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1、,道路绿化:对行车和行人的影响,车辆行驶安全的重要参数,行车视距,行车视距:,行车视距是是交通工程术语，其含义为：驾驶员在驾驶过程中的可视距离。行车视距是影响交通安全的重要因素，主要包括停车视距、超车视距，和会车视距。,停车视距的方法,停车视距由三部分组成：驾驶员反应时间内行驶的距离S1，开始制动汽车到汽车完全停止所行驶距离S2(制动距离)，再加安全距离S0(510m)。停车视距-计算公式按下式计算：St=S1+S2+S0=（u1t/3.6）+u12/（2542）+S0,式中：t驾驶员反应时间，取2.5s；2路面与轮胎之间的纵向摩阻系数，因轮胎、路面、制动等条件不同而异，计算停车视距一般按路面
2、潮湿状态考虑；u1行驶速度。当设计速度为12080km/h时为其85%；当设计速度为6040km/h时为其90%；设计速度为3020km/h时为其100%。,二、三、四级公路的停车视距会车视距、超车视距要求:,道路两旁绿化对停车视距的影响:,道路绿植被化太高,图一中可以看出树枝密密麻麻，遮挡住了车辆驾驶员的视线，？当车辆驾驶员看到对面来车时不能及时停下，而造成事故。图二，图三现在看起来好像是可以让驾驶员安全行驶，但现在树木刚刚复苏，到了枝繁叶茂的夏季，则图中的遮挡部分更多，安全隐患在夏季可能成为安全事故。,解决方法,砍了 空出转角区域 在转角处种植低矮植被(花或小草）,中央绿化分隔带太长,解决办法,同时在路口设置红绿灯,为了安全设置挡车柱,绿化树木太高刮风下雨有危,和电线“亲密”接触部分道路两旁存在电线在树丛中穿行而过的现象，严重威胁行人安全和线路用电安全。电业部门表示，10千伏架空线路下方部分地段确实存在此类问题。,枝条茂盛,与公交车“擦肩”您在公交车上被树碰过头吗？现在只要坐到公交车的窗边，有些人都会第一时间关窗，为的是不被“探进头”的行道树枝叶“骚扰”。枝叶过茂，可能影响司机视线，伸进车内，还易伤到乘客，一般双层公交车较更容易出现这种情况。,伸入车内,解决办法,砍了 及时发现，及时处理,
