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1、飞轮,次级质量能在不增加飞轮的惯性矩的前提下提高传动系的惯性矩,机械特点,模块化机油热交换器,在冷热车各种工况下,机油都能保证发动机和涡轮增压器有充分可靠的润滑,更换发动机油（SAE 0-W30,0-W40,5-W30 and 5-W40）4.5 升,小循环,冷却液管路,加热芯,机油散热器,涡轮增压器,节温器,水泵,大循环,冷却液管路,加热芯,机油散热器,涡轮增压器,节温器,水泵,涡轮增压,涡轮,泵轮,通过外周缘获得大的扭矩,中间进气,废气旁通阀,废气旁通阀在怠速状态,涡轮增压器废气门执行器 电磁阀占空比100%(2)压缩机(3)涡轮(4)废气压力(5)弹簧张力(6)涡轮增压器废气门膜片阀,当
2、设置特定的故障诊断码时,废气旁通阀,限制增压压力,(1)占空比为0%时的涡轮增压器废气门执行器电磁阀(2)压缩机(3)涡轮(4)调节压力(5)废气压力(6)弹簧张力(7)涡轮增压器废气门膜片阀,增压空气旁通阀,以免在节气门从打开到突然关闭时，振动冲击损坏增压器,允许空气在涡轮增压器内进行循环并保持压缩机转速,气体通道,涡轮增压发动机在使用中要注意:1、一定要使用推荐的发动机机油。机油和机油滤清器应当定期更换。、在起动时，高速空转或突然加速会导致轴承的损坏。、在发动机高负荷运转后，关闭发动机之前，务必使发动机怠速运,涡轮增压发动机在维修保养中要注意:在空气滤清器或空气滤清器壳体已被拆下时，不要起
3、动发动机。万一涡轮增压器损坏而必须更换时，首先检查下列可能原因，必要时须排除。发动机机油的油量和油质 涡轮增压器的使用条件 连接涡轮增压器的油管拆卸涡轮增压器时，要堵住进排气口和机油进口，防止脏物或异物进入系统。拆装涡轮增压器时，不要跌落、碰击，不要抓容易变形的零件，如执行器或连杆。更换涡轮增压器时，检查油管中油泥或积碳，必要时清洗或更换。更换涡轮增压器时，进油口内加入机油，同时用手转动泵轮，以润滑轴承大修或更换发动机时，重装后在切断燃油供给的情况下，转动发动机30秒以润滑相关部位。然后怠速运转发动机60秒。,发动机进气系统,节气门体总成包括以下零部件：节气门位置(TP)传感器1节气门位置传感器2节气门执行器电机节气门片,电子节气门,发动机进气系统,空气流量计和进气温度传感器,CKP,PCV管,其它相关电器部件,电动真空泵控制示意图,
