2022年塔式起重机管理制度.docx

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1、2022年塔式起重机管理制度塔式起重机管理制度11、起重机的安装、顶升、拆卸必需根据规定进行,并制订平安作业措施,由专业队在队长负责统一指导下进行,并要有技术和平安人员在场监护。2、起重机安装后,在无荷载状况下,塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000.3、起重机专用的临时配电箱,宜设置在塔基上部旁边,电源开关应合乎规定要求;电缆卷筒必需运转敏捷、平安牢靠,不得拖缆。4、起重机必需安装行走、变幅、吊钩、高度等限位器和力矩限制器等平安装置,并保证灵敏牢靠;对有升降式驾驶室的起重机,断绳爱护装置必需牢靠;塔身不得悬挂标语牌。5、检查塔基表面平直、无沉陷,螺栓无松动,解除塔基睥障碍物和积水。6、作

2、业前重点检查机械结构的外观状况,各传动机均应正常;各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准;主要部位连接螺栓无松动;钢丝绳磨损状况及穿绕滑轮应符合规定;供电电缆应无破损。7、起重机在中波无线电广播放射天线旁边施工时,凡与起重机接触的作业人员,均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。8、检查电源电压应达到点380V,其变动范围不得超过20V,送电前启动限制开关应在零位;接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。9、空载电源,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、平安限位、防护装置等确认正常后,方可作业。10、操纵各限制器时应依次逐级操作,严禁越档操作;在变换运转方向时,应将限制器转到零位,待电动机停止转动后

3、,再转向另一方向;操作时力求平稳,严禁急开急停。11、吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点时,应减速缓行至停止位置,吊钩距臂杆顶部不得小于是Imo12、动臂式超重机的起重、回转达、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行;每次变幅后应对变幅部位进行检查;允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时不得变幅。13、提升重物后,严禁自由下降;重物就位时,可用微动机构或运用制动机器使之缓慢下降;提升的重物平移时,应高出跨越的障碍物0.5以上。14、主卷扬机担心装在平衡臂上的上旋式起重机作业时,不得顺一个方向连续回转。15、装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必需依据回转半径和该半径时的允许载荷,对

4、超载限位装置的吨位指示盘进行调整。16、作业后,起重机臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,小车及平?重应移到非工作状态位置;吊钩提升到离臂杆顶端23m处。17、将每个限制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯。18、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必需佩带平安带塔式起重机管理制度2为确保塔吊的平安运用,严格执行建设部建筑施工平安检查标准,特制定本制度。一、塔吊进入施工现场后,任何非塔吊操作人员不得上落塔吊。在作业过程中,作业下方不得有人停留或通过。二、塔吊司机和指挥人员必需持证上岗,不得带病或酒后操作或指挥。司机必需正确执行指

5、挥员的信号指示,在进行各项操作前必需鸣笛示意。三、司机上机前应当检查电源是否在220380V之间。送电前各启动限制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。四、司机在操作前应检查确认各限位(制)器灵敏牢靠,传动机构运转正常,螺栓无松动,电缆无破损。五、塔吊在工作过程中,应当严格遵循“塔吊十不吊”原则,作业时应依次逐级操作,严禁越档操作,严禁未停稳反向操作和急开急停,严禁带载自由下降。六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点时,应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持平安操作距离,各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。七、有重物悬挂在空中时,司机

6、与指挥员不得离开工作岗位。八、作业完毕后,将各限制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭门窗,下机切断总电源。塔顶高于30米时,应打开红色防撞指示灯。九、司机必需做好塔吊运用、保养、修理和交接班记录。出现问题刚好上报。塔式起重机管理制度3近几年来全国各省市已连续几起发生过倒塔事故,特殊是因塔式起重机本身的质量而引起的平安问题令人堪忧,塔吊安装拆除施工队伍施工人员素养差、施工管理不到位和安安意识不强是非常重要的缘由,而违章作业、盲目蛮干进行安装、顶升加节、运用、拆除的现象还时有发生。因此加强塔式起重机的安装与验收管理,防范塔式起重机平安事故的发生,是我们日常平安管理工作的一项非常重要的内容。一、严

7、格执行塔式起重机的登记备案制度。施工单位已拥有的或新购置的塔式起重机等垂直运输设备应尽早报请平安监督部门进行登记备案。严禁无生产许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔式起重机进入施工现场安装运用,未经登记备案的塔式起重机不得在施工现场运用。机械论文:建设机械技术与管理,建设机械技术与管理(月刊)创刊于1988年,由建设部长沙建设机械探讨院主办。是我国工程建设机械行业的综合性技术刊物和建设部优秀期刊。作为工程建设机械行业的综合性技术刊物,杂志向读者供应了大量的建设机械技术发展动态,着力介绍了国内外工程建设机械的新技术、新产品,促进了制造商与运用者之间的沟通,是我国工程建设机械行业一本重要的

8、科技期刊。二、严格履行塔式起重机的年度技术检测、检验制度。塔式起重机等垂直运输设备每个年度及每次新安装后必需进行检测检验,由具有相应资质的单位进行。检测不合格的塔式起重机,必需停机整改,重新检测合格后,方可重新运用,禁止塔机带故障、带隐患运转。对工作八年以上、大修理出厂、钢结构损坏修复后的塔式起重机,必需经有关部门技术鉴定合格后方才准予运用。三、塔式起重机的装拆作业必需由具有资质的队伍进行,必需有相对固定的管理机构和拆装作业人员,从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必需持有操作证和平安上岗证,禁止无拆装备案的队伍和无证人员从事塔式起重机的拆装和设备操作。安装作业时应先对相关人员进行平安技术交底

9、,统一指挥。协同作业,禁止违章指挥,违章操作,冒险蛮干。四、塔式起重机安装(包括顶升加节)、拆卸前均应依据塔式起重机自身特点、现场作业条件制订科学、具体、可行的施工方案,内容包括:编制依据、人员配备、起重机械及索具配备、基础及附墙设计(有平面图和立面图)、地锚和预埋件设置、安装步骤、顶升加节程序、平安防护措施等,必要时增加顶升过程中的起重臂和平?臂保持平衡的详细要求,禁止回转作业的牢靠措施。施工方案经有关部门审批后方可严格执行实施。五、塔式起重机安装后必需经现场调试、验收合格后方可投入运用。塔式起重机验收由施工单位设备部门、平安部门、装拆队伍、工程项目共同执行,严格根据验收单内容逐项检查验收签

10、证。同时要进行技术检查、空载试验、载荷试验,保证塔机的平安运用。每次的附墙、顶升加节后也必需进行严格验收,保证附墙连接的牢靠和塔身垂直度的要求。六、建立完善的设备管理制度、设备修理保养制度、运转修理的登记统计制度、设备报废制度。对投入施工作业的塔机,要严格进行塔式起重机的班前检查、平安运行、定期和不定期的修理保养、平安专项检查等,做好塔式起重机安装前的检修工作,特殊时对钢结构、起升、变幅、回转三大机构及液压顶升系统、力矩、重量限制器、钢丝绳、滑轮、吊索等关键、要害部位重点检查,保证塔式起重机性能良好,不带故障、不留平安隐患进行施工作业。七、落实以机长负责制为中心的“定人、定机、定岗”的岗位责任

11、制,相关岗位人员的姓名要在塔机标牌上注明。司机、指挥均应经过特地培训取得操作证和平安上岗证,以保证塔机运转时信号精确、指挥到位。严格执行塔式起重机的平安技术操作规程和“十不吊”原则,严禁违章指挥,违章操作。八、塔式起重机基础及附墙必需严格根据运用说明书及安装方案的要求进行制做。塔式起重机基础应满意塔机本身的地基承载力和抗倾翻力矩的要求,并设牢靠的排水措施。塔式起重机超过肯定高度后必需安装附墙装置,装置做到坚固牢靠、安装精确,并满意塔身垂直度的要求。如由于工程特别、场地限制等缘由,基础面积或厚度不能满意要求时,应有加强技术措施,如增设桩基础或与建筑物大面积承台连通的做法等,并有基础的地基承载力和

12、抗倾翻力矩的验算;安装附墙装置时,附墙角度不应过小或过大,杆件超过规定长度时,应有附墙的设计计算书。九、塔式起重机的力矩限制器、重量限制器以及超高、变幅、回转、行走限位器是塔式起重机平安运用的最关键的装置,各限制器和限位器必需齐全且灵敏牢靠。塔式起重机验收时必需严格依据塔式起重机运用说明书对以上平安装置逐一进行调试合格,要求有详细量化验收内容。如力矩限制器标明幅度(1)和吊重量(t);重量限制器标明重、中、轻档各限制重量(t);超高限位器的限位距离(m)等,一阅历收,任何个人不得随意改动,如须要改动时,仍必需根据验收程序进行,且还必需保证在塔式起重机的技术性能范围之内。有的单位验收时往往只调试

13、力矩限制器,甚至任何限制器限位器都不做,在验收结果上也只笼统填写“灵敏牢靠”或“合格”等,这都是不符合要求的,必要时验收过程中要拍照留档。十、塔式起重机吊钩保险装置、吊钩滑轮防脱绳装置、卷扬机滚保险装置、上人爬梯及护圈等必需齐全且符合要求。吊钩保险装置不行缺少,如损坏必需购买原厂产品,不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及护圈必需完好、坚固、严密,对发生少圈、变形、锈蚀、开焊、固定不牢靠的应坚决予以整改修复。施工现场或相邻工地有两台或两台以上的塔式起重机作业,且塔式起重机作业半径有重叠现象时,必需有牢靠的防碰撞平安技术措施。(1)行走式塔式起重机任何部位(包括吊物)之间的距离不小于5叫固定式

14、塔机,低位塔臂端部与高位塔身不小于2m,高位塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m。防止相邻塔机的起重臂、平衡臂与塔身、塔帽、拉杆的干涉和碰撞。(2)实行组织措施,规定塔式起重机的回转和行走路途,对塔机指挥和司机严格交底,并由特地人员监督执行,严禁相邻塔式起重机在同一施工区域相向运转及交叉作业,防止起升钢丝绳的相互缠绕。(3)利用技术手段,缩短臂杆,上升(下降)塔身,设置行走、回转、超高限位等,保证防碰撞平安。十三、施工现场塔机的技术资料和平安资料必需齐全。(1)塔式起重机生产许可证、出厂合格证、运用说明书、设备档案、运转及修理保养记录、操作交接班记录、安装拆除方案、验收证书、检测检验报告。(2)拆

15、装队伍资质证书、设备安拆人员、指挥人员、操作人员及其他特种作业人员的操作证和平安上岗证。(3)塔式起重机处悬挂限载标记牌、平安警示牌、操作规程牌、验收合格牌、定人定机牌。只有建筑行业各参见单位的广阔职工依据国家有关规程和技术标准,严格执行塔式起重机的安装验收管理,将各项工作落到实处,严格把关、规范管理并形成管理制度,才能杜绝塔式起重机事故的.发生,将建设行业的平安生产水平提高到一个新台阶。塔式起重机管理制度4塔式起重机的平安管理措施(1)塔吊的安装与拆卸1)塔吊的安装、拆卸单位必需有相应的资质证书,并制定平安作业措施,由专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行,并要有技术和平安人员在场监护。

16、2)塔吊安装后,在无载荷状况下,塔身与地面的垂直度偏差值不得超过千分之三。3)架设好的塔吊必需先后进行空载、静载和动载试验,并对各机构的运行状况进行检查,确认各部正常后方可投入运用。(2)基础的要求D基础必需能够承受工作状态和非工作状态下的最大荷载,并能满意塔吊的稳定性要求。2)基础外侧应挖排水沟,保证基础无积水。3)塔吊在施工期内,每周或雨后应对基础及塔吊检查一次,发觉不符合规定时,由技术部门实行措施刚好整改。(3)安装完毕及作业前重点检查1)驾驶人员必需持证上岗,并了解机械构造、原理和操作方法,懂得保养和平安规程,身体健康,责任心强。2)检查电路做好爱护接地及重复接地。3)合上总闸,用试用

17、笔检查塔吊金属结构部分是否带电,确认平安后方可登机。4)检查绳轮钩系统。(4)钢丝绳应完好,规格正确,钢丝绳磨损状况及穿绕滑轮应符合规定,钢丝绳报废标准:(有下列状况之一,则不能接着运用)钢丝绳任一股破断或运用断丝数量和断丝速度增大;钢丝绳的断丝数量,在一个节距内超过规定;钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪股、起包、钢丝外飞、绳芯挤出以及破股等现象钢丝绳直径削减710%滑轮的钩环中心与起吊物的重心必需在一条铅锤线上,防止起吊不平稳而导致破损、松捆、摇摆造成事故。(5)钢丝绳在卷筒上面缠绕应整齐、润滑良好;(6)钢丝绳固定和偏差应符合国家标准;(7)各部位滑轮转动应敏捷、牢靠,无卡塞

18、现象;D吊钩磨损度应在报废标准以内,保险装置应牢靠。吊钩报废标准:(下列状况之一应报废,不分辩率堆焊修补)吊钩任何部位出现裂纹;危急断面磨损程度达到原尺寸的10%;钩口开口度比原尺寸增大15%;扭转变形超过10度;危急断面和颈部产生塑性变形;板形钩衬套磨损达到原尺寸50%,衬套报废;板形钩心轴磨损达到原尺寸50%,轴报废。2)进行空车试运转,检查行走、回转、起重、变幅等机构的制动、平安限位及防护装置,确认无误后方可正式作业;3)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准,液压系统无渗漏;4)传动系统a各机构联接螺丝无松动,转动应平稳,无异样响声;b各润滑点润滑良好,润滑油牌号正确;C制动器、离合器动作

19、敏捷牢靠。5)机械机构的外观状况塔式起重机管理制度5塔式起重机管理制度执行标准之相关制度和职责,一、总则1。塔式起重机的运用应以平安第一、保质保量地按安排完成施工生产任务为目的,为做到合理运用、正确操作、平安运行、定期检查、常常保养、安排修理、延长运用寿命、充分发挥其效能,特制定一、总则1、塔式起重机的运用应以平安第一、保质保量地按安排完成施工生产任务为目的,为做到合理运用、正确操作、平安运行、定期检查、常常保养、安排修理、延长运用寿命、充分发挥其效能,特制定本方法。2、塔式起重机的司机应以协作好施工单位作业为己任,做到不搞特别,服务热忱,用户至上,信誉第一。二、管理1、塔式起重机是房建工程中

20、一项重要的垂直运输设备,各级领导都要抓紧、抓好、既要树立以设备为施工生产服务的观点,又要克服重生产、轻管理的倾向。2、推行全员管理。开展各项爱机竞赛活动,调动群众管好、用好机械设备的主动性和责任感,做到专管成线、群管成网、讲究效益、奖罚分明。3、塔式起重机实行集中管理、以租赁方式供应运用,建立塔式起重机拆、装专业队(组)负责塔式起重机的拆装、运输工作。三、操作工和起重工1、塔式起重机操作工,应具备初中以上文化水平,公司必需进行系统培训,经考试取得操作证后方可进行独立操作。2、塔式起重机操作工,应定期进行体格检查,体检不合格或多次发生责任事故者,应马上调离改做其他工作。操作证收回,上交签发机关注

21、销。3、仔细贯彻定机、定人、定岗位的三定制度。机长是机组的领导者和组织者,全体机组人员都应听从指挥、听从领导,其职责是:(1)保证塔式起重机常常处于整齐完好,限位及其平安装置常常处于灵敏、有效状态。(2)指导机组人员正确运用塔式起重机,发挥塔机效能,努力完成任务。(3)重视平安生产、模范遵守平安操作规程。(4)检查督促机组人员共同做好塔机的保养,保持机况良好,延长大修周期。(5)正确刚好填写司机手册和运转日报。(6)组织文化、技术学习,不断提高机组人员素养。四、塔式起重机机长的任免权限1、一般塔式起重机机长由吊装队任免,并报公司主管部门备案。2、自升式塔式起重机机长由吊装队提名,公司设备管理部

22、门审批正式任免。五、塔式起重指挥和挂钩人员,由施工队配备。上岗人员必需经过培训,从考试合格的人员中选配,并持有平安部门签发的上岗合格证。六、起重指挥人员,必需佩带明显标记,如头带红色平安帽,臂套红色袖标等。对无明显标记的人员,操作工有权拒绝起吊。严禁指挥人员酒后指挥。七、路基和道轨的铺设1、塔式起重机的路基和道轨的铺设,由施工队担当。路基的技术要求必需符合原厂规定。对于自重在60吨以上的塔式起重机,地基要分层压实,做到每步取样,并绘出取样平面图,做好地基试验记录。2、塔式起重机路基的上部建筑材料,除道轨外,枕木、道轨、道钉、鱼尾板、连接螺栓和弹簧垫圈以及轨距拉杆等,均由吊装队供应,其路基技术要

23、求由吊装队提出,并派专人予以技术指导。3、塔机路基铺好后、由公司生产调度牵头,平安、技术、设备(机械处)、吊装队、施工队派员参与,对路基进行全面检查验收,合格并签字后方准立塔。验收单一式六份,参检单位各一份。同时,塔基试验资料和道轨的测量数据由施工队移交给吊装队存档。八、塔机的拆和装1、塔式起重机每次拆除和立塔前,吊装队应指定专人对塔机各部进行严格检查,发觉问题,刚好解决;严禁将带有故障的零、部件装上塔机接着运用。2、塔式起重机的拆装、必需指定专人指挥,并由专业组严格根据操作程序进行。3、塔机拆装时间在正常状况下一般不应超过规定的大数。4、塔式起重机安装好后,由吊装队指定专业人员对塔式起重机各

24、部进行检查、调试,经过试验认定合格后,由指定的专业人员签发塔吊运转通知书方可投入运转。凡投入运转的塔式起重机,平安设置都必需齐全牢靠,如道轨端挡、行程限位止档和接地设置等。九、运用和保养1、塔式起重机运用的原则是“先内后外”(内是指城建集团所管辖范围)。一般塔式起重机由公司调度,自升式塔式起重机出租需报总公司平衡后方可实施。2、塔式起重机无论内部或外部运用,一律实行租赁制,双方签订租赁合同,明确责任,相互制约、相互促进。任何一方违反合同条款,另一方有权提出要求赔偿经济损失。3、塔机租赁工期按有关内容核定。4、租赁台班费,按季节由出租承租双方协商定价。5、运转记录是塔机的原始凭证,操作工每天要仔

25、细填写。由于社会缘由(如停电等),经双方签认后,可作延长运用塔吊工期和核算依据。6、严格遵守操作规程,仔细做到“六不准、六不吊”。塔吊高度超过20米以上者,应实行哨语、旗语并用。7、仔细做好塔机的清洁、润滑、紧固、调整和防腐。坚持每日进行1030分钟,每旬进行14小时检查保养,严禁塔机带故障作业。十、检查、奖惩1、坚持塔机定期检查制度,队每天、处每月、公司每季对在用塔机进行检查一次,遇有天气改变,节假日等随时进行检查。2、有下列状况之一者赐予罚款。(1)工作时,操作工未带操作证,罚本人人民币57Lo(2)非操作工操作设备,罚本单位人民币IOO元,如系单位主管指派,罚当事主管人民币200元,罚当

26、事人107Go(3)发生重大责任事故。除追究肇事者的刑事责任外,罚单位2万元,发生责任大事故,罚单位1万元,罚干脆责任者1000元。(4)未按规定配备操作手,至少配1人罚单位200元。限3天内配齐,3天之内仍未配齐,再罚单位200元,直至配齐为止。单位已按规定配齐操作手,操作手擅自离岗,罚单位10元,罚操作手50元。(5)违反操作规程“六不吊”和“六不准”规定者,罚当事人50元。(6)其他罚款规定:无上限位装置,无力矩限制器(含失灵),罚操作手20元,罚单位IOO元。无其他限位装置(含失灵),罚操作手10元,罚单位50元。停止运用时,未断电源上锁,罚操作手20元;少卡一个轨钳,罚操作手5元。润

27、滑不好,罚操作手5元;机容不洁,罚操作手57Uo操作手能发觉的隐患,但操作手未发觉者,罚10至50元。摔大臂、脱轨、倒塔帽,罚单位300至IooO元。(7)被罚款项应按下列方法支付:单位罚款应从留利或企业基金中支付,不得摊入成本。对个人罚款应由所在单位在本人工资中扣缴。十一、附则本制度自XXXX年X月X日起执行,说明权属总公司设备管理部。附1:六不准,六不吊(总公司规定)一、六不准1、六级以上大风不准上机。2、夜间作业照明条件不好不准上机。3、雨雪雾天视线不良不准上机。4、酒后不准上机。5、身体有病不准上机。6、未进行平安检查不准上机。二、六不吊1、不超吊。2、不拉吊。3、弯道和重量不明不吊。4、埋在地下死物不吊。5、捆扎不牢不吊。6、未经专业训练的指挥人员指挥不吊。附2:十不吊(建设部规定)一、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。二、指挥信号不清不准吊。三、吊物下方有人不准吊。四、吊物上站人不准吊。五、埋在地下物不准吊。六、斜拉斜牵物不准吊。七、松散物捆扎不牢靠不准吊。八、零碎小物件无容器不准吊。九、吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊。十、六级以上强风不准吊。

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