车载燃料电池能量管.ppt

上传人:小飞机 文档编号:6145832 上传时间:2023-09-29 格式:PPT 页数:14 大小:1.05MB
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1、基于车载燃料电池的能源管理系统PMS,车辆驱动方式的演变,02,100多年以来,我们一直在进步,1908 Columbia Electric,车辆驱动方式的演变,03,车辆驱动方式的演变,Prius 普锐斯,Tesla 特斯拉,Miria 未来,04,电动机 车轮,内燃机+电动机,车轮,行驶的过程中不再有危害环境和人类健康的排放物!,有烟 无烟,车辆驱动方式的演变本质,05,人类一切生产活动的本质从微观上来讲,就是让各种不同的原子进行新的排列组合,在这些过程中,通常会有能量的消耗,为了更好的生活!,从生产生活角度来看待能源消耗百分比,交通,工业,家用,商用,本次讨论重点!,燃料电池的应用,也涵

2、盖了这些多个领域!,车辆驱动方式的演变最直观的表现,06,CO2!,车辆驱动方式的演变路线(三横三纵),07,多能源动力总成控制系统(电控),驱动系统和控制单元(电机),动力电池和电池组管理系统(电池),DC/DC,整车技术,整车技术,整车技术,整车标定、匹配,整车标定、匹配,整车标定、匹配,机电耦合,本次讨论重点!,车辆驱动方式的演变核心(能量/功率分配),08,车,能量源,电机,车轮,电池Pack镍氢电池钛酸锂磷酸铁锂三元锂电,根据 能量 和 功率 的比例分配不同,决定了车型的类别,燃料电池车和其他车之间的关联,燃料电池车与其他车之间的关联,09,燃料电池车与其他车之间的关联,10,燃料电池车涉及的能量管理,11,重要使命:1.使得电池的寿命不再仅依赖于BMS2.行车过程中的能量回收更高效,对电池无损3.燃料电池和系统更匹配,寿命更长,燃料电池车涉及的能量管理,12,PMS,储氢罐,燃料电池电堆,电池,DC/DC,DC/AC,电机,超级电容,FMS,BMS,CMS,电管理,热管理,电堆冷启动,电堆散热,电容散热,阳极氢回收,电池加温电池散热,DC/DC散热,控制器散热,或其他制氢方式,燃料电池车涉及的能量管理,13,燃料电池车能量管理的几大发展方向,14,

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