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1、1,2023/10/15,机动车使用寿命,使用寿命的定义与分类汽车经济使用寿命影响汽车经济使用寿命的因素,机动车使用寿命：从技术上和经济上分析，机动车使用极限的到达,2,2023/10/15,定义与分类,机动车技术使用寿命机动车经济使用寿命机动车合理使用寿命,3,2023/10/15,从车辆开始使用，直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时为止的总工作时间或总行驶里程。,机动车技术使用寿命,4,2023/10/15,机动车经济使用寿命,指机动车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出机动车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻,5,2023/10/15,机动车合理使用寿
2、命,以机动车经济使用寿命为基础，考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定出符合我国实际情况的使用期限。,6,2023/10/15,三者关系,技术使用寿命合理使用寿命合理使用寿命经济使用寿命,7,2023/10/15,小结,汽车的规定使用年限一旦被确定，则在相对稳定的时期内就是一个固定不变的刚性数字，就决定了汽车的使用寿命期（不考虑延长报废期）。,8,2023/10/15,小结,上述的汽车经济使用寿命期是动态的，可变的、非刚性的。受各种因素的影响，合理正确的使用，精心维护，适时维修则可延长其经济使用寿命，反之则缩短。,9,2023/10/15,汽车经济是使用寿命,概述：汽车经济使用寿命是汽车
3、经济效益最佳时机，能合理使用及时的更新，使用者在更新车辆时要在国家政策允许的情况下，应以经济使用寿命为依据。,10,2023/10/15,使用费用,汽车在整个使用期内，汽车的制造费用平均占全部使用期内总费用的15%，汽车的使用、维修费用则占总费用的85%。汽车在长期运用中，能保持其使用维修费用低，则其经济使用寿命将较长，反之，则缩短。,11,2023/10/15,汽车经济使用寿命指标,年限行驶里程使用年限大修次数,12,2023/10/15,年限,汽车从开始投入运行到报废的年数做为使用寿命的量标。,13,2023/10/15,行驶里程,汽车从开始投入运行到报废期间总的累计行驶里程数做为使用年限
4、的量标。,14,2023/10/15,使用年限,把汽车总的行驶里程与年平均行驶里程之比所得的年限做为使用年限的量标。公式这种表示方法既反映车辆的使用情况、使用强度，又包括了运行条件和某些停驶时间较长的车辆的自然损耗。,15,2023/10/15,大修次数,汽车在使用过程中，当动力性和经济性下降到一定程度，已无法用正常的维护和小修的方法使其恢复正常技术状况时，就要大修。,16,2023/10/15,小结,对全国来说，采用使用年限这个量标比采用行驶里程更为合理。,17,2023/10/15,影响因素,汽车的损耗车辆发的来源与使用强度汽车的使用条件,18,2023/10/15,汽车的损耗,无形损耗：
5、由于技术进步，生产发展，出现性能好、生产效率高的新型车或原型车价格下降等情况，促使在用车辆提前更新。有形损耗：车辆使用过程中本身的消耗。,19,2023/10/15,使用成本,有形损耗主要与车辆的使用成本有关。燃料费用、维护小修费用、大修费用、基本折旧费用、轮胎费用、工资费用、管理费用、养路费、其他费用前三项随行驶里程或使用年限的增长，车况的下降而增加,20,2023/10/15,燃料费用,汽车随行驶里程的增加，燃料和润滑材料消耗不断增加。,21,2023/10/15,维修费用,维修费用指汽车在使用过程中，各级维护费用既日常小修费用的综合。它主要又维修过程中实际消耗工时费和材料费用来确定。,22,2023/10/15,大修费用,大修费用根据国内初步统计表明，新车到第一次大修的费用一段在车辆原值的10%左右。以后的大修随(或年限)的增长，大修费用页逐渐增加。,23,2023/10/15,车辆来源与使用强度,交通专业运输车辆社会专业运输车辆社会零散运输车辆城市出租车辆城市公共交通车辆,24,2023/10/15,汽车的使用条件,道路条件：道路条件分类 地区道路特点特殊使用条件,
