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1、船舶与海洋结构物制造技术,江苏科技大学先进制造技术中心,本节课讲授内容,第三章 船体建造技术准备 第一节 船体分道建造技术 第二节 船体放样 3.2.1船体型线放样 3.2.2首柱放样与展开 3.2.3船体构件的展开 3.2.4样板和号料 第三节 胎架的设计,问题:,船体型线放样的作用、方法？手工型线放样的内容是什么？型线图基本型线的投影特征。梁拱的类型及抛物线型梁拱的简易画法。外板接缝线排列的原则是什么？,第二节 船体放样,船体建造前生产设计的重要部分，是详细设计与生产设计的桥梁。消除设计图纸的误差。求出各种型线以获得船体构件的真实形状和尺寸，保证船体建造质量。制作后续工序（套料、样板、样箱
2、）需要的各种施工资料。,船体放样的作用,船体放样的方法,实尺放样 比例放样（1:5或1:10）。数学放样。,船体理论型线放样 肋骨型线放样 船体结构线放样内部构架线、外板接缝线。船体构件展开纵向构件展开、外板展开。主船体以上结构放样（少）胎架放样 样板、样棒、样箱、号料草图等资料,船体手工放样的内容,第二节 船体放样,1、船体理论型线放样,第二节 船体放样,1.1、条件 线型图（Lines plan）型值表（Offset table）,纵剖面线型图：由三组互相垂直的平面 水线面 与船体型表面 横剖面 纵剖线相交获得三组曲线 水线 横剖线,第二节 船体放样,船体型线的投影关系,型线图.dwg,型
3、值表.dwg,纵剖线图,横剖线图,半宽水线图,第二节 船体放样,型线图基本型线投影特征,1）作基线2）作格子线3）作理论型线4）型线放样的修正5）型线图的检验,1.2、理论型线放样步骤,作中线面线；作甲板线；作舷墙顶线；作水线；作纵剖线；作横剖线；作平边线与平底线。,第二节 船体放样,1.2.1、基线 角尺法、铅垂法、经纬仪法、激光经纬仪法,第二节 船体放样,1.2.2、作格子线 习惯将水线面、中线面布置在同一格子线内。工具：激光经纬仪和五棱镜,第二节 船体放样,精度：基线直线性 0.5（10m）格子线垂直性（对角线）2.0 站线间距 0.5 水线或纵剖线间距 0.3,第二节 船体放样,1.2
4、.3、作理论型线1）作中线面线（艏艉轮廓线）,第二节 船体放样,抛物线型梁拱,2）作甲板线（边线、中线）型值表和型线图中只有甲板边线的数据。,第二节 船体放样,梁拱的特点：全船形状不变（H=B/50-B/100，艏艉递减）梁拱的类型：抛物线型、圆弧型、折线型。甲板中线的方法：借助梁拱曲线边线反中线。,第二节 船体放样,圆弧型梁拱,第二节 船体放样,梁拱计算表,第二节 船体放样,梁拱样板,甲板中线,第二节 船体放样,首艉甲板中线倒昂的修正,先修正中线使其光直在升高或降低甲板边线型值，宽度不变,3）作舷墙顶线（型值表）4）作水线；5）作纵剖线；6）作横剖线,第二节 船体放样,每个线型作完后要光顺。
5、线型曲率变化大的先水后纵再横。线型曲率变化小的先横后水再纵。,第二节 船体放样,7）作平边线与平底线,1.2.4、型线放样的修正（光顺性、一致性）原则：型值一致性误差不得大于 2（1：1）。设计水线下各点修正量应小于比例分母。船舶主尺度（总长、垂线间长、型宽和型深）及主要剖面（满载水线面、中横剖面）的设计型值，原则上不能改动。尽量保持型线所围排水体积不变（宁大不小），同时考虑船舶性能。艏部先水后纵，内河船艉部是先纵后水、海船艉部是先水后纵,第二节 船体放样,第二节 船体放样,修改交角小的线型,第二节 船体放样,修改点尽量的少，改动距离尽量小，避免影响排水体积,交差法,把几条曲线上的修改点尽量集
6、中到一条曲线上，以减少修改量，修改任一剖面的曲线应考虑其他投影面；修改某点时应考虑该点变动范围的影响，一个点的修改应尽量减少引起其它点的修改；在横剖线图上光顺横剖线时，如果纵剖线和水线在各横剖线间的投影长度的变化符合逐步递增、逐步递减、逐步递增到逐步递减等变化规律时，则纵剖线与水线是初步光顺的。,第二节 船体放样,第二节 船体放样,1.2.5、型线检验目测检验光顺性和协调性，样条检验一致性。作斜剖线检验,第二节 船体放样,水流沿斜剖线运动,第二节 船体放样,1.3、肋骨型线放样1.3.1、目的 为横向构件提供线型，反映真实外形。1.3.2、方法 从纵剖面图和水线图上量出值返到横剖面图上。1.3
7、.3、技巧 从中向艏艉逐条绘制有利于发现线型突变。肋骨型线图.dwg,第二节 船体放样,1.3.4、尾轴出口处肋骨型线放样1）推进器的布置形式,2）尾轴出口处曲面光顺要求 横向光顺、纵向光顺（正反圆弧）3）放样,#11,#10,#9,#8,#7,#12,O,肋骨型线图,（轴壳部位）,轴中心线,O8,O10,O9,O11,斜剖船体曲线,斜剖轴壳曲线,肋距 L,O12,已知条件：肋骨型线图 轴中心（O点）位置3.#8出口处的轴壳半径（R8）4.轴壳开始突出部位肋骨号(#11-#12),说明：反圆弧半径R8、R9、分别与R8、R9、等值,B,A,尾轴出口处肋骨型线放样,第二节 船体放样,第二节 船体
8、放样,1.3.4、尾轴出口处肋骨型线放样1）推进器的布置形式2）尾轴出口处曲面光顺要求 横向光顺、纵向光顺3）放样4）检验 反圆弧圆心连线的光顺性,各艏圆弧应与相应的水线、甲板边线、甲板折角线、舷墙顶线光顺连接。,纵剖线图上，艏柱中心线和艏圆弧圆心连线应光顺。,通过各水线、折角线、甲板边线和舷墙顶线与相应首圆弧相切的切点所连成的首圆弧切点连线、艏圆弧折角线必须是光顺的,通过各首圆弧的任意斜剖线及纵剖线都必须是光顺的。,第二节 船体放样,1.4、艏柱的放样1）光顺条件,第二节 船体放样,2）步骤A、绘制艏圆弧B、绘制艏柱板和外板接缝线C、修正艏部肋骨根部型线,第二节 船体放样,2）步骤A、绘制艏
9、圆弧,艏圆弧折角线,艏圆弧半径曲线,绘制艏圆弧,绘制艏圆弧切线,检验,第二节 船体放样,B、绘制艏柱板与外板接缝线,接缝线一般在艏圆弧切线以外,光顺时尽量修改水线使接缝线和艏圆弧线不变,第二节 船体放样,C、修正艏部肋骨根部型线,第二节 船体放样,2、船体结构线放样内容：纵向构件放样、外板接缝线排列,2.1、纵向构件放样内容：纵桁、纵骨、纵舱壁、内底边板、舭龙骨等条件：肋骨型线图、基本结构图、横剖面图等。,横向构件的放样呢？,旁底桁结构线放样,第二节 船体放样,舭龙骨结构线放样,第二节 船体放样,第二节 船体放样,2.2、外板接缝线排列 外板接缝线的排列工作，主要是在参照肋骨型线图和外板展开图
10、的基础上，考虑船体分段划分、外板厚度分布、板材规格以及工艺要求来布置外板接缝，一般先纵后横。板缝排列的好坏，直接影响到原材料的节约与否，加工和装配的难易，船体建造质量的优劣等。,钢板规格-宽度确定纵缝位置，长度与分段划分有关；外板装配方法及程序-余量及加放位置；外板展开后的形状-钢材利用情况；外板余量-钢材利用率；外板弯曲形状-加工方法和余量；加工设备能力、尺度及加工工艺-外板极限尺寸。,第二节 船体放样,2.2.1、考虑因素,先排列平板龙骨、舷顶列板，其宽度由规范确定，不能修改，舭列板因曲度较大也应先确定；平直部位钢板宽度应尽量利用，留有适当的余量，分布均匀，窄板应尽量排在设计水线以下；板缝
11、尽量避免尖角，避免与内部构件小角度相交，交角大于15度；,第二节 船体放样,2.2.2、原则,板缝尽可能与肋骨型线正交，以便外板展开后近似矩形；板缝尽量避开型线曲率急剧变化处，以利加工；严重扭曲外板应减小尺寸；尽量避开有圆弧曲率的地方，以避免焊接变形影响弧形。横向接缝应在距肋骨1/4-1/3肋距处，以减小变形、增加稳性；,第二节 船体放样,板缝布置应有利于装焊工作的顺利进行；主要构件平行焊缝的距离，规范要求对接焊缝大于100mm，对接焊缝与角焊缝间大于50mm；板缝应整齐美观、舷侧外板的水上部分尽可能连通，向首尾上翘；,第二节 船体放样,板缝线的排列应使外板构件便于施工；板缝线的排列应考虑精度控制,排列后的板缝要检查展开的板宽，避免超出板规。,第二节 船体放样,船体数学放样的流程,
