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1、宁杭客运专线CP测量,咨询评估设计方案,2023/10/31,杭宁客运专线CP 测量咨询评估设计方案,第2页,内容结构,咨询评估内容总体要求高等级精测网加密测量CP控制网测量咨询评估要求提交资料文件,一、咨询评估内容,高等级控制网加密测量线路平面控制点加密测量线路水准基点加密测量CP控制网测量CP平面网测量CP高程网测量,2023/10/31,杭宁客运专线CP 测量咨询评估设计方案,第3页,二、总体要求（1）,CP测量前提条件CP平面网测量应在线下工程竣工，通过沉降变形评估后施测。CP测量前应对CP、CP控制网及二等水准高程控制网进行复测，并采用复测后合格的控制点成果进行CP控制网测量。线路水
2、准基点及CP控制点点位分布必须满足CP测量的要求，否则需要加密控制点。CP测量应具备良好的观测条件测量前由作业单位逐个检查测量标志情况,2023/10/31,杭宁客运专线CP 测量咨询评估设计方案,第4页,二、总体要求（2）,设备要求全线采用统一的棱镜组件：预埋件、高程测量适配器、棱镜连接适配件、棱镜所有投入使用的仪器设备均满足相应的精度要求，且检定合格，并在有效检定期内采用软件CP 测量数据处理采用软件需通过铁道部主管部门的评审点位编号、字标规格均全线统一坐标高程系统,2023/10/31,杭宁客运专线CP 测量咨询评估设计方案,第5页,二、总体要求（3）,CPIII观测如委外，作业单位需为
3、具有资质、经验的路内单位每段CP控制网初测独立观测完成平差计算合格后，应再进行复核测量，与初测的时间间隔在一天以上，初测与复测合格口，CP网的成果方可使用评估原则提交数据必须完整、有效作业单位进行严格的自检资料归档文件结构清晰、合理；资料齐全，剔除无效数据,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第6页,精测网加密测量-加密点埋设,在路基段，加密点应在便于保护的位置设置加密点，加密CP点沿线路前进方向宜左右交替埋设在桥梁段，加密CP点或水准基点应埋设在桥上固定支座端正上方防撞墙顶部。在隧道段，加密CP点或水准基点应埋设在线路两侧且不易被破坏的地方在桥隧段，加密CP点或水准
4、基点采用钻孔埋标法（有条件时采用强制对中器）加密控制点应统一编号，并在埋标完成后做详细的点之记（与精测网设计文件点之记一致）,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第7页,精测网加密测量-CP控制网加密测量,加密点与前后CP/CP 点之间距离400800米加密CPII点编号，如：100JMP01加密CP点观测采用GPS测量方法时，观测2个时段将加密点两侧CP或CP点纳入加密控制中，以保证相邻控制点之间的相对精度加密CP点数据处理精度要求与CP 控制网一致,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第8页,精测网加密测量-线路水准基点加密测量,保证相邻
5、水准基点之间的线路长度小于2km加密水准基点编号示例：100JMH01加密水准基点观测二等水准加密水准基点数据处理严密平差,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第9页,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第10页,CPIII控制网测量,CPIII点布设,CPIII点标志,平面网测量,高程网测量,CPIII网区段划分,CPIII网观测,CPIII控制网测量-CP点布设,CP点沿线路走向成对布设，前后相邻两对点之间距离一般约为5070 m。埋设于接触网杆或其基础、桥梁防撞墙、隧道边墙等位置相邻CP控制点应大致等高，其位置应高于设计轨道高程面0.3
6、m 路基段：布置在辅助立柱上桥梁段：布设在固定支座端隧道段：电缆槽顶面以上3050cm的边墙内衬上,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第11页,CPIII控制网测量-CPIII点标志,CP点应设置强制对中标志，标志连接件的加工误差不应大于0.05mmCP棱镜组件的安装精度,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第12页,CPIII控制网测量-区段划分与衔接,分段测量的区段长度不宜小于4km。区段接头不应位于车站范围、连续梁范围内。CP平面网区段的两端必须起止在上一级控制网点（CP或CP）上，而且应保证有连续的三个自由设站与上一级控制网点联测。
7、CP高程网要满足区段中联测的上一级水准点的数量不得少于3个，而且CP高程网区段的两端必须起止在上一级水准点上。,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第13页,CPIII控制网测量-区段划分与衔接,CP网区段与区段之间重复观测应不少于6对CP点重复观测点在各自区段中的观测和平差计算，应该满足CP网的精度要求。重复观测点要满足各自区段平差后的公共点X、Y、H坐标较差小于3mm后一区段CP网平差，应采用本区段联测的CP、CP控制点及重叠段前一区段连续的13（高程网12）对CP点作为约束点进行平差计算。重叠的公共点的坐标，应该采用前一区段CP网的平差结果。,2023/10/3
8、1,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第14页,CPIII控制网测量-平面网观测,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第15页,CPIII控制网测量-CPIII平面网观测,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第16页,CPIII控制网测量-平面网数据处理,数据处理软件数据计算取位观测限差检核自由网平差约束网平差,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第17页,CPIII控制网测量-高程网测量,CP高程控制网水准测量应附合至线路水准基点，水准路线附合长度不得大于3km按精密水准测量技术要求施测CP水准网与线路水准基
9、点联测时，应按二等水准测量要求进行往返观测CP控制点水准测量可按矩形环单程水准网或往返测水准网构网观测,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第18页,矩形环单程水准网,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第19页,中视法往返测水准网构网观测,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第20页,CP高程网数据处理,数据处理软件数据计算取位观测限差检核数据平差计算,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第21页,长桥上下二等水准高程传递,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第2
10、2页,CP网的评估,建设、评估、施工、监理各方职责评估流程资料要求评估报告要求,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第23页,CP网的评估各方职责,建设单位：协调、监督和检查评估、施工及监理单位的各项工作和进度。根据设计院的咨询意见确定特殊地段CP测量技术方案及复测周期。监理单位：对CP标志进行抽检；施工单位的外业测量过程进行旁站监理；督促施工单位及时处理数据施工单位：在CP标志埋设前对CP标志逐个进行检查，并留有记录；在CP测量前应对精测网密度不足的地段进行同精度加密，保证起算点数据的精准；测量过程中定期对所用仪器进行检校，保证测量数据的精准；内外业操作要严格按照作
11、业指导书的要求进行；及时提交数据，并保证数据真实性和可靠性。,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第24页,CP网的评估各方职责,评估单位编写CP网测量作业指导书；对施工和监理单位测量人员进行技术培训；对施工单位的CP网测量外业进行检查和指导，对施工单位提交的CP网测量数据（包括CPII 加密测量及水准加密测量数据）进行评估；对其采用的起算数据的正确性和兼容性进行检查；对存在的问题提出整改意见，并进行指导，对合格段落的数据编写评估报告按要求定期向指挥部和总指汇报评估工作的进展情况；针对现场存在的问题及时向各指挥部和总指挥部报告并提出相关建议；协助各指挥部做好CP网测量
12、管理工作。,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第25页,CP网的评估-评估流程,提交评估数据：施工单位外业测量完成，经监理单位审核后提交评估单位。施工单位提交的文件包括：评估申请表，全站仪、GPS 和电子水准仪的原始观测数据，起算数据，网图和说明等。评估报告提交程序和份数：评估单位在接受到施工单位的评估申请和各类数据后，及时独立进行审查和核算，评估过程中发现问题应及时通知施工单位进行重测或补测。一般情况下，评估单位应在10 日内完成评估报告，评估报告应分送总指挥部和各指挥部。,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第26页,CP网的评估-资料
13、要求,施工单位提交的原始数据必须真实有效，通过监理确认的原始数据应立即以电子版形式提交给评估单位，评估单位确认数据合格后施工单位应打印纸质报告归档保存并提交给相关单位,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第27页,CP网的评估-资料要求,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第28页,CP网的评估评估报告,内容应简明扼要对施工单位的测量成果给出明确的结论意见针对存在问题提出解决意见,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第29页,提交资料文件,2023/10/31,杭宁城际铁路CP 测量咨询评估设计方案,第30页,2023/10/31,线路工程GPS水准高程拟合模型研究及通用软件包编制,第31页,
