人工挖孔桩专向安全施工方案正式版.doc

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1、人工挖孔桩专向安全施工方案正式版(正式版方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)人工挖孔桩专项安全施工方案一、工程概况中铁一局贵阳市域铁路久永线土建项目部四工区位于贵阳市开阳县双流镇刘育村白安营组,起讫桩号DK26+707DK34+065,包括区间路基工程、站场、桥涵、隧道,线路全长7.358km,其中区间路基长度2843。94m、站场1265m、桥涵长度1487。66m、隧道2171m,跨线工程4座。地质概况:区域地质作用较强烈,碳酸盐岩分布广泛,不良地质发育。铁路等级:国铁级,正线数目:单线桥涵工程:特大桥1座、大桥2座、中桥1座,分别为刘衙特大桥124+1832+(52+88+52)连续

2、梁+1132+324m,练马坝大桥224+332m,练马坝中桥232m,主要工程量:125挖孔桩40根,125钻孔桩105根,150挖孔桩25根,150钻孔桩12根.二、人工挖孔桩安全控制重点根据本项目工程的特点及多年进行人工挖孔的施工经验,确定以下几个方面为项目部人工挖孔桩作业的安全控制要点:(1)人、坠落物掉入桩孔安全隐患。(2)孔内有害气体含量超标安全问题。(3) 触电安全问题。(4) 塌孔安全。三 安全控制措施根据以上易发的安全问题,我们分别制定相应的安全技术措施,确保人工挖孔桩施工的安全。 一)、 施工准备阶段在施工前要做好以下准备工作:1、 组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安

3、全的法律、法规,提高安全责任意识,加大隐患排查力度。2、 组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质资料,研究制定有针对性的施工方案,明确责任人,并对作业人员进行安全技术交底,让作业人员熟悉施工工艺及相关技术要求。3、 对作业人员进行岗前培训,组织学习,爆破等特种作业人员必须持证上岗.4、机具设备由专人检查,保证其完好率,并制定保养制度。5、劳动保护用品在开工前按要求发放到作业人员手中。6、每个现场设专职安全检查员,在施工前和施工中经常巡视检查发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业,对违章作业及时制止。7、现场设立安全警示牌,严禁非施工人员进入现场。二)、施工过程阶段1、针对人、坠落物掉入桩孔安全措施

4、.1)孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带。砼护壁所用水泥,砂砾等原材料必需复核相关要求,严格按照配合比施工并应振捣密实。利用吊桶运土时,必须采取相应的防范措施,以防落物伤人,电动设备运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。 2)在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。每天上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油,保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前必须检验其它安全起吊能力。3)在进行人工挖孔桩施工时,首先应做好孔口围护措施.井孔周边必须设置安全防护围栏,围栏须牢固可靠;孔口浇注第一节砼护壁

5、,应高出原地面30cm,主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人,4)正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的盖板,非工作人员禁止入内。孔内作业时,孔口上面必须有人监护,并要随时与孔内人员保持联系,不得擅自离开工作岗位。5)施工时,挖出的渣、土方应及时运离孔口,暂时不能运走的,应堆放在孔口四周1m范围以外处,且堆土高度不得超过1m.严禁将挖出的渣土在孔边堆高,造成严重的安全隐患.孔深挖至超过挖孔人身高时,在桩内安装设半圆防护板,用吊桶出渣时,孔内作业人员应避于防护板下,防止渣土坠落伤人。并随着孔深增加而逐渐下移.6)为了防止作业人员在上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员、乘坐吊桶或脚踩

6、孔壁凸坑上下桩孔,而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置、使用专用吊笼或使用安全爬梯上下,孔内必须设置应急软爬梯或设置尼龙绳,并随挖孔深度增加延长至工作面,供人员应急使用。2、孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施 1)地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S等有毒有害气体,入孔前进行测试,人工时作业人员有呼吸不适时,应立即采取通风或换班作业等措施,防止发生意外事故.2)在施工过程中,每孔作业井至少保证3人为一作业组,井下1人,井上提运土23人,每组不超过两口井;未经同意,作业组不得随意变换组员。井下作业人员以持续作业时间2h为宜,每隔2h出孔休息并用鼓风机或气泵向孔内送风5min。孔内作业

7、时间最长不得超过3h。应勤换井下作业人员,轮换下井作业。3)当人工挖孔桩深度超过10m 时,应配备专门的向孔内送风的设备,风量不宜少于25L/s;孔底凿岩时应加大送风量。3、 防触电措施 1)桩孔施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器,孔内施工机具设备不建议选择电动设备,抽水时尽量用深水泵代替潜水泵抽水,孔内钻机用风钻代替电钻.2)各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电线、电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施.3)孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯.孔内

8、操作工应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。 4、塌孔的预防措施塌孔是人工挖孔桩施工中对作业人员的生命安全最大威胁之一,其产生的原因及应对措施如下。1)护壁不放钢筋导致塌孔护壁强度不符合要求,不放钢筋是导致塌孔的最主要原因。在护壁的设计上,一般可根据土质的情况决定是否配置护壁钢筋,但是由于各种环境的影响,综合各种不安全因素,比如在大雨之后就可能导致土压力增大而塌孔。护壁都应配钢筋。另外不能因为考虑在基础梁施工时拆除护壁方便,第一、第二节护壁不放钢筋,施工时的情况较复杂,有可能护壁旁堆土过多,或者运土或试验的机械通过都可能增大侧向土压力。 2)桩的检测、机械振动、车辆通行对护壁的影响由于施工场地的限制,

9、施工道路往往距离边桩很近,车辆的通行产生的振动对护壁的安全也会造成不利的影响。当孔内有作业人员时,3m以内不得有机动车辆行驶或停放.在下孔施工前、施工中设专人观察护壁有无裂缝,如有裂缝,则应报告,待查明情况,采取安全防护措施,确保安全后下方可继续施工.5、防止孔壁涌水措施 当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时,都有可能对正在进行的孔内出现涌水,对作业人员安全构成威胁,因此应暂停施工,人员不得下孔,并随时加强对孔壁涌水情况的观察,发现异常情况应及时采取处理措施。孔内必须设置应急软爬梯,吊笼等安全可靠的设施并配有防坠落装置,一旦出险危险,孔内作业人员能迅速撤离。上、下孔洞必须有可靠

10、的联络设备和明确的联络信号。 6、孔内爆破施工安全措施1)孔内爆破必须遵守通用的爆破安全交底执行。2)必须打眼放炮,严禁裸露药包.对于软岩石炮眼深度不超过1。2m,对于硬岩石炮眼深度不超过0。8m。炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间爆眼集中掏心,四周斜插挖边。3)有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮。如有瞎炮需由爆破人员按安全规程处理。4)炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑炸坏引起坍孔。5)起爆前应对危险区警戒线内人员进行疏散,确认无误后方可以口哨为号指挥爆破。6)孔内放炮后须迅速排烟。主要采用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风排烟.每次爆破后洒水及空压机排烟通风时间不少

11、于0.5h。7)一个孔内进行爆破作业,其它邻近孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。7、其它安全措施1)人工挖孔桩开挖程序,应采用间隔挖孔方法,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边,并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。 2)施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工,保护好现场,并及时报告有关部门,按规定处理后,方可继续施工。 3)人工挖孔桩作业安全措施施工人员基本上都了解,但是容易产生麻痹心理而不能按制度执行,嫌麻烦,盲目自信,造成某些意外事故.所以要加强安全思想意识,经常进行安全技术教育,提高自我保护意识和

12、能力。4)人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故,必须在现场启动应急预案,按规范要求实施抢救,根据情况及时送医院进一步抢救治疗,并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门,以便采取相应措施。三 人工挖孔桩作业安全领导小组在项目经理部安全领导小组的领导下,针对人工挖孔桩作业安全四工区成立一个专项作业安全领导小组,负责规范在人工挖孔桩施工中出现的各种安全问题,加强现场安全管理,对施工作业人员进行安全培训。安全主管副经理宋 晓 东专职安全员刘 斌技 术 员孙志东主任工程师薛玉柱第三架子队安全检查员 第二架子队安全检查员第一架子队安全检查员新建铁路大冶北至阳新铁路DYSG标段-2标段(DK121+73

13、9。75DK135+139。16.)人工挖孔桩安全施工方案 编制: 批准: 中铁十八局集团武九客专(湖北段)项目经理部2021年12月目录一、编制说明3二、工程概况3三、施工方案43.1、施工准备43.2人工挖孔桩危险因素63.3人工挖孔桩安全保证措施6四、安全管理措施114.1安全保证组织机构114.2建立健全安全生产保障体系12五、应急预案135.1突发事件应急救援管理组织机构135.2应急方案相应程序135.3险情报告制度135.4事故情况与响应级别确定145.5救援行动145.6应急恢复15六、附录15附件一、挖孔桩施工工艺流程图15附件二:安全保证体系图15人工挖孔桩安全施工方案一、

14、编制说明根据上级要求,危险性较大工程应编制分部分项工程安全专项方案的要求,并结合本项目的实际情况,特编制人工挖孔桩安全施工方案.1.1、编制依据、中铁第四勘察设计院设计图纸、铁路营业线施工安全管理办法(铁运2021280号)、铁路沿线路材路料管理办法(铁安监2021143号)、湖北省公路施工安全管理标准化)武汉铁路营业线施工安全管理实施细则(上铁运发【2021】18号)(3)、现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验。(4)、国家有关安全生产的法律法规。1。2、编制目的为切实落实相关法律法规;为确保武九客专二标桩基础及下部结构的安全顺利施工、减少事故发生、保证施工人员安全及财产安全.1.3、适

15、用范围武九客专(湖北段)二标二项目部. 二、工程概况 武九客专(湖北段)二标二项目部桥梁总计7。984km,桩基采用挖孔桩施工,在临近既有线侧防护桩(狄田大桥门式墩18#-24防护桩、涵洞接长防护桩、)采用人工挖孔桩。 三、施工方案 3.1、施工准备a、挖孔桩施工前要精确测定桩位,平整场地,做好防护设施。b、护筒设置.挖孔桩开挖前在井口用混凝土设置锁口,锁扣段钢筋为双层8钢筋,锁口壁厚300mm,高出工作面500mm以保证施工人员的安全,下部护壁的正常制作。c、修建出土道路。第一节护壁混凝土灌筑完后,在井口附近修建临时道路,供运输弃土,周边做好排水工作.d、配备齐全所需的机具、器材、照明及人员

16、上下设施。(2)、桩身开挖a、井口部分。根据桩身井口段土质情况将井口挖至1m深时,立模灌筑第一节混凝土护壁进行防护。b、桩井挖土.采取边挖边护的方法,每节开挖深度视地质情况确定。每次井壁开挖及衬砌立模,均要从井口吊线测量,以防止超挖欠挖及护壁偏斜。每挖深0.5m1.0m后,沿井壁立模灌注一节混凝土护壁,形成框架。c、出土。井内采用人工装土,使用卷扬机及吊桶做提升设备,井上设专人指挥,将吊桶直接提升到井口,人工抬出运走,弃土不得堆放在孔口四周2m范围内。d、护壁支撑。为保证桩井开挖的施工安全应逐段灌注混凝土护壁,同时避免在土石层变化处分节。在立模灌注每节混凝土前,先要清除井壁上的浮土和松动土块,

17、使护壁混凝土紧贴井壁。每节开挖要在上节护壁混凝土终凝后进行,而且不宜过深,以免上节护壁悬空过高。灌注护壁混凝土利用人工运输,通过溜槽入模。灌注混凝土时,每两节护壁之间留出缺口,待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平.e、安全设施.桩身开挖必须严格遵守建筑安装工人安全技术操作规程的有关规定。各工序必须有安全员亲临现场负责。f、施工时井口四周必须设防护栅栏,各种材料及施工器材距井口有一定距离,以防落入井内伤人。g、挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体。提升设备要经常检查,挖孔工作暂停,孔口必须罩盖。为解决施工人员上下井,井深2m以内设扶梯,井深2m以下设带安全卡的吊笼。开挖后必须及时灌注护壁。h

18、、作业时电器部位一定要有接地装置,防止漏电。井下照明必须使用安全电压。(3)、灌注桩身混凝土,保证桩身钢筋的混凝土保护层厚度为70mm。a、桩身材料.按照设计标号浇筑混凝土,钢筋直径、间距、接头等均要符合铁路桥涵工程质量验收标准的要求.b、灌注前准备工作清孔:一是清楚孔底虚土及杂物.二是清除护壁上的杂物。c、灌注混凝土混凝土采用人工灌注,使用振捣棒进行捣实,一次连续灌注完毕。为不影响既有线接触网及贯通线的安全,钢筋笼分节4米吊放。钢筋笼在加工场地按要求制作好后,运至施工现场,采用人工安放钢筋笼。 3.2人工挖孔桩危险因素人工挖孔桩施工过程中可能出现的危险因素有:窒息中毒、高空坠落、物体打击、触

19、电、水淹、坍塌和人员坠落等。、窒息中毒:孔桩内操作人员被井底有害气体中毒昏迷甚至死亡而发生的窒息中毒。、高空坠落:孔桩口防护不到位,上下孔未设置软爬梯及其他可靠上下孔措施.、物体打击:孔口石块或杂物.提升物料溢出物等掉入孔内砸伤正在孔内的施工人员而发生的物体打击施工.、触电:孔内照明未使用安全电压,用电设备未采用符合安全规定漏电保护器而发生触电事故。、坍塌:深孔突然坍塌,流沙淹没操作人员或未按设计要求做护壁而发生坍塌事故。、水淹:桩孔内水位过高,抽水不及时引起的孔壁塌方等事故。、施工完毕后,现场封闭不严,空口没有覆盖,导致人员掉入孔内。 3。3人工挖孔桩安全保证措施3.3。1一般安全规程、人工

20、挖孔桩施工作业应禁止不能从事高空作业、聋哑、手脚残疾的人员进行挖孔施工。、建立交接班制,交清施工中存在问题,提出下一班应注意事项,并做好记录.、建立呼应制度,孔上、下人随时呼应,以防下面人发生意外。、安全设施检查:上班前,应检查施工人员上下桩孔吊笼,吊装设备是否牢固,孔下人员必须戴安全帽,必须系安全带,并用绳索和井上固定物体牢固连接;孔口附近严禁堆放机具,以防掉落孔内伤人。、孔内照明,采用煤用矿灯,或36V以下电压灯泡并用防水和保护灯罩。、挖孔施工现场周围,设置围栏及警告牌。、吊放钢筋笼入桩孔时,应绑紧系牢(下口宜用铁盘兜住),确保不溜脱坠落.应待钢筋笼吊入孔底后,才能下人进入桩孔解钩。、孔上

21、作业人员必须佩戴安全帽,系好安全带施工。3.3。2预防高空坠落的安全技术方案、为防止孔口地面作业人员掉入桩孔内,可在孔口设1.2m高的护栏,并设置安全警示标志,护栏上留一个1m宽的作业口,在作业口旁,地面作业人员须系好安全带。、每工班收工前,孔内作业人员上至地面后应将孔口盖封闭,平时暂不施工的孔口都应加盖封闭。、为桩孔洞口上设置悬挂软梯,并随桩孔深放长,以备意外情况时有关人员能顺利上下.防止施工作业人员上下孔时坠落,应配置安全可靠地升降设备,并由培训合格的操作人员操作,运送作业人员上下孔要用专用乘人吊笼,同时系保险绳,严禁使用运送泥土的吊桶运人和让作业人员自行手扶、脚踩护壁凸缘上下孔。、及时清

22、理作业现场,对挖出的泥沙、石块随时清离现场,保证孔口周边整洁,道路通畅,不堆放杂物,以消除人员不慎滑入桩孔的机会。、装运渣土地桶必须牢固,上下时桶必须对准孔中心。防止碰撞孔壁及缠绕孔内其他管线。钢丝绳与桶相联系须采取保险钩,装运的渣土面需低于桶口10cm。、施工现场要设置围栏,并在沟、坎、坑处设置警示标志,杜绝行人随便通过施工现场而不受限制.、桩孔成型后,应尽快灌注砼,若因故不能灌注砼时,应在桩口上加盖,以免掉土和发生人员坠落事故。3。3.3预防物体打击的安全技术方案、施工作业前,应认真检查工作机具是否固定牢固并完好。挖孔过程中土石不能装得过满,升降吊桶时应先挂好钩,使之居于孔中心匀速升降,提

23、升大石块时,应绑好石块,并要求孔内人员先回到地面或搭设好掩体,然后再提升,以防超重拉断绳索。、在桩孔口设置高出30cm的凸缘,挡住地面上的石块、泥沙、工具、器具、短钢筋等物不致掉入孔中伤人。、及时清理作业现场,对挖出的泥沙、石块随时清运离场,保证孔口周边整洁,不堆放杂物,消除杂物掉入桩孔的一切机会。、桩孔内作业人员必须代好安全帽方可施工,孔下需要工具,应用提升设备递送,严禁向桩孔内抛掷。3。3.4杜绝触电事故的安全技术方案、施工作业电缆必须架空或埋于地下,不能平地而放。施工作业用电线应架空,不能随地拖线及导线浸水或被土石掩埋,严禁导线随意绑在钢筋笼或其他铁支架上。、为防止孔内电气设备漏电伤人,

24、应采用三相五线制,“三级配电”、“两级防护”,实行一机一闸一保险,设备的照明线分开关安装,放在孔口处,遇有紧急情况可随手拉闸.、必须设两级保护配电箱,配电箱应安门、上锁,有防雨、防潮设施,并指定专人负责。安用电量安装保险丝,不得用钢、铝、锌丝代替保险丝。、孔内照明应使用橡胶软电缆,不许有接头;照明必须采用36v以下安全电压;直径1。2m以下有水的桩孔,应采用12v电压,严禁采用220v照明;工作灯应采用防水移动式,悬挂在孔壁一侧;作业人员上下及升降桶(篮)时,切勿碰撞照明灯。所有伸入桩孔的导线在孔口均应离地挂设,防止与孔口凸缘磨破皮漏电伤人。、潜水泵应用防水尼龙绳(钢丝绳)作受力活动索,严禁用

25、电缆或胶管提升水泵。、操作手持电动工具的人员,作业前必须认真检查设备绝缘情况,穿戴好工作服和绝缘手套及绝缘鞋.、工地电工必须持证上岗,值班电工每天应对所有电器设备及线路检查一次;发现老化、破旧、缺损的元器件应及时更换。非电工不许触动、拆装、修理电气设备。3。4.5预防坍塌的安全技术方案、严格按设计要求施作护壁,一护到底.锁口应高出自然地面30cm。 、挖孔弃土应堆于距孔口边缘2m以外,且高度不应超过1m,并应及时运至安全地带,载重汽车不得靠近孔口.、护壁混凝土应按配合比通知单计量投料。浇注时必须用锤、铁杆将混凝土振捣密实,使混凝土的坍落度、和易性、均匀性和密实度达到设计要求。、严格控制拆模前护

26、壁质量要求,认真检查护壁强度达到4Mpa以上方可拆模。、多孔同时并排挖孔施工时,应采取间隔挖孔方法,相邻的桩不能同时挖孔、成孔。必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能挖孔。、应按设计要求挖扩大头,松软砂土地层应采取短挖短护,一护到底的方法施工.如不能护壁到底,应采取下护筒或倒挂钢筋笼法施工。、桩底扩孔应间隔削土,留一部分土作支撑,待浇灌混凝土前再挖,此时宜加钢支架支护,浇注混凝土时再拆除。、平时施工时要留意孔内各种动态,如发现护壁开裂变形或出现流沙、漏水等不良预兆时,施工人员应迅速撤离工作面,并报告工地领导采取措施妥善处理.、挖孔过程中应经常检查净空尺寸和平面位置,保持孔壁垂直和圆度,使孔壁受力均

27、衡,免于塌方。、挖桩孔时如遇透水应挤实排水、及时护壁,以利防止水润土质变软而造成塌方。3。4.6预防水淹的安全技术方案、桩孔周围应有合理的防、排水设施。、挖孔时如遇透水严重,水排不干,可挖一降水孔采水,降水井孔要比桩孔深2m,并用水泵将水及时抽出地面,这样既有利于挖孔,并可防止水润土质变软而造成塌孔现象。、制定合理的降水方案,在设计降水方案时,要通过计算和分析,推断施工降水对邻近建筑物造成不利影响的程度和对桩孔的影响情况.、土质不良时,不能采取在桩孔内抽提的降水方式,以防发生孔壁坍塌、流沙等事故。、施工现场地表下浅层地下水丰富,深层较少,必要时可在场地设置水帷幕。 四、安全管理措施4.1安全保

28、证组织机构成立以项目经理、总工程师为组长,副经理及安全总监为副组长,其他部门负责人为组员的安全生产领导小组,负责对本项目部各施工队的工程安全生产进行指导、检查、督促落实,确保实现我项目部安全生产目标。各施工队成立由施工队队长任小分组组长,小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织,监督施工中安全生产,实施施工过程中安全管理职能。 4.2建立健全安全生产保障体系、深化安全教育,强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,安全员持证上岗。、抓好现场管理,搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节,易燃品妥善保管,工程材料的合理堆放,各种交通、施工信号

29、标识明晰,施工工序有条不紊,做到文明施工,保证安全生产。、实行项目经理负责制,明确项目经理在施工安全管理中的主体地位,在施工过程中对本项目的施工安全全面负责。项目经理是我单位在工程项目上的代理人,在安全生产方面对公司负责,对其项目安全负总的组织领导责任。、全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工,奖罚分明。、定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安排培训。、加强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故隐患

30、消灭在萌芽状态。三工:工前讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评.三检:自检、互检、交接检。周一:周一进行安全教育。三违:干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律.、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝声音指挥与声音操作,保护防护设施投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 五、应急预案 5.1突发事件应急救援管理组织机构成立突发事事件“应急救援指挥领导小组”,由队长、副队长、安全总监、工程部、安质部、物资部、调度、综合办公室等部门领导组成,下设应急救援办公室(调度室),日常工作由调度室监管。发生重大事件时,以指挥领导小组为基础,即重大事故应急救援指

31、挥小组,队长刘传涛任总指挥,副队长刘彦国任副总指挥,负责项目部应急救援工作的组织和指挥。指挥组设在生产调度室。 5。2应急方案相应程序根据事故应急救援系统的应急响应程序要求,按过程分为:接事故报告、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等六个过程。 5。3险情报告制度在施工过程中一旦遇到险情由应急领导小组成员调度及时准确的向监理、建指、上级相关部门汇报.汇报程序:责任区负责人项目部安全管理部项目经理建设单位、监理、地方相关部门。使相关部门能随时掌握险情的动态变化,以给予帮助指导。在特殊情况下联系不上时方可越级汇报。灾情报告内容:灾情发生单位、时间、地点;灾情单位的行业类型、经济类

32、型、企业规模;灾情的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算;灾情的原因、性质的初步判断;灾情事故抢救处理的情况和采取的措施,需要协助灾情抢救和处理的有关事项;灾情报告单位、签发人和报告时间。现场保护:重大灾情发生后,灾情发生单位必须保护灾情现场,凡与灾情有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏,因抢救人员为防止灾情扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物体的,应当通过拍照、绘制灾情现场图等方式对灾情现场做出标记和详细记录,妥善保存现场重要痕迹、书证、物证等证据。 5。4事故情况与响应级别确定接到事故报告后,按程序,对施工情况分析做出判断,初步确定相应的响应级别。如果事故不足以启动应急救援体系的最

33、低响应级别,响应关闭。应急响应级别确定后,按所确定的响应级别启动应急程序,如通知指挥人员到位、开通信息与通讯网络、通知调配救援资源(包括应急队伍和物资、设备等)、成立现场指挥部等。 5.5救援行动有关应急队伍进入事故现场后,迅速展开事故现场警戒、疏散、人员救助、工程抢险等有关应急救援工作,专家组为救援决策提供建议和技术支持。当事态超出响应级别,在本级无法有效控制,向相邻标段、监理、业主甚至地方政府应急中心请求更高级的应急响应。 5.6应急恢复救援行动结束后,进入临时应急恢复阶段.包括现场清理、人员清点和撤离、警戒解除、善后处理和事故调查等。应急结束执行应急关闭程序,由灾情总指挥宣布应急结束。六

34、、附录附件一、挖孔桩施工工艺流程图附件二:安全保证体系图附件一、挖孔桩施工工艺流程图孔桩放线定位第一节土石方开挖拆除第一节摸板混凝土灌注安装模板护壁测二次边高及中心线复测安装提升机土石方开挖(或爆破)安装模板校队桩垂直度护壁混凝土拆除模板清孔、验收持力层安装钢筋笼桩身混凝土下一根桩施工安装模板设计、监理验收钢筋笼制作附件二:安全保证体体系图安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安全 第一预防 为主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳

35、动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障实现安全目标生产必须安全安全为了生产应急保障应急组织应急设备物质应急培训演练应急响应程序应急救援预案的启动、进行、终止和恢复工作生产费投 入泓博世纪首府墩基础安全专项施工方案2021年9月人工挖孔桩安全专项方案一、工程概况 泓博世纪首府人工挖孔墩工程位于荆门高新区掇刀区月亮湖路27号,本项目设计总建筑面积约15万平方米,其中桩基工程设计为人工挖孔墩式基础,持力层为(4)中风化泥岩。总桩长约2880米,桩径为1000mm,桩长约6m.桩底扩大端进入持力层大

36、于500mm,采用混凝土护壁,护壁强度为C25,每100cm为一节进行,桩体混凝土强度标号C35,桩开挖采用跳坑开挖(见平面图),待桩身强度达到510mpa后方可开挖相邻孔.该工程由湖北省建科建筑设计院设计,武汉永鸿建设工程监理监理,华天建设集团总承包施工。业主单位:泓博(荆门)房地产开发设计单位:广东建筑艺术设计院设计。勘察单位:荆门市建筑设计研究院监理单位:武汉永鸿建筑工程监理 项目负责人:施工单位:华天建设集团 项目负责人:劳务分包单位:武汉成兴基础工程 项目负责人:二、地质地貌根据荆门市建筑设计研究院提供的岩土工程勘察报告中地质条件如下:1、地形地貌本工程高程在21.32-23。74米

37、之间,相对高差为2。42米,地区地貌属长江二级阶地后缘。2、场地地层特征岩土层情况层号及名称层顶埋深(M)厚度(M)状态及密度(1)素填土1。04。20松散(1a)淤泥质粉质粘土0。5-3。60.3-3。8流软塑(21)粘土0。34.3可塑(2-2)粉质粘土0。54。30。3-5.8可塑-硬塑(22a)粉质粘土0.52.00.38.4可塑(3)粘土1。07.00。2-10。4硬塑-坚塑本工程挖至(4)持力层满足设计要求三、编制依据1、建筑桩基技术规范JGJ94-20212、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5 2-20023、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质202187号4、武汉市建

38、筑施工现场现场安全质量标准化达标实施手册5、武汉市城乡建设委员会文件武城建20219号6、武汉市建设科学技术委员会文件武建科结构202121号7、岩土工程勘察报告8、设计图纸桩位图人工挖孔桩大样图及说明四、施工进度、材料及设备计划1、施工进度计划(见附表)2、施工材料及设备计划:序号设备名称型号数量用途1空压机3。08(台)碎石2潜水泵B1。1102516(台)抽水3钢模板100060(套)护壁砼支模4电焊机BX3005(台)钢筋笼制作5斗车30(台)运输渣土6电动葫芦AK型(0。5T)30(台)垂直吊土7通风机150FLJ30(台)通风冲氧8软爬梯尼龙软梯30(个)人员上下9安全灯36V30

39、(台)井下照明10钢筋818200(T)桩身及护壁11商品砼C353160(M3)桩身及护壁五、人工挖孔桩工艺流程图、主要施工方法及验收:、人工挖孔桩施工工艺流程图:平整场地复测桩位定桩位人工挖孔装预制护壁钢筋支护壁钢模板灌注护壁混凝土宁图、护壁拆模检查成孔质量预制钢筋笼就位检查钢筋笼高程混凝土灌注桩身养护循环往复至设计标高采用商品混凝土,考察生产厂家运送商品混凝土灌注至桩位制作试块钢筋进场检查钢筋质量加工钢筋检查焊接质量焊接钢筋笼检查钢筋笼质量验收钢筋笼质量、人工挖孔桩主要施工方法及验收:(一)定桩位人工挖孔施工放线时,应考虑各种施工误差及外包防水层的厚度。桩位偏移控制在050mm,垂直度偏

40、差小于3。(二)钢筋笼制安(1)按设计规定进场的钢材,除有出厂质量证明外,必须按规定送检,不合格的钢材严禁使用.(2)钢筋笼的制作严格按设计执行。(3)钢筋笼允许偏差:笼直径; 10mm;笼长度: 50mm;主筋间距: 10mm;加劲筋及螺旋筋: 20mm.验孔后由测量人员复测桩位与桩顶标高,并在护壁上做好“十”字标志和标高,确保钢筋笼的中心与桩心同心,并按标高固定好笼顶。钢筋主筋接头采用焊接或机械连接,焊接接头的类型和质量应符合现行钢筋焊接及验收规程的要求。焊接要求应符合设计要求,其质量应符合有关部门规范要求。其它接头可采用搭接接头,搭接长度按有关规范执行.接头位置:受力钢筋的接头位置应相互错开35

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