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1、第八章 交通运输用地规划,第一节交通运输与交通用地规划,一、交通运输用地的功能（一）交通运输的概念及意义1、概念 是各种运输和邮电通讯的总称。即人、物和信息的载运、输送。2、意义1）交通运输影响地区国民经常的发展2）交通运输影响国民经济其它部门3）交通运输与土地关系密切3、交通运输与土地利用 交通条件是形成级差地租1的重要条件，对农业土地利用集约化水平的提高具有巨大影响。土地是交通运输设施的载体，土地及其构成要素影响交通运输的结构和布局。,第一节交通运输与交通用地规划,（二）交通运输方式和结构,1、交通运输方式,铁路,公路,航空,水路,管道,第一节交通运输与交通用地规划,2、各种运输方式的性能
2、比较,第一节交通运输与交通用地规划,二、交通用地规划（一）远景交通量的预测 交通运输用地规划的关键就是确定合理的交通结构保证运输的安全、经济迅速获得最大的运输经济效益。1、几个概念：货运量、客运量、货运周转量、客运周转量2、远景交通量预测方法 常用回归模型预测：y=a+bx3远景交通量预测实例（二）各类交通运输的用地指标,第二节 公路用地规划,一、公路和公路等级,1、公路,是一种线型工程构筑物，由路面、路基、桥梁、涵洞和遂道以及防护工程（护栏），排水设施（边沟等）组成。,2、公路断面图,1-绿化2-人行道3-路沟4-路肩5-路面,3、公路的分级,1）高速公路：交通量 25000辆2）一级公路：
3、交通量 5000-25000辆3）二级公路：交通量 2000-5000辆4）三级公路：交通量 2000辆5）四级公路：交通量 200辆,4、各级公路的主要技术指标,计算行车速度、行车宽度、路基、平曲面半径、停车视距、纵坡,第二节 公路用地规划,二、线路规划,1、线路规划,根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件，考虑安全、环境、土地利用和施工条件以及经济效益等因素，通过全面比较，选择路线方案的全过程,2、选线原则,3、不同类型地区选线特点,平原、微丘陵地区,一是要适应远景交通流向和运输量的需要；二是因地制宜；三是连通性好，路线短，节约用地；四是要与其他交通线路布局协调统一；五是经济合理。
4、,山岭、重丘陵地区,3、不同类型地区选线特点,平原、微丘陵地区选线特点,1、平原地区，力求取直短捷；微丘地区沿地形布设2、避免穿越居民点，与其他线路相交，倾角不小于453、合理处理路桥关系,山岭、重丘陵地区选线特点,1、公路应有足够的稳定性2、充分利用地形展线，减少工程量，降低造价3、密切配合农田水利建设的需要4、公路线形一般有：沿溪线、山坡线、山脊线和越岭线,山岭、重丘陵地区公路线形的几种形式,4、选线方案择优,方案评价的三项指标,年度运营费用,占地面积损失,道路的工程造价,包括公路及其工程物（桥涵、堤）的兴建费用W,货运费S1：S1=NLa道路及其工程物的折旧费S2S2=W/n养路管理费S
5、3,是指不同方案道路占地面积及其经济损失,第二节 公路用地规划,三、公路占地面积概算在公路选线之后，可进行公路占地面积概算，主要依据公路的技术等级。公路用地是指公路两侧边沟（或者截水沟）及边沟（或者截水沟）外侧不少于1m范围内的用地。公路用地宽度=路面宽度+两侧路肩宽度+两侧边沟宽度+其他用地宽度路面宽度+两侧路肩宽度=路基宽度边沟宽度=边沟底宽+2边坡沟深根据技术等级确定路基宽度，再结合路沟和绿化带占地宽度，加总即为公路占地宽度。公路占地面积=公路宽度线路长度,第三节 水运用地规划,一、水运航道规划的基本内容,水运航道是江河、湖泊、水库、渠道及港湾等水域中供一定标准尺度的船舶航行的通道，分为
6、天然航道和人工航道两类。,1、航行条件的分析,2、航道等级的确定,3、航道建设工程规划,分析航道的自然条件和通航设施状况,根据国家统一的航道定级标准，将已有的航道或计划开发的航道确定等级,修建水工建筑物、疏浚、炸礁等工程项目,第三节 水运用地规划,二、港口码头用地规划,港址的选择,港口沿海水域规划,港口码头路域规划,1、船舶能安全出入2、航道必须确定3、满足水深和作业要求4、有足够的路域5、方便的路上交通,包括进港航道、供船舶避风和调动的停泊区及水上装卸作业等,包括作业区用地和港口后方用地两部分,第三节 水运用地规划,三、水运用地面积概算,从港口码头用地规划中提出各项用地项目要求,根据货物吞吐
7、量和其他因素,具体计算出各项用地面积,然后加总即为水运用地面积,河港客运站用地参考面积,第四节 铁路用地规划,一、铁路的等级和选线,（一）铁路等级,级铁路,级铁路,级铁路,骨干铁路，远景年运输能力大于800万吨，行车最高时速120公里/小时,联络辅助铁路，远景年运输能力大于或等于500万吨，行车最高时速100公里/小时,地方铁路，远景年运输能力小于500万吨，行车最高时速80公里/小时,（二）铁路选线,1、受多种因素的制约；2、多种方案选优3、根据地形存在多种线形，如：河谷线、越岭线、山坡线山脊线等4、桥位选择应符合要求,第四节 铁路用地规划,二、铁路用地面积的概算,铁路用地概算项目,区间路基用地、站场用地和其他用地（包括独立生活区、给排水设施、独立通讯楼、水电段、供电段牵引变电所及其岔线等）,铁路用地概算依据,工业企业标准轨道铁路设计规范,铁路用地概算方法,参照铁路路基面宽度和曲线路基外侧加宽值，分段计算出线路宽度。级铁路单线用地宽度为12m，双线用地宽度为20.2 m，乘上各段的长度即为线路用地面积，再加上其他用地面积即为铁路用地面积,
