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1、汽 车 构 造,主讲：高斌,总 论,现代汽车类型,汽车的总体构造,汽车的行驶原理,1 现代汽车类型,1）轿车,3）货车,2）客车,5）特种车,4）牵引车和汽车列车,7）农用汽车,6）工矿自卸车,8）越野汽车,轿车的分类,1、按排量分类,2、按发动机布置和驱动方式分,客车的分类,1、按汽车的长度分类,超大型客车,2、按车身型式分类：,货车的分类,1、按驾驶室总成结构型式分类,2、按货箱型式分类,3、按汽车质量分类：,中、重型货车,牵引车,EQ4166G型牵引车 采用64驱动方式，装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机，380mm离合器，先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器
2、，9吨级中、后桥。,特种用途车,*防弹高级迎宾车,*检阅车,*银行运款专用车,工矿自卸车,改装车,改装车,2 汽车的总体构造,3）行驶和控制装置：支承全车并保证汽车正常行驶的装置,2）传动装置：将发动机输出的动力传给驱动车轮的装置,4）车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所,5）电气设备：汽车照明、信号装置等,1）发动机：动力装置，使供入其中的燃料燃烧而发出动力,底盘,3 汽车的行驶原理,F0,Ft,V,Mt,F0=Mt/r,汽车行驶所受阻力 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力F=Ff+Fw+Fi,一、驱动力产生示意图,Mt-为汽车车 轮的转距r-为汽车车 轮的半径,二、行驶时
3、总阻力与驱动力的关系,三、驱动力与附着力,附着力F：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。,F=G G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力=附着系数,一、汽车史话,（一）汽车发展大致分三个阶段：,（二）汽车史上三次重大变革,第一次变革：流水线大批量生产（1913年美福特公司发明装配流水线),第二次变革：汽车产品多样化（欧洲开发了多姿多彩的新车型）,第三次变革：精益生产方式（日本把产品质量、技术服务结合生产方式),二、国内外汽车发展概况,三、国内汽车工业概况,汽车工业特点：资本集中垄断（美国三大汽车公司垄断90%以上的汽车生产）,四、汽车的分类,汽车分类方法很多：,（一）按汽车用途分类：普通运输车辆、
4、专用汽车、特种用途汽车,（二）按动力装置类型分类,（三）按道路条件分类,（四）按发动机位置及驱动形式分类,五、汽车总体构造,依据汽车所用动力装置不同其总体构造差异很大。本章讲述以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车：（发动机、底盘、车身、电气设备）,汽车组成：发动机、底盘、车身、电气设备四大部分。,汽车各组成部分功用：,1.发动机：使供入其中的燃料发出动力。,3.车身：是驾驶员工作和装载乘客货物的场所。,4.电气设备：是汽车所有用电设备的供能装置。,六、国产汽车产品型号编制,举个例子：,通过该章节学习：,掌握：汽车的分类、汽车总体构造、汽车各部分功用,了解：汽车变迁,小 结,汽 车,分类：大致地将汽车分为八大类型。,构成：主要由发动机、底盘、车身和电器 电子设备构成。,行驶原理：理解附着力的概念。,结束,
