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1、公路复建工程项目施工方案与技术措施第一节路基工程施工一、土石方工程路基挖方包括路基开挖、截水沟、排水沟以及挡土墙等，路基填筑包括路堤填筑、土路肩填筑、台背回填、改路填筑等,土方工程主要由机械经过挖、装、运、摊、平、压进行流水作业，其具体施工方法如下：（一）、施工准备填料选择根据设计图纸，确定取土场，将所有取土场和挖方路段的土质进行取样做土质试验，试验项目有：液限、塑限、塑性指数、天然稠度、颗粒大小分析、含水量、密度、相对密度、击实、土的承载比（CBR值）；有机质含量及易溶盐含量试验、膨胀土地段的自由膨胀率试验和膨胀力试验、不同掺灰剂量的膨胀土特性及不同掺灰剂量的膨胀率试验等。然后根据土质的差异
2、确定道路路基填土所需取土场，并且结合单价和运距，对取借土重新进行合理、经济的土方调配，既保证路堤填筑的压实，又能获得最佳的经济效益，争取工期提早完成。施工测量对线路定测资料，线路平剖面图进行详细审核。 根据已接收的主要控制桩与线路平面图，寻找原定测的中线桩； 根据已接收的水准基点与线路平剖面图，确定设置施工水准点基点的位置； 对妨碍中线、水准测量通视和量距的障碍物进行清除。用测量仪器进行现场施工复测根据地形地质变化情况，确定路基及其它构筑物的控制桩，进行导线点复测、水准点复测和路基原地面高程复测，以便正确计算路基填挖土石方数量及砌石与工的加固数量。在地形变化比较大的地方要加测横断面的地面线并测
3、放边桩。施工前的加密测量根据已复测后确认能用的控制桩，进线导线点和水准点的加密工作，将导线点和水准点引至路基附近固定位置上，并加以保护，以方便今后的路基施工测量放样工作。在监理工程师的指导下，对相邻项目连接处的水准点、中线控制点进行检查和符合测量，其结果应在规定的误差范围内。清理地表层及临时排水 在路基施工前，先疏干地表积水，然后清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下至少20厘米内的草皮、农作物的根系和表土，清除全部树根，将废弃物全部运至指定的弃土场，水田及低洼地段清理深度为30厘米，路基施工范围内不能有任何青草遗渣存在，场地要干净、平整。 清理完成后，要用压路机将地面碾压结
4、实，使其密实达到规定的要求并以防雨水将松土浸泡。 在路堤坡脚线或路堑开挖线以外开挖纵向临时排水沟，低洼地段还要安置横向临时排水管，使雨水能沿临时排水系统排出路基范围以外，同时还能降低地表水位。沿线路一侧在临时排水沟外修筑施工便道，施工便道要通畅、平整、结实，确保旱季、雨季都能行车，使整个施工不因气候的影响而至停止，同时，施工便道的运行不能影响正常路基的施工。 取土场开挖前应进行清理，移除表土及不适宜材料。保证取土坑开挖后不致有碍周围地区的自然排水。(4)施工机械设备准备路基施工需要大量的机械设备，有挖掘机、装载机、推土机、平地机、自卸翻斗车、压路机等，详见附表一：拟投入本标段的主要施工设备表。
5、施工方案拟订土方的挖装主要采用挖掘机进行，必要时，采用推土机推土，装载机装车。绘制开挖工程断面图和土方调运图，报监理工程师审批。（二）、路基挖方路基开挖开挖时，先检查坡顶、坡面，然后从上而下进行开挖，不得乱挖或超挖。边坡开挖应符合下列要求：正确标出边桩连接线，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。坡面平顺，无明显的局部高低差。边坡上出现的坑穴，凹槽应嵌补平整。土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路基顶面以下30厘米的压实度,要达到95%；路基顶面以下换土，超过30厘米时，其压实度不小于95%；如不符合要求，应采取压实或其他措施进行处理。清淤前，经监理工程师会同业主
6、代表现场批准和确认确定清淤深度，并绘制平面、横断面图以及作出施工计划和回填材料试验等资料，经监理工程师审批后方可开挖。挖出淤泥堆放在指定的弃土场。非适用材料的处理 路基挖方挖至完工断面后，如留有非适用材料，按监理工程师要求的深度和宽度继续开挖，用批准的材料回填，并进行压实。 暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，把适用材料独立地挖出来以供填方使用。被挖出的非适用材料均按弃方处理。边沟、截水沟、排水沟开挖开挖位置、断面尺寸、沟底纵坡均应符合图纸要求；如需要铺砌，增加相应的深度和宽度。路堑与路堤相接处，边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟。（4）改河、改渠、改路 按图纸位置和断面尺寸进行
7、。开挖方除利用外，其余弃方妥善处理。（三）、路基填筑（1）路堤填筑填土路堤应划分为3阶段、4区段，8流程水平分层填筑施工。3阶段”是准备阶段、施工阶段、整修阶段。4区段是:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。8流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。各区段和流程内只允许作该段流程的作业，不许几种作业交叉施工。其相互关系见下图：T1）测量放线:a.根据护桩设置图，恢复线路中心控制点。b.测设中心桩。按每25m一整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。木桩的习惯用法通常是：方桩用于控制中心准确位置而且还要
8、架设仪器对中，可以在木桩顶面钉钉，钉顶的标高与路面设计标高齐平，顶面抹红漆以辨认，在中心线垂直方向一米外钉一标志桩，并写上里程，桩背与地面约成45。，写有里程一面朝上，面向中心方木桩，字号露出地面。其他中心里程桩用扁形木桩，垂直钉入桩位处，上露一半多，写有里程编号的一面要面向线路的起始方向。c.根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。d.路堤设计顶面宽度加余宽30-50cm（以保证边坡压实密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。2）路基土方全幅施工时，可在
9、路右侧排水沟位置布置车辆通行道路，待路基全幅填筑完成后再开挖排水沟。3）布土。合理的土方调配和运土路线是非常重要的。应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可提高摊铺速度。4）按规定厚度进行摊铺。测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度，这时应注意虚铺厚度。5）平地机整平。当一段落（5OnI以上）由推土机摊平并经复测符合要求时，就可上平地机进行工作。平地机整平方法是由路中开始向
10、道路两侧推进，如此往返三次，一般就可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验，合格后就可进行下步碾压工作。6）路基碾压。其方法是：第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，而后再强振压实，具体要求:从两侧路基边沿向路中推进；压路机碾压轮重叠轮宽的1312;碾压次数，参照试验段施工总结所得压实遍数进行碾压。7）碾压后，由技术人员带领有关人员进行自检，检查内容有：宏观要求：表面平顺光洁，无明显的轮迹，无松软起皮、起皱现象，表面给人以平顺坚实的感觉。实测、实量检验：试验员按规定进行压实度和含水量的测试。对细粒土用环刀法或核子密湿度仪进行试验；对粗粒料，如天然级配砂砾石，用灌砂法进行测试，含水量用酒精
11、燃烧法测试。由测量员负责测设中心桩、高程、丈量路基两侧压实宽度、测量路基面平整度和横向坡度等。8）在自检全部合格的基础上，技术人员填好“路基检验报告表”。试验员填写路基填方含水量和压实度检验记录表，上报监理工程师，复验认可后方可进行上一层土的填筑。施工中还要注意路拱的形成，一般要求路拱横向坡度为2%,以利雨季排水。9）路槽底的检验与评定。当路基填方高程已达到路槽底部位时，就表示该段填方已结束，要移交给下道工序即路面基层施工。在移交前，技术主管应组织有关人员对槽底中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度、路肩宽度等进行认真的测试、检验与质量评定。当全部合格后，按规定填写各种检验与质量评定表，
12、报监理工程师复验认可，再与下道工序施工单位共同抽检并办理交接手续。10）刷边坡。为保证边坡的压实度，填筑路堤时路肩外侧应比设计宽度超填50cm,这样一是能够保证压路机碾压到设计边坡处；二是防止雨水冲刷。当路基成型（或填筑到一定高度）后，用挖土机收坡并配合人工找平以达到设计要求。具体方法是：a.测量员按设计要求测量并打出路基顶面和坡脚的边线，再撒上白灰形成明显标记。b.选一熟练的挖土机手，将推土机停放在路基顶面的边沿，从下往上推土，再配合汽车将余土运走，边坡预留810cm厚人工刷坡。c.挖土机粗刷后再用人工进行细刷。要求坡度准确、平顺、无鼓肚、坑洼现象。d.刷到坡脚的余土，用装载机装上汽车运走，
13、要求坡脚直顺。e.自检合格后，填写“路基边坡检验表”，报请监理工程师检验、签字认可。11）挖边沟。路基施工完毕，边坡工作即可开始。按设计规定的边坡比例、纵向排水去向、底宽、沟底高程和开挖的深度放边沟的上口线和沟底坡脚线。测量人员随机测量，指挥挖掘机挖土，随后配合人工刷坡清底。质量要求：上下四条线要直顺，坡、底三面要平直，填写边沟检验报告表给监理工程师审核认可。台背回填用于回填的材料，须符合要求，既要能被充分压实，具有良好的透水性，如砂砾、碎石、矿硝、碎石土等，透水性材料既要有一定的级配，以保证有足够的压实度，又不能含有草根，腐植物或冻土块等杂物，回填石灰土应按要求拌合。 分层回填。根据压实机型
14、，一般控制在每层填厚不大于20厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。构造物的回填应遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意，靠路基的坡度挖成台阶，以便于保证回填质量。回填前，先于断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。要使用专门的机具，挂牌划线施工。每层填筑必须拍照，并附检测资料存档。 不同土质应分层填筑，不准混合用，回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。 回填高度要按设计图纸规定施工，轻型桥（涵）台，在梁（板）未吊装前
15、，不允许填过允许回填高度。每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。改路填筑路基填料要符合规定。填筑施工方法与主线路基施工方法相同。（四）、土方施工注意事项高填土方地段基底草皮软土层必须事先铲除、压实，压实度不应小于90%o若基底土质达不到压实标准，应采取换填或改良土等措施，并压实至规定的压实度。桥头或其他高填方地段，因工程量集中，除选用适宜填料外，应预留沉降期，一般不少于58个月。路堤基底及路堤底层施工完成后应报该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，经监理工程师审核合格后，方可进行上一层填土施工。（4）应在路基土方工程开工前28天，用路堤填料铺
16、筑长度不小于100m（全幅路基）的试验段，并将试验结果报监理工程师审批。现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验应记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。试验结果报监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据。试验结束时，试验段若达到规范规定的质量检验标准，可作为路基的一部分，否则，应予挖除，重新进行试验。（6）用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都应进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具应与施工所用材料和机具相同。借土坑使用后需按要求恢复，直到监理工程师和有关管理部门认为满意的强度。取土和运输过程中不得损害
17、环境和原有道路。（五）、质量检验基本要求路基挖方施工中，首先做好截水沟、排水沟等以及临时排水设施。土方开挖自上而下，不采用爆破法施工或掏洞取土。分层压实符合要求，层面平整，路拱适度。检查项目路基检查项目按照相应的公路的技术规范执行。外观鉴定路基表面平整、密实，曲线圆顺，边线顺直。边坡坡面平顺稳定。边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。取土坑、护坡道的布置适当，整齐美观。垫层表面无坑洼不平之处。（六）、土石方外运因本工程施工过程中会有大量多余的土石方，在充分备足施工需用土方外，会将大量的土石方外运。外运时需注意选择合适的运输路线以及外运土石方保洁工作。保洁措施：1、加强运输车辆管理，对运输车辆驾驶人员
18、进行教育，提高其卫生意识，自觉遵守卫生管理条例，维护环境卫生。2、采取机械装车和人工整理结合的办法进行土石方装运,运输车辆装车不能让土石溢出车厢，须人工进行装车后的整理，要求车轮车厢整洁方可外运。3、外运土石方必须运至指定倒场，决不允许有随意倒土现象发生，沿途如有我施工队外运渣土洒漏，将及时安排人员对其实施保洁处理，以确保外运途径线路清洁卫生。二、排水工程施工方法及工艺1 .施工放样根据设计图纸要求及地质情况确定片石排水沟类型及横向排水沟间距，用全站仪放样出纵、横向排水沟定位线和沟槽开挖边线；再根据片石排水沟流水高程坡比及原地面标高确定沟槽开挖深度。线位测设好以后报请监理检测，符合要求后再进行
19、下道工序。2 .沟槽开挖沟槽开挖采用机械开挖为主，人工配合为辅进行。基坑开挖先采用挖掘机开挖，为减少基底扰动，用挖掘机开挖至设计高程以上20cm左右时，改以人工挖掘，人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。片石排水沟沟槽底宽60cm,边坡为1:0.5,高度则根据不同排水沟类型选用其对应的H值。基坑开挖成形后，进行高程、中线检测，合格后报请监理工程师检验，经监理工程师检查验收合格后方可进行下一步施工。3 .片石排水沟砌筑片石排水沟所用片石选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染，由运输车运至施工区域，采用
20、干砌施工工艺。4 .回填片石排水沟施工完毕，经监理工程师验收合格后，方可进行回填，回填与路堤填筑同步进行，分层碾压密实。三、挡土墙工程（一）、基础测量放线依据设计图纸，用全站仪准确放出基础四个角点坐标点位,精确测定出挡土墙基座主（横）轴线和起讫点及沉降缝位置。按施工放样的实际需要，用水准仪测量挡土墙各点的原地面高程，用以确定基坑开挖深度。设置施工水准点，在基坑底面弹出轴线及墙身线，将轴线及墙身线引出作业段面之外。（二）、基坑开挖基坑开挖前疏通地面排水系统。采用挖掘机开挖时严禁超挖，避免扰动基底原状土。挖至设计基底应预留20cm采用人工刷底、修整，确保基底平整，几何尺寸及基底高程符合要求。基底要
21、刷成10的反坡（即内低外高），防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。开挖时保证边坡稳定，若遇石方则采用人工浅眼爆破。基底开挖的平面尺寸应比设计尺寸加宽50cm左右；基坑坑壁坡度应视地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取相应的坡比。基础开挖后若出现与设计情况有出入时，应向有关部门汇报，按实际情况调整设计。基坑开挖到设计标高后，应检查基底承载力，经监理工程师检验合格后应立即进行基础施工。开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需要的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。在基坑边弃土时，坑边的堆土应距基坑上口边缘L2米以外，高度不得超过1.5m。任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露、
22、扰动或浸泡而削弱基底承载能力。基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，可进行基础施工。（三）、浆砌基础1、砌筑前应将石料表面清洗干净，用水湿润，在基坑内外两侧立杆挂线，外侧面线应顺直平整、逐层收坡。2、砌筑基础时应先坐浆后砌石。3、基础沉降缝设置要求同墙身。4、基础浆砌完成后立即用透水性材料分层回填基坑，用小型机械分层夯实，并使表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。5、基础浆砌工艺与墙身的工艺基本相同（四）、砂浆拌合1.砌筑砂浆标号为MlO,为了保证砂浆的实际配置强度，应按不小于8.7Mpa的强度要求配料。施工配合比以重量计进行配料，采用小型搅拌机械拌合。若采用P.03
23、2.5水泥，砂浆的设计配合比宜为水泥1：砂5.1,掺水量依据砂的含水率适当调整。砂浆拌合投料顺序为砂、水泥干拌后再加水湿拌，湿拌时间不得少于45so砂浆随拌随用，保持适宜的稠度(30-50n),一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已超时或凝固的砂浆不得使用。拌合好的砂浆由手推翻斗车运至砌石现场，堆放在干净的铁皮上，严禁存放在地面上。2.项目部试验人员除了对浆砌施工现场下发砂浆配料单外，还应履行“开盘鉴定”职责。所谓“开盘鉴定”就是在施工现场检查水泥、砂、拌合用水是否与配料单中的品种规格一致；检查每盘掺配的材料数量是否符合要求。砂宜装入手推车过磅，未经过磅称重的砂不
24、得直接铲入搅拌机料斗内。宜在手推车内用墨汁标出水平线，将重量转换为体积，有利于施工的方便。(五)、浆砌墙身1.砌石前应按设计放出实样，为了控制好墙身内外侧的坡度，砌筑前，还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端,挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润，石料表面有污垢应冲洗干净。分层砌筑以2-3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致找平，不同层位的竖缝应相应错开，不能贯通。2 .每层砌石都应先坐浆后砌石，坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结，且砌石砂浆密实饱满。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石（角隅石）及镶面石。分层砌筑时各砌
25、层应先砌角石，后边石或面石，最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体，定位石的砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。3 .砌筑腹石时，砌体中的石块应大小搭配，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料之间不得无砂浆直接接触,也不准干填石料后铺灌砂浆。片石不宜竖立使用，砌筑时应将尖锐突出部分敲除。一般情况下较大的石料以大面为底，但是浆砌片石时，需利用片石的自然形状，将大小砌石相互交错的衔接在一起，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭配紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌，砌筑过程中还要将石料的缝隙留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。
26、平缝与竖缝宽度不大于20mm,较宽的砌缝可用小锤将小石片敲入挤塞，但石片应被砂浆包裹。在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝做准备。4 .浆砌片石应嵌入边坡内02m,以防表水灌入。相邻挡土墙设计高差较大时，应先砌筑高墙段。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满，再砌筑时应将石层表面清扫干净，洒水湿润，工作缝应留斜茬。5 .浆砌临近至设计高度时，应用较平整的石块砌筑顶部，并用水泥砂浆全面找平，顶面的横向流水坡度宜为20砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸和坡度，确保砌体外观及内在质量。6 .砌筑的挡土墙需设置泄水孔，泄水孔间距为25孔内安装直径10cm圆形PVC管。预
27、设泄水孔的位置要符合设计要求，泄水孔向外横坡一般为3o上下排泄水孔应交错设置,最底层泄水孔距底面高度宜为30cmo按设计要求设置砌体沉降缝，一般每10米设置一道（与基础沉降缝对应），每道沉降缝应垂直贯穿整个砌体断面，缝宽宜在2cm左右，缝内填塞沥青麻絮，填塞深度不小于20cm。（六）、砂浆试件制作每工作台班制作两组自检用的和一组监理抽检用的标准养生试件，一组试件由6块试块组成。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）先后放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆均匀插捣25次。第二层插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁68i。试件成型
28、后0.51小时,再用抹刀刮掉剩余砂浆，并抹平表面在现场覆盖养护，一般情况下24小时脱模并标注施工部位和日期后分别送至施工单位和驻地办试验室标准养生。（七）、抹面挡土墙在砌筑完毕后要对墙顶抹面，抹面砂浆不低于10号，抹面厚度一般为2030mio抹面顶的流水横坡度宜为2o抹面段落沉降缝的设置要求同墙体，待顶面沉降缝完工后再予抹面，抹面结束后用C30水泥浆在沉降缝顶面勾出流水条。抹面宽度应超出墙体顶面外侧边线2cm,俗称“戴帽子”，“帽子”应沿墙体下延与墙体连成整体，帽厚宜为6cmo（八）、勾缝浆砌片石挡土墙应勾凹缝，而且是真凹缝，严禁勾假凹缝。勾缝后石块轮廓不能被掩盖，真实砌缝的准确位置和宽度应清
29、晰可见。勾缝前应检验缝槽深度不小于20mm,缝槽宽度应是砌缝的真实宽度，不合要求者应返工处理。对合格缝槽充分清洗湿润后，用比砌筑砂浆高一个标号的砂浆（用细砂拌制）勾缝，缝面高度比砌体石略低24mm,勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。凹缝处涂以墨汁，更能增加美感。（九）、墙背回填待砂浆强度达到70%以上时，方能回填墙背填料，以确保墙体稳定。采用透水性材料分层回填压实，基坑弃料如符合要求，应优先采用，回填层最大松铺厚度不得大于20cmo墙后泄水孔部位设置用双层防水土工布包裹的砂砾反滤层。视作业面空间选择合适的压实机具，压实时应注意勿使墙身受到冲击影响，临近墙背LO米的范围内
30、，应采用蛙式打夯机、内燃式打夯机、手扶式震动压路机等小型压实机具碾压。十四、养生砌体砌筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7天。养生期间应避免碰撞和承重。冬季低温施工应采取防冻保温措施。水泥堆放下面垫高20-30cm,彩条布铺盖挖机开挖后挂线定位人工配合清理基坑基坑清理到设计标高后精确测定挡土墙的平面位置自制的坡度门架挂线施工控制坡比用磅秤按照配合比秤重后机械搅拌砂浆挂线施工砌体咬口紧密错缝砌口大于90度采用坐浆法施工砂浆饱满密实片石稳定挡墙的凹缝和襟边采用勾凹缝先清理2-3cm深的缝挡墙勾缝勾好的凹缝深度在1.5-2cm施工完毕的挡墙顶面挡土墙的泄水孔
31、和沉降缝挡土墙成品第二节路面工程施工1、施工工艺流程(1)施工工艺测量放线一推土机推土或原路基修整一人工场地平整f泥结碎石路面(2)推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推,推距4080mo推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。(3)人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。(4)泥结碎石路面施工D材料石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20,近似正方形有棱为好，
32、不能含有其它杂物。2）粘土粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15。3）泥结碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽,做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20,路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。回填时回填土干容重215kN
33、3,路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。b泥结碎石面层泥结碎石面层为12Cnb碎石粒径为24cm,等级不低于3级,粘土塑性指数1220,用土量不超过碎石的15（按重量计）。在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用压路机碾压34遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，2530m分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然
34、后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌34遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，现用压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。压实后的土体取样试验频次每20OnI3、厚30cm,取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。C石屑层和路肩磨耗层厚度2cm,松铺厚度为压实厚度的L3L4倍，粒径为厚度的0.550.75倍。将磨耗层石料与2030的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上采用路拌法，用压路机碾压23遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3o磨耗层洒
35、水湿润后，将粒径25mm的粗砂均匀铺上一层即可。2、料准备碎石为质地坚硬、均匀、无风化、多棱角和洁净，最大粒径不超过40mm的连续级配良好的碎石并根据碎石技术要求将碎石的各项技术指标控制在设计要求的范围之内，细小颗粒不大于15%,软弱颗粒含量不大于5%,含泥量不大于10%,以保证泥结碎石的施工质量。3、施工检查验收清理下承层，检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸等后，然后恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，在边桩上准确标出实施层顶标高。泥浆按水与土为0.8：11：1的体积比配制。做到稠、稀均匀，以保证施工质量。碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。保证碎石之间留有缝隙，以便泥浆
36、灌入。摊铺碎石时采用松铺系数1.20-1.30碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,比值较大时，系数接近1.2o摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。初压，用双轮压路机碾压3-4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1/3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。灌浆及带浆碾压。若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5-15mm嵌缝料约1L5立方米/100平方米。用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。最
37、终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，碾压12遍后撒铺一薄层35毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合第三节桥梁涵洞工程施工（一）管涵安装的主要注意事项1 .各种管子应具有出厂合格证，管材不得有裂纹、重皮等缺陷，管材规格、材质及阀件型号应符合设计要求。2 .管子安装前，先清除管内污染和其他脏物，需要特殊处理的管道需在安装前施工完毕。3 .管道安装时应注意尽量避免“气袋”现象，或“口袋”现象。4 .管道的布置不要妨碍设备、管件及阀门的检修。5 .管道敷设应有坡度，坡度方向一般均为顺介质流动
38、方向,但亦有与介质流动方向相反者。（二）管道安装1 .回填土上管道地基处理本工程DNlOOO钢筋硅管道主要位于回填土上，管道地基处理是工程施工中的关键。按设计要求，回填土必须是砂性粘,采用分层夯填，机械碾压。每层厚度不大于35Cnb压实密度要大于92%。每压实一层，随即用环刀取样，检查土的密实度，不符合要求要继续碾压，直至合格。2 .垫层混凝土浇筑按设计要求，管道端节基底垫层采用IOcm砂砾石，中节基底垫层采用C15碎。拉线控制层面标高，用平板振动器振实。管道底高程一般低于现状或规划河岸高程2.53.0m,施工时根据排水要求调整。3 .吊管、稳管采用汽车吊吊管，起吊、落管要平稳低速，绑绳时注意
39、重心,稳管时按拉出的管顶线和管边线用混凝土块固定。管道敷设方向与流水方向相反。新设计排水管道与现有排水管道相接时，应先核准现有管道的位置及高程，如果现有管道位置及高程与设计管道不符时，要通知设计单位，协商解决。4 .管道接口和管座管道接口和管座按设计要求参照国标图集施工，采用水泥砂浆承插接口，排水管道接口和管座混凝土同时施工。5 .管道闭水试验(1)应按图纸要求和有关规定进行闭水试验。(2)管道的闭水试验应在管道、检查井外观检测合格，管道未作回填土，沟槽内无积水，全部顶留孔洞封堵严密、牢固，并报监理工程师核准后方可进行。(3)闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶上2mm,若上游管道内顶水位受
40、井室限制小于2m,则实际高H的允许渗水量按H/2值计算。6 .管沟回填(1)回填应在管道安装，管道基混凝土、井室外砌体砂砂浆强度达到设计标号的70%后进行。(2)沟槽回填所用材料，应按图纸要求和监理工程师的指示制备。（3）回填物应分层摊铺，分层夯实厚不得超过2030c.（4）回填前，应检查管底两侧三角垫或管座是否与管道紧贴；砂垫是否密实，若不紧贴、不密实，应予以处理。（5）回填前，应先排除积水，并保护管道接口不受损坏。（6）回填应分两个步骤进行：管道两侧及管顶05m处应先填筑，接口处应处应预留出。待水压试验（或闭水试验）合格，管道安装经检验合乎要求后再填筑其余部分。（7）管道沟槽、检查井、雨水
41、口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压实，填料采用砂砾等透水材料或石灰土，并严格控制压实度。（三）防冲护底涵洞出口处河底IOXlO范围内用MlO浆砌石护砌。（四）浆砌排水沟施工工艺1、施工准备首先审核图纸，计算放样资料;根据各种排水沟的尺寸制作坡度架；现场施工放样，测放控制桩，护桩。选择符合要求的原材料，水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作，合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。对原材料的要求如下：选用的水泥应能使所配制的砂浆强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件
42、以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜超过2.5mm0如砂的含泥量达不到混凝土用砂的标准，当砂浆强度等级大于或等于M5时，可不超过5%,小于M5时可不超过7%。砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜
43、小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpao用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。2、排水沟砌筑施工开挖前做好清理场地，复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩，并固定，做好桩位防护工作。开挖沟槽时，根据地形，做好施工的临时排水设施。开挖后应将沟底进行夯实、整平后方可开始铺砌。砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。砂浆的配合比可通过试验确定，可采用质量比或体积
44、比，并应满足该规范中技术条件的要求。当变更砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为5070mm,气温较高时可适当增大。零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。砂浆采用机械拌和，拌和时间宜为35mino配制应用质量比，随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在34h内使用完毕；气温超过30时，宜在23h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗
45、、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌体应分段砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过L2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆
46、中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，己砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用凸缝或平缝。浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，一般不低于MlOo流冰和严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆。石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生714do养护期间应避免碰撞、振动或承重。质量检验及质量标准对砂浆抗压强度应按不同强度等级、不同配合比分别制取试件，重要及主体
47、砌筑物，每工作班应制取试件2组；一般及次要砌筑物，每工作班可制取试件1组。拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养护试件，以检查各施：正阶段的强度。砂浆抗压强度合格条件如下：1同等级试件的平均强度不低于设计强度等级。2任意一组试件最低值不低于设计强度等级的75%o砌体质量应符合下列规定：1砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求。2砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满，强度符合要求。3砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。4砌筑方法正确。5砌体位置、尺寸不超过允许偏差。第四节安全设施及预埋管线工程施工钢筋混凝土护柱施工方案、方法与技术措施护柱施工方案一.施工准备施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护柱设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。二.施工工艺流程模板制作一测量放样一模板安装一混凝土浇筑一拆模一养三.施工方法1、模板制作采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。2、安装模板和钢筋1）试装：
