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1、项目一 汽车金融的功能（2）,汽车金融的定义与本质汽车金融的功能与现状结论,概要,一 汽车金融的定义与本质,（一）汽车金融的定义、美联储的定义美联储将汽车金融服务公司划入金融服务体系的范畴，它是从金融服务公司业务及资产组成的角度对汽车金融服务公司间接定义：任何一个公司（不包括银行、信用联合体、储蓄和贷款协会、合作银行及储蓄银行），如果其资产中所占比重的大部分由以下一种或多种类型的应收款组成，如销售服务应收款、家庭或个人的私人现金贷款、中短期商业信用（包括租赁）、房地产二次抵押贷款等，则该公司就称为金融服务（财务）公司。,一 汽车金融的定义与本质,（一）汽车金融的定义、美国消费者银行家协会（简称
2、）的定义汽车金融服务公司以个人、公司、政府和其他消费群体为对象，以其获取未来收益的能力和历史信用为依据，通过提供利率市场化的各类金融融资和金融产品，实现对交通工具的购买与使用。,一 汽车金融的定义与本质,（一）汽车金融的定义、中国人民银行的定义汽车金融服务机构（公司），是指依据中华人民共和国公司法等相关法律和本办法（指汽车金融机构管理办法 笔者注）规定设立的，为中国境内的汽车购买者提供贷款并从事相关金融业务的非金融机构，包括中资、中外合资和外资独资的汽车金融机构。,一 汽车金融的定义与本质,（一）汽车金融的定义、本讲对汽车金融的定义汽车金融服务是主要在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金
3、的金融活动。包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易，以及相关保险、投资活动，具有资金量大、周转期长、资金运动相对稳定和价值增值性等特点。它是汽车制造、流通业、服务维修与金融业相互结合渗透的必然结果，涉及到政府法律、法规、政策行为以及金融保险等市场的相互配合，是一个复杂的交叉子系统。,汽车金融为什么要存在？它存在的本质是什么？,一 汽车金融的定义与本质,（二）汽车金融的本质汽车金融的本质特征北京国贸：福特汽车的广告的启示：福特汽车的背后福特汽车金融,一 汽车金融的定义与本质,（二）汽车金融的本质 汽车金融是汽车产业经济社会化大生产的必然产物。汽车产业是汽车金融存在和发展的产业载体 汽车
4、产业源于科技创新的生产率上升，保证了汽车金融独立运作的盈利条件。汽车金融是汽车产业在金融上的核心竞争力的体现,一 汽车金融的定义与本质,（三）从理论与现实上分析汽车产业 福特汽车广告的启示：福特车的背后是福特汽车的金融 世界格局无不是一个金融帝国。结论：汽车产业的金融竞争力是未来汽车产业发展的核心竞争力 核心竞争力的发展形态 技术竞争力市场竞争力规模竞争力金融竞争力,二 汽车金融的功能与现状,（一）汽车金融的主要优势同汽车制造企业的天然优势：熟悉汽车技术同银行金融机构的紧密关系：熟悉金融资本运作同顾客消费者的广泛关系：熟悉汽车消费市场,二 汽车金融的功能与现状,(二)汽车金融的主要功能 价值发
5、现功能潜在（未来）收入价值的发现潜在生产力价值的发现 价值实现功能个人生产销售企业金融机构,二 汽车金融的功能与现状,区域性（国家）市场的完善（以中国为例）第一 汽车金融服务在世纪初期中国经济的增长中发挥支撑作用。第二 有助于中国在年期间建立起。汽车消费主导型的市场格局，将私人汽车需求引导释放出来 第三 未来十年中国的汽车需求量会迅速增长，汽车需求增长会进一步出现超常规的高速度和加速度。中国已经进入一个汽车消费高速增长的时期。第四 汽车金融服务有助于消除汽车需求增长区域性倾斜问题。第五 汽车金融服务有助于发挥用好中国汽车存量资产，使其发挥更大的经济效益。,二 汽车金融的功能与现状,汽车金融服务
6、有助于引导庞大的国内私人储蓄的分流，形成对国民经济支柱产业的投资控制能力。按世界银行图表集法计算，年中国的总储蓄额和总投资额分别为亿美元和亿美元，只低于美国、日本和德国，而高于其他国家。按购买力平价（）方法计算，中国的总储蓄额和总投资额高达亿美元和亿美元，超过了其他所有国家。中国的总储蓄率和总投资率远远高于欧美发达国家和巴西，也明显高于作为亚洲强国的日本和韩国。,二 汽车金融的功能与现状,财务杠杆功能资金放大与财务现金流 资本运作功能产业价值链的整合金融工具的应用企业权益资本及营销网络的价值放大,二 汽车金融的功能与现状,（三）汽车金融的现状比较分析汽车个人消费方面 汽车金融产品的种类不同，分
7、期付款和汽车租赁。促进汽车消费、发展汽车产业的主要途径。国外一般都有较完善的法律制度来保障和支持分期付款购车行为。国外汽车金融的开展以一定规模的金融资产和相对完整的金融组织体系为基础,并拥有专业管理经验和预防风险能力。国外保险公司参与汽车金融服务。国外保险公司不仅对汽车使用提供各种险种，而且还提供分期付款购车信用保证保险。国外汽车金融租赁业务发展迅速。汽车金融服务市场不完善，商业银行缺乏对汽车业的持续支持。,三 汽车金融的功能与现状,（四）汽车金融的现状比较分析汽车个人消费方面的现状及基本结论：汽车制造商和经销商不是汽车金融服务主要提供者。汽车产业增值链割裂和制造与销售售后服务脱节 服务体系不
8、健全，售后服务对市场竞争支持不足 受投资主体与行业划分限制，产业组织被人为支解。结论一汽车金融服务的市场接受程度较低。结论二从服务和维修环节来看，中国汽车金融服务发展的产业基础比较薄弱。,二 汽车金融的功能与现状,（五）汽车金融的现状比较分析汽车金融产业化方面汽车金融服务信贷资产证券化是资产证券化的特殊分支，也是证券化最大的三个金融资产之一。年前半年所罗门兄弟的投资银行公司从曼瑞恩中部银行购买了万美元的汽车贷款，年月通用金融公司通过第一波士顿公司（发行了亿多美元的汽车信贷证券。截止年底，美国累计发行达亿美元，其中由汽车抵押贷款资产支持ABS发行额为亿美元，占3。,结 论,1.如何汽车金融产业化中寻找再造辉煌的契机？,作业二,
