简易砂石路施工方案.docx

上传人:李司机 文档编号:4390730 上传时间:2023-04-20 格式:DOCX 页数:5 大小:18.59KB
返回 下载 相关 举报
简易砂石路施工方案.docx_第1页
第1页 / 共5页
简易砂石路施工方案.docx_第2页
第2页 / 共5页
简易砂石路施工方案.docx_第3页
第3页 / 共5页
简易砂石路施工方案.docx_第4页
第4页 / 共5页
简易砂石路施工方案.docx_第5页
第5页 / 共5页
亲,该文档总共5页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《简易砂石路施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《简易砂石路施工方案.docx(5页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、简易砂石路施工方案砂石路主要为场内施工道路与防洪堤堤顶道路施工工序:前期人员与机械装备、砂砾料场地确定一施工放线一道路路基开挖或平整,并且夯实一回填砂砾石料,装载机摊铺一刮路机平整,洒水车洒水,压路机夯实成型1 .施工放样:首先对监理工程师提供的测量控制点进行复核测量,经校核无误后,根据工程施工的需要选制导线精度和设控制点。施工测量工作严格按照水利部颁发的水利水电工程测量规范(SL52-93)的有关规定执行。放样工作严格遵守由整体到公司部,先控制后编辑的原则有序展开,测量工作由专业测量员负责。2.场地清理:采用机械辅助人工清理开挖区域内的树根、杂草。开挖时技术人员跟班作业,经常检查开挖深、坡度

2、,跟踪测量控制边坡垃圾等表土等杂物,并规定延伸至施工图建筑物基础边线或开木大木棒挖边线外,清理的等杂物合部按监理或业主指定的地点堆放。3 .土方开挖(1) 土方开挖实行全断面一次性开挖,采用反铲挖机开挖为主,人工助修坡、修底。土方开挖必须严格按设计和施工规范要求进行开挖,开挖分别采用反铲挖掘机自上向下,在一个工作面内由一端向另一端进行,开挖边坡一次形成,开挖后的土方、砂砾石大部分利用8T自卸汽车运到填筑点进行回填或直接挖除并在监理指定地方进行弃料。(2) 土方开挖过程中应按投计要求的开挖线范围内进行开挖、放坡、控制开挖断面尺寸及底部高程,在反铲机械开挖接近设计基面和墙基、严禁出现超挖现象。4

3、.开挖施工质量管理(1)开挖前测量放样的准确,施工过程中严格按放样点线、高程进行开挖,并自觉接受监理工程师的复核。(2)认真控制开挖断面尺寸,实际开挖线应符合设计要求,其最大误差应符合下列规定:平面误差不大于0.2m,边坡不大于0.3m,结构设计断面范围不得开挖。基础开挖后应清楚基础面上的杂物,同时对桩号、坐标、高程作出醒目标记。(3)土方开挖时若发现,地质条件与设计不相符合时,应及时上报有关单位,建议修改开挖断面,直到满足设计要求。如出现裂缝和滑动迹象时,应暂停施工和有取庆急抢救措施,并通知监理工程师,并设置观测点,及时测边坡变化情况,并做好记录。二、土方填筑(基层施工)土方填筑采用lm3挖

4、掘机挖装,8T自卸车运输卸料,推土机平土;轻型推土分层碾压密实,辅以人工摊铺,内燃夯分层夯实。1.施工方法1)铺土与卸料基面经验收合格后,即可开始填筑施工。8t自卸汽车过料至施工部位卸料,推土机平整,填筑层厚约30cm。具体根据试验确定,施工时要注意控制填料中土块粒径不大于15cm,卸料时设专人清除填料中的杂质。2)碾压作业面分层统一铺土、统一碾压。碾压设备主要采用东方红型链式履带推土机。碾压采用东方红链式履带推土机,碾压时,碾迹搭接宽度大于10cm。方量较小、小面积及造近边墙采用手扶式内燃夯分层碾压密实。3)整修成型填筑时,两侧边坡超填一定厚度,填至设计高度后,采用人工配合反铲修整至设计形体

5、要求。4)雨季和冬季施工雨季施工期间,惧天气预报的同时,做好防雨准备,注意土场及坡面排水。雨天和雨后一定时间,禁示机械和人员在碾压的土面上行走。雨后复工时,第一层采用薄层铺筑碾压,以免因雨后清淤造成公司路抗洼部位填土的超阶级厚,待大面积填平后,再恢复正的回填。入冬前,作好土料场的排水和防冻。2)天然砂砾底顶层(面层施工)根据施工段顶层的宽度、厚度及测定的干密度,计算各段需要的干集料数量,根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。同一料场供料的路段内,由远到近将料按计算的距离卸置于路床上。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。料堆

6、每隔一定距离应留一缺口。用推土机配合平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上超出规范要求石块应清出场地,表面应力求平整。混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右;应该没有粗细颗粒离析现象。用平地机将混合料进行整平和整形。用钢筒式压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整平和整形。整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立刻用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍,应使表面没有轮迹。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路

7、段上“调头”和急刹车。四个作业段衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5-8ITl不进行碾压。第二段施工时,前段留下未压部分,重新加水拌和,并与第二段一起碾压。纵缝采用对接,必须保持平整度。3)施工过程中的注意事项随时检测标高。不得有积水现象。对局部出现的离析要人工筛料弥补。对碾压产生的推拥现象,人工用夯夯除。三米直尺逐段丈量平整度。表面层原则上不准人工修补、处理,摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。所以表面层施工一定要精益求精。我们要求,在表面层摊铺前,要对下面层进行彻底检查(主要是平整度,对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理,在下面层上处理掉一切问题)。要有完

8、整的检测记录或检测报告,并经监理工程师批准。2、技术措施我单位将调集最富有经验的工程技术人员、管理人员从事该项工程的施工,强化贯彻以项目技术质量主管为首的技术负责制,确保工程质量达标。严格执行质量管理制度,强化检查工作。施工队配专职质检员一名。开工前,首先组织试验人员对各料场出产材料进行取样试验,(对于外购材料其出厂检验必须合格)经自检合格,并且由监理工程师签认后方可进入施工现场。对不合格的材料决不运入现场。为确保工程质量,我们建立由施工队长负责,施工技术人员、质检员和具体操作人员层层把关,层层负责的质量保证体系。严格工序交接验收签证手续及继续执行自检、互检和交接检查的三检制度,将工资效益与质

9、量挂勾,增强人们的质量意识。施工中要认真做好设计变更手续、原始记录资料。严格执行对原材料、成品、半成品的检测试验和资料整理工作。为确保工程达到优良,施工技术人员、质检员要严格把关,为工程质量负责,为国家负责,为自己负责。具体措施如下:1)施工技术人员和质检员要熟悉图纸,做到心中有数,切实做好层层技术交底,让具体操作人员都明确各工序的技术要求、质量标准,确保施工质量。2)严格按设计图纸和有关施工规范施工,不得随意变更。3)隐蔽工程完工后必须在自检合格的基础上,请监理工程师检验合格签字后方可进行下一工序的施工。4)材料进场必须有合格证或检验合格证明,否则追究材料员和质检员的责任。5)加强施工测量,严格控制高程。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号