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1、山地的形成,临 邑 一 中张 伟,火山,褶皱山,断块山,1 学会分析褶皱山、断块山和火山的成因及其形成地貌 2 理解山岳对交通运输的影响 1 褶皱形成的地貌及成因，判断背斜和向斜的依据 2山地对交通运输方式、造价、走向的影响,学习目标,重难点,自主学习，知识奠基,要求：4分钟阅读课本73-75页完成自主学习一的学案内容,一）褶皱山（1）褶皱的概念：在地壳运动产生的强大挤压作用下，岩层发生塑性变性，产生一系列波状弯曲（2）基本特征：褶皱的基本单位是褶曲，它的基本形态是_和_。从形态上看：背斜岩层_拱起，向斜岩层_弯曲；从岩层新老关系来分，背斜中间_，两翼_向斜中间_，两翼_,背斜,向斜,向上,向
2、下,老,新,新,老,（3）在地貌上，背斜有时候发育成_，向斜发育成_。但是背斜顶部因受到_常被侵蚀成_，向斜槽部由于受_，不易被侵蚀，反而形成_,山岭,山谷,张力,谷地,挤压,山岭,（4）板块构造学说:全球共分为六大板块，分别是亚欧板块、_、_、印度洋板块 _、南极洲板块。板块张裂形成_或发育为_，此处边界为生长边界；板块碰撞形成_，此处边界为消亡边界,褶皱山系,海洋,裂谷,（二）断块山(1)断层：地壳运动产生的强大挤压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会_，并沿_发生明显的位移。(2)如果断层的位移以垂直方向为主，其中相对下降的岩体形成 _或 _，如我国的汾河谷地、渭河平原等，相对上升
3、的岩体发育成 _或 _，如我国的华山、庐山、泰山等。,破裂,谷地,断裂面,低地,高地,山岭,断层,断层,（三）火山（1）如果岩浆沿着地壳的线状裂隙流出，往往会形成宽广的_；如果岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，往往会形成_；（2）组成：包括 _和火山锥两部分,火山口,火山,熔岩高原,精讲点拨,4,3,2,1,新,老,老,新,中间老、两翼新为背斜,中间新、两翼老为向斜,合作探究一 要求:1分钟时间先独立思考,3分钟小组合作讨论(2)小组代表发言,其它小组可做补充或质疑,如果在图示的褶曲中，字母ABC所在岩层富含地下水、石油、天然气；最终，这三种资源可能会分别在ABC处富集，那么背斜和向斜中储存
4、的分别是什么？（提示：油气和水的密度从小到大排序是天然气、石油、水),合作探究(1)：,A处储存地下水，B处储存石油，C处储存天然气,.判断甲乙两地何处是背斜，何处是向斜？,.解释甲地成为山岭，乙地成为谷地的原因？,合作探究(2)：,参考答案：乙为背斜，甲为向斜背斜顶部受张力作用易被侵蚀，形成谷地；向斜槽部受挤压，物质坚实，不易被侵蚀，形成山岭。,背斜,向斜,假设在这里修建一条东西向地下隧道，应选甲还是乙？为什么？（提示：借鉴石拱桥的稳定性和地下水的储存部位考虑）,合作探究(2)：,参考答案：应选择乙地建地下隧道。因为背斜的岩层走向类似于石拱桥，岩层不易坍塌，而且不利于地下水储存，便于施工。,
5、小结:了解地质构造规律的意义,顶部是良好的储油气构造；底部是良好的储水构造；修地下隧道时，如果仅考虑构造，应选择在,背斜,向斜,背斜,东非裂谷带,大西洋,精讲点拨,山地对交通运输的影响,蜀道难，难于上青天,1、山地修建交通运输线成本高、难度也比较大。因此人们通常优先选择建造_较低_较小的_，其次才是_2、在山地地区，人们通常会把交通运输线路地址选在地势相对和缓的_ 和 _,难度,公路,自主学习：1分钟阅读课本完成,成本,铁路,河谷,山间盆地,精讲点拨,根据右面两组数据探讨一下，在山区优先发展公路而不是铁路的理由,表4.1 修建公路和铁路的最大限制坡度,表4.2 不同地形区修建普通铁路的工程量与
6、造价比,合作探究（1）：,成本低，难度小,结合课本76页活动题第二题选择:山区修公路在选线时应考虑哪些因素（多选）（）A地形 B.河流 C.居民点 D.耕地,合作探究（2）：,ABCD,下图中，表示岩层的新老关系是由老到新。读图完成1-2题 1.图中，P处属于（）A.断层B.海岭 C.背斜D.向斜 2.图中，M处属于（）A.冲积平原 B.冲积扇 C.“U”形谷D.谷地,D,D,达标训练,读图，回答34题。3、图中所示山岭的形成是()A.背斜形成的山岭 B.向斜形成的山岭C.岩浆喷发形成的山岭 D.断层形成的山岭4、以下地形区中，是由该图所示地质作用形成的是（）A庐山 B喜马拉雅山 C阿尔卑斯山 D 唐古拉山,D,A,5.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据下图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（）A.地形因素B.河流因素C.气候因素D.矿产因素,A,这节课我们学习了：,
