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1、第七章 应力应变测量,概述,起重运输机械结构强度的安全重要性应力应变测量是研究结构强度的重要手段应力应变测量方法：电测、光测、全息干涉、激光散斑干涉法等应变电测法原理及组成。静态应变测试、动态应变测试（固有频率、动载荷系数、结构应力谱）,局部变形（应变）测点的布置,单向应变的测定,平面应变的测定,各种受力截面上的测点布置,局部应变测点,应力的计算,单向应力：,测点处的主应力方向已知,应力计算,测点处的主应力方向未知(固定应变花）,常见的应变花,丝式应变花,箔式应变花,常用结构型材的测点布置,起重运输机械的金属结构基本上由角钢、槽钢、工字钢、T型钢、钢管等型材或钢板焊成的箱型结构所组成。通常承受
2、拉（压）、弯、扭等几种外力的作用。,起重机金属结构应力测试,金属结构应力测量的任务1、校核性测量：验证强度计算的结果2、改进性测量：找出构件破坏的原因或作构件破坏性试验。测量重点是确定构件的最大应力。3、节约型测量节约材料或减轻机械设备重量，重点在测定那些强度储备较大的构件上。4、优选性测量、增潜力性测量、其它测量,测量截面的选择,测量构件与断面的选择原则构件选择原则：主要承载构件、曾发生过损伤的构件测量断面的选择原则1）设计计算书提供的应力较大的断面2）受力分析中承载较大的断面3）有损伤或曾经发生过损伤的断面4）具有代表性，便于分析与计算的断面5）现场测量时，对布片测量工作是方便、安全的断面6）其它,测量断面上应变片的布置原则,主应力方向已知：轴向受力构件-应变片可在断面上、下或左、右沿轴向布置受弯构件-最大弯矩处断面的边缘或四角沿轴向布置弯矩和轴向力共同作用的构件-断面上四角不少于四片轴向布置主应力方向未知：受弯构件的正应力与剪应力共同作用的区域；断面形状不规则或有突变处；汇交力系的杆件节点以及板壳结构等。应选用应变花。,
