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1、入门款为2.O排量4缸增压的保时捷小跑车718Cayman近日在德国投入了生产，一向坚持自然吸气的保时捷也开头投入了涡轮增压车型，那种野性的味道还有吗？原来的CaynIan都是水平对置6缸发动机，为了避税也开头改增压4缸发动机，不少的汽车爱好者觉得Cayman背弃了原来的传统。但是718这个名字却是个有历史的数字喜爱讲故事的传统体现在保时捷车辆命名上，911Taraga名字起源于TargaFloriO拉力赛。Cayman的起源于鳄鱼。当时保时捷为了制造品牌，特意在斯图加特动物园认养了4条鳄鱼。我们关怀的是新一代Caynlan会带给我们什么惊喜，它会有什么不同。首先来说一下欧规版本和中规版本的区
2、分吧。众所周知，国外的汽车进入我们国家，是要符合我们国家规定的,跑车也不例外，甚至有些方面更加严峻。那么，中规的保时捷718Caynlan和欧规的版本存在着哪些区分？欧规718CayInan氛围2.OT和2.5T两个版本，都是4缸增压，前者300匹马力，后者350匹马力。而中规的2.0T版本就被减弱了一截子，最大功率削减50匹，只有250匹，而且扭矩也下降了70Nn1,只有310N.通过保时捷官方的阐述是盼望获得自己产品的在中国的最大竞争力。不管是否为真，作为业余水平的我也不敢任凭乱写，只能向各位解释官方原版解释。其次个我们关怀的是，718CaynIan开起来的感觉怎么样？在180公里以下，扭
3、矩给力充分、提速特殊快，超车什么的对于他来说真是轻车熟路。涡轮增压发动机的强力输出带给驾驶者更多的刺激性加速感，官方赐予的数据是718CaymanS的OToOkm/h加速只需4.2秒，而这个数字已经超越了上一代Cayman中最强的GT4车型OTOOknh所用的时间。718Caynlan虽然换了新发动机，但是仍旧是一台好开好玩的入门级别跑车，而且除了乐趣原来的驾驶乐趣，它真的变更快了！对于718CayInan配置，我们需要认真讨论一下，弄清晰什么事自己喜爱的？个人观点，在智能配置方面，我觉得停车帮助、倒车影响、定速巡航、LED大灯、电动折叠后视镜（、SportChronO组件（这个是用来选择车辆
4、驾驶模式的，可以选择运动、运动+模式），这是一个特别值得加的配置，再至于其他可以依据个人爱好。比较有意思的一点是保时捷718Cayman的油箱也是可以选配的。基础款油箱是54升，可以换成64升的油箱。全文总结:现款的350匹CaymanS在驾驶感上，比竞争对手奥迪H、宝马Z4、奔驰SLK更为突出，他肯定是入门级跑车的最优秀的代表。现在保时捷718Caynlan更快，更省油。准时是250匹的中规版本的Cayman也是很具有诱惑力的。新车的外观设计与老款也存在这一些变化,笔者认为是更美丽了。就算是最基础的乞丐版也是很有新意的，依据个人的经济实力来打算。但是，但凡能够支付其跑车的人，自然不会介意再额外追加的配置了。文章来源:
