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1、中国古桥,中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。,四大古桥,福建泉州洛阳桥,河北赵州桥,北京卢沟桥,广东潮州广济桥,福建泉州洛阳桥,洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，我国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，初建时桥长360丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。造桥工程规模
2、巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44 座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄万安桥记宋碑，立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。,河北赵州桥,赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。赵县古时曾称作赵州，故名。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。赵州桥只用单孔石拱跨越洨河
3、，石拱的跨度为37.7米，连南北桥堍(桥两头靠近平地处)，总共长50.82米。采取这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举。更为高超绝伦的是，在大石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型。这是一个了不起的科学发明。象赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。在世界上相当长的时间里是独一无二的。在欧洲，公元14世纪时，法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥，比赵州桥晚了700多年，而且早在1809年这座桥就毁坏了。隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。,北京卢沟桥,卢沟桥位于北京西南郊的永定河上，联拱石桥。桥始建于金大
4、定二十九年(公元1189年)，成于明昌三年(公元1192年),元、明两代曾经修缮,清康熙三十七年(1698年)重修建。桥全长212.2米，有11孔。各孔的净跨径和矢高均不相等，边孔小、中孔逐渐增大。全桥有十个墩,宽度为5.3米至7.25米不等。桥面两侧筑有石栏，柱高1.40米，各柱头上刻有石狮，或蹲、或伏，或大抚小，或小抱大,共有485头。石柱间嵌石栏板,高85厘米，桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等，桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭，每根亭柱上的盘龙纹饰雕刻得极为精细。卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世。芦沟桥久已闻名中外。意大利人马可波罗的马可波罗行纪一书,对这座桥有详细的记载。1937年
5、七七事变在此发生，是日本帝国主义侵略中国本土的开始，芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。,广东潮州广济桥,广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知军州事曾汪主持建西桥墩，于宝庆二年(1226)完成。绍兴元年(1194)，知军州事沈崇禹主持东桥墩，到开禧二年(1206)完成。全桥历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。明宣德十年(1435年)重修，并增建五墩，称广济桥。正德年间，又增建一墩，总共24墩。桥墩用花岗石块砌成，中段用18艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船
6、、木排通过时，可以将浮桥中的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。广济桥上有望楼，为我国桥梁史上所仅见。广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。,其它的桥,西湖断桥位于杭州里西湖和外西湖的分水点上，一端跨着北山路，另一端接通白堤。据说，早在唐朝断桥就已经建成，宋代称保佑桥，元代称段家桥。在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。断桥之名得于唐朝。其名由来，一说孤山之路到此而断，故名；一说段家桥简称段桥，谐音为断桥。断桥残雪为西湖十景之一。断桥位于白堤东端，南宋时又名宝祐桥，也
7、称为段家桥。今桥为1941年重建。现在的断桥，是一九四一年改建，五十年代又经修饰。断桥的闻名还因了中国著名的民间传说白蛇传,为断桥景物增添了浪漫色彩。明人洪丞断桥闲望诗云：“闲作步上断桥头，到眼无穷胜景收。细柳织烟丝易，青屏拂鸟影难留。斜拖一道裙腰绕，横着千寻境面浮。投者近来忘俗累，眷怀逋客旧风流。”,云南云龙县白石镇松水藤桥藤桥顾名思义就是用藤建造的桥梁。这种桥一般在少数民族地区和边远山区常见。被称为“活着的艺术化石”。,侗家风雨桥 最壮观的风雨桥，是黎平的地坪风雨桥。这座被列为国家级重点文物保护单位的古桥，是侗乡建筑中的精彩之笔。它始建于清朝光绪二十年（公元1894年）七月，桥长54.6米
8、，桥宽4-5米，桥身距水面10米，一墩两孔三楼，中间的一个桥楼是宫阙式五重檐四角攒尖顶，青瓦屋面，高达5米多，顶上高耸葫芦宝顶；桥身两头各有一座三重檐桥楼，楼高3米。每座桥楼的翼角、楼阁和屋脊等处，无处不是二龙抢宝、双凤朝阳一类的吉祥泥塑；而内部的廊柱、壁板上，则无处不是民族风情及历史掌故的彩绘图案，宛如一卷卷打开的连环画卷。与鼓楼的建筑工艺一样，风雨桥的结构也非常巧妙，它的大小柱子、枋、椽、檩、板、凳、栏杆、扶手等等，全部使用杉木穿榫构成，无钉无铆。如此精湛的工艺，完美的形式，再次充分展示出侗族人民非凡的建筑艺术天赋和高超的实践能力。,安澜桥是我国著名的五大古桥之一，全长320米。最早称绳桥
9、或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称“评事桥”，明朝末年毁于战火。它又名“珠浦桥”、“许事桥”，明代末被毁，清嘉庆八，何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名安澜桥;民间为纪念何氏夫妇，又称之为夫妻桥。它是沟通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。,泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的悬索桥。泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，
10、由桥身、桥台、桥亭三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各根，算是桥栏，底下并排根，铺上木板，就算是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体；桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础；桥亭属清式古建筑。,1935年，中国工农红军在长征途中“飞夺泸定桥”，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。1961年，被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。,桥梁的分类：,按桥长分：桥长8m以上30 m及以下为小桥，30 100 m为 中桥，100-1000m为大桥，1000m以上为特
11、大桥。按受力特点分：有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。按结构体系划分：有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重 桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。,倍力桥,倍力桥,倍力桥，英国谢菲尔德大学工程师 Donald Bailey 于二次大战时期，为解决军队渡河的问题，利用预先设计好的钢架迅速组合而成的人工便桥。,这种结构，整体为拱形结构，伐下的树木只需经少量人工即可制成合格构件，而且，装卸方便，拆桥时可以做到不损构件，且可重复利用。,倍力桥的特点：加工简单、装卸方便、重复利用,探究实验,一、倍力桥的巧妙结构,探究实验,从力学上分析，上端的纵梁压在横梁。横梁又压在相对一根纵梁上，上下两
12、根纵梁夹住一根横梁，摩擦力使得横梁不能滑动，结构简单而奇妙。,探究实验,阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力。,1.用铅笔写字时,铅笔尖与纸之间的摩擦2.用小刀削铅笔时,铅笔与小刀之间的摩擦3.手在桌面上滑动时,手与桌面之间的摩擦4.用黑板擦擦黑板时,黑板擦与黑板之间的摩擦5.在地面上推、拉桌子6.走路时，鞋底和路面间的摩擦。7.拿东西时，手和物体间的摩擦。,生活中的摩擦力,二、摩擦力,两个相互接触的物体要发生相对运动时，接触面产生阻碍物体相对运动的力叫做静摩擦力。,探究实验,三、摩擦力的种类,物体在滑动过程中，接触面阻碍物体相对运动的力叫做滑动摩擦力。,物体在滚动过程中，接触面阻
13、碍物体相对运动的力叫做滚动摩擦力。,四、决定摩擦力大小的因素,1、接触面的粗糙程度,你能举出更多的例子吗？,2、压力的大小,探究实验,鞋底的花纹,减小摩擦,增大和减小摩擦的方法：,1.增大摩擦（1）增大压力（2）增加接触面的粗糙程度,2.减小摩擦（1）减小压力（2）减小接触面的粗糙程度（3）变滑动为滚动（4）利用加润滑油等方法，使两个 互相接触的摩擦面变得光滑。,拓展知识,生活中有哪些摩擦力？它们都是有利还是有害摩擦力？,单击此处输入标题,点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本,单击此处输入标题,点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本,单击此处输入标题,点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本,单击此处输入标题,点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本点击此处更换文本,做一做！,清点材料,用两根木方和一根圆木搭成下图形状。,再拿一根圆木放入凹槽，并用两根木方穿过第一根圆木，各自卡入凹槽,以下步骤和上一步一样，重复搭建，直到达到自己要求的高度或长度,完成图如下，一个简单的倍力桥就搭好了,让我们来试一试，它能够承受多少重量吧,试一试,THE END,
