《T梁预制及安装安全专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《T梁预制及安装安全专项施工方案.docx（123页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、T梁预制及安装安全专项施工方案目录1编制说明及依据61.1 编制说明61.2 编制依据613编制目的71.4 适用范围72工程概况72.1 项目概况72.2 上部结构概况7)IT梁概况72.3 自然条件9?11地质条件9，4)地形地貌9)44水文气象条件102.4 预制场总体平面布置10)41预制台座占用时间分析12-)t)资源配置12)44预制场142.5 技术保证条件143施工计划143.1 施工进度计划143.2 机械设备资源计划153.3 材料资源计划154施工工艺、方法及技术措施164.1 总体施工方案164.2 施工准备16A)I主要设备配置16d)关键施工参数1643施工工艺流程
2、184.4T梁预制施工方法及技术措施20441施工准备21445钢筋工程21444预应力管道安装244dd模板工程26d4预埋件安装30446混凝土施工324.4.7养护364d夕预应力施工36AdQ压浆50AdIfl封锚51d411移梁及存梁524.412梁体验收55dd12T梁成品保护554.5 T梁运输线路及方法56d41T梁运输概述56442运输线路规划要点58A4车辆配置61ad预制件的装载及捆扎624.6 T梁架设方法6546.1概述654fi.2主线桥起始跨履带吊架设65dA4主线桥T梁架桥机架设694Ad架桥机安拆69464吊点设计69dAA支座安装70dA7吊装步骤及方法72
3、4AP架桥机过跨804。彭埠北引桥起重机抬吊架设814610横隔板、湿接缝、墩顶湿接头施工824A11结构体系转换854612临边防护885施工风险分析评估895.1 技术风险分析和应对措施89，11技术风险分析89SL2技术风险应对措施915.2 危险源识别及分析93，）1危险源识别9399施工作业风险评估1005.3 组织保障措施10611安全生产组织机构106安全生产职责1065.4 安全生产制度112441安全管理制度112安全检查制度115A3现场安全管理1155.5 安全保证技术措施1161起重吊装作业安全保证措施116预制梁吊移、存放安全保证措施118SSa运输作业安全保障措施1
4、2144d张拉施工安全技术措施122电焊气割作业安全保证措施123Rl4应急队伍140ft1,相关部门应急求救电话1418.2 救援物资1428.3 应急预警142Rll信息报告预处理143Ra2应急响应程序1438.4 各项应急预案143R41起重伤害事故143Ad）物体打击应急预案145RdA高空坠落事故146Rdd机械伤害事故147R45重大交通事故148Rd6触电事故14847防台防汛1498.5 事故处理150Rtl伤员处理150R42调查分析150Rqq事故处理150R4事故总结151ft事故报告i5i宫，G恢复生产1519吊装钢丝绳计算1519.1 T梁吊装钢丝绳计算1519.2
5、 T梁钢筋笼吊装钢丝绳计算1529.3 200t履带吊地基承载力验算15310附件155产管理办法22浙江省高速公路施工标准化管理实施细则第四分册桥梁工程施工标准化浙交(2013)191号通用通用23浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定浙江省第十三届人民代表大会常务委员会公告第4号（2018）通用通用24浙江省交通建设工程质量和安全生产管理条例浙江省第十三届人民代表大会常务委员会公告第4号（2018）通用通用25浙江省交通建设危险性较大的分部分项工程专项施工方案管理办法通用通用26浙江沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）TJO4标段项目招标文件本项目通用27浙江
6、沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）TJ04标段两阶段施工图设计本项目通用28浙江沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）TJ04标段施工组织设计本项目通用1.3编制目的结合本工程实际，明确该项目T梁预制及安装施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。为指导现场施工过程中查找、识别和分析安全隐患及危险源，作出风险评估，明确施工安全保障措施及应急预案，达到防范和控制施工风险，保障施工安全的目的。1.4适用范围本安全专项方案适用于TJ04标段项目T梁预制及安装施工。2工程概况2.1 项目概况项目建设标准为一级公路兼顾城市道路功能，其中高架桥设计时速
7、80kmh,明月桥路至凤起路段高架道路为双向六车道，凤起路至钱塘江新建大桥段高架道路为双向八车道；地面道路设计时速60kmh,明月桥路至凤起路段为双向六车道，凤起路至钱塘江新建大桥（其他标段）段为双向四车道。项目地理位置图见下图。2.2 上部结构概况2一2T梁概况本标段主线高架桥第8、9、17共8联共计26跨上部结构和彭埠大桥北引桥（地面桥）3跨上部结构采用预制T梁，主线高架桥T梁长度27.5m35m,共394根，中梁342根，边梁52桶;彭埠大桥北引桥T梁长度30m,共30根，中梁18根，边梁12幅；全线共计424根。主线高架桥面标准跨设双向1%横坡，彭埠大桥北引桥桥面设双向2%横坡，最大纵
8、坡3.9%o混凝土标号为C50,T梁最大重量（35m中梁）100.5吨，2.2.1-1T梁弁数统计表桥名序号梁长（m）中梁（福）边梁(ffi)总量（）结构型式备注主线高架桥127.552860简支变连续主线高架第8、9、1115、17联跨径分别为3*30、2*35、2*29、4*29、4*29、3*28.5、4*28.5、4*27.5。228.59114105简支变连续3291322015232槁简支120根简支变连续43030636简支变连续53537441简支彭埠大桥北引桥1306410简支彭埠大桥北引桥共3跨简支T梁，桥梁跨径左幅：30+30+30m桥梁跨径右幅：30+30+30mo23
9、06410简支3306410简支图2.2.1-1T梁主梁构造图图2.2.1-2预制T梁结构三维示意图2.3 自然条件2A1地质条件为更好地评价路基岩土工程地质条件，根据路基土的地层岩（土）性特征及其物理力学性质特征，结合地形地貌、设计路线标高将线路分成一般路段和软土路段。表2.3.1-1地质情况划分表路段名称路段代号工程地质特征一般路段K8+187.51K9+592.10主要位于冲海积平原区，上部为冲海积灰色、灰黄色稍密中密状粉土、粉砂层，厚度在20.Om左右，其下分布海积淤泥质粉质黏土,厚度1.248m左右：中部为冲湖积可塑硬可塑状粉质黏土，海积软塑状含砂粉质黏土，中下部为冲积中密状中砂、圆
10、砾层：下伏基岩为含砾粉砂岩、泥质粉砂岩，中风化基岩结构较为清晰，岩质较软，岩体完整性较好。软土路段K7+850K8+187.51位于冲海积平原，软土埋深13.6025.30m不等，厚度4.830.6Om不等，主要为淤泥质,具有含水量高、孔隙比大、压缩性、高灵敏度、低承载力特点，工程性质差。路基填筑前，需进行地基处理，桥梁钻孔灌注时应注意软土缩颈的问题。按照浙江省地貌分区图可知：沿线地形地貌主要为浙北平原区。本工程段钱塘江以北大致呈近南北走向，于钱江新城处路线折向东，项目线路较长，地形起伏不大，构造发育不明显，线路跨越地貌单元较单调，总体地貌为平原区。地貌类型主要可划分为堆积地貌，其堆积地貌主要
11、亚区类型为冲海积平原亚区。其地貌特征及分布路段分析如下。中海积平原，形成于全新世中晚期，由河口地带河、海水流共同作用沉积的物质堆积而成，分布于各大河流河口两侧地带。上部为粘质粉土，淤泥质土，粉质粘土等，下部为砂质粉土、粉砂、圆砾，一般具有较为典型的“二元结构”特征。地形平坦开阔，水系呈疏状或细网格状。场地现状为农田、道路、村庄和河道。2.3 J水文气象条件本工程段沿线地表水网密布，主要的水系为钱塘江水系及萧绍运河水系。钱塘江水系，为闻堰以下的河段，水流经过杭州市区至激浦注入杭州湾，河长128公里，其中杭州市境内长74公里。河口呈巨大的喇叭形，杭州湾口南北两岸相距约100公里，至钱塘江口缩小到2
12、0公里，再上至海宁盐官，仅为2.5公里。河床纵剖面有庞大的沙坎隆起，从乍浦起以1.5/10000的坡度向上抬起，到仓前附近达到顶点，再以0.6/1（MMM）的倒坡伸展到闻堰。此间段受江面束窄、河床隆起的影响，潮波破裂汹涌，形成天下奇观“钱塘江潮”。杭州地区属亚热带季风气候区，四季分明，温暖湿润，雨量充沛多年平均气温15.017.TC,里南高北低分布。极端最高气温38.043.0,极端最低气温15.0C-7.0C,年平均相对湿度65%82%,无霜期230天260天。历年平均降水量1400.7mm,近30年内日降水量25mm总天数为467天。降雨主要集中在46月（梅雨季）和79月（台风雨季）两个季
13、节。梅雨季降水强度不大，但持续时间长，极有利于地下水的补给，是地下水的丰水季节。最大连续降水过程：1998年6月24日7月1日，连续降大雨、暴雨5天，总降水量412.mm暴雨和大暴雨是形成地质灾害的主要诱因之一。2.4 预制场总体平面布置结合本项目实际情况，本预制场T梁生产任务424根（与省交工合建572幅），本预制场拟建设2条T梁预制生产线、一条存梁区、1个钢筋加工场、1个民工生活功能区、1个仓库、试验室及其他附属设施，总占地面积约73亩。梁区可存IiiiiiiiiiiiiiIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiIiiiiiaiiiiiiiiiiiiiiii204.78图2.4-2预制场平
14、面布置图2.4.1 预制台座占用时间分析T梁台座占用时间分析见下表。2.4.1-1单福T梁台座占用时间分析表序号工序时间是否是关键线路备注1腹板钢筋绑扎（含波纹管）6h否2翼板钢筋绑扎4h否3底模清理2h是4腹板钢筋整体吊装2h是5侧模安装加固4h是6翼板钢筋整体吊装2h是7端头模板安装2h是8混凝土浇筑4h是9混凝土带模养护36h否（时间包含在第11项内）10拆模4h否11预制台座上养护336h是设计施工图要求混凝土强度及弹性模量达到90%,且龄期不少于14天12预应力张拉2h是13T梁转运至存梁台座2h是14压浆2h否存梁台座压浆15灌浆料等强度72h否存梁台座上等强度关键工序合计356h
15、2.4.2 资源配置2.4.2.1预制台座配置根据总体计划，T梁424根。预制工期2020年9月20日2021年5月27日，共计9个月，扣除前期准备不正常施工及春节等，按8个月施工工期考虑。每个月T梁产量约53片。台座按15天/个循环考虑，需要设台座27个。顶板与腹板钢筋分开制作，投入钢筋加工台座4个（顶板和腹板各2个）。预制场内T梁存放量按2个月生产量考虑，设置2排存梁台座，叠放两层，可存梁106片。预制台座：需求数量=424X15/（8X30）=26.5个。梁场内共实际设置预制台座29表3.1-1预制梁预制总体计划序号任务名称单位工程数量工期开始时间完成时间1T梁预制Iuu424252d2
16、02.9.202021.5.272T梁安装根4243212020.11.12021.9.203.2 机械设备资源计划根据工程进度及施工计划的需要，所需的设备提前进场、调试，确保按时投入使用。根据施工进度，机械设备分批进场。主要施工机械如下表所示：表3.2-1主要施工机械设备表序号项程分工设备名称规格型号单位数量1钢筋加工区龙门吊LD-10t-2lm台22数控钢筋弯曲中心台13数控钢筋弯籁机台14钢筋锯切套丝打磨生产线套15平板车13.5m台16T梁预制龙门吊ME60+6010t-40m台27龙门吊MG10t-40m台18凝土搅运输车12m3台69附着式高频振捣器套5010运梁车200t台211
17、智能张拉设备ZB4-500套212智能压浆设备BW250套213装载机ZL50台114混凝土罐车12m3台615电焊机台2016砂轮切割机台517氧气乙块套418喷淋系统矣13.3 材料资源计划T梁预制施工主要材料计划见下表。表3.3-1T梁预制主要材料计划表技术指标参数值一、120t龙门吊额定起重量（t）60+60整机工作级别A3最大轮压（kN）270整机功率（kW）65起升高度（m）10跨度40二、IOt龙门吊额定起重量（t）10整机工作级别A3最大轮压（kN）135整机功率（kW）17.6起升高度（m）9跨度40表4.2.2-1关键设备门式起重机弁数表实物图片（3）吊索具各吊装作业按照规
18、范合理安全使用吊索具，预制梁运输安装主要构件吊索具选用见表。4.2.2-2主要构件吊装吊索具选用表序号构件名称控制重量（t）吊点设置示意图吊索具选择装式吊方1侧模板吊装3t（单块）TM机6X19钢丝绳21.5mm（夹角考虑60）单股2点吊2T梁吊装100.5t（单福）Tfj6X37钢丝绳56mm（平行起吊）单股2点吊3T钢筋笼吊装8.5t辘粗键维1钢丝绳1：6X19钢丝绳:36mm钢丝绳2：6X19钢丝绳:28mm单股4点吊4T梁安装100.5t（单根）6X37钢丝绳60mm（高低吊）单股2点吊图4.3-2T梁安装施工工艺流程先简支后连续施工工艺流程图如下所示。4.4.1施工准备（1）施工前首
19、先熟悉施工图纸，认真做好预制场规划布置。（2）台座、场地硬化、龙门吊、排水系统、电力设施等附属设施需全部完成。（3）施工配合比须已完成并报监理批复，模板平整度、刚度验收合格，钢筋、锚具夹片、钢绞线、水泥、黄砂、碎石等原材料已验收合格。（4）组织施工作业人员进行详细的安全、技术交底，明确钢筋安装、焊接、机械连接、混凝土控制要点，注意事项。4.4J钢筋工程4.4.2.1 钢筋加工按照施工图编号对各类型钢筋下料，下料长度需考虑钢筋的搭接方式及搭接长度，成盘钢筋需使用数控调直后再下料，钢筋弯曲采用数控弯曲机为主，以常规机械为辅进行钢筋的弯曲，以提高加工精度和效率。4.4.2.2 钢筋绑扎安装钢筋绑扎分
20、腹板钢筋、翼板钢筋分别在专门设计的钢筋绑扎胎架上进行，并吊装入模，钢筋骨架采用专门设计吊具进行吊装。D梁肋钢筋绑扎绑扎胎架根据图纸要求在底板设置纵向钢筋和箍筋卡槽口，并设置明显记号标识波纹管坐标定位钢筋位置，竖向焊接支架，支架上按图纸要求焊接钢管，插入定位钢筋，定位纵向钢筋和波纹管位置，沿梁长方向每2m一道。横隔板钢筋分布支架的制作采用16mm钢筋制作，根据横隔板水平筋的间距，在支架上焊接长15cm,直径25mm钢管，在钢管内插入定位筋，将该支架对称放置在横隔板的两侧。图4.4.2-3钢筋骨架吊具示意图图4.4.2-4T梁钢筋吊装示意图2）翼缘钢筋绑扎安装翼板钢筋支架用50X50X4角钢设置支
21、架，距地面高0.6m左右，在支架上按钢筋设计间距设置卡槽口，一侧设置限位钢筋，便于钢筋一端对齐。顶纵向钢筋分布支架的制作，根据横向钢筋的形状，用钢筋制作支架，在支架上，设置按钢筋设置间距定位即可，翼板钢筋绑扎见下图。图4.4.2-5T梁Jl板钢筋绑扎示意图保护层垫块布置使用四角形垫块，底部垫块直接坐放模板上搁置钢筋，侧面则采用扎丝绑扎固定在钢筋上，控制不少于4个,钢筋翼缘绑扎成型后，整体吊装至台座上绑扎。4.4.2.3 钢筋施工的检查标准钢筋施工完毕后需经监理工程师检查合格后，才能进行下步工序施工。1）钢筋加工质量标准4.4.2-1钢筋加工质标准项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全
22、长+10弯起钢筋各部分尺寸+20箍筋、螺旋筋各部分尺寸52）钢筋安装的允许偏差表4.4.2-2钢筋安装允许偏差表检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排10箍筋、横向水平筋o钢筋骨架尺寸长o宽、高5弯起钢筋位置20保护层厚度54.4.2.4 管道安装1）预应力管道肋板位置采用金属波纹管，翼板位置预应力采用塑料波纹管，入模前须仔细检查有无破损，入模后须严防后续工序损伤。波纹管进场时，生产厂家应提供试验报告、质量保证书和合格证。在使用前送到试验室进行检测。2）安装前，按设计规定的管道坐标进行施工放样，在腹板绑扎胎架底部设置波纹管坐标铭牌，按照坐标放置定位筋，采用“井”字形钢筋进行。定
23、位钢筋间距50cm,定位钢筋与普通钢筋焊接，使得波纹管与钢筋骨架连成一体，防止上浮。图4.4.3-1波纹管坐标铭牌示例图4.4.3-2波纹管定位筋示例3）施工时严格控制定位钢筋长度，避免出现定位钢筋过长造成保护层不足现象发生。4）T梁马蹄变化段内，若波纹管与其内的箍筋相碰，可适当调整箍筋上部弯折长度，但马蹄区应形成闭合箍筋且总长度不变。5）波纹管的接长连接：金属波纹管采用具有密封性能的金属套管连接后用热缩套进行连接，避免浇筑混凝土时水泥浆渗漏及抽真空时漏气。浇筑混凝土时在管道内预先穿入直径小ICm的内衬管，以防止管道变形及上浮。焊接时必须保证同一轴线上。图4.4.3-3波纹管连接示例6）波纹管
24、与排气管的连接：采用带有排气管的密封连接器连接，其密封性能应满足真空压浆要求。7）所有管道的压浆孔，抽气孔应设在锚垫板上，并用海绵封孔，压浆管、排气管最小内径为20mmo8）预应力管道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。在预制梁端（与现浇段相接处）的偏差应控制在2mm以内，并确保连接可靠,不漏浆。9）管道在模板内安装完毕后，应将其端部封盖好，防止水或其他杂物进入。10）曲线段波纹管定位筋应进行加密处理，以确保波纹管定位准确。图4.4.3-4波纹管定位钢筋示意图11）波纹管安装偏差容许值见下表。表4.4.3-1波纹管安装偏差容许值序号项目允许偏差（mm）1梁长方向
25、302梁高方向103同排间距104上下层距104.4.4模板工程4.4.4.1模板设计制作预制梁板的外观是桥梁外观质量的重要部分,T型梁模板委托专业厂家设计、加工,现场组拼，T型梁模板为大块分段整体钢模，可分块组装和分段拆除，模板面板采用6mm后钢板，纵肋采用10型钢，支撑桁架采用10与12制作。根据T梁预制施工工序，T梁模板分三部分构成：底模、外模、端模，模板断面示意图见下图。2516图4.4.4-1模板断面图底模安装前应设置反拱（台座安装已按设计设置好了反拱），反拱按跨中设计要求控制。外模由常规尺寸大拼装块和小型调节块组成，不同长度T梁拼装块及调节块搭配见下表。模板制作时允许的偏差见下表。
26、表4.4.4-1模板制作时的允许偏差项目允许偏差（mm）外形尺寸长和高0,-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.04.4.4.2模板安装D底模底模是混凝土基础上平铺钢板，两侧槽钢护边制成。底模安装前应设置反拱，反拱采用水准仪测量相对高程控制，反拱设置在制梁台座施工时进行。3）侧模安装安装侧模前，采用钢卷尺测量钢筋横向尺寸，确保钢筋保护层偏差在+5mm范围内，保护层过大或者过小则进行调整，验收合格后再进行侧模安装，安装前检查模板内侧平整度，采用水平靠尺配合塞尺
27、测量，要求不得大于1mm,模板安装前将模板清理干净并采用电动打磨机除锈，之后涂刷脱模剂，脱模剂应适量，不得过多或者过少。模板块件之间的拼缝处用双面海绵胶整齐粘贴，双面海绵胶表面应不褶皱、无遗漏，保证浇筑时不漏浆，双面海绵胶露出模板表面的部分用小刀刮平，保证模板拼缝处外观平整光洁。采用机械配合人工方式进行安装，要求安装接缝严密，安装牢靠，采用混凝土胶填塞密实。安装时两侧对称安装，安装定位后采用对M24拉螺杆固定牢靠，上拉杆采用IOoXlOoXI2mm垫板，下拉杆采用120x120x12mm垫板，对拉螺杆每90Cm设置一对，台座底、外模顶各一个。图4.4.4-2侧模打磨涂脱模机图4.4.4-3侧模
28、安装4）端模安装清理端模，涂刷脱模剂，检查平整度，安装锚垫板，安装端模时应保持水平，不得硬拉硬拽，使模垫板与端模水平。用眼观察接缝有无过宽或错台。对于细小拼缝，轻微错台处打玻璃胶。表4.4.4-2模板制作和安装允许偏差项次检查项目允许偏差（mm）检查方法1模板内部尺寸+5,O尺量2轴线偏位10尺量3模板相邻两板表面高差2塞尺量4模板表面平整12米直尺量5预埋件中心线位置03尺量6预留孔洞中心线位置10尺量7预留孔洞截面内部尺寸+10,O尺量4.4.4.3模板拆除T梁模板为承重模板，模板拆除遵循“先支后拆、后支先拆”的原则，先拆除端模，在拆除侧模，在梁体混凝土强度达到25MPa以上时方可拆除。并
29、选在早晨或晚上气温较低的时候拆模。拆模时，先将模板下的对口千斤顶松开，再将模板上下拉杆松开，让模板靠自身重力向外翻，与混凝土外表面分离，再将法兰螺栓卸掉，通过挂于龙门吊上的电动萌芦并用链条葫芦配合将模板拆除，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，两侧同步进行。拆模时，严防碰撞梁体，并采取支撑措施，以免梁体倾倒。模板拆除后及时对梁端、横隔板、翼缘板两侧进行凿毛，凿除浮浆，露出石子为准，凿毛时外侧边缘预留20-30mm（弹上墨线）不凿，梁肋预埋钢筋及时凿出扳直，翼缘板凿毛注意不要破坏边角，拆除端头模板时注意顶板波纹管外露宜控制在50-100mm范围内，且要求预留长度一致，严禁沿端头平而折断，拆模过
30、程中注意不要碰撞横隔板底模支撑，必须保持支撑牢固，以免混凝土强度较低时，使横隔板与翼缘板交界处开裂。拆模的程序：D拆除拉杆，包括待拆模板微调支撑、紧固侧板的底板下拉杆和顶板上拉杆。2）拆除与待拆模板相邻的接缝，清除渗进缝内的水泥浆，以消除或减少模板间的粘结力。3）模板的拆除采用龙门吊和手拉葫芦及其它工具等人工配合进行拆除。4）吊移存放，模板离开梁体后，仍需多移出一定的空隙，再起吊，以免直吊时梁体和模板碰撞，然后吊运到存放处，清洗、维修、涂脱模剂保养供下次使用。拆模后，对T梁梁端用红色油漆喷上标示牌，标示牌要求按业主同一标准进行编制，注明梁号、安装方向等，以便以后安装的方便。4.4.4.4模板安
31、拆注意事项1）外侧模有内外模之分，安装时要对模板分块进行编号。模板安装挂线进行，接缝间用两面胶密贴，接缝确保不漏浆，连接牢固、平顺无错台。2）模板要清洗干净，涂脱模剂要均匀、表面无污物。模板安装拉杆和上口支撑要牢固，堵头板安装位置要正确、连接牢固。3）装钢支撑或混凝土预制块进行水平定位。上下口拉杆都要采用双螺母，以免滑丝胀模。4）必须先对钢筋及预埋管道等进行检查，合格后方可进行外模安装。5）混凝土浇筑前检查预埋件安装施工，比如栏杆预埋钢筋、泄水管、滴水槽、伸缩缝预留槽等是否按设计要求安装到位。6）拆除模板宜在达到设计要求混凝土强度后进行。7）在拆除模板时，在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。8
32、）在模板拆除时，不得损伤混凝土构件。9）模板拆除后用撑杆对T梁进行临时支撑，防止T梁倾覆。10）每一模板快吊装到对应安装位置，必须对其与相邻模板加固好后，才能吊装下一块模板，防止模板倾倒砸伤周围施工人员。4.4S预埋件安装4.4.5.1支座垫板安装支座垫板安装，底模安装完毕后，首先采用30米钢卷尺，精确定位出支座板位置，安装梁底预埋钢板，采用6=3Omm厚口50OmmX70OmmQ235钢板，钢板嵌入梁底以下15mm,注意预埋钢板坡度，保证安装后与支座水平接触。支座垫板的设置分两种情况，第一种是需要在预制场内预制施工时预埋，第二种在T梁架设中梁顶现浇段中预埋。简支T梁两个梁端及简支变连续T梁伸
33、缩缝梁端支座垫板需在预制场内完成，简支变连续T梁连续端需在墩顶现浇时完成。图4.4.5-1连续端支座垫板设置示意图4.4.5.2伸缩缝埋件伸缩缝预留槽，共有两种伸缩缝类型80型和160型，按照图纸尺寸，预留伸缩缝槽。并在预留槽预埋Nl、N2钢筋，Nl200,N2通长布置。卜多向变位物2灌缝板;3止水冕构;4-固定梳齿钢板;5450钢纤维混凝土图4.4.5-2伸缩缝预埋件4.453防雷接地埋件防雷接地埋件，在边梁靠近桥墩梁体位置上下各设置16mm光圆钢筋接地引出线与梁体内直径不小于16mm的非预应力结构钢筋搭接焊，作为防雷接地的结构钢筋有接头的位置必须加搭钢筋焊接，所有接地钢筋直接分交叉连接均采
34、用16mm圆钢L型焊接。图4.4.5-3防雷接地埋件4.4.5.4 吊装孔设置在梁体翼缘布置吊装孔，距离梁段80cm,吊装孔尺寸400X15Omm,一根梁对称预留4个。用竹胶板加工成木盒子预埋在模板翼缘位置。4.4.5.5 排水埋件根据设计图纸在边梁位置泄水孔。4.4.5.6 46混凝土施工混凝土浇筑之前应进行全面检查，全部模板和钢筋应清理干净，预埋件、波纹管锚垫板、预留孔洞及槽口等位置准确，且固定牢固。波纹管内穿入比波纹管小ICm的塑料内衬管，浇筑时需辅以人工松动孔道内塑料管，防止管道漏浆堵塞。4.4.6.1 原材料选择及性能要求预制T梁混凝土标号C50,根据T梁内在质量、外观质量及温度控制
35、要求，混凝土原材料须选择级配良好的砂、石料、性能优良的缓凝高效减水剂，并选用普通硅酸盐水泥掺加高品质的粉煤灰。4.4.6.2 混凝土拌合、输送及浇筑混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土运输车运到施工现场，采用龙门吊+料斗吊送混凝土入模。混凝土浇筑宜采用龙门吊配合布料操作平台的方式进行浇筑，混凝土布料平台包括双向行走轨道、支撑系统、操作平台。图4.4.6-1T集混凝土浇筑浇筑要连续进行，中途不得间断，为防止停电影响，梁体浇筑时配备发电机作为备用电源。浇筑时专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位、漏浆时，及时处理。振捣器布置：T梁端部间距按Im控制，梅花形布置，上下间距7
36、0cm,根据T梁鞍部尺寸大小，可将其固定于鞍部或鞍部与腰部交接处；T梁两段封头板处各加装一台振捣器。振捣器具体布置位置如下图：图4.4.6-2T梁高频振动器布置图振捣时听从布料人员指挥，一般情况，模板单侧3台，两侧共6台依次启动，振捣时间为4060秒钟，振动23次，具体振动次数及每次振捣时间可通过现场初期施工进一步确定，此时应将模板刚度，振捣器布置（含启动台数）混凝土坍落度等进行综合考虑。在混凝土浇筑过程和混凝土初凝前定期活动波纹管内的内衬管，防止内衬管无法拔出。混凝土的浇筑顺序。T梁混凝土浇筑应采用纵向分段，斜向分层，由一端向另一端循序渐进的施工方法，当浇筑至另一端距离梁端48m时，再从另一
37、端向跨中方向浇筑；浇筑时每层厚度不应大于30Cm（腹板处不宜大于20Cm）,且分层线宜在模板图4.4.6-3T梁水平方向浇筑顺序示意图（一）：V三IE-Oof-slf三lE-三lE三lf4.4.7养护T梁混凝土浇筑完毕后，混凝土初凝前对顶板混凝土进行收光和拉毛，梁顶拉毛完成立即覆盖土工布，洒水养生，模板拆除后，外露钢筋涂刷水泥浆防锈处理。洒水采用自动喷淋系统，用土工布或棉毡将T梁全部覆盖上，然后洒水养护，洒水频率以混凝土表面经常处于湿润状态为准，并安排专人养护，养护期不少于14天。自动喷淋设置如下图。图4.4.7-1自动喷淋养护注意事项：D养护时，预留孔洞周围应当设置安全防护栏或盖板，并设置安
38、全警示标志。2）洒水喷淋，应避开配电箱和周围电气设备。3）冬天温度较低，使用蒸汽、电热养护时，应当设置围栏和安全警示标志，并配置消防器材。4.4JJ预应力施工梁张拉采用数控智能张拉系统。张拉采用两端同时张拉，锚下控制应力为。co11=0.65fpk=1209MPa,张拉顺序为严格安装设计要求进行，并且应采取适当措施以防梁体发生侧弯。智能张拉千斤顶智能张拉千斤顶图4.4. 8-1数控智能张拉图4.4.8.1 概述预应力钢筋采用抗拉强度标准值fPk=1860MPa,公称直径d=15.2mm低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224）的规定。预应力张拉采用智能张拉
39、，真空辅助压浆工艺。4.4.8.2 预应力施工流程预应力的施工在施工工艺上包含锚具的清理准备、波纹管制安、锚垫板安装、钢绞线下料及安装、预应力的张拉、封锚灌浆等。预应力施工流程如下图所示。图4.4.8-2预应力施工流程图4.4.8.3 钢绞线进场以及下料（1）钢绞线进场后按规范要求进行验收，对其强度、延伸量、弹性模量及外型尺寸进行检查、测试，合格后才能使用。（2）钢绞线按设计要求的长度（根据施工实际要求来确定张拉工作长度）进行下料，下料长度：理论长度+千斤顶长度+锚具长度+预留长度。切割下料时须用砂轮切割机，不得用气割和焊条切断，下料采用钢卷尺精确测量、砂轮切割机切割。下料时,在摆放的场地上须
40、支垫木方,杜绝钢绞线坚硬物质上拖动。（3）涉及交工检测抽查的T梁，钢绞线的长度考虑交工检测单位检测要求。44.84锚垫板、波纹管的安装以及穿束T梁预应力管道采用圆形金属波纹管，定位钢筋按设计要求布置，定位筋与梁肋钢筋点焊固定，以保证定位钢筋位置准确，安装过程中严禁电焊损伤管道。波纹管安装完成后在管道内穿入直径小于管道内径Icm的硬质塑料管。穿前采用空气压缩机清除管道杂质。完成后，仔细检查波纹管，完好无损后才可安装侧模。锚垫板和波纹管间的缝隙用海绵堵塞，以防混凝土砂浆进入锚垫板堵住压浆孔。浇筑时需辅以人工松动孔道内塑料管，防止管道漏浆堵塞。4.4.8.5预应力张拉预应力张拉采用应力值和伸长值进行
41、双控，采用智能张拉机。张拉时要注意不要堵塞进、出浆孔孔道。张拉完成后，将多余的钢绞线用砂轮机切除，钢绞线剩余长度34cm。钢绞线切除后，及时用高标号的水泥砂浆对需压浆的锚头进行封堵，人工振捣,保证封锚密实。张拉顺序为：50%N2-100%N3-*100%N2-*100%Nlo图4.4.8-3预应力张拉施工示意图(1)张拉前的准备1)张拉千斤顶进场后，将千斤顶、油表、油泵一起送到当地计量部门进行配套校准标定，并出具正式检验标定证书，检验合格后方进行使用。对每束钢绞线的理论伸长量进行复核，根据标定的回归方程及实际检验的钢绞线弹性模量、截面积，计算、列表并绘制张拉力与油表关系曲线，各级张拉力下的伸长
42、量值。2)张拉前T型梁混凝土强度、龄期等应符合设计及业主相关文件要求，须由试验室下发张拉通知方可张拉，不允许私自张拉。3)进场的钢绞线，其技术条件、质量证明书等内容必须符合现行标准，并委托有资质的检测单位进行试验，合格后才使用。钢绞线在保存和使用过程中，注意防潮和覆盖，避免锈蚀或被油污染。锚具、夹片按规范要求的频率进行抽样检查，合格方使用。4)预应力钢绞线的下料长度通过计算确定，计算时先考虑孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶工作长度、外露长度及图纸提供的预应力筋长度等因素，按下料长度下料。5)钢绞线采用砂轮切割机进行切断，严禁使用氧气、乙快火焰进行切割操作。(2)钢绞线穿束在混凝土达到张拉强度后，将波纹管内的塑料管抽出，清除锚垫板上的水泥浆，先将锚环中心与管道中心对齐，并将锚环的轮廓准确的描划在支承垫板上，然后在锚环孔内套好钢绞线束，紧贴支承垫板与轮廓线对准，在混凝土张拉前逐根穿过波纹管，钢绞线穿束时保持波纹管内孔道畅通、无杂物。在孔道两头保留足够的伸出长度满足张拉工作长度要求。(3)预应力张拉1)理论伸长值计算钢绞线张拉前对照图纸进行其伸长值计算复核,确保张拉施工万无一失。后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力，导致钢绞线张拉时，控制应力沿管壁向梁跨中逐渐减少，因而每一段的钢绞线的仰长值也是不一样。公
