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1、加筋土挡土墙,、概述、加固机理、设计计算、施工技术,方法,加筋土挡土墙是由填土和在填土中布置一定的带状筋体(拉筋)以及垂直的墙面板三部分组成的整体复合结构,挡土墙的型式,单面式双面分离式双面交错式,加筋土挡土墙,特点,挡土墙结构轻面板式样多墙面垂直防震性能好施工简单成本底,加筋土挡土墙,挡土墙,桥台,路基,加筋效果,相当于增加了侧限压力,加固机理,加筋限制了土体的侧向变形，增加了土体的强度,加筋土挡土墙,加筋土挡土墙破坏机理,1、外部破坏形式：土坡整体失稳滑动破坏倾覆破坏2、内部破坏：拉筋拔出拉筋断裂面板与拉筋接头破坏面板断裂沿拉筋表面破坏,加筋土挡土墙,外部破坏形式,加筋土挡土墙,内部破坏形
2、式,加筋土挡土墙,材料与构件,填土：级配较好的砾类、砂土、碎石土、黄土、工业废渣。,面板：一般采用混凝土预制构件，强度大于C18，厚度大于80mm。常用形状有十字形、槽形、六角形、L形以及矩形。,拉筋：钢带、钢筋混凝土带、聚丙烯土工聚合物材料。,加筋土挡土墙,面板类型与尺寸（厘米）,加筋土挡土墙,1、挡土墙平面及剖面型式 挡土墙平面线型可以采用直线、折线和曲线。挡土墙剖面一般采用矩形2、面板基础 面板基础宽度大于0.3m，厚度大于0.2m。如果面板筑于石砌圬工或混凝土之上；或者地基是基岩，面板可以不设基础。3、沉降逢 沉降缝间距：土质地基为1030m；岩石地基可以加大。沉降缝宽度：1020mm
3、。4、墙顶石帽 一般为现地浇筑,构造设计,加筋土内部结构受力分析,加筋土挡土墙,结构设计计算,(1)、土压力系数当zi=6m时：,Ki加筋土挡土墙内度zi处土压力系数；K0填土的静止土压力系数，,Ka填土主动土压力系数，,填土内摩擦角；zi第i单元结点至筋体顶面垂直距离(m)；,内部稳定计算,当zi6m时,加筋土挡土墙,结构设计计算,加筋土挡土墙在自重应力和车辆载荷作用下，深度zi的垂直应力为：,路堤式挡土墙：,1-挡土墙内填土重度(kN/m3)；2-挡土墙上填土重度(kN/m3)；h车辆荷载换算的等代土层厚度()h1挡土墙上填土载换算的等代土层厚度(),土压力计算,路肩式挡土墙：,ai路堤式
4、挡土墙在车辆荷载作用下，挡土墙垂直应力(kPa),加筋土挡土墙,结构设计计算,B载荷分布长度()；L0-载荷分布宽度()；,-载荷分布面积BxL0内的车轮或履带载荷(kN)；,土压力计算,m路堤边缘坡率；H挡土墙高度()；bb坡脚至面板的水平距离()；H挡土墙上路堤的高度()；,时，取：,当,当,时，取,h1-挡土墙上填土换算成等代均匀土层厚度()；,h车辆荷载换算的等代土层厚度(),加筋土挡土墙,土压力计算,结构设计计算,ai路堤式挡土墙在车辆荷载作用下，挡土墙垂直应力(kPa)，当车辆附加应力的分布线在深度zi的点位于破裂线以外时，取ai=0；如果位于破裂线以内则按照下式计算：,Lc结构计
5、算时采用的载荷分布宽度(m)；Lci内深度zi处的应力扩散宽度(m)：bc面板背面至路基边缘的距离(m)；,当,时，,当,时，,加筋土挡土墙,ci重要性修正系数；cz综合影响系数；kh水平地震系数。这三个参数均按照有关规范取值。,作抗震计算时,加筋体内深度zi处土压力中应力增量按照下式计算：,土压力计算,加筋土挡土墙,作用于挡土墙的主动土压力为：,路肩式挡土墙：,路堤式挡土墙：,当考虑到抗震时：,土压力计算,加筋土挡土墙,拉筋断面,Ai第i单元拉筋设计段面积(mm2);L 拉筋容许应力(MPa)；Ti拉筋所受拉力(kN)。k拉筋容许应力提高系数。钢带、混凝土带取1.01.5，聚丙烯土工聚合物取
6、1.02.0。,拉筋所受拉力为,拉筋段面积为：,加筋土挡土墙,拉筋断面,Ai第i单元拉筋设计段面积(mm2);L 拉筋容许应力(MPa)；Ti拉筋所受拉力(kN)。k拉筋容许应力提高系数。钢带、混凝土带取1.01.5，聚丙烯土工聚合物取1.02.0。,考虑土质抗震时，拉筋所受拉力为,拉筋段面积为：,加筋土挡土墙,拉筋长度,Kf拉筋要求的抗拔稳定系数，一般取1.22.0；f拉筋与填土的摩擦系数；bi第i单元拉筋宽度总和(m)；Ti拉筋所受拉力(kN)。,拉筋锚固段长度,路肩式挡土墙,路堤式挡土墙,加筋土挡土墙,拉筋长度,拉筋总长度按照下式计算,L2i主动取拉筋长度(m),当,时,当,时,简化破裂面的倾向部分与水平面的夹角,加筋土挡土墙,加筋土挡土墙的外部稳定计算与重力式挡土墙的稳定计算一样,外部稳定计算,工程实例1,工程实例1,工程实例2,工程实例2,工程实例3,工程实例4,加筋土挡土墙,应用实例日本最新加筋土挡土墙技术,
