【建筑施工方案】青山排隧道施工方案.doc

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1、青山排隧道施工方案第一节 总体施工方案一、 青山排隧道分左、右洞进口两个作业区.施工前期对洞口仰坡加固后再进洞。施工中左洞先行，超前右洞10m.左洞初期支护封闭成环后方可开始右洞的施工。本隧道采用无轨运输施工，自制钻眼台架钻孔，装载机装碴,自卸汽车运输出碴，开挖掌子面距仰拱段约50米,距拱墙衬砌面约100m.洞口级围岩加强衬砌段左、右洞均采用上、下断面法开挖，左洞先行,右洞后行.先行开挖的左洞在小净距段应先施工侧壁导坑。初期支护采用喷锚结合型钢架及格栅钢架进行支护,喷射砼采用湿喷技术。防水层挂设采用简易台架无钉挂设。隧道衬砌采用9m全断面液压衬砌台车施工，仰拱、填充先行,拱墙一次成型。拌合站集

2、中拌制砼，罐车运输，输送泵送入模。二、 隧道为下坡施工，施工排水采用设置集水坑、100排水管连续抽排水。掌子面采用临时集水坑,反坡排水再排入最近的集水坑。隧道施工通风采用压入式通风，在每个洞口各设1台255KW轴流式通风机供风。在衬砌台车处设28KW通风机作为局扇.三、 隧道施工以开挖为重点，以不良地质的超前预报与处理和监控量测工作为技术突破点，认真做好超前地质预报，加强施工监控量测，为隧道信息化施工提供依据。隧道施工以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段，采用合理、先进、配套的机械设备，形成预报、钻爆、运输、喷锚、衬砌机械化作业流水线.软弱围岩施工全过程严格遵循“超前探、管超前、严注浆、短

3、进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则。第二节 施工准备一、测量控制与施工测量方法（1） 在建设单位的组织下进行线路桩点的交接工作，详细了解沿线控制桩点和建筑物情况，绘制线路桩点及构筑物位置示意图，落实施工测量负责人和测量工作人员.（2） 检查、检定为本工程准备使用的测量仪器,测量仪器的各种参数均满足规范要求时采用，不符要求时，立即更换或新购,确保测量仪器在本工程使用过程中准确无误.(3) 根据隧道洞外现场实际情况进行洞外控制测量和洞口投点的测量设计,施测方法和测量精度按规范规定执行。（4） 采用交接的线路控制桩点和测量设计进行中线、水平的组网联测，桩点联测过程尽量选择无风、无雨,天空晴

4、朗，天气较好的时间，并派测量工作经验丰富，责任心极强的高素质人员进行.（5） 根据测量数据，用电子计算机计算出测量结果，整理好测量成果书及时报送监理工程师审核批准。（6) 采用监理工程师批复的联测成果进行隧道洞口边仰坡施工放样测量和投点十字线护桩放设,护桩位置选择在牢固、稳定、通视良好的地点，以利施工过程中恢复桩点，定期复测，确保隧道位置始终处于正确状态。二、 技术准备认真熟悉、复核施工图，领会设计意图；认真学习相关的施工规范及验标；认真学习并理解监理程序；认真了解施工现场及周边情况，结合实际情况编写施工方案;三、 试验准备工地实验室建立混凝土试件标准养护室,满足了施工要求；已完成对所需钢筋原

5、材、钢筋焊接试验。所用水泥、砂、石等原材试验；并将成果上报审批;已完成对所用各型号混凝土的配合比的设计与审批；四、 施工场地（1） 根据设计文件及施工图要求,在洞口及其紧邻洞口的路基段用醒目的标志标定出征地界线，同时标定出驻地及生产用地临时租地线界,对征地界线内的电杆、建筑物、道路等进行拆迁或改移。(2） 在征地界线和租地界线内进行场地清理，并合理地布置施工场地,为隧道施工创造方便条件。绘制施工场地平面布置图.（3） 施工现场所有生活及办公区均采用510cm厚的水泥砂浆硬化；钢筋加工场,木工加工场，材料堆放场采用15cm厚砼地面.（4) 场地内设置足够亮度的照明,确保车辆及行人通行的安全.（5

6、) 采用程控电话、手机或无线手持对讲机供施工现场对内、对外通讯。第三节 隧道工程施工顺序 隧道左、右线都从进口向隧道出口施工,两个作业面同时进洞,左洞先行于右洞10米。第四节 施工通风、防尘及排水一、施工通风、防尘本隧道为双线隧道，左、右洞进口施工通风采用独立通风。隧道采用无轨运输。根据施工需用风量的计算，考虑风阻、漏风以及储备，同时结合隧道通风要求和我单位类似工程施工经验，本隧施工通风采用压入式通风，风机选用轴流式通风机。风管直径选用100cm.为保证施工的正常进行，通风机采取24小时连续运转。针对无轨运输施工隧道洞内灰尘、烟雾较大，施工车辆多的特点，采取以下防尘、防烟措施:施工中由专人负责

7、对洞内路面洒水除尘,保证路面的湿润，防止车辆运行扬尘；定期测量洞内粉尘含量和烟雾浓度,加强通风降低洞内烟雾浓度和粉尘含量；洞内爆破后即进行洒水除尘.二、 隧道施工排水本隧道进口段施工为反坡排水。据设计工程地质勘察报告资料显示，隧道区地下水为风化基岩隙水，富水性弱中等,且地下水位埋藏较深,在隧道底板以下，主要为雨季接受大气降雨的补给,向深部下渗，在隧道施工中会有少量的涌水,雨季较大。施工中左、右洞进口向拟采用铺设100mm排水主管,每200米设集水池一处，采用水位自动控制分段抽水进行施工排水.左、右洞排水系统独立设置。掌子面小范围内采取反坡排水,在掌子面附近设一临时集水坑,用潜水泵排入最近的集水

8、坑。第五节 洞口及明洞工程进场后，首先进行控制测量、水准测量，对洞口实地放线,施作临时排水系统。一、洞口开挖洞口边仰坡和明洞土石方开挖采用分层开挖，每开挖一层，及时对边坡进行支护。石方开挖采用浅孔爆破，严格控制药量，控制爆破振动。配备挖机、装载机各一台，采用自卸汽车出碴。洞口浅埋地段避开雨季施工，施工中采用人工开挖(必要时放小炮)，短开挖，强支护，衬砌紧跟，步步为营，稳扎稳打，以策安全。二、边仰坡施工截水沟施作完毕后进行边仰坡开挖，按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。围岩破碎部位增设网喷,以稳定边仰坡，刷坡防护到路基面标高。洞口加固应遵循“宁强勿弱的原则

9、。边仰坡以及明洞放坡开挖形成的临时边坡等，均应严格按照设计图纸和施工技术规范，及时施作。三、超前支护洞口段为级围岩浅埋段，采用“套拱法进洞。所谓“套拱法”就是在洞口段隧道洞身衬砌轮廓线以外，立模架灌注厚60cm的钢筋混凝土，长度46m，嵌进山体1。0m，外露4.0m5。0m,以确保洞口段山体稳定，防止坍塌和洞顶危石伤人。施工时，配合超前支护（锚杆及小导管）和钢架支护.然后按设计要求进行洞身开挖支护。四、明洞施工明洞模筑混凝土衬砌施工顺序为：仰拱仰拱填充矮边墙上部结构。仰拱及矮边墙混凝土采用组合模板、插入式振捣器浇筑，上部采用9m长混凝土模板衬砌台车浇筑.衬砌时应在进洞后，从里衬出，明暗洞搭接长

10、度为6m。注意混凝土衬砌胸坡应与洞门胸坡保持一致。明洞混凝土衬砌强度达到设计强度后,铺设复合防水层。复合防水层由两层土工布和PVC防水板构成，注意各片防水板之间的搭接应牢固、搭接长度符合规范要求。五、明洞回填明洞两侧及拱顶回填,土石料应满足规范要求，采用人工填土，分层夯实，层厚不得超过30cm,回填后的地面线与原地貌形成整体，施作时应注意纵向排水沟的通畅和与暗洞盲沟的衔接. 七、洞口排水洞顶截水沟应在雨季前完成,取代先前临时排水设施，形成完整的永久性防排水体系，并进行洞口绿化。第六节 洞身开挖 根据相关设计勘察资料,青山排隧道围岩类别为:左线K115+563+658、K116+265+160和

11、右线K115+554+664、K116+295+215为级围岩，长390米,左线K115+658+888、K116+160100和右线K115+664+914、K116+215125为级围岩，长度630米，其余均为级围岩,长度为500米；其中左线K115+545K115+650、K1156+110K116+285和右线K115+555K115+650、K116+130K116+295段为小净距隧道；施工时将根据不同围岩采用相应的开挖和支护方式。一、级围岩开挖 本隧道级围岩采用台阶分部法(环形开挖留核心土）开挖。并根据实际需要先作超前管棚或注浆小导管支护,上部台阶采用人工风镐或YT28凿岩机环形

12、开挖预留核心土，开挖后初喷砼，人工翻碴至下导坑，随后初期支护紧跟;下台阶采用拉中槽跳挖马口(侧壁），再扩挖、支护，及时形成封闭环。施工中严格遵循“重地质、管注浆超前、短进尺、弱爆破、少扰动、强支护、早成环、二次衬砌紧跟”的原则。平均循环进尺0.751。0m，月平均进度40m。其开挖示意图见下图。（1）上部导坑开挖及支护采用YT28凿岩机钻眼。光面爆破施工，环形开挖轮廓线往内约2.0米,以施工人员方便操作为宜，预留核心土，作为操作平台.循环进尺0.81。0m，便于工字钢架的安装施工。开挖后初喷砼，人工翻碴至下导坑，及时施工初期支护。最后开挖核心土后，进入下一循环施工。开挖高度定在路面以上1.5m

13、处，高度6。57m。(2）下部台阶开挖及支护下台阶先拉中槽，再跳槽挖马口（侧壁）的方法,采用微振动爆破,先支护再扩挖、支护，及时封闭成环。下台阶采用YT28凿岩机钻爆，装载机装碴,自卸汽车运弃于碴场，每循环进尺控制在1。52m以内。（3) 循环作业时间横道图 注:每开挖12个循环超前预注浆一次，注浆时间为640分钟。开挖炮眼深度1.0m，每循环时间910分钟，每循环进尺0.8m，一月计47个循环，月进最大可达38m。上部弧形导坑预留核心法施工程序见下图相距50m 相距4m至6m超前支护上部弧形导坑开挖左右侧槽交错开挖弧形导坑喷锚支护边墙喷锚支护每循环进尺0.8-1.0m每循环进尺1.5-2m仰

14、拱开挖仰拱砼灌注安设防排水系统拱墙钢支撑连接全断面砼衬砌（3）级围岩小净距段采用小导坑先行法开挖，微振控制爆破施工，见下图。（4)开挖前也是先施作超前支护。导坑先行开挖左线隧道的靠右线一侧，施作初期支护、临时网喷及钢拱支撑,再开挖本线隧道的其余部分（先行导坑超前于后行开挖面20m),施作初期支护,支护完成后拆除临时支撑。每循环进尺1。0m，月平均进度为40m.二、 级围岩开挖级围岩地段采用半断面法开挖（上部超前于下部13m利于翻碴），光面爆破施工，循环进尺1。2m.（1)开挖前先作超前支护，TAPS布设炮眼，上部开挖采用自制简易钻眼台架钻爆，初期支护紧跟，装载机配合自卸车进行装运作业，下部开挖

15、采用自制简易钻眼台架钻爆,初期支护紧跟,装载机配合自卸汽车进行装运;底部采用挖掘机辅以人工清检。上断面开挖高度定在路面以上1.5m，高度为6.39m，利于机械施工。先开挖上部，爆破作业采用斜眼掏槽方式,施作拱部钢筋网和喷射砼，初期支护紧跟.然后开挖下部和施作下部初期支护，进尺1.2m左右,最后形成封闭环,平均月进为51m。级围岩短台阶断面开挖掘进作业循环时间 注：炮眼深度1.4m,每循环时间1020分钟，每循环进尺1。2m，一月计42循环，月最大可进51m。（2）级围岩小净距段开挖方法同级围岩小净距开挖方法.三、 级围岩开挖（1）级围岩采用全断面开挖，光面爆破。级围岩全断面开挖掘进作业循环时间

16、 注：炮眼深度2.3m，每循环时间1030分钟,每循环进尺2。0m,一月计42循环,月最大可进84m。（2）本隧道设有一处人行横洞，处于级围岩内，施工中采取正线正常通过、再扩挖成形的施工方法。人行横洞开挖前用小导管对隧道与行人横洞结合部进行超前加固锁口，人行横洞开挖时严格控制装药量，以减少对周边围岩的扰动。开挖后及时施作初期支护，及时封闭成环.横洞在左右线正洞掌子面距横洞位置超前4050m后，做好正洞初期支护的前提下施工横洞.横洞开挖采用全断面光面爆破开挖，采用作业台架配置人工手持YT28风钻钻孔，装载机装碴,人工检底，自卸汽车运输。四、 爆破施工设计和爆破振动速度控制（1）、爆破施工设计 1

17、) 装药眼间距计算炮眼直径:38mm42mm；循环进尺：级0.8m、级1.2m、级2.0m;炸药类型：2号防水乳化炸药，药卷直径25mm、32mm;起爆方式:非电毫秒雷管;爆破振速控制值，洞内施工，对距离掌子面一倍洞径处：级围岩为5cm/s、级围岩为7cm/s、级围岩为9cm/s 考虑碎石完全抛出的条件下，装药眼距离计算公式A=a+(+d）/2 a=（(2+d2）/（+d)）/A为空眼中心至装药眼中心的间距为空眼直径取=100d为装药眼直径取d=42mma空眼眼臂至装药眼眼臂的最小距离mm根据岩石颗粒,岩性结构级取1。4、级取1。6、级取1.8；圆周率计算得 级：A=186mm,级:A=63m

18、m、级：A=145mm；考虑到当a2时，在爆破过程中不产生殉爆且满足a 光爆参数：D=dk/di=(1-v)（pvv1/r+v）D不偶合系数d爆眼直径，取d=42mmdi炸药直径取乳胶炸药32mmv爆炸气体分子余容系数取v=0.395pv爆炸气体初始压力取6997v岩石的三轴抗强度取1。205 光爆周边眼间距F=54.297kpdikp岩石抗破坏屈服系数，级取0.56、级取0。53、级取0。50di炸药直径 光爆抵抗线光爆眼间距与最小抵抗线之比取0。8，即E/W=0。8得W=1。25E E炮眼间距，W最小抵抗线 光面爆破装填系数的计算=（EW)+EL）/（edk+eE）光面爆破装填系数岩石抗剪

19、强度岩石抗拉强度L炮眼深度，级取100、级取140、级取220单孔装药量的计算：Qk=1/4di2lPaPa炸药的密度 确定不偶合系数计算装药量D=(0。65（6997)/ 00.8299）+0。395级D=2。25D=dk/D=18.67级D=2.08D=dk/D=20 确定周边间距和最小抵抗线F=54.29761/Pdi级kp=0。56级kp=0。53p 级F=64、级F=60w=1。25E级w=80、级w=75 确定装药系数和装药量=（EW）+EL）/(cdk+ea）l级Q=1/4PAIdirP0级Q=159、级Q=378、（2) 、类围岩均采用上、下断面法。1） 爆破系数：炮眼直径：3

20、8mm42mm；循环进尺：级0.8m、级1.2m;炸药类型：2号防水乳化炸药，药卷直径25mm、32mm;起爆方式：非电毫秒雷管；爆破振速控制值,洞内施工,对距离掌子面一倍洞径处:级围岩为5cm/s、级围岩为7cm/s。2）、最大一段允许用药量的确定按振动速衰减规律公式Qmax=R3（Vkp/K)3/a计算式中Qmax最大一段允许用药量kg； Vkp-振速安全控制标准cm/s； R爆源中心到振速控制点的距离m; K,a与爆破技术、地震波传播途径介质的性质有关的系数；岩石特性ka坚硬岩石501501。31.5中硬岩石1502501.52。0软弱岩石2503502。02。2根据上述计算，、级围岩地

21、段最大装药量分别为26.68kg和42。1kg，而实际的爆破设计方案中的、级围岩地段最大装药量分别为15。4kg和30.8kg,均比允许段最大装药量小，因此,爆破振速均在控制值内。3）、为确保爆破安全，实际施工时先根据爆破设计进行试爆,用震动测试仪测实际震动值，并用统计回归分析法计算校核k，a值来计算装药量，以准确将爆破震动速度控制在安全范围内，保证隧道施工安全.4）、爆破施工时,进行洞内监测，并根据监测结果随时调整爆破参数。 钻爆设计图级围岩爆破炮孔布置、起爆模式及装药情况如图示：级围岩爆破炮孔布置、起爆模式及装药情况如图示：级围岩爆破炮孔布置、起爆模式及装药情况如图示:第七节 初期支护、级

22、采用超前支护初期支护的联合支护形式，超前支护采用504超前小导管、超前锚杆等，初期支护采用工字钢架（格栅钢架）中空注浆锚杆6钢筋网C25喷射砼组成联合支撑体系。每循环开挖完毕后立即初喷砼,封闭开挖面，然后设置系统中空注浆锚杆，安装工字钢架（格栅钢架)，挂6钢筋网,复喷砼至设计厚度。超前导管采用凿岩台车钻眼跟管钻进施工，高压注浆泵注水泥浆液或水泥水玻璃浆液，锚杆采用YT28风钻或凿岩台车钻眼；喷射砼采用TK961型湿喷机作业。工字钢架、格栅钢架、钢筋网在洞外分片、分节加工成型,运入洞内人工安装。隧道初期支护包括中空锚杆、钢筋网、工字钢架、格栅钢架、喷射砼,依据地质情况分别设置.喷锚支护紧跟开挖面

23、及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变位，防止围岩在短期内松弛。一、 中空锚杆施工中空锚杆施工工艺流程为:钻孔清孔插入杆体注浆。钻孔采用YT28凿岩机；注浆采用UB6型水泥注浆泵；锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。先用YT28凿岩机按设计要求钻锚杆孔眼,达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后用 UB6型注浆泵将配制合格的砂浆压入孔内，再将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊为整体.待砂浆终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。施工中应注意以下事项：（1)、锚杆孔位与孔深必须精确，与设计及规范要求相符；（2）、杆体在使用前必须除去

24、油污和铁锈，以保证锚杆施工质量；(3）、锚杆孔注浆压力通过试验确定，施工中根据实际情况可作适当调整。二、 小导管施工超前注浆小导管，应在初次注浆前喷射混凝土封闭围岩，避免壁面岩石裂隙漏浆。小导管由辅助作业队预先在加工房按梅花型布孔，加工成花管。采用风动凿岩机钻孔，直接撞击法安装。超前注浆小导管环向间距0.40。5m，辐射角6,采用长4。5m的504花管.注浆材料采用水泥浆，浆液的水灰比为0。5:11：1,注浆泵注浆，注浆压力0.61。0MPa,注浆结束后应填充封堵。注意每环间的搭接长度，确保开挖在超前支护下进行。三、钢筋网安设挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋

25、网根据岩面的实际起伏状铺设，并在初喷砼后进行,与岩面间隙约3cm，钢筋网连接处、与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动.钢筋网安设时应注意:（1)、施作前，初喷2cm厚砼形成钢筋保护层；（2）、制作前进行校直、除锈及油污等,确保施工质量。四、 工字钢架施工在级围岩地段，采用I18-I20型工字钢架支护。工字钢架在洞外按设计加工成型，洞内安装在初喷砼之后进行，与定位钢筋焊接。钢拱架间设纵向连接筋，钢架间以喷砼填平.钢架拱脚必须放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷砼喷填。（1）、工字钢加工 工字钢架按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型

26、.先将加工场地用150砼硬化，按设计放出加工大样. 放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。将工字钢冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。 钢拱架加工后进行试拼，允许误差:a。沿隧道周边轮廓误差不大于3cm。b 钢拱架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过0。5cm。c 钢拱架平放时，平面翘曲应小于2cm。(2）、钢拱架架设工艺要求： 为保证钢拱架置于稳固的地基上,施工中在钢拱架基脚部位预留0。150.2m原地基;架立钢拱架时挖槽就位，并在钢拱架基脚处设锁脚锚杆以增加基底承载力。 钢拱架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2O.钢拱架的任何部位

27、偏离铅垂面不大于5cm。 为保证钢拱架位置安设准确，隧道开挖时在工字钢架的各连接板处预留工字钢架连接板凹槽；两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架槽钢凹槽。初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢)位置. 钢拱架按设计位置安设，在安设过程中当钢拱架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，钢拱架与围岩（或垫块）接触间距不应大于50mm. 为增强钢拱架的整体稳定性，将钢拱架与锚杆焊接在一起。沿钢拱架设直径为25 mm的纵向连接钢筋，并按环向间距1。0m设置。 为使钢拱架准确定位,钢拱架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢拱架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.51m并用砂浆锚固，当钢拱

28、架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位. 钢拱架架立后尽快喷砼作业,并将钢拱架全部覆盖，使钢拱架与喷砼共同受力，喷射砼分层进行,每层厚度56cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚(墙脚)不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。五、 格栅钢架施工格栅钢架是用钢筋焊制而成，俗称“花骨架.与型钢钢架相比，具有重量小、安装方便、加工容易、能与砼形成钢筋砼结构体系等优点。（1)、格栅加工格栅在洞外结构件厂加工成型,先将加工场地用150砼硬化,按设计放出加工大样。(2)、加工工艺 将各种型号的钢筋按设计尺寸下料(并按规范考虑搭接）； 将主筋在模具上弯成规定的弧度； 在模具上将联结筋焊于主筋之

29、上，再焊成格栅单片； 在模具的凹槽内安设活动横轴,在两个单片格栅之间焊接侧面连接筋。 将焊好的格栅单元移到大样平台上进行检验,合格后在其两端做好合格标记，然后将角钢焊在格栅上. 使用前，将格栅单元在大样平台上拼装，在接头处外贴角钢,拧上螺栓，然后将角钢焊在格栅上.(3)、架设工艺格栅架设前，需测定隧道中线，并按需要设定水准基点,据之检查隧道断面。隧道断面检查合格后，进行格栅架设。 在开挖时预留的拱脚原地基处挖槽，安设垫梁。 在拱顶处标示接头位置。 在安设格栅的位置打设定位钢筋。 利用洞内的工作平台拼装格栅，接头上好螺栓，将格栅焊在定位筋上。 将格栅与围岩的间隙用砼垫块塞紧. 格栅之间环向每隔1

30、m焊一根25的纵向连接筋.（4）、格栅架设要求 格栅基脚必须密实,以防基脚失稳。 格栅位置必须准确，包括标高、前后及左右位置. 立好的格栅平面应垂直于隧道中线,倾斜不得超过2，且格栅顶偏离铅垂面的距离不得超过5cm。六、 喷射砼施工喷射砼骨料用强制式拌合机分次投料拌合，为减少回弹量，降低粉尘,提高一次喷层厚度，喷射砼TK-961型砼湿喷机，湿式喷射作业. 喷锚支护喷射砼,一般分初喷和复喷二次进行.初喷在开挖(或分部开挖）完成后立即进行,以尽早封闭岩面，防止表层风化剥落。复喷砼在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护，以抑制围岩变位.钢架间用砼喷平,保护层不得小于4cm，喷射砼施工程序见喷

31、锚支护施工程序框图 喷射砼分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不超过6m,一次喷射厚度控制在6cm以下,喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝,每12m设一根,作为施工控制用，后一层喷射在前层砼终凝后先用高压水冲洗再进行，新喷射的砼按规定洒水养护。 砼的拌合将骨料、水泥和水按设计比例拌均匀，用湿式喷射机压送拌和好的混凝土混合料压送到喷头处,再在喷头上添加速凝剂后喷。 喷射砼a. 喷嘴垂直于受喷面，开启湿喷机；b。 上料：上料要连续，应保持料斗内料满，并在料斗口上设一活动的15mm孔径筛网，避免超料径骨料进入机内。c. 喷射部位顺序：应分段、分部、分块、自下而上进行，喷射前个别受喷面凹洼处，应先喷

32、找平。d. 喷射操作时，喷嘴与受喷面的距离应保持在1。5-2.0m，此时回弹量最低，压实性最好。喷头与受喷面距离太近时，压缩空气会将刚粘在受喷面上的砼拌合料吹走，使粗骨料的回弹量增加，同时喷头与受喷面的距离还取决于拌合料的骨料粒径、颗粒级配、气压和配料的输送距离，操作手操作时可根据实际情况调节两者间的距离，直到达到最低的回弹量。e.喷射角度喷嘴保证与受喷面垂直,若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时，可将喷头稍加偏斜，但不宜小于70o.f.喷头运动方式喷头应作连续不断的圆圈运动，并形成螺旋形转动，旋转直径约为2030cm；后一圈压前一圈三分之一，喷射路线应分段、分部、分块按先墙后拱、自下而上地进行，呈“

33、S”形运动.g。喷射厚度湿喷砼墙部一次喷层厚可达10cm,拱部一次喷层厚可达7cm，影响喷层厚度的主要因素是坍落度、速凝剂的作用效果和气温。一般8cm的坍落度可获得较厚的喷层，能保证使砼在2min内凝结的效果较好，作业面的气温在15以上为宜。f。特殊部位的喷射拱顶光滑面的喷射：按水泥砂浆配合比拌合砂浆，并适当加大速凝剂掺量，在受喷面喷一层厚约2。0cm砂浆,初凝后按常规方法继续喷射砼。0.8m1.2m第一次投料水泥100kg复喷砼到设计厚度砂(按干料)100粘稠剂CXX%粉剂与水泥一起加液剂加入拌合水中投料搅拌拌合时间(分)第一次投料水W/C=0.22 第二次投料21-2第二次投料石子(以干料

34、)100速凝剂100%强制式拌合机风压喷拱部0.12-0.15MPa喷边墙0.15-0.18Mpa进料量喷拱部2-3m3/h喷边墙3-4m3/h喷射机水压稳定在比风压大0.1MPa围 岩 喷射混凝土施工工艺流程图厚度控制:洞身锚杆施工时,先在锚杆外露端头量出所需喷射砼的厚度，并作出标记，喷射完毕后，检查标记是否外露便可控制喷射砼厚度。第八节 辅助施工措施 本隧道的洞口及级浅埋段设计为超前围岩预注浆加固地层。超前围岩预注浆地层加固施工要点为：（1）注浆孔的布置角度及深度应符合设计要求,孔口位置与设计位置的允许偏差：为5mm；孔底位置偏差应小于孔深的10；（2）注浆钻孔的孔壁的孔壁圆、角度准、浓度

35、够、岩粉清洗干净.当出现严重卡钻、孔口不出水时应停止钻孔，立即注浆；（3)钻孔结束后应掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时，才可安设注浆管；（4）注浆前应平整注浆所需场地，检查机具设备，作好止浆墙并准备注浆材料;(5）注浆压力根据地质条件的岩性,施工条件等因素在现场由试验确定; （6）注浆方式可根据地质条件，机械设备及注浆孔的深度选用前进式，后退式或全孔式。其注浆顺序为：先注内圈孔、后注外圈孔；先注无水孔、再注有水孔,从拱顶顺序向下进行。如遇窜浆或跑浆，则可间隔一孔或数孔灌注。注浆结束后,应利用止浆阀保持孔内压力，直至浆液完全凝固；（7）注浆作业的技术要求浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求,不得任

36、意变更；应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化,发现问题应及时处理；采用双液注浆时，应经常测试混合浆液的胶凝时间，发现与设计不符，应立即调整。(8）注浆结束条件单孔结束条件:注浆压力达到设计终压,浆液注入量已达到计算值的80%以上;全地段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注浆的情况。（9）注浆后必须对注浆效果进行检查，如未达到要求，应进行补孔注浆。注浆效果有以下三种:分析法：分析注浆记录，看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求；在注浆过程中，漏浆、跑浆严重；以浆液注入量估算浆液扩散半径,分析是否与设计相符；检查孔法:用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔，取岩心进行鉴定.同时测定检查孔

37、的吸水量(即漏水量）应小于0。20。4l/minm；声波监测法：用声波探测仪测量岩体的声速，判断注浆效果。第九节 防排水施工1、设计概述：施工中防排水采取“以堵为主，限量排放，截、堵、排相结合的综合治理措施，与永久防排水统一考虑。防水层铺设前,按设计要求施作环向排水盲管、边墙脚纵向排水暗管、横向泄水支管,将边墙纵向暗管和中央排水沟连通形成排水体系，将水排出洞外.隧道墙拱铺设防水层，防水层采用PVC防水板和350g/m2无纺布，衬砌变形缝设置橡胶止水带,施工缝设置遇水膨胀止水条.结构防水遵循“以防、截、排、堵相结合，因地制宜综合治理”的原则。防水特点：1）、结构砼均采用C25防水砼；抗渗标号为S

38、6.2)、隧道边墙和拱部均采用设塑料防水卷材.3）、变形缝采用中置式橡胶止水带，施工缝设置遇水膨胀橡胶止水条。结构砼质量，主体结构施工缝,结构变形缝以及衬砌外防水层的质量是防水质量的关键。合理的防水设计概念和合适的防水材料，高质量的防水砼以及与此相适应的施工方法和流程都是隧道工程防水质量的基础，具有较高防水技术水平的施工人员，严格按规定程序施工,以及严密的保证措施，是保证防水质量好坏的关键,为此,结合公路隧道防水工程施工中的经验,我们除了严格按设计要求及正确的操作程序施工外,同时还将从防水工程的施工组织、技术保证等方面采取措施，保证本标段的防水工程质量.2、防水层的施工（1） 锚喷支护后,对整

39、个隧道表面要求大致平整,采用防水砂浆作为找平层;喷层表面有漏水时，应及时引排.（2） 在铺设卷材时,要保证材料无破坏或损伤，否则采取补救措施，例如:防止钢筋或铁钉刺破或电焊烧伤，在这些施工过程中采取相应的保护措施。（3） 采用简易作业台架铺设防水层。防水层挂设采用热风双焊缝无钉技术工艺。用冲击钻钻眼，打入膨胀螺栓。防水层从拱顶向两边进行挂设.防水层的焊接采用热楔焊接工艺,即通过高温加热，使所需焊接的两片塑料防水层局部熔化，然后靠焊机的挤压力将两片塑料防水层粘接起来。相邻两幅之间的搭接长度不小于10cm。（4） 在施工缝搭接处，预留不少于1.0m的搭接长度。以保证防水卷材二次接长时必要的工作空间

40、,防水卷材的二次接长采用热风焊机焊接。（5） 在初期支护变形基本稳定后,及时铺设防水层。（6） 防水卷材的固定采用铅丝与吊带紧系的方式.首先在吊带贴靠的初支表面作标识，在标识处打眼，在孔眼里钉入小桩,切除高出的桩头，在桩头上钉小钢钉，小钢钉上系细铅丝，然后将背吊带与细铅丝系紧。（7） 无纺布与防水卷材叠合,整体铺挂。3、 隧道与人行横洞接口处防水层施工隧道与人行横洞接口处，受隧道防水层收口困难和施工技术条件较差的影响，极易在接口处产生渗水。为了解决这一问题，采取如下措施：(1）通过采取初期支护背后注浆等技术,提高初期支护在接口处的防水能力，改善防水环境.（2)在隧道与横洞接口洞顶处，沿洞口预留

41、一条止水条槽口，在施作二次衬砌时,用氯丁胶粘结固定缓膨胀止水条.（3）将隧道防水卷材接长至止水条端部,可用聚氨脂涂料辅助固定防水层端部.(4)专用模板立模按变形缝防水技术措施固定止水带和端头模板，洞内钢筋安装和焊接时，使用铁皮隔离防水层，防止烧穿和刺破防水层。(5)接口处结构一次性灌筑，采用输送泵一次成型,以改善接口处衬砌整体质量和提高防水性能。4、 橡胶止水带施工工艺(1)、施工工艺A、沿设计衬砌轴线每隔不大于0。5m钻1个12的钢筋孔.B、将制成的钢筋卡，由待灌砼一侧穿入另一侧,内侧钢筋卡卡紧止水带之半，另一半止水带紧贴在挡头板上；待砼凝固后拆除挡头板，将原贴在挡头板上的止水带拉直后,弯曲

42、钢筋卡套卡紧另一半止水带,安装见下图。(2)、施工注意事项A、止水带不允许被钉子、钢筋和石子剌破。如发现有割伤、破裂现象，及时修补。B、在固定止水带和灌筑砼过程中采取措施防止止水带偏移.C、加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合。D、橡胶止水带接头形式采用复合接，止水带的搭接宽度取10cm，冷粘或焊接缝宽不小于5cm。5、 橡胶止水条施工工艺(施工缝防水施工)结构施工缝采用遇水膨胀止水条作防水加强处理，遇水膨胀止水条具有施工简单，施工缝处砼质量易保证的特点,且造价较低，但止水条也有遇水过早膨胀及预留槽口不平整等难以控制和安装的弊病，因此预留槽口的平整度，选择缓膨胀型止水条,

43、选择合理的止水条粘贴时机，是止水条安装质量的关键，也是施工缝防水层质量好坏的关键技术，为确保止水条的安装质量和施工缝处砼质量，采用以下方法和技术措施:施工缝处挡头板是保证该处砼质量的关键，预留止水条槽口的挡头板应牢固可靠，并封堵严密不漏浆，挡头板用短钢筋焊接固定于结构纵向通长钢筋上以保证挡头板的平整和砼灌注时不移位。挡头板与钢筋用小木条填塞严密以保证挡头板不漏浆。结构挡头板于砼浇注24小时后拆除，而侧墙施工缝应待相应结构达到75%设计强度后方可拆除，人工将施工缝处砼凿毛灌注修整，并铲除砼残渣，但不得将止水条粘贴处槽口凿毛。选择缓膨胀时间大于24小时，纵向膨胀率较低的止水条产品，止水条使用前先检

44、查核实保持期，并再在表面及切断口处涂刷厂方提供的缓胀剂,风干后待用。施工缝处砼浇注时，要加强振捣施工缝处的砼，但不得直接振捣止水条。6、 排水管的施工砼衬砌施工前，墙背有股水流处采用100弹簧软管直接与股水处和墙背纵向排水管相接，隧道左右边墙背后设置纵向110单壁打孔PVC排水管以及每410m设一道100环向橡胶排水管，边墙底部横向每隔10m设置一道100PVC单壁无孔波纹泄水支管，将边墙纵向暗管和中央排水管连通形成排水体系,将水排出洞外。第十节 洞身衬砌一、 仰拱、填充及矮边墙施工（1）设计概况级、级围岩衬砌段隧底包括仰拱衬砌和填充砼，仰拱为C25砼或钢筋砼、填充为C10的片石砼。(2）施工

45、方法1)仰拱仰拱施工在防水层全断面封闭段采用全幅、跳段施工。仰拱施工期间通行采用栈桥通过。防水层未封闭段采用半幅施工。一般情况下超前于墙拱衬砌约50m，距掌子面约50m。其施工顺序如下： 清理底部虚碴、杂物、排除积水,将废碴等杂物清理干净，进行断面检查，达到混凝土施工要求。防水层封闭段应先施作找平层、铺设防水板及保护层。 仰拱钢筋在加工场内下料并弯制成形,运至现场绑扎。 按设计要求预埋各种预埋管件，核对仔细不漏项,以免造成不必要的返工，影响施工的正常进行。 人工关侧模、及两端挡头板，模板采用5cm厚木板加工.浇注仰拱用大模板，由仰拱中心向两侧对称进行.砼采用集中拌和，砼罐车运输，插入式捣固器捣

46、固。2）填充填充施工采用半幅施工，保证施工通行顺畅.模型采用木模或钢模,支撑加固稳定。砼在拌和站集中拌制,砼运输车运送，插入式捣固器捣固。片石掺量符合设计及规范要求。3）矮边墙施工为便于衬砌台车施工隧道墙拱衬砌，须将边墙高度在路面上50cm至边墙底间的矮边墙先行施工，该段施工时使用自制整体钢模,用装载机吊装就位及拆模，控制好中线水平，保证施工质量.二、 拱墙衬砌 （1）、 一般断面二次砼衬砌，采用自行式全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注，衬砌台车长9m；非绝缘锚段衬砌和悬挂风机地段衬砌等特殊断面二次砼衬砌，采用自制式组合钢模衬砌台车，挡头模采用自制式钢模和木模,泵送砼灌注，台车长度6m。砼衬砌施工时,采用两台输送泵左右同时对称灌注，既