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1、J14海口至屯昌中线公路工程安全专题方案申报批复单承包单位：海南路桥工程企业协议号：HTGS-2监理单位：中国船级社实业企业编号：AQZXFA-009致：海南省中线海口至屯昌高速公路工程项目第一总监办：现报上海南省中线海中至屯昌高速公路工程第二.协议段临时用电安全专题施工方案L,附件：请予审查和同意。高边坡安全专题施工方案承包人：日期：口审定口转报同意口修改后再报口不一样意附言：监理工程师：日期：同意附言：口审定口修改后再报口转报口不一样意总监理工程师：日期：高边坡施工安全专题方案第一章编制阐明一、编制根据为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据建设工程安全生产管理
2、条例第二十六条和建设部危险性较大工程安全专题施工方案编制及专家论证审查措施的规定，结合本工程特点，制定高边坡工程安全专题施工方案。上述工程施工前，技术人员向施工队，作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。二、采用的原则规范1、建筑机械使用安全技术规程2、建筑施工安全检查原则3、工程建设原则强制性条文4、建筑施工高处作业安全技术规范三、工程概况本协议段起点桩号K19+000,终点桩号K26+000；总长为7km。路基宽度26m,路基挖土方34715m挖石方96428m换填土23276m运用土方1157Onl二运用石方6750411)3、借土填方69310711M
3、7.5浆砌菱形骨架护坡1014Om3、浆砌锥坡挡土墙500Oin3、植草护坡12784111预应力持续箱梁汽车天桥（16m+2*20+16m）l座；耕天桥汽6m玉*20+16m）1座;美向互通立交（预应力持续箱梁20m+2*25m+20m）1座；美敖分离立体交叉（l-16m）1座；中桥1座（K23+524.5东兴1桥）；小桥1座（K24+126.5东兴2桥）；涵洞21道；通道12道。第二章安全施工方案一、施工场地及临时设施1、高边坡防护施工队日勺驻地设在美敖分离立交附近。2、便道已通至高边坡范围，均以石渣填筑，每天派专人维护，施工时能保证便道畅通、耐久使用。4、变压器配置1台150KW发电组、
4、1台35OKVA变压器，作为高边坡防护施工用发电机。二、高边坡施工规定1、施工生产区域应实行封闭管理，重要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关日勺人员、设备不得进入施工区。2、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在严禁烟火的地方吸烟、动火。3、进入施工现场必须按照作业规定对时穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑日勺鞋和拖鞋进入施工现场。4、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。5、临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和
5、安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场多种防护设施、警示标志未经施工负责人同意，不得移动和拆除。6、从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。7、作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。8、遇有影响施工安全日勺恶劣气候时，严禁进行高边坡作业。三、施工方案、工艺本高边坡防护工程包括浆砌片石挡墙、抗滑桩挡墙、喷播草籽、浆砌片石踏步、护脚及排水沟等防护内容。四、边坡施工高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级
6、，工序衔接紧凑，严禁一挖究竟。高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”，在开挖过程亲密注意查对地质状况，发现实际地质状况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即通报有关部门。五、坡面开挖、整形1、土石方开挖采用挖机开挖，分级进行。开挖前用木板按设计坡率做好坡度架，安排专人指挥边坡开挖，保证边坡不陡于设计，坡面平顺、平整。坡面整形重要以机械施工为主，局部人工配合修整。对松散岩土及全强风化岩层直接安排液压反铲挖掘机修整，对于硬度较大的微风化、弱风化类岩层，要采用爆破措施。2、坡面整形的目的是尽快为坡面防护工程施工提供完整的作业面，坡面整形从上而下逐层进行，开挖一级支护一级。其施工流程图进行。六
7、、石方爆破对于少许石方爆破，由于不影响工期，采用潜孔密眼小型爆破，风钻机打眼。对于大量石方路段，小型爆破满足不了工期规定，将采用先进的爆破技术一深孔多排微差挤压爆破和光面爆破法施工,减少对岩石边坡的扰动和破坏，同步满足每日进度计划的;工作量。2、爆破开挖重要采用由上而下分层分台阶纵向推进，每路基段两端相向开挖施工。对于深路堤两侧高边坡较长地段,先沿路线中心挖一条槽,纵向发明两边自由面，多动工作面进行横向分层台阶布孔开挖，提高工作效率。3、施工程序：爆破方案设计审核一A测量放样布孔A钻孔喋药起爆清除瞎跑修整坡面清运石渣七、浆砌片石防护本高边坡防护浆砌片石防护重要由浆砌片石截水沟、浆砌片石挡墙、浆
8、砌片石急流槽、平台截水沟。1、施工措施1）、边坡开挖前后先开挖截水沟沟槽，砌筑截水沟，以防雨水冲刷边坡。2）、当该级边坡开挖完并修整后，先进行边坡防护护脚、平台排水沟和截水沟日勺施工。3）、同步施工检查踏步，待浆砌工程竣工后，植草防护施工。八、浆砌片石措施1）、使用的原材料的强度、规格等规定符合设计及规范规定。2）、砂浆配合比采用作用磅秤控制，用砂浆拌和机拌制，随伴随用。3）、砌体工程采用座浆法或挤浆措施施工，片石之间互相交错，丁顺结合，挤浆密实，砂浆饱满。4）、砌浆第一层砌块时，石质基地表面清洗、再做浆砌筑：土质基底则清理松土后坐浆砌筑。第三章危险源的控制一、风险规划和控制工程动工前，对边坡
9、工程施工也许存在的危险源进行辨识、评估，并采用控制措施二、危险源种类在高边坡施工中存在的危险源：机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡。三、危险源辨识和风险评估从人日勺不安全行为、作业活动的不安全原因、设备设施和周围环境日勺不安全状态等方面，高边坡施工也许存在的危险进行识别一般危险源。防止措施不能防止事故发生的，很也许导致人员伤亡的。其他伤害的判断为一般危险源。四、风险控制和管理1、对评价出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。2、建立工程项目施工安全重大危险源的台帐，加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公告，并在其部位悬挂安全警示标志。3、项目部对重
10、大危险源实行动态管理，项目管理人员、专职安全管理人员要全面精确的掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查。五、防止措施(一)、开挖1、覆盖层开挖(1)、在施工前应按照设计规定清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，并在合适位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。(2)、在开挖前按设计规定完毕截水、排水沟的施工，验证排水效果,防止地表水和地下水对施工的影响。(3)、覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分级进行，坡面按设计规定做成一定的坡势，以利排水。(4)、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计规定或根据现场实际状况采用合适的措施加以支护，保证施工安全。支护重要采用锚固、护面和
11、支档几种形式。(5)、作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌导致事故。(6)、对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。(7)、需人工开挖的坡面覆盖层，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理,相邻5人之间最大高差不得不小于L5m,所有人员之间最大高差不得不小于3m,对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。(8)、在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采用可靠的安全措施后方可恢复施工。2、边坡石方开挖(1)、边坡石
12、方开挖采用自上而下的开挖方式，同步应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的措施,永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不不小于一种梯段高度,永久支护中的预应力锚索与开挖工作面的高差不不小于两个梯段高度。(2)、边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破措施，可在坡面3-5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计规定。(3)、对于边坡易风化破碎或不稳定日勺岩体,应先做好施工安全防护,边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护
13、作业完毕后才能进行下一层的I开挖。(4)、在开挖面靠近平台设计高程时，各级平台预留1.52m时保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术规定进行，并在平台外侧，分别设置护栏及其他挡渣措施，以免石渣滑落。(5)、在靠近其他建筑物边缘或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际状况，制定出专门的安全防护措施。(6)、边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等原因确定。(二)、钻孔作业：1、钻机司机应通过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。2、钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业
14、。3、应采用湿式凿岩，或装有可以到达国家工业卫生原则日勺干式捕尘装置。作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。4、开钻前，应检查工作面附近岩石与否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何状况下不得在残空中钻孔。5、夜间作业应有足够日勺照明。6、钻孔质量应符合爆破设计规定，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。（三”爆破作业1、爆破作业人员必须通过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，获得对应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。2、爆破方案必须经有关部门审批，按审批后的爆破方案作业。3、应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不停优化爆破设计方案,防止
15、爆破对边坡岩体和周围建筑物的破坏。有杂散电流存在,不得使用电爆网络起爆。4、爆破器材的管理、运送、使用应符合爆破安全技术规程（GB6722）的规定。（四）、装药1、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的所有炮孔进行检查，对不合格的孔应采用补孔、补钻、清孔等处理措施。2、应从炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。3、夜间装药现场应有足够的照明，不得用明火照明。装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。4、从带有电雷管时起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，
16、可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。5、装药应使用木质或竹制炮棍。6、不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。7、装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。8、在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。（五）、爆破警戒1、装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。2、爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。3、执行警戒任务的人员，应按指令抵达指定地点并坚守工作岗位。（六）、爆后检查应遵守下列规定:1、浅孔爆破，爆后应超过5min,方准许
17、检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。2、深孔爆破，爆后应超过15min,方准检查人员进入爆区。3、经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆区。三、土石方挖运1、进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。2、施工机械进入施工区前，应对通过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。3、施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械（运送车辆）驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。4、挖掘机械工作位置要
18、平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。5、机械在靠近边坡作业时，距边缘应保持必要的安全距离，保证轮胎（履带）压在坚实的地基上。6、装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。7、推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。8、运送车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。9、施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。10、施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带
19、病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。四、预应力锚索作业安全技术措施1、设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时处理。2、锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时，应采用必要的除尘措施。开孔时，对孔口松动岩块应进行清除，以防止冲击钻进时岩体掉块伤人。3、钢校线通过特制的放料支架下料，防其弹力将人员弹伤，往孔内安装锚索时，应由专人统一协调指挥。4、锚索张拉时，在千斤顶伸长端设置警戒线，以防张拉时出现异常伤人。5、锚索施工时，高压风管、高压油管的接头应连接牢固；造孔、张拉机械的I传动与转动部分均需设置完备的防护罩。第四章安全监测1、为了保证施工期的!安全施工，应进行安全监测。监测
20、的部位包括开挖构造面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整顿、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形状况，评估和判断高边坡的稳定状况。2、施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡与否出现裂缝，以及裂缝的变化状况（裂缝的深度及宽度）、与否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟与否畅通，渗水量及水质与否正常等，并做好巡视记录。3、边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期日勺变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形状况，包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。4、支护效应监测：
21、重要是对锚杆、锚索应力监测，通过在经典部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索日勺支护状况及支护效果。重要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。5、爆破振动及声波测试:在边坡开挖过程中，由于爆破震动影响，有也许导致边坡失稳，通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。采用设备宜为：爆破振动测试记录仪、声波仪等。6、边坡渗流监测：通过对地下水位和渗流量的变化状况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。7、应做好边坡施工安全监测成果的整顿、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据日勺处理分析，是边坡监测数据管理系统中一种重要内容,用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现实状况进行科学的评价，预测也许出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整顿、反馈工作，以指导施工。此页无正文海南路桥工程企业海屯高速公路HTGS-2标施工项目部二0一0年十月十四日
