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1、王新初 空港物流园区公共信息平台规划设计 空港物流园区公共信息平台规划设计目录空港物流园区公共信息平台规划设计1一、需求分析41.1理论背景41.1.1空港物流园区41.1.2重庆空港国际枢纽物流园41.1.3物流园区目前存在的问题41.1.4公共信息平台51.1.5需求分析的意义61.2空港物流园区的需求分析61.2.1功能需求分析61.2.2需求类型分析71.2.3需求层次分析71.3物流信息的需求分析81.3.1摆脱物流系统内外信息的依赖性81.3.2减小物流信息需求的差异性81.3.3简化物流信息交换的复杂性81.3.4 缓解物流数据共享的有限性81.4公共信息系统的需求分析81.4.
2、1系统的维护需求81.4.2系统的自我修正需求（智能化需求）81.4.3系统的开放性需求（无读取限制，但有写权限限制）81.4.4系统的运行平台需求（硬件/软件需求）81.5需求分析方法10二、可行性分析112.1 项目名称112.2 承办单位112.3.1 项目现状分析112.3.2 项目进展规划112.4项目可行性分析112.4.1 经济可行性112.4.2 政策可行性122.4.3 技术可行性122.5 管理可行性122.5.1 组织可行性122.5.2人力资源可行性13三、系统分析143.1组织结构图143.2业务流程图143.2.1信息平台业务流程图143.2.2资金业务流程图153
3、.3数据流程图153.3.1环境图153.3.2零层图163.3.3货单处理一级子图163.3.4货物周转一级子图173.3.5库存一级子图183.3.6配送一级子图183.4数据字典与逻辑处理183.4.1零层图数据字典193.4.2货单处理数据字典和处理逻辑193.4.3货物周转数据字典和处理逻辑203.4.4库存数据字典和处理逻辑213.4.5配送数据字典和处理逻辑23四、系统设计254.1模块结构图254.1.1园区业务功能模块图254.1.2园区信息平台功能模块图254.2数据库结构设计264.2.1数据库E-R图264.2.2数据库视图294.3网络设计304.4代码设计314.4
4、.1业务流程代码设计314.4.2流程相关表单代码设计314.4.3单据信息代码设计314.5输入输出设计324.5.1 输入设计324.5.2 输出设计334.6设计说明书344.6.1摘要344.6.2背景354.6.3系统环境与限制354.6.4系统设计方案36五、系统实施375.1系统实施界面375.1.1信息平台首页375.2系统源代码405.2.1建立网页与数据库连接的步骤405.2.2网页部分源代码举例（详见附录8.1）40六、总结44七、参考文献45八、附录：458.1网页源代码458.2小组分工50一、需求分析1.1理论背景1.1.1 空港物流园区空港物流是以现代物流为基础，
5、依托航空港，以机场为中心的一种现代物流方式，以航空及机场地面配套物流设施为核心运输服务作为手段，为多家航空公司、航空货运代理、综合物流企业提供公共物流设施、物流信息服务及综合物流服务。物流园区两种或两种以上的物流企业在空间上集中布局的场所，是一种新型、集约功能强大、具有一定规模和综合服务功能的物流结点，是各种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所。其多由若干物流结点集约而成，这些物流结点包括：专业运输中心、专业仓储中心、配送中心、信息中心、综合型转运结点、流通中心等。因此，空港物流园区是以航空飞行器及机场地面配套物流设施为核心，以运输服务作为手段，为多家航空公司、航空货运代理、综合物
6、流企业提供公共物流设施、物流信息服务及综合物流服务的场所。1.1.2 重庆空港国际枢纽物流园重庆的空港物流园区，实际名称为“重庆空港国际枢纽物流园”，依托江北国际机场，规划面积5平方公里。园区毗邻空港工业园区、园区和出口加工区，构成的航空、公路、铁路、水路综合交通运输网络相连接。作为辐射西部地区、连接国内国际主要城市的物流枢纽，该园区主要为电子产业、主要为电子产业、软件产业和汽车工业等高新技术产业产品和珠宝首饰、时装及海鲜、水果等高附加值商品提供运输。“十一五”期间，积极引进第三方物流企业，加快建立货物分拨中心和仓储配送中心，开展国际货运代理，力争开辟国际、国内货运包机、打造全球48小时物流网
7、络建设。以区域物流、口岸物流为主的枢纽性空港物流园区，园区货、邮的年吞吐量达到50万吨以上。1.1.3 物流园区目前存在的问题我们在对空港物流园区的业务流程和物流信息系统进行了深入的分析后，提出了构建空港物理园区公共信息平台的方案，通过实现各个信息系统的互联互通，以有效解决物流园区长期存在的数据重复录入和信息孤岛现象，最终实现业务、流程、信息和服务的整合。空港物流更因其安全、快捷、方便和优质的服务受到了人们的青睐。在经济全球化的进程中，尤其是进入上个世纪90年代后，全球航空货运需求呈现加速度增长趋势，成为全球物流业发展的推动力量，也促进了世界经济的持续增长。信息技术在航空物流业发展的过程中起了
8、重要的推动作用。它有效地支持航空货运流程中的物流、信息流和资金流，是空港物流业发展必不可少的重要因素。信息技术的应用可以改善航空货运流程中的信息不透明性和不对称性，并解决流程复杂性所带来的运作效率低下的问题。资料表明，重庆空港物流园区主要存在下面三个问题：（1）信息化建设比较迟缓，互联程度比较低，信息孤岛现象比较严重。目前重庆空港物流园区有五大物流板块组成：物流园区、国际货站、国内货站、快件中心、海关/国检，涉及到的信息系统大致有二十几个，其中仅有几个系统通过建立接口实现了互联，但是大部分系统间没有实现互联，或者互联程度非常低。（2）空港物流园区流程复杂、参与方众多、信息系统水平参差不齐，因此
9、要想实现各方间的信息交换，也是很难的一个问题。如何尽量小的改变已有的信息系统，又能用较小的代价实现系统间的数据无缝传输，是一个急需解决的问题。这种信息系统的隔离性和数据传输的不连续性，致使业务流程呈现复杂化和离散化，货物通关时间比较长。长此以往，势必对重庆空港物流园区整体的运作效率和长足发展产生影响。基于上述两个问题，我们小组展开了深入的调研和分析。（3）已建物流园区空置率居高不下 据中国仓储协会2004年对物流园区的调查报告显示，目前我国物流园区的空置率高达60%，已建园区无人入驻的现象非常普遍。据调查研究，从1999年开始，一些地区开始建立物流园区，2003年全国物流园区规划建设达到了高潮
10、，而同时物流园区盲目建设的危害也开始显现，由于大多数物流园区盲目建设，定位不清，功能单一，一大批物流园区将会陆续死去，估计至2006年已建或规划建设中2/3的物流园区将会胎死腹中或被淘汰。1.1.4 公共信息平台物流公共信息平台是为充分发挥物流系统功效，实现物流合理化、物流网络通达化、物流流动一体化、物流信息电子化、物流系统运行高效化运用系统工程技术、信息技术、管理科学技术，以物流信息为中心、以市场为导向、以通信网络为依托、以资产为纽带，为实现最佳的功能结构和体系架构，进行整体规划设计、组织实施和运行管理，构筑起统一开放的现代物流公共信息平台。我国物流业起步相对较晚，物流生产作业单位及中介服务
11、组织在自身信息化建设方面均有不同程度的投入，生产效率有所提高。然而，由于在网络通信、协同作业业务规范和物流信息化政策法规等方面缺乏统一标准，物流系统整体协同作业效率并未大幅提高，数据处理重复进行，大量内容相同的单证在各自流转，信息分析加工成本高效率低，直接影响整个物流供应链的速度。物流生产作业单位，中介服务组织及政府执法监管部门迫切需要一个开放、标准、高效的物流公共信息平台，规划、设计并实施建设物流公共信息平台，对于提高物流信息化水平、提高物流供应链效率和加快现代物流事业的发展具有重要的战略意义。物流公共信息平台是政府行业管理部门、物流枢纽、物流园区、物流企业、工商企业等多方参与的复杂系统，对
12、物流公共信息平台进行需求分析与系统定位，在于确定平台系统的总体定位、功能定位等总体性把握问题，这些对物流公共信息平台的设计与实施具有一定的指导意义。1.1.5 需求分析的意义物流园区信息系统的需求分析的目的在于为物流园区的信息建设提供基础的物流信息处理能力的输入，以不断满足物流需求的依据，以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡，使社会物流活动保持较高的效率与效益。在一定时期内，当物流信息处理能力供给不能满足这种需求时，将对需求产生抑制作用；当物流信息处理能力供给远远超过当前需求时，会不可避免地造成供给的浪费。因此，物流需求是物流信息处理能力供给的基础，而对物流园区信息系统规划设计的需求分析的
13、社会意义及经济意义亦在于此。有效的需求分析，将有利于合理规划、能有效引导投资，避免重复建设，减少浪费，使目标物流园区建设能多一份收益，少一份失误。1.2 空港物流园区的需求分析1.2.1 功能需求分析在确定物流园区的数量布局和规模标准时，应对当地（重庆）各种物流需求量数据（如运输量、仓储量、配送量、流通加工量等）进行系统分析，主要考虑以下几方面现实和潜在的物流需求量：（1）工业企业在供销环节对物流服务的需求量（制造业） 随着市场需求环境的变化，工业企业的生产经营方式也发生了相应的改变。生产主导型的推动式生产经营方式将会被市场主导型的拉动式生产经营方式所取代。在物流外包成为有利于企业集中资源投入
14、核心事业，提高核心竞争力的有效手段的认识下，工业企业将产生越来越多的第三方物流服务需求。这种需求首先会在汽车、电子等加工组装企业、外资企业产生；（2）连锁商业企业对配送服务的需求量（商业）连锁商业的发展是流通业的发展方向，大力推动连锁经营的发展已列入国家发展规划。连锁经营的重要目的是要通过集中进货、集中配送形成规模效益，以降低流通费用，提高竞争力。连锁经营会对配送中心和配送服务产生旺盛需求；（3）一般消费者的物流服务需求量（日常）随着居民生活水平的提高，消费者对服务需求的比重也将增大。这一需求的内容主要是搬家服务、包裹速递，商品配送、个人物品储存等；（4）区域间货物中转运输的需求量首先是制造企
15、业和流通企业将本区域作为商品的分拨中心所产生的运输需求量；其次是国内大型物流企业将本区域作为物流网络的节点所产生的运输需求量；再次是国际物流公司将本区域作为物流基地所产生的运输需求量；最后是货主利用本区域的运输基础设施，实现货物的快速发送配和接收所产生的运输需求量。1.2.2 需求类型分析在对物流园区进行类型定位时（综合/专业、国际性/区域性/市域性等），结合城市地理位置、城市经济情况等对当地（重庆）物流需求结构进行全面分析，主要分析以下指标：（1） 区域内城市居民的社会化物流需求量占全社会区域的物流需求的比率；（2） 区域内各类批发市场的运行产生的物流需求量占全社会区域物流需求量的比率；（3
16、） 区域内生产企业对社会物流需求量占全社会区域物流需求量的比率；（4） 区域内各类商业企业运行产生的物流需求量占全社会区域的物流需求量的比率；（5） 区域内与区域外的物流需求比率。（指区域内物流需求总量与区域外的物流需求总量：主要指物流需求源与物流产生源均在区域之外，在区域内要进行中转的物流需求量的比率）通过分析这些指标来确定物流园区类型定位。1.2.3 需求层次分析 物流需求的层次按其提供的服务可以分为三个层次：（1） 第一层次：初级层次，只向需求方提供仓储、存货管理、发送、运输和分拨；（2） 第二层次：参与订货处理、采购和生产计划；（3） 第三层次：帮助实现生产控制、质量控制和信息通信系统
17、。1.3 物流信息的需求分析1.3.1 摆脱物流系统内外信息的依赖性物流企业对公共物流基础设施、交通运输网络等外部信息具有很大的依赖性，要求公共信息平台的存在，以提高物流信息获得性和减少信息成本。1.3.2 减小物流信息需求的差异性物流企业、使用外购物流的客户和政府主管部门对物流信息的需求是不同的，其差别主要体现在：时间差异性、内容差异性和程度差异性。1.3.3 简化物流信息交换的复杂性集成物流服务涉及客户在内的多个经营主体，各主体经济关系、技术应用、企业文化及信息系统模块的差异性，导致了物流信息交流的复杂性。数据交换是在不同企业、不同隶属关系管理体制下，采用不同运行模式在不同的系统间运行的，
18、各系统的数据结构、存储形式和接口协议不一样，对物流数据共享、物流资源整合带来困难。1.3.4 缓解物流数据共享的有限性部分物流企业对其特定用户是按封闭系统运行的，物流内部信息与外部共享范畴非常有限。1.4 公共信息系统的需求分析1.4.1 系统的维护需求1.4.2 系统的自我修正需求（智能化需求）1.4.3 系统的开放性需求（无读取限制，但有写权限限制）1.4.4 系统的运行平台需求（硬件/软件需求）（1）支持主流的硬件平台系统应基于开放系统的软硬件环境，具备较广泛的计算机硬件平台支持，能够支持市场上主流厂商的 Linux、Unix、Windows等桌面终端平台以及Android、iOS、WP
19、7等移动终端平台；（2）支持多种文件传输协议用户与机场公共信息平台之间的电子数据交换，由于用户接入方式的不同，以及用户自身应用系统使用情况的不同，同时考虑到整个系统的安全性，数据交换系统应该支持多种不同的通信方式：使用基于 TCP/IP 网络的各种文件传输协议，支持通用的 HTTP/S、FTP/S、SMTP/POP3、X400、MQ Series、Web Services 等多种传输协议外，为了满足企业 B2B之间的数据交换还应支持业界广泛支持的 EDIINT AS1/AS2/AS3 安全传输协议，除了这些常用的通讯协议之外还应能支持自定义开发的通讯协议，并具有继续扩展为支持更多交换通讯标准协
20、议的能力；（3）支持不同的报文标准数据交换系统支持的数据格式标准有国际标准（包括 UN/EDIFACT、ANSI12 、XML标准、Cargo IMP（SITA）、Spec2000 等）、国内行业标准以及大量用户自定义标准格式(如海关、航空公司的自定义格式标准)。同时支持用户方便地在任意格式之间进行转换，在转换的过程中进行必要的数据处理，包括格式校验，数据项组合、删除，异常处理、组织成所需要的格式数据等；（4）支持各类关系型数据库支持与各类关系数据库 ORACLE、INFORMIX、SYBASE、MS SQL、DB2 的互连接口，能够满足系统管理数据、运行日志数据与外部关系数据库的交互存取，实
21、现系统管理功能的扩展；（5）数据的传输应支持多种驱动方式具有灵活完善的数据传输机制和相应的通讯适配器，通过配置这些适配器的参数和工作模式，数据的传输可支持多种驱动方式：事件驱动、请求/响应和定时计划；（7）智能的信息路由：支持基于报文头、文件内容的动态路由；支持一个应用系统对多个应用系统的传输、多个应用系统对多个应用系统的传输、多个应用系统对一个应用系统的传输；（8）数据处理的可靠性数据交换系统需具有数据自动保护功能，防止数据的意外丢失。对于系统日志的记录，应当实现自动定期导出，以免造成存储空间不足；（9）安全、可靠的传输机制在网络安全性上，可以控制接入用户数量并支持防火墙和代理服务器。可以实
22、现在传输过程中的加密、数字签名等安全措施，从而实现安全传输。具有独特的可靠传输机制，支持包括实现断点续传、网络故障恢复后的重传；同时在传输过程中，具有不同级别的回执，包括传输层、应用层的回执；（10）不间断运行的能力系统应支持高可用性集群系统，并具有很高的安全可靠性。随着空港业务电子化流转、处理的不断深入，机场公共信息平台必将成为空港业务处理流程中的一个关键环节，同样作为重要基础的电子数据交换系统的稳定、可靠运行将会是十分关键的；数据交换系统还应支持双机热备份，提供迅速的故障恢复能力，确保出现一般性局部故障时不影响整个系统的正常运行，保证24小时的不间断运行，从而达到公共服务级的运行可靠性。1
23、.5需求分析方法在当前的物流业发展条件下，物流园区公共信息系统的需求分析应执行以下几项工作：加强市场调查研究工作，市场需求预测（定性分析）；重视发挥物流咨询研究机构的作用，科学预测技术并结合专家分析（定量分析）；提高信息管理和利用能力，加强物流信息管理，完善物流信息系统建设，重视物流需求信息的综合分析、评估；重视对国内外成功物流园区建设经验的学习和借鉴，减少需求分析中的盲目和武断行为（案例分析）；加强对国际国内经济形势的分析，掌握和了解全社会物流需求特点，明确物流企业服务对象的需求在质和量方面的特点，提高物流需求分析的准确度，科学规划物流园区规模布局和层次类型（趋势分析）。二、可行性分析2.1
24、 项目名称基于以重庆空港国际枢纽物流园为背景的空港物流园区公共信息平台规划设计2.2 承办单位重庆大学自动化学院2009级物流工程01班相关设计小组2.3.1 项目现状分析本项目目前处于系统筹划阶段，小组已经对整个物流园区的公共信息平台系统有了深入的了解并已完成需求分析。通过需求分析确立了该平台的核心业务模块、组织架构、数据交互系统、业务流程规划等一系列的内容并且仍在不断修改完善中。2.3.2 项目进展规划本小组拟在可行性分析报告递交后的一周内（即2012年6月8日前）完成整体平台的具体功能模块设计、网络设计、数据库设计、部分代码设计等并进行功能测试与调试，并生成初步模型与相关的产品说明书。2
25、.4项目可行性分析2.4.1 经济可行性土地、楼房建设；物流系统的硬件设施和设备和软件系统的设备购置；物流系统运行开发和维护费用；重庆空港物流园区公共信息平台将本着减少重复建设、节约资源、充分利用各个已有资源的原则进行建设。在信息资源组织、共享及业务应用系统的建设方面，充分利用各个已有的信息资源和信息化成果，以节省建设经费，使以往投资发挥出更大的作用。空港物流园区公共信息平台投入使用后，将极大提升空港物流园区现有的物流效率，梳理完善各物流部门的作业流程、同时将对提高物流管理部门的工作效率、降低支出起到促进作用，直接或间接地产生经济效应。随着网站建设技术的不断发展，企业网站的开发成本很低，市场上
26、建设一个包含新闻管理、产品管理以及客户反馈表单等功能的企业网站报价在2000元左右，开发周期通常在两周以内，并且一经开发成功，即可投入运行。在网站平台建设方面，目前企业可以选择的建站方式主要有虚拟主机托管、整机托管和自营主机方式三种方式。通过对该企业实际情况的调查，整机托管方式更适合该企业的需求，因为整机托管方式是在平台提供商那里租用一整台服务器，企业拥有较高级别的控制能力和较好的安全性能，而且这种方式的费用也并不高，如：1U标准服务器、双线路100M带宽一年5000元左右，并且免初装费和免费赠送一个IP地址；如果要为服务器配置SSL证书，需要单独申请服务器证书，适合中小型电子商务网站Rapi
27、dSSL证书的使用费约500元/年。从这些数据来看，企业网站建设和运行的成本是比较低的，而它却至少可以起到广告和招聘的作用，其直接节省的宣传和人力成本就超过了网站的开发和营运费用，因此该系统在经济上是可行的。2.4.2 政策可行性要有政府的支持和鼓励。2.4.3 技术可行性硬件：现代物流设施与设备软件：物流信息管理系统网络平台建设：重庆市空港物流园区公共信息平台的网络将主要依托空港物流园区局域网，从而满足高速、稳定、安全、可靠的数据传输需求。标准化规范的制定：通过分析对标准化的需求，借鉴国内外成功的标准化工作经验，以深圳市空港物流园区公共信息平台为框架，参照相关的国际标准、国家标准、物流行业标
28、准制定符合本项目的标准规范。该企业网站的开发是采用微软公司的ASP.NET作为开发平台工具，SQL Server 2000数据库来管理企业的大量数据。这两种技术在当前来说是比较成熟和先进的，已经被广泛地用在各种类型的企业网站建设中，有大量成功的案例，所以本系统的开发在技术上是可行的。2.5 管理可行性2.5.1 组织可行性即管理可行性，设立人力资源部，组织部门等。2.5.2人力资源可行性人力资源管理是企业运作与发展的保障。企业需要各种类型的人，通过管理的整合而使之成为有效的资源。人力资源可行性应从下四点进行：建立合法规范、健康发展的人力资源管理制度；建立持续激励的人力资源管理制度；建立开放创新
29、的人力资源管理制度；推行战略性人力资源管理，提供程序严谨、操作简便、专业水准的人力资源个性服务。 三、系统分析3.1组织结构图3.2业务流程图3.2.1信息平台业务流程图3.2.2资金业务流程图3.3数据流程图3.3.1环境图3.3.2零层图3.3.3货单处理一级子图3.3.4货物周转一级子图3.3.5库存一级子图3.3.6配送一级子图3.4数据字典与逻辑处理数据字典是根据各个数据流程图中数据项的内容进行编制的，体现了数据项处理的步骤，以及存储数据的单据及表格的项目说明。处理逻辑则是根据数据流程图中各个数据项之间的处理过程进而总结设计的，阐明了数据输入如输出之间的关系。3.4.1零层图数据字典
30、零层图数据项字典编号名称功能描述1.1下货单将货物需求信息以标准单据形式发送给接收单位1.2货物周转存放包含货物装卸搬运，仓储，运输等一系列物流活动，是货物临时性存放1.3库存对货物进行仓储，对仓储进行相应操作，管理的活动1.4货物配送对货物进行分拣，集装，运输的一系列物流活动零层图数据存储字典编号数据存储编号名称简要说明1D1货单记载货物信息的标准单据2D2货物出入库单记载有出入库货物信息的单据3D3配送单对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业指示的单据3.4.2货单处理数据字典和处理逻辑货单处理数据项字典编号名称功能描述1.1.1接收货单对客户订单的接收流程，包括对有效订单的识别过程
31、1.1.2货单处理对接受的货单进行信息筛选和分类的过程，对具体货物进行特定动作1.1.3仓库配送对接收货单进行分拣，配送的过程1.1.4航空运输使用航空运输的方式将货物送到目的地货单处理数据存储字典编号数据存储编号名称说明1D11货单记载货物信息的标准单据2D12库存单对库存信息的汇总整理单据3D13航班信息表包涵飞机航班信息，飞行时刻的图标货单处理逻辑描述编号名称输入信息输出信息数据存储处理逻辑1.1.1接收货单货物信息有效货单、无效货单D11接收客户货单，分辨有效和无效货单，进行对应处理1.1.2货单处理有效货单货单信息对有效货单进行分析处理，输出相关货物处理信息1.1.3仓库配送货单信息
32、输送货物信息D12对接受的货单信息进行处理，对所需货物进行分拣，包装，配送等物流活动1.1.4航空运输安排运输信息到货通知D13安排飞机运送货物，并将到货信息通知货主3.4.3货物周转数据字典和处理逻辑货物周转数据项字典编号名称功能描述1.2.1货物分类将货单所列货物按国际国内分类，进行不同处理1.2.2海关入境放行海关允许检疫合格，手续齐全的货物入境1.2.3装卸搬运对到达货物进行装卸搬运等物流活动，使其能顺利入库1.2.4仓库管理对库存商品定时统计，检验，信息汇总的过程，以及对仓促涉及物流活动的管理1.2.5二次集装将仓库中货物按客户要求二次集装1.2.6海关出境放行海关允许检疫合格，手续
33、齐全的货物出境1.2.7装机运输货物装上飞机，运达目的地货物周转数据存储字典编号数据存储编号名称说明1D21海关报表对进出口货物按规定向海关递交的货物相关信息单据2D22国际货物出入库单记载有国际货物出入库信息的单据3D23货物分类单储存货物分类信息的单据货物周转处理逻辑描述编号名称输入信息输出信息数据存储处理逻辑1.2.1货物分类货物信息国际货物国内货物D23将货单所列货物按国际国内分类，进行不同处理1.2.2海关入境放行检疫备案信息货物放行信息D21对进口货物进行检疫检验，并核查相关手续，合格方放行入境1.2.3装卸搬运货物摆放信息货物入库信息按货物摆放信息对进入园区货物进行装卸搬运并入库
34、1.2.4仓库管理完税信息货物配送信息D22对库存商品进行完税检查，清点库存，检疫，信息汇总1.2.5二次集装货物配送信息出口申请信息按配送要求进行二次集装，并报关出口1.2.6海关出境放行出口申请信息航班配送信息对出口货物进行检疫检验，并核查相关手续，合格方放行出境1.2.7装机运输航班配送信息到货通知安排飞机运送货物，并将到货信息通知货主3.4.4库存数据字典和处理逻辑库存数据项字典编号名称功能描述1.3.1货单处理对接受的货单进行信息筛选和分类的过程，对具体货物进行特定动作1.3.2装卸搬运对到达货物进行装卸搬运等物流活动，使其能顺利入库1.3.3库存管理对库存商品定时统计，检验，信息汇
35、总的过程，以及对仓促涉及物流活动的管理1.3.4取货分拣对接受的货单信息进行处理，对所需货物进行分拣等物流活动1.3.5配送根据配送单对货物进行配送等物流活动1.3.6缺货审核对于库存不足进行审核，确认缺货信息1.3.7发货按订货单发货库存数据存储字典编号数据存储编号名称说明1D1库存单库存信息的汇总单据2D2配送包含配送信息的单据3D3缺货审核单对缺货审核信息记录的单据4D4发货单包含发货信息的单据库存处理逻辑描述编号名称输入信息输出信息数据存储处理逻辑1.3.1货单处理货单信息货单要求信息对接受的货单进行信息筛选和分类的过程，对具体货物进行特定动作，给出货物要求1.3.2装卸搬运入库信息摆
36、放信息根据需求对入库货物装卸搬运，并进行拜访作业1.3.3库存管理摆放信息出库信息缺货信息D1清点库存，检疫，信息汇总，接发货管理1.3.4取货分拣出库信息货物运输安排信息对接受的货单信息进行处理，对所需货物进行分拣1.3.5配送货物运输安排信息货物运输安排信息D2根据配送单对货物进行配送，安排运输航班1.3.6缺货审核缺货信息审核通过、不通过信息D3对于库存不足进行审核，确认缺货信息1.3.7发货货物运输安排信息到货通知D4按订货单发货，并对货主到货通知3.4.5配送数据字典和处理逻辑配送数据项字典编号名称功能描述1.4.1海关放行海关允许检疫合格，手续齐全的货物入境1.4.2装卸搬运对到达
37、货物进行装卸搬运等物流活动，使其能顺利入库1.4.3仓库管理对库存商品定时统计，检验，信息汇总的过程，以及对仓促涉及物流活动的管理1.4.4分拣分配对接受的货单信息进行处理，对所需货物进行分拣分配等物流活动1.4.5第三方物流管理独立于供需双方的第三方物流活动提供商，提供物流业务14.6配送装车根据配送单对货物进行配送装车等物流活动1.4.7检验检疫对进口货物进行检疫检验1.4.8海关放行海关允许检疫合格，手续齐全的货物出境1.4.9装机离境货物装上飞机，运达目的地配送数据存储字典编号数据存储编号名称说明1D1国际货物出入库单包含国际货物出入库信息的单据2D2一般货物出入库单包含一般性货物出入
38、库信息的单据3D3配送单按商品配送要求清单配送处理逻辑描述编号名称输入信息输出信息数据存储处理逻辑1.4.1海关放行检疫备案信息进入园区对进口货物进行检疫检验，并核查相关手续，合格方放行入境1.4.2装卸搬运进入园区国际货物国内货物按货物摆放信息对进入园区货物进行装卸搬运并入库1.4.3仓库管理货物库存信息仓储管理对库存商品进行完税检查，清点库存，检疫，信息汇总1.4.4分拣分配国际货物出库一般货物出库分配信息对接受的货单信息进行处理，对所需货物进行分拣分配1.4.5第三方物流管理分配信息配送指令依照运输要求，对产品配送管理14.6配送装车配送指令D3产品装车运往海关检疫1.4.7检验检疫货物
39、检疫信息出口申请对产品检验检疫，并发布合格信息1.4.8海关放行出口申请放行许可对符合规定，手续齐全货物放行1.4.9装机离境放行许可到货通知安排飞机运送货物，并将到货信息通知货主四、系统设计4.1模块结构图4.1.1园区业务功能模块图4.1.2园区信息平台功能模块图4.2数据库结构设计4.2.1数据库E-R图4.2.2数据库视图表名属性名数据类型长度允许空主码/索引约束条件合法用户用户登录名Char8Null主码密码Char8Null输入时不显示级别Char10Null“管理员”或“系统管理员”职工编号Char5Null索引职工名Char8Null货物货号Char10Null主码货物名称Va
40、rChar10Null索引项货物数量Char20Null索引项货物起始地VarChar30Null货物目的地VarChar30Null备注VarChar30客户客户编号Char8Null主码姓名VarChar8Null索引单位VarChar20Null索引性别Char2Yes“男”或“女”服务定价SmallmoneyNull电话VarChar12Null出入库流程货号Char10Null主属性客户编号Char8Null主属性入库日期datetime8Null索引值为修改记录的当天日期出库日期datetime8Null索引值为修改记录的当天日期库存货架位Char10Null入库经手人Char5N
41、ull值为员工编号出库经手人Char5Null值为员工编号航空运输货号Char10Null主属性客户编号Char8Null主属性运输日期smalldatetime8Null索引值为修改记录的当天日期和时间达到日期smalldatetime8Null索引值为修改记录的当天日期和时间运输负责人Char5Null值为员工编号4.3网络设计4.4代码设计4.4.1业务流程代码设计业务流程代码格式BP_YW_XXX_XXBP_YW_BSC_XX表示物流园区保税仓业务BP_YW_CKJGC_XX表示出口监管仓业务BP_YW_KJKSTG_XX表示跨境快速通关业务BP_YW_CZB_XX表示操作部业务BP_
42、YW_ZZZ_XX表示周转站业务例如：保税仓业务1 BP_YW_BSC_01国际直接进仓2 BP_YW_BSC_02国内特殊区域进仓3 BP_YW_BSC_03国际出仓至国外4 BP_YW_BSC_04出仓至国内特殊监管区5 BP_YW_BSC_05出仓转进口6 BP_YW_BSC_06出仓至跨境快速通关4.4.2流程相关表单代码设计流程相关表单格式BP_YW_XXX_XX_BD_XX例如：保税仓业务进仓业务单据1 BP_YW_BSC_01_BD_01 中性运单2 BP_YW_BSC_01_BD_02 装箱单 3 BP_YW_BSC_01_BD_03 发票4 BP_YW_BSC_01_BD_04 入库单 5 BP_YW_BSC_01_BD_05 进口报关单 6 BP_YW_BSC_01_BD_06 进口存货申请书 7 BP_YW_BSC_01_BD_07 进口报关单核对8 BP_YW_BSC_01_BD_08 入库单核对表9 BP_YW_BSC
