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1、杂物电梯定期检验,王俊龙安徽省特种设备检测院,杂物电梯(service lifts/dumbwaiter lift)杂物电梯是一种专供垂直运送小型货物的电梯，通常安装在饭店食堂、图书馆等场所，用于少量食物和书籍的垂直运输，俗称“服务梯”、“餐梯”、“食梯”、“传菜梯”等。,GB 251942010 杂物电梯制造与安装安全规范 服务于指定层站的固定式提升装置。具有一个轿厢，轿厢的结构型式和尺寸不允许人员进入。轿厢在两列铅垂的或与铅垂线的倾斜度不大于15的刚性导轨上运行。为了满足不能进人，轿厢尺寸不应大于：a)轿底面积1.0m2；b)深度1.0m；c)高度1.20m。但是，如果轿厢由几个固定的间隔
2、组成，且每一个间隔都能满足上述要求，则轿厢总高度允许大于1.20m。特点：固定式升降设备，轿厢不允许进人,4,杂物电梯简介-与载货电梯,GB25856-2010 仅载货电梯制造与安装安全规范1 范围1.1 本标准适用于永久安装的新电力驱动的曳引式和强制式以及液压驱动的仅载货电梯。仅载货电梯是服务于永久固定的层站，仅用于运载货物，具有单一运载区域的运载装置在与铅垂线倾斜度不大于15 的固定的刚性导轨上运行。它安装于受限制区域和（或）仅由受过培训并得到授权的人员适用。本标准适用于额定载重量大于300kg，额定速度不大于1.0m/s，且不用于运送人员的仅载货电梯。,GB 251942010 杂物电梯
3、制造与安装安全规范1 范围1.1 本标准规定了永久安装的新电力驱动的曳引式或强制式杂物电梯和液压杂物电梯的制造与安装应遵守的安全准则。杂物电梯是服务于规定层站的固定式升降设备。它具有一个轿厢，轿厢的尺寸和结构型式不允许人员进入。轿厢借助于钢丝绳或链条悬挂或柱塞支撑，由电力或液压驱动在与铅垂线倾斜角不大于15 的刚性导轨上运行。本标准适用于额定载重量不大于300kg，且不允许运送人员的杂物电梯。1.5 本标准适用于额定速度不大于1.0m/s的杂物电梯。,杂物电梯的认识,层站,顶层,井道,底坑,机房,层门和轿厢悬挂,门锁,1、杂物电梯井道封闭要求JG 1352000杂物电梯规定：电梯井道一般由无孔
4、的墙、底板和顶板完全封闭起来。只允许有下述开口：a)层门；b)检修门、活板门、清洁门；c)火灾情况下，排出气体和烟雾的排气孔；d)井道与机房(机罩)或与滑轮间之间的永久性开口。当不要求井道起防止火灾蔓延以保护建筑物，以及不要求井道全部封闭时，除入口面外，其他各面墙的高度不小于2.5m。在井道入口面，从层站地面2.5m高度以上，可以使用网格或穿孔板。网格或穿孔板孔的尺寸无论在水平方向或垂直方向测量，均不大于75 mm。GB251942010杂物电梯制造与安装安全规范要求：杂物电梯应由无孔的墙、井道底板和顶板与周围环境分开。仅允许有下列开口：a)层门开口；b)通往井道的检修门、检修活板门的开口；c
5、)火灾情况下，气体和烟雾的排气孔；d)通风孔；e)井道与机房之间必要的功能性开孔；f)杂物电梯之间或杂物电梯与电梯之间隔板上的开孔；g)对于人员可进入的机房，井道与机房隔开的顶板上的开孔。,杂物电梯井道,2、GB251942010杂物电梯制造与安装安全规范要求：从层门地坎上任一点到需要维护、调节或检修的任一部件的距离不应大于600 mm。如果达不到以上要求，则应提供检修门或检修活板门，并设置在与上述要求相应的位置。注：注意层站之间的距离。如果未按上述要求设置，则井道应允许人员进入，且轿厢上应设置可在任一层站附近防止轿厢移动的装置，该装置应符合相关的规定，另外，轿顶还应符合相应的规定。,3、不允
6、许人员进入的杂物电梯井道的要求、对于不允许维护人员进入的井道，通向井道的任何开口的任一边尺寸不应 大于0.30m，或 无论其开口尺寸如下：a)井道的深度不应大于1.0m；b)井道的面积不应大于1.0 m2；和 c)已采取措施使维护人员便于从外部进行维护。若通向井道的门的尺寸超过0.30m0.40m，则轿顶应设置以下警示标识：“禁止进入”和/(或)如下标志：如果通往井道的门的尺寸超过0.30m，则应设置以下字样的须知：“禁止进入杂物电梯井道”对人员不可进入的井道，底坑地面应能从井道外部进行清扫。,4、允许人员进入的杂物电梯井道相关安全措施的要求、15.3c）、如果没有设置不允许人员进入井道的维修
7、安全措施和要求，则井道应允许人 员进入，且轿厢上应设置可在任一层站附近防止轿厢移动的装置；至少应采取以下措施防止轿厢移动：a)若人员可进入轿顶，则轿厢应设置机械停止装置使其停在指定位置上。在 进入轿顶之前应由胜任人员触发该装置；b)该装置应能：1)防止轿厢意外下行；2)至少承受的静载荷为空载轿厢的质 量加200kg。c)在轿顶上或井道内每一层门旁设置停止装置，在轿顶上或井道内的停止装 置(如果有)上或其近旁应标明“停止”字样，并应以不会出现误操作危险的 方式设置；对于维护人员可进入的杂物电梯的轿顶，在其任意位置上，应能支撑两人重 量，每个人按0.20m0.20m的面积上作用1000N 的力，应
8、无永久变形。对人员可进入的杂物电梯井道，轿顶应设置以下须知：“进入轿顶之前务必启动机械和电气停止装置”应在井道外部靠近检修门或活板门的区域设置以下字样的须知：“杂物电梯井道-危险，闲人莫入”,5、允许人员进入的井道下部和底坑的防护要求 在维护人员可进入的井道下部，对重(或平衡重)运行的区域应具有下列防护措施之一:采用刚性隔障防护，该隔障从杂物电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸到距底坑地面至少2.50m的高度。其宽度应至少等于对重(或平衡重)宽度再在两边各加0.10m。如这种隔障是网孔型的，则应遵循 GB 23821-2009中的原则。设置一个可移动装置，将对重(或平衡重)的运行行程限制在
9、底坑地面以上不小于1.80m的高度处。对人员可进入的井道，应有一种可移动的装置，当轿厢停在其上面时，该 装置应保证在0.20m0.20m的区域内，底坑地面与轿厢的最低部件之间有 1.80m的自由垂直距离。为此设置的装置应永久性地保留在井道内，并应确 保其有效性。人员可进入的井道，底坑内应设置：1)停止装置，该装置应在开门进底坑时容易接近，并且应符合相关规定；2)电源插座。,6、维修人员可以进入的杂物电梯机房的必要条件 供进入的开口尺寸不小于 0.60m0.60m；机房的高度不小于1.80m7、人员不可以进入的杂物电梯机房的维修通道要求 对于人员不可进入的机房，应设置检修门或检修活板门，以接近杂
10、物电梯驱动主机及其附件。检修门或检修活板门的最小尺寸为0.60m0.60m，或即使在机房尺寸不允许的情况下，开孔尺寸也应满足更换部件的需要。从检修门或检修活板门门槛到需要维护、调节或检修的任一部件的距离均不应大于 600 mm。,8、人员可以进入的杂物电梯机房（通道）要求 供人员进出的水平铰接的活板门，应提供不小于0.64m2的通道面积，该面积的较小边不应小于0.65m，并且该门能保持在开启位置。所有检修活板门，当处于关闭位置时，均应能够支撑两个人的重量，每个人按1000 N计算，作用在门的任意0.20m0.20m面积上，门应无永久变形。检修活板门除与可收缩的梯子连接外，不应向下开启。铰链(如
11、果有)应为不能脱开的型式。当检修活板门开启时，应有防止人员坠落的措施(如设置1.10m高的护栏)。供人员进出的检修门的尺寸不应小于0.60m0.60 m。检修门门槛不应高出其通道水平地面0.40 m。检修门和检修活板门应设置用钥匙开启的锁，当门打开后，不用钥匙也能将其关闭和锁住。即使在锁住的情况下，也应能不用钥匙从井道内部将门打开,杂物电梯定期检验,1.4使用资料B 使用单位提供了以下资料：(1)使用登记资料，内容与实物相符。(2)安全技术档案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件资料1.2的(3)项和1.3的(4)项除外，以及监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养
12、记录、年度自行检查记录或者报告、运行故障和事故记录等，保存完好（本规则实施前已经完成安装、改造或重大维修的，1.1、1.2、1.3项所述文件资料如有缺陷，应当由使用单位联系相关单位予以完善，可不作为本项审核结论的否决内容）。(3)以岗位责任制为核心的杂物电梯运行管理规章制度，包括事故与故障的应急措施和救援预案、杂物电梯钥匙使用管理制度等。(4)与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同。(5)电梯安全管理人员的特种设备作业人员证,查验,2.1通道及检修门、检修活板门C,(1)通往机房或者驱动主机及其附件的检修门和检修活板门的通道应当安全、无阻碍，并且设有固定照明装置。(2)对于人员可进入的机房，
13、检修门和检修活板门应当设置用钥匙开启的锁，当门打开后，不用钥匙也能将其关闭和锁住；门锁住后，不用钥匙也能够从机房内部将门打开；(3)门外侧应当标明“机房重地，闲人免进”，或者有其他类似警示标志 目测,2.3断错相保护C,每台杂物电梯应当配备断相、错相保护装置。当杂物电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置(1)断开主开关，在其输出端，分别断开三相交流电源的任意一根导线后，闭合主开关，检查杂物电梯能否启动；(2)断开主开关，在其输出端，调换三相交流电源的两根导线的相互位置后，闭合主开关，检查杂物电梯能否启动,2.4主开关B,(2)主开关不得切断轿厢照明（如果有）、驱动主机照明（如果有）和机房
14、内、底坑中电源插座的供电电路目测主开关的设置、标识等；断开主开关，观察、检查照明、插座的供电电路是否被切断,2.6电力驱动杂物电梯驱动主机C,(1)驱动主机工作时应当无异常噪声和振动，油量适当，无明显漏油。制动器动作灵活、工作可靠；(3)曳引轮槽、卷筒绳槽、链轮齿等不得有过度磨损(适用于改造、维修监督检验和定期检验)，如果曳引式杂物电梯曳引轮槽的磨损可能影响曳引能力时，应当进行曳引能力验证试验；,目测；根据电气原理图和实物状况，结合模拟操作检查制动器的电气控制；认为轮槽的磨损可能影响曳引杂物电梯的曳引能力时，结合7.5项试验结果验证轮槽磨损是否影响曳引能力；,2.7液压杂物电梯驱动主机C,(3
15、)溢流阀应当调节到系统压力不大于满载压力的140。由于管路较高的内部损耗，必要时溢流阀可调节到较高的压力值；但不大于满载压力的170，此时应当提供液压设备(包括液压缸)的计算说明；目测；由施工单位或者维护保养单位进行溢流阀压力测试，检验人员现场观察、确认,2.8电力驱动杂物电梯的紧急操作B,(1)对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上杂物电梯驱动主机时动作；(4)能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一持续力保持其松开状态。目测；通过模拟操作检查电气安全装置和手动松闸功能,2.9液压杂物电梯的紧急操作B,机房内应当设置手动紧急下降阀，并且标示“注意紧急下降”（或者
16、有类似标识），即使在失电情况下，使用该阀亦能使轿厢以较低的速度向下运行至平层位置；该阀的操作应是持续的手动揿压，并防止误动作；手动操纵该阀应当不能使柱塞产生的下降引起间接作用式液压杂物电梯的松绳或松链 目测；通过操作手动紧急下降阀检查其功能,2.10限速器B,(2)使用周期达到5年的杂物电梯，或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的杂物电梯，应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，并且由该单位出具校验报告(2)审查限速器动作速度校验报告，对照限速器铭牌上的相关参数，判断动作速度是否符合要求,2.11接地C,(2)所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应
17、当与保护线（PE）可靠连接 目测；必要时测量验证,3.3检修门和检修活板门C,(2)门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后，不用钥匙也能将其关闭和锁住；门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开；(3)应当设置用以验证门关闭的电气安全装置打开、关闭检修门，检查门的启闭和杂物电梯启动情况,3.5极限开关 B,对于电力驱动的杂物电梯，极限开关应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。该开关应当在轿厢或者对重(如果有)接触缓冲器或者限位挡块之前起作用，并且在缓冲器被压缩期间或者轿厢与限位挡块接触期间始终保持动作状态。对于液压杂物电梯，应当在与轿厢行程上端对应的柱塞位置设置一个极限开关，该开
18、关应当在柱塞接触到其行程终端缓冲停止装置之前动作，并且在柱塞与其行程终端缓冲停止装置接触期间保持动作状态模拟动作试验,3.7底坑设施与装置C,(1)底坑地面应当平整、清洁，无渗水或者漏水；(3)对于人员可进入的井道，底坑内应当设置停止装置和2P+PE型或者以安全特低电压供电(当确定无须使用220V的电动工具时)的电源插座；目测；,3.8缓冲器或限位挡块C,(1)应当采用缓冲器或者限位挡块来限制轿厢和对重的下部行程。如果在杂物电梯的轿厢、对重(平衡重)之下确有人能够到达的空间，则应当在轿厢和对重的行程底部极限位置设置缓冲器。对于液压杂物电梯，当缓冲器完全压缩或者当轿厢停在限位挡块上时，柱塞不得触
19、及缸筒的底座；(2)耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置 目测；模拟动作试验,3.9限速绳绳或安全绳B,(2)当限速器绳或者安全绳断裂或者过分伸长时，应当通过电气安全装置的作用，使驱动主机停止运转 目测：动作电气安全装置，观察杂物电梯运行状况,4.3防止轿厢移动装置B,如果允许人员进入轿顶，则轿厢应当设置机械停止装置以使其停在指定位置上，并且在轿顶上或者井道内每一层门旁设置停止装置目测；通过模拟操作以及使停止装置动作，检查机械制停装置和停止装置的功能,4.4护脚板和自动搭接地坎C,(1)轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于有效开锁区域的高度，宽度不小于层站入口宽度
20、；(2)如果杂物电梯采用垂直滑动门且其服务位置与层站等高，可用固定在层站上的自动搭接地坎取代护脚板，自动搭接地坎应当满足下述要求：层门开启时，自动移动到服务位置；在层门关闭作用下收起；宽度不小于轿厢人口宽度；长度不小于开锁区域的一半加50mm或者轿底至层门地坎的距离加20mm；无论轿厢在何位置，都与轿底有不小于20mm的重叠 目测或者测量相关数据,4.5轿厢入口C,(1)轿厢人口处设置的挡板、栅栏、卷帘以及轿门等，应当配有用来验证其关闭的电气安全装置；(2)轿门运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位 目测；使电气安全装置动作，观察杂物电梯运行状况,4.6对重（平衡重）的固定C,如果对
21、重(平衡重)由重块组成，应当可靠固定 目测,4.7安全钳B,(2)轿厢上应当装设一个在轿厢安全钳动作以前或者同时动作的电气安全装置 目测电气安全装置的设置,5.1悬挂装置的磨损、断丝、变形等情况C,出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳应当报废：出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某一部位或者一股，一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳)；磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标
22、,(1)用钢丝绳探伤仪或者放大镜全长检测或者分段抽测；测量并判断钢丝绳直径变化情况。测量时，以相距至少1m的两点进行，在每点相互垂直方向上测量两次，四次测量值的平均值，即为钢丝绳的实测直径；(2)采用其他类型悬挂装置的，按照制造单位提供的方法进行检验,5.2端部固定C,悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，连接部件无缺损。钢丝绳在卷筒上的固定应当采用带楔块的压紧装置，或者至少用2个绳夹或者具有同等安全的其他装置。采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定 目测；或者按照制造单位的规定进行检验,5.4松绳(链)保护B,强制驱动杂物电梯应当设置检查悬挂绳(链)松弛的电气安全装置，当悬挂绳(链)
23、发生松弛时，驱动主机应当停止运行。如果间接作用式液压杂物电梯设置了检查悬挂绳(链)松弛的电气安全装置，也应当符合上述要求 使松绳(链)电气安全装置动作，观察杂物电梯运行状况,5.5旋转部件防护C,在机房内、轿厢和对重(平衡重)上、井道内、液压缸上的曳引轮、滑轮、链轮，以及限速器及张紧轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或者链条因松弛而脱离绳槽或者链轮、异物进入绳与绳槽或者链与链轮之间 目测,6.2门间隙C,门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，不应大于6mm；使用过程中由于磨损，允许达到10mm 测量相关尺寸,6.3门重开装置B,动力
24、驱动的层门在关闭过程中，当人员或者货物被撞击或者将被撞击时，一个装置应当自动使门重新开启模拟动作试验,6.4门的运行和导向C,层门运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位 目测,6.5自动关闭层门装置B,在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如果层门开启(无论何种原因)，应当有一种装置能够确保该层门自动关闭。该装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施 将轿厢运行至开锁区域外，打开层门，观察层门关闭情况及防止重块坠落措施的有效性,6.6紧急开锁装置B,每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启；紧急开锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置 用钥匙操作紧急开锁装置，验
25、证其功能,6.7门的锁紧B,(1)每个层门都应当设置门锁装置，其锁紧动作应当由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁；(2)锁紧元件的啮合应能满足在沿开门方向施加300N力的情况下，不会降低锁紧有效性；(3)门的锁紧应当由电气安全装置电气证实，只有在层门锁紧后杂物电梯才能运行。对于同时满足下列条件的杂物电梯：额定速度不大于0.63m/s；开门高度不大于1.20m；层站地坎距地面高度不小于0.70m。门的锁紧可以不由电气装置电气证实。但当轿厢驶离开锁区域时，锁紧元件应自动关闭，而且除了正常锁紧位置外，无论证实层门关闭的电气装置是否起作用，都应至少有第二个
26、锁紧位置(1)目测门锁的设置；(2)在门锁紧的情况下以人力开门试验锁紧有效性；(3)目测；用钥匙操作紧急开锁装置，使门锁脱离锁紧位置，启动杂物电梯，观察其能否运行,6.8门的闭合B,(1)如果一个层门或者多扇门中的任何一扇门开着，在正常操作情况下，应当不能启动杂物电梯或者不能保持继续运行；(2)每个层门的闭合都应当由电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则来被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态(1)层门打开，杂物电梯置于正常操作状态，启动杂物电梯，观察其能否运行；(2)对于由数个间接机械连接的门扇组成的滑动门，抽取轿门和基站、端站以及20其他层站的层门，
27、短接被锁住门扇上的电气安全装置，使各门扇均打开，观察杂物电梯能否运行,7.1轿厢安全钳动作试验B,(2)定期检验：轿厢空载，以额定速度或者检修速度下行，进行限速器一安全钳联动试验；对于采用悬挂装置断裂或者安全绳触发的轿厢安全钳，轿厢空载，模拟悬挂装置断裂或者安全绳被触发的状态进行试验。限速器、安全钳动作应当可靠 由施工单位或者维护保养单位进行试验，检验人员现场观察、确认,7.2对重（平衡重）安全钳动作试验B,轿厢空载，以额定速度或者检修速度上行，进行限速器安全钳联动试验；对于采用悬挂装置断裂或者安全绳触发的安全钳，轿厢空载，模拟悬挂装置断裂或者安全绳被触发的状态进行试验。限速器、安全钳动作应当
28、可靠 由施工单位或者维护保养单位进行试验，检验人员现场观察、确认,7.4运行试验C,轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生 轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，观察运行情况,7.5制动试验B,(2)对于曳引式杂物电梯，轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止 由施工单位或者维护保养单位进行试验，检验人员现场观察、确认,7.6沉降试验C,对于液压杂物电梯，载有额定载重量的轿厢停靠在最高服务站，停止10min，下沉应当不超过10mm 由施工或者维护保养单位按照制
29、造单位规定的方法进行试验，检验人员现场观察、确认,7.7破裂阀动作试验B,对于液压杂物电梯，轿厢载有均匀分布的额定载重量，超速下行，使破裂阀动作，轿厢应当可靠制停 由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的方法进行试验，检验人员现场观察、确认,如果检验中发现曳引轮绳槽的磨损可能影响曳引能力时（见附件A第2.6(3)项），应当进行附件A第7.5(1)项试验，在此情况下，应当将该项目列入检验报告。对于电力驱动杂物电梯：7.5(1)在轿厢装载125额定载荷，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，制动器应当能使驱动主机停止运转；对于曳引式杂物电梯，轿厢还应当完全停止；对于按照JG135-2000及更早期标准生产的电梯，条文序号为6.6的项目可以仅检查端站层门是否设置紧急开锁装置；条文序号为6.8(2)的项目，间接机械连接的门扇中未被锁住门扇上的电气安全装置可以不检验；其他标有的项目，可以不检验。,谢 谢,
