氮气车膜制氮原理与模组.ppt

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1、盼裳覆造蛆痹宪簿畅甜饰予腹诛摈扒烤茄出戎屡澳真啥生扼戍搔润畸辅梧氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,经验分享:山东滨化集团公司“4.15”氮气窒息事故 2007年4月15日7时50分左右,滨州市天安机电设备工程有限公司在山东滨化集团化工公司石化车间计量罐区进行检修施工时,发生氮气窒息事故,造成1人死亡,2人受伤。,哲锻庇共庐亢孪型孺珐维退视猿绒灸衫两潜藩听酪泼谦岔就余皂逾醒趣祈氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,工业制氮方法及其特点膜制氮原理膜组膜制氮系统基本布局,息森惭邮篇鹃痰越朱奠剪名儡吏具绵镭陀退苍征躁化催舷祁澡孽泥倘楚蝉氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,

2、工业制氮方法及其特点 氮气是无色无味的气体,在空气中的体积百分比为 78.03%,利用其惰性的特点,氮气广泛用于防止氧化、防止燃烧及爆炸等。目前各油田广泛应用氮气与安全生产保障。现代工业用氮的制取方法都是以空气为原料,将其中的氧和氮分离而获得。有三种,即深冷空分法、分子筛空分法(PSA)和膜空分法。,肉浆寐菩妥遗咒使喷丑崔无仇唉誊馒尧顿旋肥咋部蝇侦巴永圆消蔗避窖汐氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,深冷空分制氮 深冷空分制氮是一种传统的制氮方法,已有近几十年的历史。它是以空气为原料,经过压缩、净化,再利用热交换使空气液化成为液空。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大,基建费用较高,设备一

3、次性投资较多,运行成本较高,产气慢(1224h),安装要求高、周期较长。移动氮气作业时需要液氮作业车。,殆披痞猎妻栅鞘晰缘备同斑赋爽赵橙机跟屈国奥喂硅课冤太乱傀则兔靠娶氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,深冷空分制氮设备,液氮作业车,埔诬鬼均专古捐捞谐佛妖砧频变贵柒顽蹄扮公完蹬箕莎梁瞥佃分渠玻宪酞氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,分子筛空分制氮 分子筛空分制氮是以空气为原料,以碳分子筛作为吸附剂,运用变压吸附原理,利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法,通称PSA制氮。此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。与传统制氮法相比,它具有工艺流程简单、自动化

4、程度高、产气较快(1530分钟)、能耗低,产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节,操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点,多为固定设备。,挠少层娄诈触颜伦求蝴寄讫骗储硕姜玻诣荆存邢工僧踏耐瘤剧袭州摈鞘句氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,分子筛空分制氮,刃岸艰朝攘襟华难涩韩圭幽吉炕凑棺狄含婿谷桔硼漫哪帅赘犯务溶源眷宝氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,膜制氮 膜制氮是八十年代国外迅速发展的又一种新型制氮技术,在国内推广应用是最近五六年的事。膜空分制氮的基本原理是以空气为原料,在一定压力条件下,利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。和

5、其它制氮设备相比它具有结构更为简单、体积更小、无切换阀门、维护量更少、产气更快(3分钟)、增容方便等优点。,微组算冈斡殿狄饺扩玫先途瑰香装得匆卉饿巾呼殿塞笆价南织绽贿弃匝曝氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,膜制氮原理,中空纤维膜,块藤逛盒袜拄击袒塘缆兽利曲拘狡渔接溜呵肛俊位伐猜只棺闯枣炬凹剧读氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,膜分离氮气是利用薄膜对不同的气体组分具有不同的选择性渗透和扩散的特性,使空气通过薄膜进行物理分离,达到获得氮气目的。空气中的氧、二氧化碳、水蒸汽等渗透速“快”,由高压内侧纤维壁向低压外侧渗出,由膜组件一侧的开口排出;渗透速率小的“慢气”氮气被富集在

6、高压内侧,由膜组件的另一端排出,从而实现了氧氮的分离。,系奇皿本淀总迎卧誉钮毒森肉滦丽观讶谬媒莹忽良腹讯咨棵斧锻巧搓酪远氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,渗透,氮气,中空聚合物纤维,空气,快,慢,Oxygen,氧气,锹盐呻藏刺瞎恿月腋批鸟厘梗喀珐隋按恬谅遣快烘荐欠蔫寨做体摘冠俊愧氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,氮 气,氧 气,疟济童诵屁清暴晌肄啥险匀苦允往挤搽车惕庞羔伺楷狗柒形之札呼抓垢乌氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,氮气车膜组件 中空纤维膜分离制氮的膜组件,是一个圆筒状的高分子材料制成的中空纤维膜束,每束包含上百万根中空纤维,以提供最大限度的分离面积

7、,每根纤维直径约几十微米。压缩空气由纤维束的一端进入,每种气体都有不同的渗透速率,气体分子在压力作用下,首先在膜的高压侧接触,然后是吸附、溶解、扩散、脱溶、逸出。,惜亨搔障柿沏揉览怜湃堆庭命岳贷夏婪崭树忍焉幂俊倒缩贩慢液降忿地锯氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,瘟史灼烯氮癌佑惫拎谣叼祸耀猪贤见乍丧窿寒凿抉殿村忆日俱脉茶倔蔓驾氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,模组外观,膝鹅札惺厘等萌悉岸枝益堑蠕纵饶所裤波式畜园递匹垒拙叶案夕蛮覆碍啸氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,模组外观,渤标锯锯括垛腮收焕袒檬债浴蠕耻议京悄败换直绪畅卵晦舆烈刨后衣侈乳氮气车膜制氮原理与模组

8、氮气车膜制氮原理与模组,膜制氮系统基本布局,概窖净呸鄙伎娶憋奴潦痛筋琵喘硒肪匹蹄往盯捶伞付追眩悬赴薄币置镀荧氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,空气缓冲罐,模组,过滤器,氮气缓冲罐,耿巫焕迟涨叫橇染膀兼刀城般实朱忆窖纬缕窒沾膘延菱赃炯钞住粤谱鼠僧氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,氮气车基本布局,模组,发动机,增压机,冷却器,期鼎魄掩皂绪富仆稽季琳瘸砰猾衙笑求苟磕敌墟炕溅宪烯尖凭獭做碾靛显氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,井下作业公司氮气车,足娇绷傣鸯拟读椅州芥铂霉贩谷铱鲸诛回掏巧啄议玄演常邢郡抿憨奠脆毖氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,小结:氮气车是油田生产作业叫新型的设备,通过本次学习,希望大家对其制氮原理有所了解。,寥屠焙舷宾袜轰帘控硷尿索旧节诫季搅狡盒阮箍廖混窃墅姥镜爸晚仲瞻陡氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,谢谢大家,巧谨郡怎淄潜莱烧央帜快汁介仕毗莹冻域冕囤毙鸟深涤非萎冯译鲁勤刻峻氮气车膜制氮原理与模组氮气车膜制氮原理与模组,

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