《汽车装饰课件第四章.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车装饰课件第四章.ppt（113页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、汽车装饰与美容,第4章 车载电气与信息设备,第4章 车载电气与信息设备,车载电气与信息设备主要包括:,1.车载影音设备,2.车载通信设备与导航设备,3.其他车载电器设备,第一节 车载影音设备,一、汽车音响,3、音响的种类,4、汽车音响的组成与选用,2、现代轿车音响技术发展,1、汽车音响的发展史,5、音响的安装,1、汽车音响的发展史,音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对视听水平的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它作为评价轿车舒适性的依据之一。,一般汽车制造厂商为了降低轿车成本，车载音响不属于汽车主要配置。,大多数中低档轿车只配卡
2、式机和收音机，即使高档轿车有CD机也是比较初级地，只能满足功能上的需要，无法达到欣赏的要求。,要获得更好的音质，丰富音响的功能，这就需要对原车所配的音响系统进行更换,汽车音响,线材,汽车音响的组成,主 机,扬声器,功放,一、轿车音响的发展史,轿车音响的发展史，也是电子技术的发展史电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。,1923年美国首先出现了装配电子管无线电收音机的轿车,20世纪50年代出现半导体技术后，提高了轿车收音机的寿命。,70年代初 卡式收录机进入市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。,80代末一般轿车音响多以一个卡式收放两用机
3、与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于 车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20W 左右。,今天，轿车音响又进入了一个新的里程碑，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多碟式镭射CD等方向发展。,世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。,日本凌志LS400堑轿车的AMFM音响系统有 5个放大器 7个分频喇叭 2个拱形高频喇叭 4个宽频带喇叭 1个后装式8寸低频喇叭,汽车的运行环境是十分恶劣的。包括振动、高温、噪音、电磁波等
4、都会干扰车内电子设备的正常工作。因此轿车专用的音响设备对设计和工艺制造方面的要求都要比家用音响严格，而且价格不菲。,从这个意义上讲，高性能的轿车音响实际上是当今音响世界中的顶级品！,二、现代轿车音响技术发展,音响成为衡量现代轿车档次的标准之一，这已是人们公认的事实。因此，汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。,汽车音响技术主要表现在以下四方面：,1.安装尺寸和安装技术,2.音响本身的避振技术,3.音质的处理技术,4.抗干扰技术,1、安装尺寸和安装技术,轿车上的音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上，而这些仪表板内的空间比较狭窄。汽车音响主机的体积必然要受到限制，因此国际上就产生
5、了一个通用的安装孔标准尺寸。,1DIN（德国工业标准）178mm/50mm/153mm,2倍DIN（多见日本机）178mm100mm153mm,（1）DIN尺寸标准,而有个别品牌的轿车，其音响主机属于非标准尺寸，只能指定安装某种型号的汽车音响。所以购置汽车音响，一定要注意音响主机尺寸与仪表板上安装孔尺寸是否适配。,富康、A6等其安装尺寸为个案，和其他车型都不一样。,（2）、汽车音响的安装,汽车音响的安装除了仪表板安装孔尺寸外，更重要的是整个音响系统的安装，尤其是喇叭和机件的安装技术,因为一辆轿车的音响优劣，不但与音响本身的质量有关系，还与音响的安装技术有直接关系。,2、音响本身的避振技术,汽车
6、的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性。因此汽车音响具有以下的特点：为防震特点,防震特点,汽车磁带放音部分多采用横向放置方式，上下卡紧以保证稳定放音；,采用优质的陶瓷涂层的镀膜合金磁头，令音质与耐久性都有保障；,CD部分采用多级减振方法，要求线路板上的元件焊接绝对可靠。,3、音质的处理技术,汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。,高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP(数码信号处理器)、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。,4、抗干扰技术,汽车音响的音质优劣除了主机配置外，喇叭的质量也是非常重要的因素。,在一般汽车音响中，喇叭至少应占总投资的一半以
7、上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术，其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。,所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此.,三、音响的种类,目前汽车上使用的音响主要分为两种：,1、原装音响,这种音响是汽车制造厂家根据不同车型为汽车配置的。,其大多数档次较低，因为大多数车辆本身的价格较低，但又必须具备音响功能，所以只能选择这种档次的产品。,原车音响所安装的扬声器从音响角度上讲是谈不上理想和完美的。要想使汽车音响的音质和效果提高的话，必须更换好的音响系统。,2、后配套音响,主要是由市场所供应的各大品牌汽车音响。如：松下、建伍、阿尔派、西门子、先锋、索尼、JVC、飞利浦
8、等。,它的特点个性化强，品种繁多，功能多样，颜色多样能满足不同层次消费者的需求，因此，许多车主都喜欢更换掉原车所配置的音响，来获得更好的音质。,四、汽车音响的组成与选用,音源(主机),1、类型 现在人们购车，除了对款式、价格关心外，对汽车内部的配置也越来越讲究，而不少国内汽车生产厂家，为了占领市场份额，适应市场变化的需求，在设计方面也做了许多改进；从先前的收音机变化为带磁带的收音机，又变化成单碟CD收音机和多碟CD、磁带收音机，以至发展到CD、VCD、DVD、TV、多碟CD、磁带收音机为一体的车载娱乐系统。,（）、主机信号源,主机信号源主要有收音(FMAM收音机功能)、磁带、CD、VCD、DV
9、D、MD、MP3等。,而我们通常接触的普通主机产品都是配有收音、磁带、CD三种功能，以适应现阶段消费者的基本需要。,而具体到主机信号源的搭配情况，那就相当丰富了，有以下几种模式：,普通磁带+收音 单碟CD+收音多碟CD+收音磁带多碟CD+单碟CD+收音+磁带MD+多碟CD+收音多碟CD+单碟CD+收音MP3(兼容VCD、CD)+收音DVD(容VCD+CDS)+收音,在以上各种信号源中，若以音质作为追求目标，目前还是以CD（可达1000kbps）最理想。但是它的缺点是容量小，一张碟只能录制十 多首歌，又不能反复灌录。,MD(680kbps)较接近CD的音质，而且可以自由灌录，碟片由于有外壳保护，
10、不会磨损，但是碟源少。,MP3(采集率很多)的主机对于同时是网迷的车主来说是一个不错的选择，它的特大容量(一张碟可贮存130首歌)，令您省去很多多余的 装备，节省不少的金钱，而且可以把喜爱的 歌曲全都录在一张碟里。,如果想在汽车里欣赏到出色音质的同时还能欣赏一些经典的影片，那么DVD主机肯定是您最好的选择，如若觉得投资太大的话，那么就选择VCD。,信号采集率,指的是在单位时间内采集信号的最大率。,那么标准CD是44.1K162=1411.2kbps。,kbps:1024 bit每秒。正常CD采样率44.1KHz,每个样本用16bit，立体声是两个声道.,常见采集率,31kbps、64kbps、
11、96kbps、112kbps、128kbps、140kbps、152kbps、160kbps、162kbps、175kbps、192kbps、195kbps、234kbps、280kbps、320kbps等。,（）现代常见媒体承载体,MP3/WMA/WAV CD/R，但 CD/RW不行。SM/CF/MMC/TF记忆卡存储器SATA电脑硬盘存储器,可转,2、选购主机,主机的外尺寸也有分类和讲究。主要主机与车是否相搭配。,主机分1DIN和2DIN两种规格。2(俗称大屏幕机)比1-DIN机多一个信号源(如多个单碟D或MD等功能)，选购时主要视原车的安装位置(中控台的空间)而定。,适合安装1DIN机型
12、的车有：富康、捷达、桑塔纳2000、三菱、奥迪、奔驰等。,适合安装2DIN机型的车有：丰田、本田、别克、帕萨特、日产、斯柯达(欧雅)等。,（1）、DIN尺寸,（2）音质,音质是我们选择音响最重要的一个因素，它包含有音区、音高、音色三方面。,一般情况下，越高档的机型音质就越好(钱自然也就需要得越多)。,各个牌子之间的差别一般体现在音色方面，如有的清晰、温暖、甜阔，有的则是冷静型，所以应该根据车主的喜好来选择类型机种。,（3）功能的选择,由于汽车特定的聆听空间，对声场、音质都有一定的影响，为了解决这些问题，现时很多主机已有相应的功能设计，务求达到现场的聆听效果。,普通机型,包括以下一些基本功能：音
13、调的调节，也就是平时常说的高、低音调节，低频的调节频率通常设定在45Hz，高频的设定在12KHz，调节的范围在6dB之间。,等响度的控制(LOUND)，通常当音量较小时，我们就会发现高音、低音好像都没有了，整个声音没有层次感，这时只要按一下LOUND功能键，主机就会对高音、低音自动进行提升，令您重新听到丰满、清晰的声音。,预置均衡模式,此功能主要针对不同类型的音乐设置不同的频率曲线，一般有:摇滚(ROCk)流行(POP)爵士(JAZZ)舞蹈（Dance）全低音（Full Bass）古典（classical）聚会（Party）,以此针对不同的声音频段进行适量的增强与调整。,环绕声预置模式这是追求
14、现场效果的车主必选功能。有运动场、录音室、大厅、教堂、舞厅各种环绕效果。,声像定位处理器它可以把声像根据个人的需要进行定位，最理想的效果就是把声像定位在挡风玻璃的中间。,（4）、性能指标,输出功率 现时的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W-60W之间，功率越大越好。,频率响应 人耳所能听到的频率范围在20Hz-20KHz，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好(下限频率越小，上限频率越大越好)。,信噪比 指的是音乐信号与噪声的比例，单位为分贝(dB)，该数值越大越好，一般高档的产品都在100dB以上，声音干净、清晰度高。谐波失真(THD)该指标体现声音再现的还原度，数值越小表示还原
15、度越高。,所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，供人们聆听、欣赏，作为将电能转变为“声能的惟一器材，喇叭的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。,（二）、扬声器(喇叭),扬声器(SPEAKER)俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。,喇叭在音响器材里面是-个举足轻重的器材，没有了它无法重现你想要听的声音，也是音响中最后要选好的器材。选择时必须要了解。,喇叭的功能是将皂气的讯号化成人耳可以听到的声音。一般来说频率约为20Hz一20KHz。,然而在目前的喇叭品牌中，找不到一个可以拥有完整、平坦且全音域的喇叭，由于物理特性，使得一般在高频响应较好的喇叭低频响应自然就变差了，特殊的喇
16、叭设计不在此限，如静电式喇叭、平面式喇叭、丝带式喇叭。,因此在市场上就产生一组单体以上的喇叭组合，如一个高音一个低音称为二音路，一高、一中、一低就称为三音路。,喇叭包括：低音单元中音单元高音单元,高音喇叭,高音(俗称高音头)多为球顶式结构，使用钕磁铁体积较小；,中音,中音或中低音多为锥盆式结构，盆面直径尺寸一般在，47英寸之间；,低音或超重低音喇叭,低音或超重低音喇叭多为锥盆式结构，且磁体和音圈直径较大，盆面直径尺寸一般都在8-15英寸之间。,1、喇叭形式分类,汽车音响用的喇叭单元种类不少，主要有：分离式 同轴式 全音域 超低单元,同轴式喇叭,同轴式喇叭是车用喇叭中最为常见的类型。,它是将高音
17、与低音结构装置在同一轴心上，成为一个综合性的音域单元，然而音场定位受安装位置限制，通常效果不佳。,一般原车配置的喇叭，大多属于同轴式喇叭。受到成本限制，它们选用的组件材料，通常比较廉价。,常见的有小磁力锶磁铁、布质纤维振膜(容易变形)、铁皮支架或塑胶支架、口径2公分的短冲程筒管音圈。这种喇叭灵敏度高(受功率小），频宽过窄，音质平平，根本就不可能营造出理想的音质效果。,全音域喇叭,因为单元震膜的面积愈小则音高愈高，面积愈大则音高越低，所以，单元的大小就决定了它官瞄表现的频率范围，这个物理现象，任何喇叭单元均不能例外。,虽然也有所谓全音域单元，但超低音及超高音部分它们通常不能表现出来。因此，喇叭系
18、统必须使用多种大小不同的单元，才能完全将音乐还原。在设计上，不同音域则有不同的搭配。,分离式喇叭,在汽车音响中，将不同音域单体组合成的分、离式较受欢迎，如分离式两音路组合，就是 以一个高音单元搭配一个中低音单元组合而成。,通常它们用一个被动分频器进行分频。当然如果经济允许的话，也有更好的方法，就是用主动分频器分频，用多个声道的功放推动分体喇叭工作，这是营造好音场效果的一个行之有效的方法。,超低音喇叭,超低音是汽车音响中一个非常重要的组成，因为汽车空间小，加上行驶时的噪音都会让汽车音响低音效果与频率延伸不佳，用大口径超低音对于车内频率的完整再生，有决定性的影响。,2、汽车音响喇叭的主要性能指标,
19、1.标称阻抗,、喇叭选购,只重视主机不重视扬声器只注重技术参数不注重音质只注重功率和尺寸不注重音乐类型从外电表看特性,五、音响安装,1、安装音响前注意事项 安全 拆装的技术 产品是否合格 安装环境,2、安装工具：,测电笔、剥线钳、电工胶布、手电钻、螺丝刀“十”、“一”字、电烙铁、电砂轮、电剪刀、钳子、曲电锯，专用钥匙等。,3、部件安装,（1）主机：主机应安装在原车音响拆空的地方，注意尺寸大不，先固定框架，再连接线路，试完音后最后将主机推人框架中固定。,（）功放,轿车的后加装功放固定在后尾箱散热较好的地方，如后尾箱与后靠背中间的铁皮上是比较理想的位置。吉普车的功放一般固定在前座位下面比较理想。两
20、边上4个螺丝即可。,（3）共振音箱的形成,汽车内的空间有限，不可能安装庞大的音箱，这就要把喇叭和车上的部件结合起来，形成类似音箱的构造。,车门、仪表台，后座隔板、都是比较理想的安装位置。选择与功放相匹配的喇叭按汽车原有的位置装配。要注意厚度，安装后不能影响车窗升降、门板平整。要提高安装部分的坚固性和减振也是非常重要的。,（）碟盒：应安装在行李箱空位较大处，碟盒可水平、侧立、悬挂、倾斜等方位放置，但碟盒上的调整螺栓的箭头与地面垂直90度。,（）扬声器：选择与功放相匹配的喇叭按汽车原有的位置装配。,（6）侧门上的喇叭 安装时要加密封减振垫并做一些相应的减小振动的处理,后背箱板上要安装喇叭，最好中加
21、密度板以减小其共振。线材的安装汽车音响系统的安装布线要求。,汽车音响配线的选择,线材的横截面面积音响线材的电阻线材的电阻阻尼系数电源保险的选择保险值=(系统各功放的总额定功率之和比)汽车电源电压平均值,超重低音箱 由于其喇叭的直径都大于200mm，也就是8寸以上，因此其制作箱体的密度板应在15ram的厚度以上，而且在箱体内装有适量的阻尼吸音材料，如吸音棉、海绵、泡沫塑料等。,对于为各车型而制作的异型低音箱，最好在选择时，看一下在大音量时，箱体是否有比较大的振动，如振动较大，那么建议您最好还是不选择这种漂亮的箱体。,音频信号线的布线,(1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车
22、体相接触时，可产生噪声。(2)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。,电源线的布线,(1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。,(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。,(3)将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。防止产生接触电阻。,接地的方法,(1)用砂纸将车体接地处油漆去除干净，将地线固定紧。(2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。,(3)当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。(4)不要靠近行车电脑布
23、线。注意，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。,线路连接,安装汽车音响要求技师对汽车电路和音响性能要非常了解，因为安装的好坏将直接影响音响的效果，同时不能留下安全隐患。,主机端：,1、黄色线：记忆电源线，接(OFF线)即常火2、红色线：接ACC线或ON线，取开关作用3、黑色线：搭铁线(电源负极)4、蓝色线：电动天线信号线5、蓝白线：功放信号线6、喇叭：白+(左前LF)、白黑,灰+(右前RF)、灰黑绿+(左后LR)、绿黑紫+(右后砒U、紫黑功放端：1、REM端：与主机控制线相连接。2、+B端：与电瓶正极相连接。3、GND端；接地,自动天线端：,1、红色线：接常火线。2、
24、黑色线：接地。3、绿色线：接主机控制线。,汽车音响的搭配方式,二、车载 VCD/DVD,（一）、车载DVD影音系统类型（二）、车载DVD影音系统安装,（一）、车载DVD影音系统类型,1、DVD系统的分类 吸顶式 内藏式 大屏幕式 遮阳板式 便携式 头枕式,吸顶式,需悬于车顶部的车载DVD。,因此，对于车内空间要求大，一般小车上很少使用，大多安装于MPV等商务车上。,内藏式,主机自带的屏幕伸缩方式为内藏式驱动导轨式返转屏。,这种车载DVD比较节约车内空间，一般安装在原车CD或磁带机处，而且不使用时显示屏可以隐藏在主机机体内，可以保护显示屏屏面不受磨损。,大屏幕式,目前市场上销售最好的，许多中高档
25、车上原配的车载DVD一样，主机与显示屏在一起，对车内饰更起到了美化作用，视觉效果非常不错。,遮阳板式,就像它的名字一样，这种DVD的显示屏是在车内遮阳板上。,这种显示屏可能会和原车上的遮阳板大小、厚度不一样，所以美观效果会欠缺一些。,便携式,适合车主想打造自己的个性化爱车。,它无须固定在车内，只依靠一根专配的汽车电源连接线插在汽车点烟口，就能随时在车内看大片。,头枕式,由于边开车边看电视是法律所不允许的，按规定安装在前座椅上的头枕式似乎更安全一些。,比较适用于公、商务车。,2、DVD系统的选购,中高档车载DVD几乎被国外品牌占据。国产品牌虽然多，但非常杂，而且品质良莠不齐。”,从价格上看，中高
26、档的国外品牌DVD视听影音设备价位一般要在1万元左右，国产的一些较好的品牌价位一般在60007000元，这部分机器虽然价位高了些，但质量更有保证。,2、DVD系统的选购,中高档车载DVD几乎被国外品牌占据。国产品牌虽然多，但非常杂，而且品质良莠不齐。”,从价格上看，中高档的国外品牌DVD视听影音设备价位一般要在1万元左右，国产的一些较好的品牌价位一般在60007000元，这部分机器虽然价位高了些，但质量更有保证。,显示屏选择,辨“色”：显示器分为TFT(真彩)与STN(伪彩)两种显示模式。,真彩模式的显示屏色彩鲜艳且逼真，视角宽；相反，伪彩模式则很暗淡，视角窄。,清晰度,在国产显示器的说明书上
27、基本上看不到像素指标，所以一般通过不同角度翻转显示器，以观察它的清晰度。,亮度,因为使用环境一般亮度较强，只有显示屏亮度补偿能力较强时，影像才会有适当的亮度。,此外，还有一个最简单的方法，比较显示屏的厚度。好的显示屏比较薄，厚的反而较差。,注意,需要提醒大家的是，尽量不要贪便宜买水货、翻新机器等，这类机器一般没有售后服务保证。一定要在精挑细选后再收购。,二、车载DVD影音系统安装,安装车载DVD时，需要改动车内原来的电子线路，所以对其施工技术要求也比较高。,专业技师提醒车主朋友，施工技术较差，很容易引起电子线路短路，影响车内其他电子设备正常工作，严重时甚至会造成汽车自燃。而且这类改装是手工活，
28、如果在改装过程中处理不到位，还会影响车载DVD的美观而与原车的风格不协调。,音响装饰鉴赏,第二节 车载通信设备与导航设备,一、车载通信设备,二、GPS导航设备,一、车载通信设备,（一）、车载电话 移动电话给人们的生活带来极大方便，但司机在驾驶汽车行进过程中用手机通话会成为不安全因素。,1车载电话的作用,(1)车载电话具有声控免提功能，避免了开车打手机造成的危险。,(2)DPS数字系统，可以过滤杂音，使得语音更清晰，避免了驾车者注意力下降，从而避免了撞车危险。,(3)车载电话的天线是放在汽车外面的，在汽车内，没有电子信号辐射，对人体是安全的。,2车载电话的分类,车载电话可以分为 车载蜂窝电话 车
29、载手机免提电话,车载蜂窝电话固定安装在车辆上，可以随车移动，它与交换台之间依靠无线电联系。为了有效利用无线电波，增加用户容量，必须利用相同频率的无线电波.,车载蜂窝电话,为此，将通讯区域划分为一个个小区，每个小区建立覆盖整个区域的基站，相邻小区的边缘存在重叠区，这样，当汽车行驶在这些区域时，通过信号的相互转换就可以保证通讯不中断。,车载手机免提电话,车载手机免提电话是用手机作为通话器，配以声控系统，实现免提功能的车载电话。,与车载蜂窝电话相比，结构简单，安装方便，成本低廉，是目前汽车通讯的主流。,低档的车载免提装置,它的电源使用点烟器直插式，采集声音信号并通过扬声器放大，安装简易。,它的缺点是
30、可听辨程度及音质都较差。使用者宜用快速记忆拨号，否则输入拨号极为危险。,目前市场上此类车载免提装置比较多见，以大陆产品和台湾地区产品为主，价格在300元左右。,车载电话系统,它可与驾车者自有手机匹配，装置采用固定接驳电源。,此种装置由于具有数字信号处理技术，通话质量好，具有声控功能，使用方便。,包括外置天线、分体式麦克风，备有接驳收音机设备，当使用电话时能自动触动收音机静音(mute)。,车载插卡电话,同时具有普通车载电话功能和免提声控功能的高档车载电话，售价6 000元至1万元，市场上的摩托罗拉2700型车载电话，就属于这种。,它可装两个SIM卡，户可选择不同方式，大功率设计，提高了通信范围
31、和质量。手机具有的功能它应有尽有，操作简便，可满足不同用户的需求，真正为用户建立了一个移动的办公室。,车载电话系统的特点,通过置于车内部的免提麦克风和收音机的扬声器实现电话的车内免提通话。,无论收音机是否打开或是否播放音乐，来电话自动静音并切换至电话模式。,利用车内既有的集成外接天线接口，将电磁辐射导向车外，消除了电磁辐射对人体的危害。,二、GPS导航设备,全球定位系统(Global Position System),简称GPS对于大家来说早已耳熟能详，是近年来开发的最具开创意义的高新技术之一。,由于GPS是一种全球性、全天候、连续的卫星无线电导航系统，可提供实时的三维坐标、三维速度和高精度的
32、时间信息。,1、GPS种类（按市场占有率分）,C Cellink(Cellink)高锐(Cell)G Garmin(Garmin)冠天(G-Tek)H Holux(Holux)Hicom(Hicom)L 蓝科(Landtek)丽台(LEADTEK)M 神达(Mio)宇达(Mio)N 诺基亚(NOKIA)纽曼(Newman)R Rikaline(Rikaline)RoyalTek(RoyalTek)S 新科(Shinco)Z 长虹佳华(Zarva),GPS车载导航系统组成,主要由 主机 显示屏 操作键盘 天线,GPS自主导航系统组成,(1)城市道路地理信息系统采用1：10 000的地图作底图，进
33、行道路矢量化和地名注记，新修道路采用GPS实测方法增补和更新；农村道路采用1：1 50 000地图作底图。,(2)2秒钟内产生一条最佳行驶路线和次佳行驶路线。(3)GPS实时定位精度为2025 m(加地图匹配技术)。,第三节 其他车载电器设备,1车载冰箱 车载冰箱是汽车上的一种冷藏设备，可以盛放矿泉水、可乐等饮料和水果，一般制冷的环境温度在1 8左右。,2汽车氧吧,汽车氧吧的工作原理是利用活性氧发生技术，运用高新技术通过高频振荡，快速生成负离子，除了消除汽车内部的空气异味外，还具有消毒、杀菌、防霉和提神等功效。,3车用饮水机,车用饮水机，可以提供冷热水，采用汽车电瓶作为电源，安装简单。,欲饮热水时，轻按压敏开关，水由矿泉水瓶抽至加热箱被加热，加热完成后有声音提示，只需把水杯放到感应出水口系统自动出水，使用很方便，加热后一定时间没有放水则自动关闭系统，以节省能源，矿泉水瓶没有水或者系统故障时会报警，安全可靠。,谢谢!,
