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1、10.21学习内容,气象知识的初步认识 换季学习除防冰程序,一、气象的简单知识,日常工作中需掌握的内容：报文的识读，主要为METAR、SPECI、FC天气现象的影响与运行标准重要天气预告图、雷达图京渝两场的气候特征特殊机场的气象特征其它,报文的识读：,机场天气报告（METAR实况报，每小时或半小时发布一次；SPECI特选报，天气现象有显著变化即报）机场预报（FT表示24小时预报、FC表示9小时预报）,METER（实况报）机组最常问的,一般包含的内容有：地面风、能见度、跑道视程（如果有）、天气现象、云、温度和露点温度、修正海平面气压、补充信息下面举例：,阵风例:METAR VHHH 150100
2、Z 16023G34KT 节 机场名 时间（UTC）风向风速（m/s)130V200 7000 R07R/1700U R25L/P2000 RVR 风向变化范围 能见度 RVR 右 上升趋势 大于R07L/1100N R25R/2000D SHRA FEW012CB 云量 无变化 下降趋势 天气现象SCT020 BKN050 26/23 Q1003 RERA WS R25L/ALL 温度/露点温度 QNH 观测前 风切变 跑道TEMPO 2000 SHRA=2小时趋势报,报文补充：,150100Z AUTO采用全自动观测地面风：VRB:风向不定；00000：静风；能见度：9999：能见度大于1
3、0KM云量：FEW为少云（1-2个八分量）SCT为疏云（3-4个八分量）BKN为多云（5-7个八分量）OVC为阴天（8个八分量）CB:积雨云 TCU:浓积云例:FEW012CB 云的高度12*30=360米,CAVOK:天气非常好（简言之）SKC:天空无云NSC:1500m或最高的最低飞行扇区高度以下无云，并且天空无积雨云；例：02/M10：M表示零下NSW：无重要天气现象NOSIG:气象要素无显著的变化,天气现象：,SPECI（特选报）发现要及时告诉其他班组成员，采取相应措施,例：SPECI ZUCK 220615Z FG BKN001=FC（预报）例：ZWWW FC FCCI39 ZWWW
4、 191311 ZWWW 191311Z 191524 28004G09MPS 报文发布时间 时间段 6000 SCT040 BKN100 TEMPO 2024-SHRA OVC040=,天气现象的影响与运行标准,大风：平均风速达到12m/s以上的风风切变：表现为气流运动速度和方向的突然变化 需及时告诉机组FG:影响能见度+RA:夜间不能落地TSRA:见后面雷达图SN、PL:飞机可能需要除冰除FEW外，当报文报002时，需引起注意,大致掌握的运行标准：,1、落地标准：A、九寨机场：能见度：2000M 风：顺风不超过5米每秒 云高：130米B、其它机场：能见度：800M或 RVR550 云高：6
5、0米2、起飞标准：一般情况，RVR=400,重要天气预告图、雷达图,重要天气预告图分类：高层飞行重要天气预告图（SWH），供飞行高度小于等于FL630（18900m），大于FL250（7500m）的高空飞行时使用；中层飞行重要天气预告图（SWM）：供飞行高度小于等于FL250（7500m），大于FL100（3000m）的中空飞行使用；低层飞行重要天气预告图（SWL）：供飞行高度小于等于FL100（3000m）的低空飞行使用。有效时间：0000、0600、1200和1800UTC。,雷达图,未完待续，敬请期待机场自动观测系统的识读雪情通告,京渝两场的气候特征:,1、重庆(1)全年多阴天，冬春季多
6、层积云，夏季多雷雨，对流云出现频率最高，天气闷热最高温度可达42.6C。(2)雾与低云：雾一般在午夜生成，日出后增浓，北京时十至十一时逐渐消散。机场多雾，全年雾出现的日数约为100 天。降水时多低云，云底高100-200 米左右。(3)雷雨出现在三至十月，出现时间一般在午后至傍晚，方位多数在机场的西南。(4)全年以东北风为主，年平均风速1.6 米/秒，雷雨时，风速有时可达24 米/秒。,重庆的雾为辐射雾：有明显的日变化，随着气温的升高，雾滴蒸发，雾由浓变淡，逐渐消散；辐射雾发生地：多发生在潮湿的山谷、洼地、盆地；辐射雾多发时间：秋冬季；,2、北京(1).三、四、十一月份多西、西北大风，并伴有风
7、沙，最大风速达26 米/秒。(2).十二月至一月份多雾，通常多在早晨北京时五时出现，九时消散。(3).七、八月份往往连续出现雷雨，其中以七月份最多，出现在北京时十五时至二十时，十八时最强烈，常伴有强烈的雷电和阵雨，以西北山区最多，西南方向次之。,九寨(1)本机场年平均气温为7.8，年内绝对最高气温为27，出现在8 月；年内绝对最低气温为-23.6，出现在1 月。(2)本场风向最多为偏南风（S，SW，SSW），次多风向为偏北风（N，NE，NW）。风速在5 米/秒以下的为73%。午后多阵风且平均风速较大。(3)本机场能见度较好，低云低能见度较少（？）实际：九寨天气多变，顺风、低云、低能见常有发生，需特别关注；,特殊机场的气象特征：,风向：气象风是指风的来向，常用360表示；航行风是指风的去向；,其它：,风向与跑道方向,风向是地理方位，是指风的来向；跑道方向是磁方向，且指飞行时的去向。两者之间有磁差，且方向近乎相反。N 20 顺风 02 侧风,二、除防冰程序,首都机场除冰方式有两种：定点除冰、机位除冰,
