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1、XX经济开发区工业园XX高速路跨线桥项目上跨高速路部分支架方案及安全保通措施XX公路建设有F艮企业XX经济开发区工业园XX高速路跳线桥项目经理部二O年七月目录第一章单位简介错误!未定义书签。第二章企业资质证书及安全生产许可证错误!未定义书签。第三章保通方案错误!未定义书签。1工程概况错误!未定义书签。2上跨XX高速路支架总体方案简介错误!未定义书签。2.1构造布置形式错误!未定义书签。2.3防护棚围护错误!未定义书签。2.4安全警示牌错误!未定义书签。3上跨高速路主梁施工错误!未定义书签。3.1施工次序错误!未定义书签。4安全保证措施及应急预案错误!未定义书签。4.1安全保证体系错误!未定义书
2、签。4.2安全管理目日勺错误!未定义书签。【5】保通期间应急预案错误!未定义书签。1. 1应急指挥机构错误!未定义书签。5. 2各部门职责错误!未定义书签。6. 3急救设施错误!未定义书签。7. 4医疗机构错误!未定义书签。8. 5救援专业队伍日勺构成及分工错误!未定义书签。第四章工期保证措施错误!未定义书签。1重要技术措施错误!未定义书签。1.l.提前技术服务，保证施工顺利进行错误!未定义书签。2加强材料供应，抓好物资保障错误!未定义书签。3加强机械保养，抓好设备保障错误!未定义书签。第五章工程质量保证措施错误!未定义书签。1贯彻质量责任制错误!未定义书签。2加强质量教育错误!未定义书签。3
3、加强技术培训错误!未定义书签。【4】工程材料质量控制错误!未定义书签。【5】施工操作质量控制措施错误!未定义书签。6严格监理程序，执行工序报验制度错误!未定义书签。第六章交通控制示意图第七章主梁支架计算书第八章主梁支架布置图附件：1、XX交通运送厅有关XX经济开发区工业园XX高速公路跨线桥设计方案日勺批复2、有关XX经济开发区工业园XX高速公路跨线桥上跨部分支架方案及安全保通措施的批复3、XX经济开发区跨线桥施工协调会参会人员签到表第一章单位简介第二章企业资质证书及安全生产许可证第三章保通方案1工程概况本桥位于XX县城东北区，桥梁上跨XX高速公路，是连接XX工业园区和XX工业园区最便捷的通道，
4、桥梁一端接环城北路，一端接环城东路。该桥的建成，将使环城北路和环城东路连为一体，成为贯穿城北片区中心日勺交通干线。因此桥梁美观有着重要的规定，初步设计在桥型方案的选择上做了多种方案的考虑，考虑了下承式拱桥等桥型，但因桥梁景观设置的规定，同步这些方案工程造价又太高，结合主观意见和XX交通运送厅批复，施工图采用39m+66m+39m变截面持续箱梁方案。下部构造选用了柱式圆撤，钻孔灌注桩基,重力式桥台方案。本项目起点为荣昌路与环城东路日勺交叉处，向北跨越XX高速公路，止于环城北路与人民东路二期之间的中点附近。设计全长0.830公里，含路基675米和大桥155米。主桥（39+66+39m）采用单箱三室
5、变高度直腹式箱梁，梁体高度24m。桥梁与XX高速路斜交76（见跨线桥支架布置图（一）XX高速路为川渝地区经济发展的重要交通枢纽之一，平常车流量大，交通不能中断。为保证现浇箱梁施工时不影响桥下高速公路的通车安全，必须设置施工安全防护通道。2上跨XX高速路支架总体方案简介2.1构造布置形式根据现场实际状况，我部分别在XX高速路行车道外边缘和中央隔离带外侧，沿高速路线路方向浇筑高0.5m,宽0.6m,长47.4mlC25混凝土条形基础，碎基础内预埋钢板。结合现场实际测量数据，保证高速路行车净宽度为7.5m,支架上空净高为5.5m。XX高速路横断面共设置4排3跨条形基础。基础上面采用426X14m钢管
6、作为支架立柱，钢管顺高速路方向采用214b横向连接，将钢管四面围焊在基础预埋板上，钢管底部设置加劲肋，高速路横断面方向钢管时间距为8.35m,钢管顶面布置横向分派3156b工字钢，3156b工字钢顶面布置156b纵跨高速路，工字钢横向之间焊接22钢筋。钢筋上面铺设40OX25X5Cm木板防护，木板规定严丝合缝，有空隙日勺地方用竹胶板补填。纵向156b上布置碗扣支架2.3防护棚围护为防止高空作业人员坠落至高速公路上，横跨高速路区域箱梁部分必须采用围护措施,整个支架的四面规定形成封闭围栏。详细为在防护棚四面型钢上面竖向焊接角钢，间距为2m,横向采用16钢筋联接，高速路范围内形成四边形围栏，围栏上满
7、挂密目安全网，安全网与木板之间不能留有空隙，用铁丝将安全网绑扎牢固，固定在围栏上面。在工字钢上翼缘焊接中22钢筋，然后在上门铺设400X25X5Cm木板，木板之间用抓钉固定牢固，木板空隙处用竹胶板铺设，然后用铁钉将竹胶板与木板钉在一起，规定整个上跨高速路区域竹胶板铺设严密，不留空隙。2.4安全警示牌在施工地点两端外2Km处开始设置一块施工标志牌“前方施工请减速慢行”和“限速40”，为便上下行车辆临时分流，需将中央隔离带拆除，并留出IOm长的缺口，用带有反光警示标志0锥形筒分隔高速路车道，以便浇筑条形基础混凝土和安装现浇支架。支架正对高速路处张贴警示标志“限高5.5米”“限速40”，所有支墩及钢
8、管拄均涂刷反光警示标志。在桥梁施工区域外何处设置“前方施工的标识标牌”和高速路中央隔离带何处开口分流车辆，以及交通车辆行驶管理组织措施，请XX高速公路管理局协助制定。安全标识标牌规定如下（1）施工时，上行或下行车道所有密封，贴反光标志，采用黑白斜条纹标志，间距15cio（2）上下行车道进出口设置防撞沙袋，两侧各设三个桶。（3）距离施工场地大概100nI处设置限高5m标杆。（4）安排专职安全员24小时轮番保护标志标牌以及指挥高速路行车安全。（5）距离施工箱梁支架位置50m外设置三条减速带，强制车辆减速行驶。3上跨高速路主梁施工3.1 施工次序3.1.1 浇筑条形基础浇筑条形基础时，需要实行交通管
9、制，临时需要占用高速路半幅车道，以提供施工作业场地，以及堆放材料，及运送混凝土。我部将加大人员和机械设备0投入，以缩短占用车道的时间，施工时间根据现场交通状况与高速公路管理单位协商决定。详细环节如下：（1）实行交通管制，封闭所有下行车道（至泸州方向），将上行车道（至成都方向）分为两个车道，所有上下行车辆从此车道通过，然后安装模板，浇筑下行车道条形基础。最终安装钢管及工字钢支架并搭设防护棚及围栏，搭设完毕后，解除下行车道（至泸州方向）0封锁。（2）待下行车道条形基础浇筑完毕后，封闭所有上行车道（至成都方向），所有上下行车辆分为2个车道从上行车道（至泸州方向）通过，然后安装模板浇筑上行车道条形基础
10、。最终安装钢管及工字钢支架并搭设防护棚及围栏。3.1.2 钢管及型钢搭设待下行车道条形基础浇筑完毕后，用汽车将钢管运至施工现场，然后占用所有下行车道（至泸州方向）摆放吊车及堆放型钢等材料，然后将钢管吊起至安装位置焊接，规定焊缝牢固、严密。安装钢管时，我部将派2个专职安全员现场保证安全。安装钢管时实行的交通管制同上，不再重述。钢管焊接所有完毕后，用2116将钢管顺高速路方向连接。然后将在下行车道（至泸州方向）型钢用吊车吊至钢管顶面，人工辅助精确定位后焊接工字钢，事先在钢管上用钢筋焊接吊钩和爬梯，以便焊接操作人员系安全带和操作。工字钢铺设完毕后，工字钢上翼缘焊接中22钢筋，在钢筋上面铺设400X2
11、5X5Cm木板，然后用竹胶板填充木板之间日勺空隙，在工字钢上面焊接角钢形成围栏，然后挂密目安全网封闭施工区域。上行车道（至成都方向）工序相似，不再重述。4安全保证措施及应急预案4.1安全保证体系根据本工程特点，建立以项目经理为首的安全管理体系，严格执行建设工程安全生产管理条例的有关规定。安全管理组织机构图安全保证体系框图42安全管理目的本工程安全管理目0是：无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾事故；杜绝重伤事故，负伤率3%如下；创立安全文明工程。贯彻“安全第一，防止为主”日勺宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”B原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证，保证保
12、通方案实行期间人员、设备及过往车辆日勺安全。（1）施工前积极与高速公路管理部门联络，明确施工影响范围，施工方案和施工时间，获得有关部门0有力配合。（2）配置足够的防护人员和防护设施。（3）在进行支架搭设设时，分别在施工地点两端50米处设置一名安全员，负责过往车辆安全提醒、疏导和防护。施工地点设置安全员2名，负责施工期间的安全防护工作。（4）夜间施工时设置照明设施，保证施工和行车安全，同步设置反光警示与安全标牌。（5）施工作业人员和防护人员统一穿防护衣，戴安全帽，系安全带。现场负责人和安全防护人员配置对讲机，保证信息畅通。（6）施工现场配置行政用车一台，医保人员一名，以及时应对突发事件。（7）施
13、工期间，项目办公室全天24小时派人值班，保证与有关部门的联络，随时掌握并通报施工状况，积极应对、协调意外事件。【5】保通期间应急预案5.1应急指挥机构成立事故应急求援“指挥领导小组”，由项目经理任组长，副经理及技术负责人任副组长，项目部其他领导及部门负责人、各队负责人、专业工程师为组员，下设应急救援办公室（设在项目部安质室，平常工作由安质室监管。）。发生事故时指挥领导小组负责全面应急救援工作。组长：XX副组长：XX组员：XX应急领导小组办公室设联络人及：现场专职安全员：白天：XX,晚上：XX现场应急指挥中心有现场应急指挥一人，由施工队长担任，队长不在时由副队长担任。现场应急指挥中心人员必须是通
14、过应急指挥训练过的人员，能做到镇静、从容、细心、头脑冷静、反应迅速、熟悉现场。5.2各部门职责指挥领导小组：(1)负责本单位“预案”的制定，修订(2)组建应急求援专业队伍，并组织实行和演习(3)检查督促做好事故0防止措施和应急救援0各项准备工作工程部：负责警戒、治安、保卫、疏散、道路管制工作。现场医疗救护及伤员分类急救和护送转院工作由“XX县人民医院”完毕。后勤组：负责急救受伤人员的生活必需品供应及运送车辆09组织。物设部：负责抢险球员球员物资的供应和运送工作。5.3急救设施工地常被医疗急救箱。项目部配置应急救援车辆两辆：北京现代越野车、皮卡车；必要时拨打120急救祈求救护车运送伤员。5.4医
15、疗机构XX县人民医院（急救：据施工现场约5公里）5. 5救援专业队伍的构成及分工项目部各职能部门和全体员工都负有事故应急救援职责，所有施工员都兼有救援组事故应急救援的骨干力量。自XX经济开发区工业园XX高速公路跨线桥持续箱梁施工至恢复XX高速交通B时间内，在距施工现场500米或200米处开始设置交通协管员提前醒过往车辆，保证车辆的行车安全。施工现场按规范规定设有安全标志，危险部位有安全警示牌。应急救援小组配置下列救援器材：医疗急救器材：担架、氧气袋、塑料袋、急救用09小药箱；急救工具：一般工地常备用品及基本满足规定。照明器材：手电筒、应急灯、灯具等。通讯器材：、。交通工具：出应急救援车外，工地
16、常被一辆值班面包车，该车值班24小时待命。灭火器材：平常按规定就位，经济状况集中使用。工程机械：挖掘机一台，吊车一台，装载机一台。详细应急预案方案见附件:XX经济开发区工业园区XX高速跨线桥施工专题应急预案。第四章工期保证措施为保证保通方案0顺利实行，并保证能在规定0时间内完毕保通方案中所有0工作内容，在最短的时间内答复XX高速的交通，我部特制定了工期保证措施。该计划为初步确定，待变更设计图纸下发以及高速公路管路部门审核同意后，详细工作计划再做详细的调整。XX跨线桥上部构造及路基施工工期计划保识号任务名称工期开炫时间完成时间I-MWiSikr161工作日2011年7月28日2012年1期日21
17、4工作B20” 年7 月 28B2011年8月11日3软土祖Ia6工作日2011菊月28日20U年8月3日4场地耍化8工作日2011年8月3日2011年8月11日5支架搭谖（左幅27工作日2011年8月4日2011年8月31日6落地碗扣支架搭设20工作日2011年8月Il日2011年8月31日7上岸高速旄型钢支架亮设20工作日20年8月4日2011年8月24日8双很安装（左幅）io工作日2011年8月31日20年g月io日9底模 （W模安装10工作日261年8月31日2011年9月10日10纲筋安装左无）50工作日2011年8月3日2011年9月22日11IB制作25工作日231年8月3日20
18、11年8月28日12钢前缗孔15工作日2011年9月7日2011年9月22日!3 14内板安装（左幅） 品曝土浇筑（左幅）15工作日8工作日2011年9月12日2011年9月27日2011年9月27日2011年10月5日15预应力张拉（左幅）10工作日20U年10月8日2011年10月18日16支架折除（左幅）10工作日2011年IO月18日2011年IO月28日H支架将设（右餐）20工作日2011年10月21日2011年H月10日18落地隔扣支架先设20工作日2011年10月21日2011年11月10日19上跨;5国珞型邪坡架搭设20工作日2011 年10 月 2182011年11月10日2
19、0然敏安装（右备）io工作日2011年11月IO日2011年11月20日21底枚.间侵安装IO工作日2011年U月IO日2011年11月20日22钢筋安装（右看）76工作日20”年9月15日2011年11月30日23钢筋制作25工作日2011年9月15日20” 帘O月 IOB24阴筋烬孔15工作日2011111502011年11月30日25内根安装（右幅）IS工作日2011年Il月20日2011年12月5日2-f-温薇土就（右幅） 理应力张拉（右儡）8 IftBIO工作日2011年12月5日2011年12月16日2011年12月I汨2011年12月26日28支票揖除（石片）10工作日2011年
20、12月26日201班1刖日29桥梁阳尿结构施工30工作日2011年12月26日201涔1月25日30引迤IfcI110工作日2011年9月10日2011年12月29日31SS茶施工40工作日2011年9月10日2011年10月20日32路面抬工70工作日2011年10月20日2011年12月29日UhH自.*g经沐开发区工业团或跄a羚或斗顺总成型里程fit *日裔：2OH年7月里程碑总成里曲度2012/ U / . / 12 /20工作日2011年10月20日2011年月9日温凝土路面施工2011年11月9日2011年11月29日30工作日2011年】I月29日2011年12月29日NB.隆昌
21、盗界开发区工业2S戊沙至沙 叁玲豉,好科2(Hl年7月任务tJ总成型任务GJ外部任务.进度总成型里程碑O项目摘菱中里程国总成型透度摘要分组中播要折分期隍心1重要技术措施1.1.提前技术服务，保证施工顺利进行(I)建立以项目总工为首B技术保障及决策体系，加强项目总工技术岗位负责制，行使技术质量否决权。施工中细审核、勤交底、勤检查，提前做好测量、试验等各项技术工作。现场技术人员，深入一线跟班作业，搞好技术交底工作，发现问题技术处理(2)施工中积极推广运用新成果，新技术，组织专业化施工，提高施工技术水平，以科技增进工期、保工期。(3)编制详细的实行性施工组织设计,根据施组规定配齐配足施工所需的管理技
22、术，施工资源，保证施工方案贯彻到位。(4)充足考虑气候原因对施工0影响，采用切实可行0冬雨季施工措施，保证施工工作作业持续进行，抓住施工有利时机，加大设备、人员投入。2加强材料供应，抓好物资保障选配有工作经验和管理经验的同志负责物资采购工作，加强材料计划管理，按施工计划安排材料供应。做好材料（尤其是季节性）0适量储备。严把材料质量关，杜绝不达标材料进场。（31加强机械保养，抓好设备保障选配技术素质好、责任心强的同志负责设备管理工作。加强设备的维修和保管，保证其完好率和出勤率。加强现场和工作面设备的协调使用。第五章工程质量保证措施在施工过程中，应严格按高速公诉公路0质量原则进行控制，防止经后0反
23、复施工。为此，项目部队各分项工程制定了行之有效的质量保证措施1贯彻质责任制认真执行自项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查、工程试验、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制，明确各自0质量责任，奖罚分明。2加强质教育（1）不停加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，是创立优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。（2）深入开展“质量月”活动，充足发动职工群众，切实履行法定的质量义务。3加强技术培训定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训，就本工程施工的特点，学习有关规范、原则和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。4工程材料质控制工程
24、材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程B实体。保证工程材料按质、按量、准时的供应是提高和保证质量的J前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。（1）水泥、钢材等其他材料必须三证（出厂证、合格证、检查证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。（2）地方材料先调查料原，取样试验，试验合格经监理工程师承认后进料。（3）现场设专人收料，不合格材料拒收。施工过程中发现不合格材料及时清理出场。5施工操作质控制措施施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定原
25、因。尤其是在持续箱梁0混泥土的振捣、预应力的张拉等工序上，更应当加强对操作者的教育，提高操作者的职能意识。（1）施工操作者必须具有对应的操作技能，尤其是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有对应工种岗位0实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。（2）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是顾客”的思想，坚持做到不合格的工序不交公。（3）安逸明确的质量责任制检查贯彻操作者的贯彻状况，各工序事情操作者挂牌制，出尽操作者提高自我控制施工质量的意识。（4）整个施工过程中，做到施工操作程序化、原则化、规范化，贯穿工
26、前有交底、工中有检查、工后有验收0“一条龙”操作管理措施，保证施工质量。6严格监理程序，执行工序报验制度（1）在进入下一道工序前，上道工序必须按规定上报监理工程师进行检查，经验收合格并书面确认后，方可进行下道工序施工。（2）影响构造安全等重要部位的施工（如预应力张拉、碎浇筑等工序），应在建立现场旁站0状况下施工。（3）与XX高速有关B工作内容，除接受监理检查外，还应通过XX高速或其代表共同验收。（4）施工设备进场后应报监理工程师检查，合格后方可使用；材料进场前应会同监理工程师进行取样抽检，合格后方可进场。(5)外部合作队伍(如稳定成拌和站和沥青拌和站等)，其资质、生产能力等应经监理工程师审核后方可供料。(6)工序报验流程
