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1、路基土石方施工完整方案目录一、工程简介1二、施工工艺1三、施工方法21、测量放样22、挖除及填前碾压23、路圜氐填浅挖路基34、路基试验段试验35、路基填方46、新旧路基衔接67、4%水泥土施工68、路基压实度标准12四、雨水工程施工方案131、施工工艺133、施工方法144、检查井施工165、沟槽回填17五、保证工程质量控制措施171、单项工艺控制172、工程质量保证183、施工操作质量保证184、人员素质的质量保证185、正确处理进度与质量的关系19六、确保工程工期措施19七、安全保证体系211、统一安全的管理方针212、安全管理模式213、职工的安全教育和管理214、安全管理基本措施21
2、八、环境保护231.环境保护措施232、生态环境保护233、水土流失防治244、保证措施25路基施工技术方案一、工程简介国道107缭*。我标段起止桩号为K17+000至K21+877,路线全长为4.877公里。本项目采用双向八车道一级公路标准，设计速度80kmh,路基宽度42m0中央分隔带宽度：1Om;行车道宽度：43.75m;左侧路缘带宽度：20.5m;右侧路缘带宽度：20.5m二、施工工艺路基填方测量放样T清理掘除一取土运土-调整含水量一摊铺整平T碾压一路基整形T验收三、施工方法1、测量放样1）开工前根据合同要求和设计提供的路线控制资料,由工程测量人员对所有固定点（如导线点、水准点等）进行
3、复测或增设，完成恢复定线及施工放样，并对所有测量记录进行整理，提交给监理工程师审批。2）标段连接处要进行联测，相互校核，保证路线顺接。若发现问题，应立即通知监理工程师。3）批准的测量成果，按设计图纸要求准确放出路基边缘、坡脚、护坡道、取土坑等的具体位置（需考虑施工中增加的富余量），报请监理工程师检查批准。2、挖除及填前碾压1）路基施工前,在路基范围及取土内按照监理工程师指定的位置清除原地面地表植物根系及腐殖质土天然表土，清表深度约30cm,按照设计要求，清理出来的地表腐殖质土作为自然资源，应集中堆放，以备将来地表回填，恢复植被，不得随意埋填或碾压。2）路堤修筑范围内，原地面的坑穴，应采用经监理
4、工程师批准的合理的处理方案进行处理。3）清表工作完成后应对原地面进行整平，压实。压实度应满足规范要求。3、路基低填浅挖路基1）开挖前应恢复路线中桩，边桩。复测原地面高程，确定挖方范围及深度。2）根据现场取样的结果，对于开挖出的适用材料，应用于路基填筑。根据实际情况，制定合理的调配方案。对于不适用材料，应根据监理工程师指示清理到指定的位置。3)土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。4)路堑路床开挖后的施工标高，应考虑因压实造成的下沉量，其值由试验确定。5)本标段采用横挖法进行开挖，辅以平地机整平。4、路基试验段试验选择不少于IOom的试验路段进行现场试验。主要目的
5、是为了确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度及路基土质填料的最佳含水量等，作为下一步路基施工时的依据，具体施工方法步骤如下：(1)选择土质填料取样进行颗粒分析，液塑限和标准重型击实试验。(2)将试验段填料运至现场试验段，分别摊铺成不同厚度的松铺段，两种不同厚度之间以渐变形式连接。摊铺使用推土机摊平,平地机整平。(3)碾压之前，设置固定测量点，进行抄平并做记录。(4)使用压路机在不同厚度的松铺段上，碾压二遍后，每再碾压一遍，在测量点进行抄平并做压实度试验，并做记录。(5)试验完成后，试验结果总结，并报请监理工程师批准后，即可作为该种填料下步施工的依据。5、
6、路基填方(1)一般规定a.土方路堤必须根据设计横断面，分层填筑，分层压实，采用机械压实时，分层的最大松铺厚度不应超过30cm,路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cmob.路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm,压实后最后削坡。c.填筑路基采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后，再填上一层。(2)路基压实a.本标段内填土材料的土质基本上系砂类土或粉砂土，(塑性指数普遍10),不论任何机械，均应控制在该种土的最佳含水量2%以内。当实际含水量不在上述范围内时，应均匀加水或将土摊开，晾干，使之达到上述要求
7、后方可进行碾压。运输上路的士在摊平后，其含水量若接近于压实最佳含水量时，应迅速压实。应根据现场测得的含水量确定是否加水及加水用量，加水量采用以下公式计算M=(W-WO)Q/1+WOM-加水量WO-实测含水量W压实最佳含水量加水时，宜在取土前一天浇洒在取土坑(场)表面，使其均匀渗透，或者将士运至需要填土的路段，用水车均匀，适量浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。b.用装载机、推土机和自卸汽车推运土料填筑路堤时，应整平每层土，并自中心向两边设置2%4%的横坡，并及时碾压。c.路基碾压碾压前应对土层的松铺厚度（不大于30cm）、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可碾压。压实应根据试验段提供的松铺系数
8、和控制压实遍数进行。压实度经检验合格后方可转入下道工序。压实机械应采用自重不小于16t的振动压路机进行碾压作业。碾压过程中第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振变强振。碾压行驶速度应控制在4kmh以内。开始时宜用慢速。碾压时由两侧向中心线的顺序，纵向进退式进行；横向接头重叠1/3轮宽，确保无漏压，无死角，碾压均匀。6、新旧路基衔接本项目在万三公路基础上改扩建，存在新老路基衔接的问题，加宽方式为单侧或两侧拼接。关键技术为纵向裂缝的防治，应遵循预防为主，及时处治”的原则，在施工过程中提高施工工艺和施工质量等方法进行有效预防，减少路基的差异沉降，最大限度地减少和延缓裂缝产生的概率和程度。在填筑加宽路基前
9、，先对老路基边坡进行50cm厚的清坡处理，路基边坡清坡后，先根据路基填高确定台阶个数及最底层台阶的高度，再根据最上层台阶的位置（距原路基路肩外缘向内Im处）确定最底层台阶的宽度及具体位置，然后自下而上逐层开挖台阶，开挖一阶及时回填一阶，最下面一阶台阶宽度不小于l5m,以尽量挖除坡脚处水文不良的土质，以上台阶宽度不小于Im,并向内倾3%坡度。当路基填高大于3m时，在上路床底铺设一层土工格栅（宽度不小于6m）,并采用U型钢筋钉固定。7、4%水泥土施工.施工段落情况P.桩号i厚号别度Cm注1K17+000-K17+460幅Z802K17+460-K17+550幅Z403K17+550-K17+910
10、幅Z804K17+910-K18+177幅Z405K18+177-K18+480幅Z806K18+480-K18+640幅Z407K18+640-K1)809+307幅8K19+307-K1)409+386幅9K19+386-K2)801+420幅1K21+420-K2Z40O1+480幅1K21+480-K2Z8011+546幅1K21+546-K2Z4021+640幅1K21+640-K2%8031+719幅1K21+719-K2)4041+860幅1K17+000-KlW8057+230幅1K17+230-K1彳4067+550789O12341K17+55O-K1W807+706幅1K
11、17+706-KlW407+737幅1K17+737-K1彳807+910幅2K17+910-K1彳408+355幅2K18+355-K1彳809+307幅2K19+307-KlW409+386幅2K19+386-K2W801+719幅2K21+719-K2401+860幅用全站仪采用极坐标法恢复路基中线桩，20m一个点，按设计的路基横断面图初步测定坡脚桩的位置。 标准试验提前做好相应水泥剂量的组成设计，确定无侧眼抗压强度，压实度和填筑厚度等技术指标，并报总监办中心实验室审批。 土的挖取与运输经检验土的各项指标均符合要求。取土前将表面种植物及树根清除，将不适宜填筑的种植土推除。采用挖掘机挖取，
12、自卸车运输。.摊铺与整平a.上土前，由测量人员在两侧每20米放出高程控制桩。压实厚度按20cm控制，摊铺时每层不超过25cm控制。一般在路基范围内每100米作为一个卸土段，卸土应均匀，由专人负责指挥，车辆不得随处乱卸。b.一个卸土段进行到一半（50米）时，推土机就可以进行粗略整平。整平时应保证无空缺处，缺土时可补卸或用装载机铲运。平整过程中，施工人员要不断检测填土厚度，使之控制在25cm左右。c.推土机粗略整平后，用平地机快速整平一遍。然后施工人员根据两侧高程控制桩检查高程，使厚度控制在不超过25cm并将检查结果标示给平地机操作手。平地机操作手根据标示进行精平，直到达到厚度控制范围。d.整平过
13、程中要及时检测土的含水量，当含水量小于最佳含水量时，宜立即用洒水车洒水，保证此时含水量应比最佳含水量高出1%。经检测达到要求后方可进入下道工序。e摊铺水泥前，根据处理宽度，核算相对的水泥用量,用石灰打灰格，每个灰格经现场监理检验过面积及水泥数量后，及时用人工摊铺水泥，并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。f水泥摊铺后，立即用拌合机旋拌均匀，行驶速度控制在lkmh,o拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀有无灰团或土团,防止出现素土夹层。拌和应从边到中进行，拌和机的位置应调整好，使每次的拌?口应与上一次的街口宽度重叠500mm,以保证材料充分拌机施工人员必须记录拌合起始及结束时间;拌合过程中及结束
14、时由试验人员在现场检测水泥含量，水泥含量不小于4%。检测合格后立即进行压实。(6)整形a用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向夕M则进行刮平。必要时，再返回刮一遍。b.用拖拉机、平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。c.再用平地机按本条第一款进行整形，整形前应用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并按本条第2款再碾压一遍。d.对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。e再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。f每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝
15、必须顺势平整。g.当用人工整形时，应用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。用拖拉机初压1-2遍后，根据实测的松铺系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。如为水泥土，在拖拉机初压之后，可用重型框式路拱板（拖拉机牵引）进行整形。h.在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。（7）碾压a.整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+l%+2%）时，应立即用16t及以上振动压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段，由内侧路肩向夕M则路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须
16、超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。压路机的碾压速度，采用1.51.7kmh为宜，每碾压一遍后，测量表面高程及压实度。b.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。c.碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。d.碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。e.经过拌和、整形的水泥稳定土，宜在水泥初凝前并应在实验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。f在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺
17、适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行必须将局部高出部分刮除并扫出路外对于局部低洼之处不再进行找补，可留待铺筑沥青面层时处理。(8)养生水泥稳定土碾压完成后，每车道要检测两处压实度。以上工作完成后，对水泥稳定土要覆盖一层塑料布进行养生，覆盖前洒少量水，保持一定湿度，养生期不少于7天，养生期间应尽可能封闭交通，严禁重型车辆通行。.施工注意事项a、水泥土施工应认真做好前期准备工作，如施工段落位置、原土性质、水泥性能、水泥土的技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人以及天气条件等方面进行充足准备。根据天气情况，尽量采用初凝时间较长的水泥进行施工。b、水泥土施工应注重过程控制。即在施工过程中应从
18、严控制各项指标满足施工要求，如素土的摊铺厚度、拌合前及拌合后的含水量、水泥剂量、拌合均匀程度、碾压顺序及组合形式等都应在施工过程中及时修正并完成，并且要加快施工速度。U水泥土施工与温度有很大关系，为避免因温度差异而加剧水泥土的技术指标变化，一般宜控制在2025。C温度条件下施工。d、水泥土的碾压应区别与素土。即水泥土在充分的准备工作下应一次成型，及时检测压实度指标，不得对成型后的水泥土进行二次补压，造成水泥土结构的破坏。e、水泥士施工应遵循“三快一密实”原则，即快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测的方法，以保证整个施工过程在水泥初凝前结束。8、路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度压实度(m
19、)(%)填上0-0.3096方路基路床下0.300.8096路床上0.801.5094路堤下1.5093路堤四、雨水工程施工方案1、施工工艺开挖沟槽T砂石基础T管道安装一围管座T抹带接口一砌筑检查井一回填土2、施工要求1、雨水口采用偏沟式双算雨水口（见06MS201-8）,雨水算子采用球墨铸铁井算，算子要向一侧开启。施工中可适当调整雨水口位置，以保证收水效果。雨水口支管采用d300碎11级钢筋硅承插管。在管道埋深较浅的地段，雨水口支管可下调至管中平接，以保证管顶覆土大于0.7m。2、雨水管检查并采用dl000xdl250xdl500等圆形、矩形砖砌雨水检查井，见06MS201-3o位于路面范围
20、内的检查井盖采用D400级三防（防盗、防沉降、防响动）铸铁井盖及盖座，其余检查井采用B125级三防铸铁井盖及盖座，检查并开启方向要一致。3、管材：覆土高度H3.5m的雨水管道采用钢筋碎11级承插管，覆土高度H3.5m的雨水管道采用钢筋硅In级管承插管,管基均采用150度沙石基础做法详见06MS201-1,接口采用橡胶圈接口。遇有地下水的管段在基础下加铺IOCm厚碎石垫层。4、砖砌体全部采用M7.5水泥砂浆和MUlOm肾占土砖。勾缝、座浆、抹三角灰均采用1:2防水水泥砂浆，检查井内夕慢全部采用1:2防水水泥砂浆抹面厚20mm5、沟槽回填应严格按照规范给水排水管道工程施工及验收规范要求进行分层回填
21、夯实，每层回填土的密实度要求见该规范。6、施工时应复核道路、现状管线高程及控制点坐标等，无误后方可施工，保证衔接顺畅。7、沟槽开挖施工时若采用机械开挖应预留IoCm人工清槽。各类井及管道基础用座落在土质良好的原土上若遇不良土层应视情况进行处理或与设计等相关部门联系商定处理。8、穿越天然气管道施工的，施工前应了解其施工进度，若天然气管道已施工，应实测其位置高程，避免雨水管道施工过程中破坏高压管道。3、施工方法(一)沟槽开挖沟槽开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，可采用现场开挖探沟的方法，查明其情况。所建工程如与已建管道构筑物衔接，必须在挖沟槽前对其平面位置和高程进行校
22、对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予以处理。沟槽开挖采用机械(反铲挖掘机)放坡开挖,放坡系数拟定为1:0.5。遇有地下管线时，为了保护地下管线采用人工开挖。当沟槽挖深超过2m时应分层开挖，边坡不变，层间留台宽度为08m0沟槽开挖前，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括开挖断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。沟槽开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入沟槽开挖范围进行开挖
23、，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽两侧，尽量向西边堆土，堆土坡脚距槽边Lom以外，堆土高度不超过1.5m,堆土坡度不宜陡于自然休止角。由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖沟槽时应在设计槽底高程以上保留20.0cm左右一层不用机械进行开挖,而用人工清底。沟槽开挖时，各级质安人员要加强巡嫩;场，密切注意周围土体的变形情况及沟槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。雨季施工时，为防止沟槽底土壤受雨水浸泡，预留人工整平的IoCm一层土待下一工序进入前予以挖除。沟槽底成形后，若沟底为淤泥层
24、，则应先将淤泥清除，后换土或做三七灰土处理，使地基承载力达到设计要求。（二）雨水管道施工1、雨水管道安装、管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始。、管节安装前应进行外观检杳,外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规定。发现裂缝、保护层脱落、接口掉角等陷，使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用。、管座分层浇筑时，管座平基磴抗压强度应于5.0MPa方可进行安管，管节安装前应将管内外清扫干净。、本工程采用机械和人工配合下管，管节下入沟槽时，不得与槽壁及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。、管节安装时应使管内底高程符合设计规定。逐节调整管节中心及高程，并用磴垫块垫稳，
25、两侧设撑杠，不得发生滚动。4、检查并施工施工时应按具体设计及有关标准图进行。流槽：检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑,并应用砂浆分层压实抹光。预留支管：预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。收口：砖砌圆形检查井，应随时检测直径尺寸，当需收口时应按设计收进。井室：砌筑检查井的井室内壁应按标准图集的要求进行抹面，内壁抹面应分层压实，井室外壁应用砂浆批挡。井盖：检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。井周围回填土：检杳井周围50Cm应分层回填4:12:84的水泥石灰土，水泥石灰土的7天抗压强度指标不小于0.4
26、MPa。5、沟槽回填排水管道工程的隐蔽工程验收合格后方可进行沟槽回填，回填土应分层进行夯实，虚铺厚度为不大于25Cm,用蛙式打夯机夯实,回填土应按规范规定进行施工及验收，同时应注意以下事项:A、回填土工作应在管道基础混凝土和抹带砂浆达到设计强度70%后进行。回填时不得将士直接砸在抹带接口上。B、沟槽回填1顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽内不得有积水。C、沟槽两侧应对称回填夯实，以防引起管道位移。井室等附属构筑物回填土应采取四周同时进行的方法。D、与本管线交叉的其它管线，回填土时要做妥善处理。五、保证工程质量控制措施1、单项工艺控制单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后
27、，严格按施工组织设计施工在施工过程中经常检查施工组织设计及施工方案落实情况以确保施工生产正常进行。2、工程质量保证项目经理部设质检组，各施工队设专职质检员，项目经理部每周组织一次质量大检查,施工队每天进行施工中间检查，施工队自检合格后报项目经理部复检，复检合格后由项目经理部质检工程师请监理工程师检查签认。发现违反施工程序，不按设计图纸、规范施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检员有权制止。3、施工操作质量保证施工操作者是工程质量的直接责任者,工程质量的好坏，施工操作者是关键。施工操作者，必须具备有相应操作资格，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作者必须具有相应的
28、工种岗位的实践技能，对一些专业技术工种，必须考核持证上岗。施工操作中，要坚持自检，互检，交接检制度，所有工程必须坚持样板制，坚持做到不合格的工序不交工。在整个施工过程中,要贯穿前有交底，工中有检查，工后有验收，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。4、人员素质的质量保证在工程质量管理中人、机、料、结、环”这五要素，施工管理的工程技术人员，专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过培训学习不断提高，各专业技工，高级技工等人员保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。5、正确处理进度与质量的关系进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度，进
29、度必须服从质量，严格按标准规范和设计要求组织，指导施工，绝不能因为工期而忽视质量。六、确保工程工期措施1、项目经理部编制实施性的具体施工组织设计，绘制施工进度计划。2、抓好施工进度安排(1)编制施工项目工程量一览表。(2)编制施工进度计划：首先确定整个工程项目中各分项工程的施工顺序和施工工期，其次安排流水施工。(3)编制施工工作量计划：按工程量清单中的单价，依据进度计划，划分各施工段的月、周、日工作量。(4)根据工程量、机械、人员配置情况，绘制工程施工进度控制图，对各工作的持续时间、节点最早时间、最迟时间、各工作最早完成时间、最迟开始时间、总时差、自由时差等参数进行认真计算，找出关键工作进行动
30、态控制。计划在实施过程中，遇到某些因素改变时，本着从实际出发，满足施工需要的原则，及时进行协调，做出必要的优化、调整和补充，以利于完成总的施工目标。(5)将工程进度计划、工程进度计划的修订、合同用款计划、统计报表等向监理工程师提交。3、坚持优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。4、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。5、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。6、在劳力安排上，选用本项目部
31、最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。7、在机械使用上，投入本项目部最精良的施工设备,并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好菊口使用率。必要时加大投入。8、采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。9、工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。10、实用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。11、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题。12、遵循紧前松后计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地，保障供给。13、根据气象特点,重点突出安排好少雨季节的施工进度安排。七、安全保证体系安全是企业的
32、护身符，是企业发展的保障。在施工生产中我项目部职工将严格遵守如下安全管理措施，以确保安全生产无事故。1、统一安全的管理方针坚持安全第一、预防为主”的政策。在计划、施工、检查上，坚持以安全为核心，渗透于生产的各个环节。2、安全管理模式以项目部安全管理委员会为指导，项目经理为主管，工地专职安全员执行日常工作的安全管理网络，确保安全管理工作有序有效地进行。3、职工的安全教育和管理在开工之前，由项目经理部牵头，各施工队组织对进场职工进行安全规程教育，对关键工序的工作人员严格要求持证上岗。4、安全管理基本措施(1)防火措施食堂、宿舍及机料仓库均设置灭火器。冬季施工禁止用明火与电炉取暖。生活区禁止乱拉电线
33、。(2)加强施工现场操作区防护措施。各种机械的传动外露系统均应设置封闭防护罩。大型机械移位应多垫枕木、垫平枕木、垫牢枕木、搅拌机移位应将进料斗用钢链锁牢。施工危险地段(包括场所)设相应的醒目标志和标语，严禁非作业人员进入施工危险地段。(3)施工操作安全措施严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。加强安全生产的宣传教育工作，做到人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”。执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训I。(4)交通安全措施各路段车辆出入口由专人指挥、避免施工路段交通事故的发生。重型运输机械的施工通道要及时养护，避免车辆倾覆。(5)夜间施工安全措施施工作业面的照明应有足够的高度。施工人员安排
34、应合理，不应过度疲劳。5、安全保证体系作业工人必须执证上岗，接受岗前培训，作业过程中严格按路基施工规程作业。八、环境保护1、环境保护措施(1)保护措施工程施工中要体现”预防为主、保护优先、建设与保护并重”的原则。在施工中采取一切措施，保护植被，减少植被破坏呆护水体、自然景观，避免因施工引起土地沙化、水质污染及新的环境灾害。在工程施工中采取一切措施，限制施工人员活动范围，在施工结束后给予必要的环境恢复。本单位在施工前对其员工进行环境保护基本知识及有关法律、条例的培训。配备专职环保管理人员，并设置标语牌等标志。2、生态环境保护(1)在施工时，尽量减少对原始植被破坏，对破坏的植被及时进行恢复。(2)
35、对施工中产生的各类弃土弃硝加强调配，不能利用的按设计要求或选择地势低洼、无地表径流、植被稀疏、适当远离线路的地方堆弃，严禁侵占河道，较大的弃土弃硝堆按设计要求对其坡脚进行挡护，殖顶进行平整、覆盖、设置排水设施。(3)不在河道管理范围内堆弃弃硝、垃圾等。工程确需采沙、取土和在河滩上存放物料、建房时，必须报经河道主管部门批准。(4)临时工程的修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。(5)施工便道、施工营地、施工场地及取弃场按设计要求布置，不随意扩大范围。不将上述临时工程设置在植被覆盖良好的地段。运输车辆和施工机械按规定路线行驶，经取得监理工程师批准后，标识规定线路。施工结
36、束后，对临时占用场地进行清理，用适当材料覆盖施工营地、尽量恢复天然状态。(6)各项工程及施工场地在施工中产生的废水采取沉砂、隔油等处理后综合利用。3、水土流失防治(1)弃土、弃料在指定位置堆放，并堆放整齐，必要时进行植被保护和采取措施以防水土流失造成环境和农田污染。(2)杜绝顺坡弃渣毁坏河道、农田和造成水土流失。(3)路堑和高路堤边坡、筑路开挖形成的裸露土地及集中弃土、渣的地区将及时种植花草、树木、岩质边坡栽植蔓生植物。深挖、高填路基边坡将采用浆砌片石和绿化种植相结合的方式护坡。(4)在沟壑地弃土、渣时，将按技术规范及设计文件要求，修建挡土墙和排水涵管。(5)路基边坡及时防护，土石方调运防止沿
37、程撒漏，弃土场及时做好防护、排水及植树绿化。4、保证措施(1)成立环保小组，制定环保措施，严格遵守国家有关环境保护法令，认真检查、监督各项环保工作的落实。对职工进行环保知识教育，使人人都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。(2)除图纸规定或监理工程师指示外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除地表植被和树木。(3)施工便道指定专人洒水养护，确保周围环境不受粉尘的污染，同时在便道的道口和交叉道路处，派专人负责防护和清扫。(4)合理安排施工区段，夜间施工，尽量减小对居民正常生活的影响。(5)认真作好油库的管理工作，防止油料溢漏后严重污染环境。(6)施工生产、生活区内的垃圾要及时运走，堆放在指定地点，严禁乱扔乱放，避免阻塞河道和污染水源。污水要妥善处理，以免影响环境卫生。(7)定期和不定期对施工区段内的环境、卫生、设施进行检查，对污染进行控制和处理,保证场内整洁卫生，做到文明施工。(8)工程施工废水将输往沉淀池经沉淀处理达到标准后方予排放。
