大桥冬期施工方案(标准版).docx

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1、大桥冬期施工方案（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）吉首市东环路峒河大桥建设工程桥梁工程冬期施工方案编制单位：湖南省建筑工程集团总公司吉首市东环路峒河大桥建设工程项目经理部编制日期：二00九年十一月二十四日吉首市东环路峒河大桥建设工程基础爆破专项施工方案编制人：项目技术负责人：项目经理：湖南省建筑工程集团总公司吉首市东环路峒河大桥建设工程项目经理部二00九年十一月二十日冬期施工（方案)报审表工程名称：吉首市东环路峒河大桥建设工程 编号:致：长沙工程建设监理有限责任公司我方已根据施工合同的有关规定完成了吉首市东环路峒河大桥建设工程冬期施工（方案）的编制，并经我单

2、位上级技术负责人审查批准，请予以审查：附:冬期施工（方案）承包单位（章）:项目经理:日 期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日 期：总监理工程师审查意见：项目监理机构(章）:总监理工程师：日 期:业主意见:建 设 单 位:业 主 代 表：日 期:峒河大桥冬期施工方案根据国家行业规定，当室外日平均温度连续5天稳定低于5时，混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工应进入冬期施工.冬期施工除应执行一般性的施工技术规定外，还应落实冬期施工特有的必要技术措施.为了保证峒河大桥的工程质量和安全生产，以及落实上级主管部门关于加强冬季工程质量、安全生产管理的指示精神，根据行业施工规范要求，特制

3、定本方案。一、 冬期施工的质量目标1、 对冬期施工的工程,预先做好冬期施工组织计划及准备工作,制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，对钢筋的冷拉和张拉，还应专门制定施工工艺要求及安全措施。2、 冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普硅水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%及5mPa前，用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土在抗压强度达到设计强度的50%前,不得受冻。未采取抗冻措施的浆砌体，在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。3、 基础的地基，在工程施工时和完工后，均不得受冻。4、 冬期铺设防水层时，应先将结构物表面

4、加热至一定温度,并应按防水层冬期施工的有关规定执行。二、 钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术措施1、 钢筋堆放场地要铺填平整,下垫木枋，钢筋表面要有覆盖措施，以防受雨雪淋后生锈。2、 堆场内的钢筋要按规格、型号及使用部位等分类码放整齐。不得随意乱放。3、 在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。4、 钢筋绑扎前,要先将钢筋表面的冰霜、锈蚀等清理干净，且将施工作业面的冰霜清扫干净。5、 施工过程中严格检查钢筋的绑扎质量，尽量避免因天气寒冷使工人有懈怠情绪而引起的钢筋缺扣、绑扎不牢等质量问题.6、 从事钢筋焊接的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。加强焊工的劳动保护

5、，防止发生烧伤，触电及火灾等事故。7、 当温度低于20时,不得对HRB400、RRB400级的钢筋进行冷弯操作，以免在钢筋弯点处发生变化，造成钢筋脆断.8、 在环境温度低于-5条件下施焊时,为负温焊接，应防雪挡风,焊接工作在钢筋加工棚内进行，减小焊件温差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对焊接后的全部接头的外观质量进行自检，剔除不合格的接头。三、模板施工技术措施1、模板堆场用双层编织布覆盖,防止被雨雪浸泡。2、在模板肋间直接填充50mm厚聚苯板,聚苯板与多层板相接处用胶粘结牢固，填充饱满.3、模板应留置清扫口，便于清理模内杂物和雪块。4、模板验收后，如不能及时浇筑混凝土，在下雪前需要用塑料薄膜把

6、模板覆盖，避免冰雪进入模内。四、混凝土施工的技术措施1、 原材料的选用和管理优先选用硅酸盐水泥、普硅水泥，不使用高铝水泥，使用其他品种的水泥时,应注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响，水泥的强度等级不宜低于42。5,水灰比不宜大于0.5。宜掺用引气剂,引气型减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。若在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯离子总含量（折合氯化物含量）,不得超过水泥用量的0.06%，当超过0.06时,宜采取掺加阻锈剂，增加保护层厚度，提高混凝土密实度等防锈措施，对于焊环境中的小型构件,氯离子含量可提高1倍。当采用素混凝土时，氯盐掺量不得大于水泥质量的3%，预应力混凝土不得

7、掺用引气剂、引气型减水剂、以及氯盐防冻剂。掺用的外加剂，应符合现行国家标准混凝土外加剂（GB8076）的规定。骨料不得带有冰块，雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬、不含有易被冻坏的矿物.2、 混凝土的制备砼拌合用水必须加热,用两支大功率电热水器放在水池中进行水加热，拌和水及骨料的最高温度,强度等级小于52。5的普硅水泥，矿渣硅酸盐水泥拌和水温不能超过80,骨料不能超过60。投料顺序为先投骨料和已加热的水，然后再投入水泥。当材料原有温度不能满足需要时，要对集料加热.混凝土的出机温度不能低于10，入模温度不能低于5。混凝土搅拌时间比常温时要延长50%。3、 混凝土的运输混凝土出机后，要及时输往浇筑部

8、位.用固定式输送泵输送，有快捷的优点,但也要防止机械故障、塞管、混凝土热量散失,表层冻结，离析，水泥砂浆流失，坍落度变化等现象发生。4、 混凝土的浇筑混凝土在浇筑前应清除模板,钢筋上的冰雪和污垢，并采取防风、防冻措施，使成型开始养护的温度，用蓄热法养护时不得于10,用蒸汽法养护时不得低于5，细薄结构不低于8。混凝土入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，充分填满模板的各个角落，以制成符合设计要求的构件，保证均匀性、密实性和整体性.做到尺寸合格,钢筋预埋件位置准确，拆模后表面平整、光洁。采用机械振捣,快速振捣。为此，浇筑前要做好充分准备，如模板、钢筋和预埋件检查，清除冰雪冻块,脚手架、马道的搭设，

9、防滑措施，用电设施的检查，振捣机械和工具的准备等等，尤其是振捣机械要始终备用一套。在施工缝处浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松散的石子，湿润冲洗干净，加热使接合面有5以上的温度，然后铺抹水泥浆一层，再浇筑混凝土，浇筑完成后，应采取复盖等措施，使新老混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑的混凝土获得规定的抗冻强度。另外，大体积混凝土低温季节施工,应防止入模温度过高和混凝土内部水化热过大，因此对水泥品种的选择，配合比的确定,外加剂的掺量都应结合低温季节特点考虑,为防止混凝土内外温差过大，其表面应以保温材料复盖,内外温差一般控制在15-20之间。5、 混凝土养护混凝土的养护，选用蓄热法养护，即一层塑料

10、薄膜，二层草袋保温。对容易冷却的部位，特别加强保温，不应往混凝土和复盖物上洒水.当蓄热法养护达不到要求时，可采用蒸汽法、暧棚法、电热法等其他养护方法.掺用防冻剂的混凝土按如下规定养护： 在负温条件下严禁浇水，外露表面必须复盖养护; 养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定温度，且混凝土强度小于3。5mPa时采取保温加热措施; 当拆模后混凝土表面温度与环境温度差大于15时,混凝土表面要复盖保温养护。6、 混凝土模板的拆除混凝土模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和混凝土所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜.拆除模板，混凝土强度必须满足要求.其表面温度和自然气温之差不应超过20。在拆除中，如

11、发现混凝土有冻害现象，应暂停拆卸,经处理方可继续拆卸.对已拆除模板的混凝土应采用保温材料保护。结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载，施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的施工器材。7、 温度的测定对气温，原材料和混凝温度的测量工作按以下计划执行： 气温的测量,每昼夜4次； 对原材料温度的测量,每工作班3次； 对浇筑阶段混凝土的测量，第2h一次; 对养护阶段的混凝土，每天4次； 对超过养护期的混凝土，在气温发生较大变化时抽测.测量人员应同时检查复盖保温情况，并了解混凝土浇筑日期，养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温复盖或局部进行短时加

12、热.五、 灌注桩冬期施工由于峒河大桥的桩基均不露出水面和地面，所以不需要复盖保温养护。主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌桩。 灌注桩混凝土冬期施工技术措施与其他混凝土的冬期施工措施基本相同； 混凝土中不准掺防冻剂，抗冻剂； 水下混凝土灌注要保持其连续性； 加强施工人员的防冻、防滑、防坠落等安全措施.冬期 施工方案 一、冬季施工准备工作 1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5或最低气温低于-3时，砼工程按冬季施工办理。2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气

13、预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工，做好预防准备工作。4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口，保证通风良好,并准备好各种抢救设备。7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。二、桥涵工程冬季施工保证措

14、施1、桥梁工程我部5座桥均已施工完毕，桥上竣工测量工作已完成.现还未进行铺架工作.在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖，避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时，桥上必须使用防滑脚手架,上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。2、混凝土工程冬季施工保证措施2.1、冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在

15、充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70.2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P。O 32。5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂）时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。2。2。2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌合用水温度不低于5.必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。2。2.

16、3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。2.2。4、水的加热温度不宜高于80。当骨料不加热时,水可加热至80。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥,以免水泥与热水直接接触。、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60。片石混凝土掺用的片石可预热。2。2。6、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温

17、拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40，低温早强砼的拌合温度不高于30.2。2。9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。2。2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液.各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。2。2。11、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：1)正确选择拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离，选择最

18、佳运输路线，缩短运输时间。2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料.对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车,但必须进行加盖隔热材料.3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。2.3、冬季施工的砼浇注：2.3。1、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温.、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10，砼分层连续灌注，中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。、新、旧混凝土施工缝的清理:1）前层混凝

19、土的强度不得小于1。2Mpa。2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净,但不得有积水.3）新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆.然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1。0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。6）混凝土采用机械捣固并

20、分层连续浇注，分层厚度不小于20cm.2。4、冬季施工的砼养护:混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。2。4。1、暖棚法养护：此方法适用于框架施工1）在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。2)采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化.3）暖棚内底部温度不低于5，当低于5时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度。4）暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定)，当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。2.4。2混凝土掺加防冻剂

21、的养护：1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温情况下不得浇水养护。2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3。5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。2。5、混凝土拆模、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2。5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。结构类型结构跨度（m)达到混凝土设计强度的百分率(）板、拱25028758100悬臂梁（板）275210

22、0、混凝土与环境的温差不得大于15，当温度差在10以上,但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。2.5。3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0以下时，应待混凝土冷却至5以下后，方可拆除模板。2。6、冬季施工混凝土质量检查2。6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度.每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。2。6。3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载

23、的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工.3.1、砌体工程防冻要求:砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。3.2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,通过热工计算,采用暖棚法时保证砂

24、浆砌筑温度不低于5。、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加23次。、砂浆随拌随用，中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和.已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。3。2.4、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运.3。2。5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展,提前运入棚内.石料表面与砂浆的温差不高于20度。3。3、砌体养护所施工砌体随砌筑随覆盖

25、养护,一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加,加工性能下降。4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0。4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。4。3、在困难条件下，对以承

26、受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10。4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。4。5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0。7d，并不得小于8mm。三、路基工程冬季施工保证措施 冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节.1、路堤填筑施工1.1、低温的界定：昼夜平均气温在0。以下且连续15d，均应按低温施工办理。1。2、低温施工的路堤必须在冻结前处理

27、完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。1.3、路堤填筑1.3。1、填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土）。、填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄2025,并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填1050cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实.施工地段的积雪,施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。填筑

28、路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间.对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。2、级配碎石工程2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工.2.2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿.2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场.2。4、搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免

29、长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。2。5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。2。6、施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起

30、步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速.3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾.4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。一、编制依据1、编制依据1.1招标文件及答疑书、施工合同及我公司投标承诺。1.2建筑、结构、安装设计规范、标准图集。1。3工程设计图纸、施工组织设计及相关的施工文件。1。4我国现行的质量验收标准和建筑施工及验收规范.1。

31、5国家、部、省、市有关工程建设的法律、法规。1.6施工现场条件及相应资源配备情况、公司的施工管理制度和施工经验。1.7建筑工程冬期施工规程（JGJ104）1。8建筑施工手册.1.9混凝土结构工程施工质量验收规范（GB5 4)。1.10混凝土结构工程技术标准（ZJQ08-SGJB204）。1。11建筑工程施工工艺规程（DBJ14032)。1.12建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300）。2、编制原则严格执行建设程序，遵循建筑施工工艺和技术纪律，坚持合理的施工程序和施工顺序。合理储备物资,科学安排冬期施工项目，保证施工生产的连续性和均衡性。二、工程概况1、总体概况项 目内 容工程名称晋东棚户

32、区改造安置用房工程工程地址北中环街与涧河路东北角建设单位龙城北部置业设计单位太原市建筑设计研究院监理单位山西神剑建设监理质量监督太原市建设工程质量监督站施工单位中铁三局集团建筑安装工程2、建筑概况本工程为太原市晋东棚户区改造安置用房工程，位于太原市北中环街与涧河路东北角,我单位承建三座住宅带地库。住宅部分地上33层，地下3层,地库部分地下2层，总建筑面积约11万m2。剪力墙结构。结构使用年限50年，抗震设防烈度为8度。3、结构概况工程基础形式为：主楼采用筏板基础，地库采用条基加防水底板.基础设计等级为甲级。4、气候特征本工程所在地区基本风压值0.45KN/m2，基本雪压为0.35KN/m2,最

33、大冻土深度0。80m。本场区地下水稳定水位介于808.96-812.09m之间，该地下水对砼具有弱腐蚀性，对处于干湿交替环境下砼中的钢筋具有弱腐蚀性。三、施工准备建筑工程冬期施工规程（JGJ104)第条规定,“当室外日平均气温连续5天稳定低于5或当日最低温度低于0时即进入冬期施工：当室外日平均气温连续5天高于5时即解除冬期施工”。 其冬施阶段大体可分为三个阶段，初冬、严冬、冬末. 在初冬和冬末低温阶段，大气平均温度在0左右，时间大约为11月中旬到12月中旬和次年2月中旬到3月中旬约70天时间.在初冬和冬末的低温阶段结构只要避开寒流采用综合蓄热法，热拌混凝土,混凝土中按照配合比掺加早强型抗冻剂,

34、覆盖,保温养护即可。在严冬阶段,大气平均气温为-5至10，时间约为12月中旬到次年2月中旬,约50天。根据施工进度阶段计划及现场实际情况，本工程冬期施工阶段主要有以下分项工程：钢筋工程、模板工程、混凝土工程,及相关的配套工程和脚手架施工等。1、组织管理1。1编制冬施方案、成立冬施管理领导小组组 长：周雪峰副组长：于海波 组 员： 张晓辉 (技术）张才生 (现场）郑剑(质量检查）张昆（测温）冬期施工领导小组，负责组织冬期施工的生产、技术、质量、安全管理和冬施物资的供应，负责冬施工作的协调组织，并明确责任，确保冬期施工中各项工作及时有效地进行，避免由于冬期施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工

35、造成影响.1。2冬期施工管理人员的培训1.2。1项目部组织所有人员进行学习培训，学习有关冬期施工的规范规定，学习冬期施工理论和有关施工技术知识，学习本工程的冬期施工方案。1。2。2通过学习培训使施工管理人员了解和掌握本工程的冬期施工计划安排，按冬期施工要完成的工程部位和工程量,各分项工程的冬施方法和措施，并掌握如下的工作要点：收听阶段天气预报和当天的测温报告，做出天气突变的防范措施；根据气温变化情况通知搅拌站并检查所供砼所加外加剂的种类和掺加数量,以便保证现场砼施工质量。根据砼的养护测温数量，推算砼强度增长情况，决定同条件试块的试压时间、砼的拆模时间以及拆模后砼外表面的保温措施.检查保温措施的

36、实施情况.检查冬期施工的安全措施执行情况。重点是:电气设备使用、明火使用是否符合规定。1。3测温人员的培训主要通过学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性，提高测温人员的责任心。测温人员必须做到：每天记录大气温度，并报告工地技术负责人.混凝土到现场的出罐温度，混凝土浇筑时的入模温度.砼养护温度的测量:按要求布置测温孔、绘制测温孔分布图及编号。按规定测量砼养护的初始温度、升温、降温过程的砼温度。做好测温记录的填写和整理工作。2、技术准备2。1认真对图纸进行会审,作好冬季施工方案并同时掌握冬季施工规范及操作规程。2.2进行严密细致的冬期施工技术交底.2。3提前做好砼配合比的试配工作，且满

37、足冬期施工要求.2.4现场隐蔽工作要提前做好资料的整理及收集,及时报验,并进行技术复核。确保每道工序受控,合格后可进行下道工序。3、材料准备3。1砼覆盖保温材料:本工程选用塑料薄膜、保温被被作为砼冬期施工期间的表面覆盖维护保温材料。保证做到在冬施前将冬施物资在现场储备。3。2工程挡风材料：进入冬期施工时，在施工层外架子四周考虑用彩条布围护挡风.考虑到本工程基础部分外脚手架采用双排脚手架,所以在操作层及其下一层的垂直范围内沿外架布置彩条布.双排架范围内剪力墙所有洞口用彩条布工程被双层封闭。表1冬施材料准备及进场计划表序号材料名称单位用量备注1彩条布84902塑料薄膜450003保温棉被条1360

38、04温度计根1205手电筒支306灭火器个307聚苯板50008岩棉管m5009烧煤火炉个19810清洁型煤吨120011铁板120012套管（15铁管)米2404、现场准备4.1对施工现场进行必要修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、排水漫流或雨雪造成现场结冰现象。4.2施工现场露出地面的供水管道，必须认真做好保温工作,对存在其它露出地面的截门、消火龙头等同样做好保温包裹工作.4.3做好混凝土输送泵及罐车清洗时的污水排放组织措施。封闭好沉淀池，防止其结冰，定期清理，污水管保持畅通。及时清理洗车场地的积冰。四、施工工艺1、钢筋工程1。1材料要求：钢筋进场必须具备备案证及合格

39、证并经复试合格,各类钢筋应分类堆放整齐并采取防雨雪措施,遇雨雪天气均覆盖严密。1.2钢筋加工棚四周必须遮挡以防风、雨、雪。所有半成品钢筋均需覆盖严密，防止钢筋表面结霜。1.3本工程暗柱采用电渣压力焊连接，剪力墙钢筋采用绑扎连接.负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但应适当增加焊接电流，加大通电时间。接头药盒拆除的时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。1。4在负温条件下使用的钢筋,施工过程要加强管理和检验。1.5在混凝土浇注前应清除钢筋上的积雾、冰雪及冻块等。顶板钢筋绑扎完毕后,雪天要用彩条布覆盖，防止钢筋内积雪.墙体钢筋绑扎完毕后,当墙体合大模板后遇雪天要用彩条布遮蔽

40、上口，防止钢筋内积雪。1。6雪天或施焊现场风速超过5。4m/s（三级风）焊接时,应采取遮蔽措施.焊接环境温度最低不宜低于20,当风速超过五级时，不允许焊接。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。1。7钢筋在加工、运输、绑扎等过程中，应防止产生撞击、刻痕等缺陷。所有钢筋下方必须用木方支垫.1.8对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净，防止交替冻融腐蚀钢筋。在白天温度高的时候做预留钢筋的防腐工作.2、模板工程2。1 材料准备:为达到甲方冬施要求,现场已准备充足的竹胶板模板向上周转使用，模板也采取相应的保温措施。2.2模板保温措施2.2。1墙体砼保温采用模板背肋加彩条布封堵。顶板砼保温采用塑料薄膜

41、加保温棉被。保温棉被覆盖层数据测温情况确定，当日平均气温高于10覆盖一层保温被,当日平均气温低于10覆盖二层保温被.2.2。2当气温0时：墙体采取外围挂彩条布、周围洞口封闭内部加热的方法保温.室内采取派专人每跨设两处碳火加热的方法，为使受热均匀避免热集中烧伤混凝土，火源顶部距板底2米处位置设置铁板遮挡措施，同时也可防止以后顶板施工时高温熔化顶层板内预埋线管和使板内混凝土脱水。生火人员应根据温度计指示不断调整火力大小或火源位置，防止温度骤升或骤降,火力要均匀，温度计应多处设置，室外迎风面、背风面均需设置,室内每100左右设置1个。室内外温差应确保控制在15以内。 顶板混凝土随浇随铺一层塑料薄膜，

42、上加棉被（1-2层）覆盖，待混凝土达到受冻临界强度后方可拆除上两层材料，保留底层塑料薄膜不动。施工放线要特别注意保温材料苫盖的保护,否则追究相关人员的责任。炉子每100设置一个，生火4-5昼夜。2.3模板拆除2。3.1墙体拆模模板和保温层,应在砼冷却到5后方可拆除，砼的受冻临界强度为4.0Mpa(掺防冻剂砼），为防止拆模时砼粘模，当砼强度达到1.0 Mpa后先让模板轻轻脱离砼后再合上模板（实测砼同条件试块达到此强度时间为12小时）,待墙体砼同条件养护试块试压达到临界强度时，经过申请、审批后方可拆除墙板模，但当砼表面温度与大气温度温差大于20时须对砼采取保温措施或延迟拆模。2。3.2顶板拆模顶板

43、拆模须待砼同条件养护试块强度达到设计强度的100后，经过申请、审批后方可拆除。3、混凝土工程本工程使用发润达商品砼，由商砼生产厂家采用砼罐车运至施工现场，然后由砼输送泵进行现场水平和垂直运输.在冬施前要和砼厂家做好沟通工作，明确工程所需混凝土的强度等级，初凝时间、外加剂等,让商砼厂家提前做好试配工作。应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，砼的水泥最小用量不应少于300kgm3，水灰比不应大于0.6.掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。针对厂家在享堂新村制备混凝土的现实，要求每趟车的间距不能超过20分钟。3。1本工程砼冬期施工采用外加剂法、综合蓄热法。混凝土表面用

44、塑料薄膜覆盖后，再覆盖棉被进行保温蓄热,防止水分和热量散失;柱、墙、梁及板混凝土的受冻临界强度值为4Mpa（当室外最低气温不低于15时）. 3.2混凝土的运输砼自搅拌机出料装入运输车后，根据气温情况，对运输车料罐进行保温。砼运至现场后，应尽快输送到浇注点.泵车迎风面做好挡风措施，必要时将泵车料斗保温。输送要连续、快捷。浇筑前发现砼遭冻应将商品混凝土退回，不允许使用。3.3混凝土的浇筑3。3.1混凝土浇筑应尽量避开雨雪、冰冻天气。浇筑时要求混凝土出罐温度不得低于15，入模温度不低于10.在混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，对脚手架、作业平台上的冻块及时清除，以防滑倒或坠落.混凝土送至

45、浇筑部位后，采取快布料、快振捣、及时均匀覆盖保温，尤其是边角接茬部位要严密压实.覆盖完毕,设专人认真检查，遇有大风天气，留专职值班人员多次检查保温、覆盖情况，如破坏及时恢复.浇筑时尽量缩小工作面，以减少热损失。3。3.4 本工程砼输送采用泵送，为防止热量损失，将砼泵管外包裹岩棉管进行保温。3。3。5梁和板一般同时浇筑，振捣后用2米长铝合金杠刮平木抹子抹平，然后铺塑料薄膜，其上及时铺设保温棉被。 3。4混凝土的保温养护根据砼冬期施工的规范要求，在负温条件下，砼严禁浇水养护,故对于楼面砼的养护,采用覆盖塑料薄膜的方法养护，并在其上铺保温棉被,做保温层。气温过低及雨雪天气，在草袋上再盖一层彩布条,以

46、防止草袋潮湿及增强保温效果。其上应重物压住，以防被风吹起。为减少新浇筑砼降温的速度，加速砼早强强度的增长，在操作层及其上下各一层的外架上，增设挡风设施，双排架范围内所有洞口用彩条布以封闭，以确保砼的防风要求，从而保证砼质量.墙体拆模后内墙面用保温棉被铺挂保温蓄热,外墙面借助保温聚苯板保温蓄热，利用墙上的穿墙螺栓孔固定棉被。3。4.4其他具体保温措施详见模板工程2。2要求.3.5混凝土冬期施工的质量控制3。5.1冬期施工砼质量检查除应符合国家现行标准混凝土结构工程施工质量验收规范（GB5 4-2002）及它国家有关标准外，尚应检查砼从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。商品砼冬期施工测温的项目与次数应符合下表：表-2测温项目测温次数室外气温及环境温度每昼夜不少于4次，此外还需最高、最低气温砼出罐、浇筑、入模温度每工作班不少于4次3.5。3砼养护期间温度测量应符合下列要求：3。5。3。1混凝土养护期间温度测量在混凝土强度未达到临界强度之前应每隔2h测量一次