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1、效。（J）5 .曲线半径1502R200时，B型车加宽值应设置IOmni。（）6 .两曲线轨距加宽按1%。递减，终点间的直线长度应不短于IOm0不足IOnl时,如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽。（）7 .护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5nun,也不应低于基本轨顶面25mm。（）8 .辙叉角的正切值称之为辙叉号数。（）9 .无缝线路长轨条内温度力峰般出现在伸缩区与固定区交接处、桥头、道口前后、曲线头尾、变坡点等处。（）10 .无缝线路地段，每个缓冲区需备用标准钢轨不少于2根。（X）三、选择题（每题2分，共20分）1.线路标志是表明（B）的位置和主要特征以及各级机构管界的标志。A
2、、钢轨B、线路建筑物C、线路D、轨道2.轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢，不准（D）oA坐在较高的物体上B车体连接处C奔跑D以上都对3.水平是左右两股钢轨在同一横断面处（B）的相对高差。A、轨腰B、轨面C、钢轨工作边D、轨底4 .碎石道床是指用（D）铺设的道床。A、轨枕B、混凝土C、轨道D、道硝5 .接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充更换，接头螺栓（A）应达到规定值，并保持均匀。A、扭距B、数量C、质量D、强度6 .钢轨锈蚀重伤标准，除锈后，轨底边缘处厚度不足（B）。A、8mmB、5mmD、4mmC、12mm题号一二三四五六总分满分30202030得分一、填空题（每空2分，共30分）1 .
3、用一定的比例尺，把线路及其两侧的地面情况投影到水平面上，就是铁路线路平面图。2 .严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。3 .为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过30nunO4 .巡检周期为48小时（车场线根据实际情况而定）。5 .线路上个别插入短轨，在正线上不得短于6m。6 .接头夹板伤损达到下列标准，应及时更换，正线、辅助线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过百叫，双头及鱼尾形夹板超过迎。7 .曲线钢轨磨耗是随着曲线半径的闻一而增大。二、判断题（每题2分，共20分）L线路、信号标
4、志固定在行车方向右侧隧道边墙上（警冲标除外），底边高于轨顶面1.7m2m0（X）2.施工中，任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。（）3.百米标、曲线标、坡度标在中间站站内时，设在行车方向的左侧。（）4.混凝土枕挡肩破损且其长度已超过挡肩长度的1/2时，该枕应判为失3 .线路巡查行走规定和注意事项有哪些？答：（1）应按巡回图规定的路线登记请点及销点，行走检查要全面查看、重点检查。（2）巡查人员应行走道心。（3）巡查速度不超过3kmh钢轨。4 .钢轨折断标准。答：钢轨折断是指发生下列情况之一者：钢轨全截面断裂。裂纹贯通整个轨头截面。裂纹贯通整个轨底截面。钢轨顶面上有长度大于50mm且深
5、度大于IOmm的撞块。5 .转辙部分的组成？答：转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。7 .轨顶面擦伤深度超过（B）mm时，为重伤钢轨。A、5B、2C、6D、78 .曲线半径（B）时，A型车加宽值应设置15mm。A.100R150B.150R100C.150R200D.200R1509 .尖轨动程在（D）中心处测量。A、尖轨中部B、尖轨尖C、夹板处D、道岔拉杆10 .查照间隔是指辙叉心轨作用面至（B）头部外侧（作用边）的距离称为查照间隔。A、基本轨B、护轨C、翼轨D、尖轨四、简答题（每题6分，共30分）1 .简述石家庄地铁1号线哪儿座车站设有道岔。答：西王站、和平医院站、中山广场站、人民广场站、谈固站、留村站、石家庄东站、汶河大道站。2 .更换钢轨、道岔及连结零部件，遇有哪些情况之一时，必须先通知供电部门采取安全措施后，方准作业？答：（1）更换带有回流线的钢轨。（2）更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其主要联结零部件（如夹板、辙叉等）。（3）有接触网的线路上，在同一地点同时更换两股钢轨或夹板。（4）更换整组道岔。更换工作完毕，必须经供电人员检查符合供电要求后，方准撤除临时安全设施。
