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1、航空公司管理系统,说明:1.需本答辩稿配套的程序及论文,可以访问 下载 2.有什么不明白的地方,可以联系作者本人,编写目的,在手工管理的情况下，公司领导及工作人员很难准确的把握航班、客户的准确信息及机票的销售情况。这在激烈竞争的市场中是非常不利的。本软件的编写正是为了解决这些问题，使得售票员能更好的把握销售数据,使售票员能够更高效，便捷的工作;为公司领导提供决策支持。,用户需求分析,本系统的具体功能及其操作流程,是实际调研所得到的。具有一定的实用性和可用性，管理人员的负担.节省时间，提高工作效率。权衡了现有的各种数据库及其开发过程中的优缺点，我们选用了VB6.0这一专业化的面向对象的客户/服务
2、器前台应用开发工具。,系统功能简介,本系统分为以下几个部分：l舱位信息的输入和修改，包括舱位等级编号、舱位等级名称、提供的各种服务类别，以及备注信息等。l 客机信息的输入、修改和查询，包括客机编号、客机型号、购买时间、服役时间、经济舱座位数量、公务舱座位数量、头等舱座位数量以及备注信息等。l 航线信息的输入、修改和查询，包括航线编号、出发城市、到达城市、航班日期、出发时间、到达时间、客机编号、经济舱价格、公务舱价格、头等舱价格和备注信息等。l 客户等级信息的输入、修改，包括客户等级编号、客户等级名称、折扣比例和备注信息等。l 客户信息的输入、修改和查询，包括客户编号、客户姓名、客户性别、身份证
3、号码、联系电话、客户类型和备注信息等。l 订票信息的输入、查询和修改，包括订票编号、客户编号、客户姓名、客户类型、折扣比例、航线编号、出发城市、到达城市、出发时间、舱位类型、票价、结算金额和备注信息等。,运行环境,硬件环境：Pentium 或更高档微机，笔记本电脑；运行时内存要求：2MB；安装所需硬盘：5MB；打印机：可选软件环境：中文Windows98/2000/me/xp；英文 Windows98/2000/me；,总 体 设 计,处理流程 1、系统启动时，激活身份验证模块；2、通过身份验证之后，对系统初始化；根据系统配置文件将数据库导如，并设置个全局变量；3、系统进入消息循环状态，通过事
4、件驱动机制激活个功能模块，并执行制定模块；4、各项功能执行完毕后重新进入消息循环状态。总体结构和模块外部设计,模块划分,数据流图,系统E-R图,主要实体-客机信息,系统登陆界面,系统主界面,更多界面，请参见源程序,结 论,通过几月的系统分析、设计、开发，系统编码完成。在系统的开发过程中，以前学习感到很抽象的课程，如软件工程、数据库原理、面向对象程序设等变得清晰起来。感觉到这几门理论课程的重要性。以前做一些应用的系统开发，随意性大，想到那里做到那里，没有统一的规划，一旦系统成型，出现错误返工修改工作量大，最终的系统可靠性不高。另外一直以来，进行程序设计均采用结构化开发方法，对系统的全貌难以在开发前看到，导致实现的系统不满足需求。,致 谢,首先，我要感谢我的指导教师*老师，史先俊老师有问必答敬业的精神深深的感染了我，促使我发奋学习。其次，我要感谢*老师，他不顾自己工作的繁忙，帮我解决了许多实践中遇到的问题。帮助我确定了论文题目，并把他以往总结的编程经验无私的教会了我。我还要感谢*的领导和老师们，他们为我提供了良好的学习环境。各位老师和同学本着严谨的作风、求实的态度给予了我许多帮助，在此我表示深深地感谢!,
