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1、目 录1编制依据 12工程概况 13施工安排 13.1施工工期安排 .13.2施工现场管理人员 .23.3劳动组织 .33.4机械设备配置 .33.53.5材料选择 .43.6大体积混凝土制备及运输 64大体积混凝土施工方法和工艺流程 64.1基坑放样. 84.2钢板桩围堰施工 .84.3基坑开挖 84.4凿除桩头、桩基检测 84.5封底及排水. 94.6绑扎钢筋 .94.7安装模板 .104.8浇注砼. 104.9拆模 .124.10混凝土养护 .124.11冷却管布置(当设计有要求时) .124.12测温孔布置 .135质量保证措施 155.1管理保证措施 155.2制度保证措施 .155
2、.3、施工过程中的质量保证 .176、安全组织保证措施186.1、安全生产注意事项 186.2、安全教育和培训 196.3、安全责任制,安全管理 .196.4、安全防护 .197、环保体系198、水保体系218.1、弃土处理 218.2、水环境保护方案 .218.3 、防止固体废弃物污染的方案 .229、雨季施工保证措施2210、文明施工措施 23承台大体积混凝土专项施工方案1 编制依据1.1.本合同段施工图设计。1.2.交通部颁布的公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2011)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)、水泥混凝
3、土施工及验收规范、公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ053-94)、公路工程质量检验评定标准等现行的设计规范、施工规范及验收标准。1.3.我单位现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。1.4.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。2 工程概况岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段第一合同段,设计时速100km/h,路面双向四车道。本项目位于长江以南,是沿荆江南岸唯一的东南西北走向高速公路,起于鄂湘两省交界石首市南口镇,向西经石首市高陵南、藕池南、公安县章田寺南,路线全长106.6042km。荆江分蓄洪区特大桥施工范围K15+248.4K31+852.6,桥长16604.2m。本桥大体积混凝土421号墩
4、承台。单个承台为长12m,宽7.5m,高3.5m立方体形,设计混凝土等级C30,混凝土理论方量315m3,属于大体积混凝土。3 施工安排3.1 施工工期安排421共计2个承台,单个承台施工计划总时为40天。时间安排:施工准备(1d),测量(1d),钢板桩围偃(10d),基坑开挖(3d),测量(1d),垫层施工(1d),测量(1d),钢筋制安(2d),模板安装(3d),混凝土浇筑(1d),拆模及检查(2d),养护(14d),回填(1d)。3.2 施工现场管理人员从成立大体积混凝土专项施工管理小组,人员配备如下表:主要管理人员计划表序号职 务单位数量备 注1施工负责人人1任卜宁2技术负责人人1李正
5、波3桥梁工程师人2陈 军4桥梁技术员人2唐 斌5试验员人2李 靖6质检工程师人1李 江7安全工程师人1郭 建8测量工程师人袁 斌合计人10分部经理:陈三彪技术负责人:李正波主管副经理:任卜宁质检员:黄远伟施工员:冷文宇队长:彭 刚大体积混凝土施工管理框图3.3 劳动组织按承台大体积混凝土施工作业要求组织好工班和专业班组,作业班组划分及工人数量如下表:承台大体积砼施工劳动组织序号工种人数备 注1工班长2负责本工班全面工作2机电工2现场电器的安装管理及维修3混凝土工10灌注混凝土捣固,分成2组,连续作业,班倒施工4钢筋工6制作和安装钢筋5拌合工6混凝土拌制6普工6混凝土及材料运输,分成2组,连续作
6、业,班倒施工合计32按两班配置3.4 机械设备配置序号设备名称规格数量备注1混凝土拌和站120m3/h12混凝土搅拌输送车8m363汽车吊QY2524电焊机DX-18-3025钢筋切断机6-40mm26钢筋调直机GT-L1027数控钢筋弯曲机6-40m28发电机500GF29振捣棒50510混凝土泵车60111自卸车19T312挖掘机PC22013.5 3.5材料选择所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证合格方可使用。水泥采用P.O42.5水泥,在拌合站采用立式水泥罐存放,并采全自动计量装置投料。水泥在拌合站的入罐温度控制在60以
7、下。 骨料细骨料采用中砂,其细度模数为2.3-3.0,含泥量不大于3%,入场后分批检验。当含泥量超标时,在搅拌前进行水洗,检测合格后方可使用;粗骨料选用碎石粒径5-31.5mm级配,含泥量不大于1%。 粉煤灰粉煤灰入场后分批检验,质量应符合现行的国家标准用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB1596 的规定。(4)外加剂所用外加剂的质量及应用技术符合现行国家标准混凝土外加剂GB8076、混凝土外加剂应用技术规范GB50119和有关环境保护的规定。外加剂选择还应符合下列要求: 外加剂的品种、掺量应根据工程具体情况通过水泥适应性和实际效果实验确定;必须考虑外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响;慎用含有膨胀性
8、能的外加剂;(5)水拌合用水的质量应符合现行的国家行业标准混凝土用水标准JGJ63,不得使用污水。(6)大体积混凝土配合比大体积混凝土配合比设计除应符合现行国家行业标准JGJ55,国家现行混凝土结构工程施工及验收规范、普通混凝土力学性能试验方法标准(GB50081-2002)公路混凝土工程施工质量验收质量标准中的有关技术要求进行设计外。还应符合下列规定:当确定利用混凝土60天获90天后期强度时,可以作为混凝土强度等级的设计依据: 所配制的混凝土拌合物,到浇筑工作面的坍落度应160-200mm;对强度等级再C25C40的混凝土起水泥用量宜控制在230450kg/m3 ;拌合水用量不宜大于190
9、kg/m3 ;矿物掺合料的掺量,应根据工程的具体情况和耐久性要求确定;粉煤灰掺量不宜超过水泥用量的40%;矿渣分的掺量不宜超过水泥用量的50%;两种掺合料的总量不宜大于混凝土中水泥重量的50%;水胶比不宜大于0.55;砂率宜为3845%;拌合物泌水量宜小于10L/m3.施工采用配合比如表1。表1 大体积砼配合比部位砼标号配合比水泥(kg/m3)细骨料(kg/m3)粗骨料(kg/m3)水(kg/m3)外加剂(kg/m3)粉煤灰(kg/m3)承台C30(0.85+0.15):1.95:2.93:0.42:0.00732474411151602.67573.6 大体积混凝土制备及运输混凝土在搅拌站内
10、集中搅拌,冬期施工浇筑大体积混凝土时,混凝土搅拌站对骨料及拌合用水采取加热保温措施。混凝土拌合物的运输采用混凝土搅拌运输车,当混凝土温度入模温度低于5时,对运输车罐体进行包裹防寒处理,运输过程中搅拌罐保持36转/分钟的慢速转动,以保证运输过程中混凝土的质量均匀性和不离析。4 大体积混凝土施工方法和工艺流程特大桥承台施工工序主要为测量放样、钢板桩围堰安装,基坑开挖、凿桩头封底、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、拆模及养护、承台回填。施工工艺流程见:承台施工工艺流程图 1-1。准备工作测量放线钢板桩围堰安装基坑开挖承台垫层承台钢筋安装检查签证承台模板安装检查签证承台混凝土浇筑承台混凝土养护模板拆除原材料
11、检验钢筋制作加工原材料及配合比混凝土生产运输混凝土试件制作图1.1 承台施工工艺流程图4.1 基坑放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为:根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到原地面上;4.2 钢板桩围堰施工专项施工方案,已论证并通过审批。钢板桩围堰施工位置按照放线位置进行施工。4.3 基坑开挖由于421承台基坑开挖深度数在9.0m左右,地质情况以原状土或回填土为主,基坑开挖在钢板桩合拢后,用挖掘机辅以自卸车进行开挖,当标高开挖至承台底标高一下120cm时,然后灌注封底砼,封底砼厚度为1.2m,待基地硬化后,
12、再进行下道工序施工。4.4 凿除桩头、桩基检测按测量提供的标高,采用空压机结合人工凿除桩头,上部采用空压机凿除,下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中不扰动设计桩顶以下的桩身砼。凿好的桩要求桩顶平整,断面碎石出露均匀,凿除桩头完成后,将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。桩基检测前需将桩内预埋的声测管清理干净,桩基检测合格后在承台基坑四周设置排水沟和集水井,排水沟截面为0.30.3m,集水井尺寸为0.50.50.5m,集水井内放置水泵,用水泵将可能的淤积水抽出。4.5 封底及排水基坑开挖完成以后,要根据基底不同土质,分别采取相应的处理方法。针对本合同段承台
13、的工程特点,基坑底部的地质情况属于原状土层,坑底不允许暴露或浸水时间过长,坑底找平夯实,采用10cm厚C20素混凝土垫层找平,且其顶面应不高于基底高程,混凝土垫层边缘宽出承台30cm。在基坑开挖完毕后,粗略定出承台的边线,留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖排水沟、集水井,边坡稳定性差时排水沟采用梯形截面形式。开挖排水沟时,应注意水流顺利汇入集水井中的控制。待水沿排水沟汇于集水井后,用水泵把集水井中的水抽出坑外排出,排水管口应在基坑边缘5m以外,以防水再次渗回基坑,致使边坡坍塌,抽水时需有专人负责集水井的清理工作,根据集水井的汇水多少,采取相应的抽水频率,直至承台施工完毕。4.6 绑扎钢筋钢筋在
14、进场前,必须进行检验,检验合格并报驻地办、总监办审批后,方可进场。材料进场后应存放在仓库或料棚内,不得直接堆放在潮湿地面上,必须架空垫起,工地临时保管钢筋时,应选择地势高,地面干燥的场所,根据天气情况,在雨天必要时加盖棚布。钢筋下料前,首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料,根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求,在满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定钢筋的下料长度。钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,对桩头清洗,桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型,底层、顶层及四周钢筋要进行点焊,加强骨架的稳定,钢筋间距、搭接长度均要符合
15、规范要求,钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证,方可关模。同时应注意准确预埋墩柱钢筋,并保证其相邻接头相互错开1米以上。4.7 安装模板侧模采用大块定型钢模板,人工配合吊车吊入基坑进行安装,根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。安装前将模板进行打磨并在模板表面涂刷脱模油,保证拆模顺利并且不破坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固,并固定抵在平台的预埋钢筋头上,以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。由于承台几何尺寸较大,模板上口用螺杆内拉并配合支撑方木固定。承台模板与承台尺寸刚好一致时,可能边角处容易出现漏浆,故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比承台实际尺寸宽出10cm,便于模板支护与加固。模
16、板与模板的接头处,采用海绵(雨天)条或双面胶带堵塞,以防止漏浆。模板表面应平整,内侧线型顺直,内部尺寸符合设计要求。模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。4.8 浇注砼钢筋及模板安装好后,现场技术员进行自检,各个数据确认无误,然后报验监理,经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录。砼浇注采用拌合站集中拌制、砼罐车运输,砼泵车配合溜槽施工,浇注前充分做好准备,清除基坑中的杂物,平整清理罐车和泵车使用场地。浇筑的自由倾落高度不得超过2m,高于2 m时应采用滑槽、串筒、漏斗
17、等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。因承台有顶部钢筋网片,滑槽可以支于简易支架上,放在网框内部操作。大体积混凝土的浇筑工艺可采用分层连续浇筑或推移式连续浇筑(如图1-2所示,图中数字为浇注先后次序),不得随意留置施工缝。并应边浇筑边振捣,间隙时间不得超过90min,混凝土浇筑分层摊铺厚度30cm,前后两层的间距在1.5m以上。砼的振捣使用直径为50cm的插入式振捣器,移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持510cm的距离;插入下层砼510cm;振捣密实后徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件,造成模板变形,预埋件移位等。密实的标志是砼面停止下沉,
18、不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。浇筑砼期间,设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况, 当发现有松动、变形、移位时,应】及时进行处理。砼浇筑完毕后,对砼面应及时进行修整、收浆抹平,待定浆后砼稍有硬度,再进行二次抹面。对墩柱接头处进行拉毛,露出砼中的大颗粒石子,保证墩柱与承台砼连接良好。砼浇筑完初凝后,用土工布覆盖养护,气温高于5时适时洒水保湿养生。4.9 拆模规定合理的拆模时间,环境温差大时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;刚拆模混凝土温度高时,不得淋洒凉水,防止产生热震裂缝,淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15。4.10 混凝土养护大体积
19、混凝土的养护采用“内降外保”原则,主要是达到保温和保湿的目的。保温是为了保持混凝土表面温度不至过快散失,减小混凝土表面的温度梯度,防止产生表面裂缝;另外是充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛特性。使混凝土的平均总温差所产生的拉应力小于混凝土抗拉强度,防止产生贯穿裂缝。保湿的作用是防止尚在强度发展阶段的混凝土表面脱水而产生干缩裂缝,并可使水泥的水化顺利进行,提高混凝土的极限拉伸强度。混凝土养护采取如下措施:1、浇筑完毕的混凝土初凝后,外部用膜覆盖,面层用土工布覆盖,或蓄水保温措施。根据冷却管出水的水温,及时改变通水速度,并作记录。2、养护由专人负责,主管混凝土养护、测温监控记录,冷却水速度调整等关于
20、大体积混凝土养护工作。3、混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。4、混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除模板,拆除模板后经监理工程师检查同意后,周围采用粘土、沙土或碎石土回填,养护时间不宜少于14天。4.11 冷却管布置(当设计有要求时)根据420、421号墩承台设计图纸,在承台混凝土内部设置32铸铁双层冷却管,通循环水冷却,冷却管埋设布置如下图:冷却管与其下方的钢筋网片和竖向的支撑钢筋绑扎或点焊牢固,冷却管如与墩身钢筋发生干扰可适当调整冷却管位置,如与承台钢筋发生干扰可适当调整钢筋位置。冷却管进水口伸出承台顶面约50cm,出水口伸出承台40cm,出
21、水口设置弯头,把冷却水引出基坑之外。承台冷却管在混凝土浇筑完成后开始通水进行冷却,出口水导出距承台一定距离的环保水池内。根据测温孔测得温差及时调整水流速度,通水时间为14天。承台冷却管在使用后用C30水泥浆充灌密实。4.12 测温孔布置137号承台砼厚度3.5m,砼硬化所释放的水化热会产生较高的温度,因混凝土在较大截面范围内硬化速度和散热条件的差异,内部会产生一定的温差,可能导致底板砼产生温度裂缝。1、测温孔应设在混凝土温度有代表性的地方,所有测温孔应编号,测温孔布置图如下图(据需要设置7-10个测温孔):2、测温孔采用预埋薄壁钢管,深度分上中下三层,详见测温孔布置图。当要把测温管拆除的情况下
22、,在混凝土终凝前分几次转动管道,保证混凝土终凝后能拔出,也可不拆除。3、混凝土浇筑后,必须进行监测,专人检测表面温度与内部温度,测温时间不少于14天,前7天每隔4小时左右测温一次,后7天每隔8小时左右测温一次,前14天通过冷却管内循环水流降温,水温与内部混凝土温差不宜大于20,降温速率宜不大于2/d,进出口的水温差不宜大于10,出水口温度不宜高于40。当利用冷却水管中排出的降温水在混凝土顶面蓄水保温养护时,养护水温与混凝土表面温度的差值不应大于15。测温过程中如发现温差大于20C时,可以调节管内循环水的流动速率或换入温度较低的循环水来加强降温效果。14天后,冷却管停止通水,若此时测温温差仍然大
23、于25C则需要继续通水降低内外温差;当温差小于25C时,可停止测温,并采用覆盖保温等措施。5 质量保证措施5.1 管理保证措施1)、加强质量教育,提高全员质量意识,严格按照国家及地方有关文件要求组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底,使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。 2)、各班设专职技术人员,检查施工质量,严把每道工序质量关。 3)、强化工序管理、严格工序控制。5.2 制度保证措施1)、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检,自检合格后,上报项目部,合格后由现场工程师上报监理工程师,符合要求后方可进行下一道工序。2)、严格执行工程监理制度
24、。充分做好质量自检工作的同时,有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。3)、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。作业队设专职质检工程师,班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。4)、认真执行质量管理制。把施工图审签制,技术交底制,测量复核制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比
25、奖罚制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工合同中,并落实到工班,使质量控制做到干群结合,上下结合、内外结合、贯穿于施工全过程。5)、实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。6)、严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查,使施工作业标准化。7)、坚持质量检查制度,按制度进行日常、定期、不定期检查,发现问题及时纠正,并对结果进行验证。8)、在施工中,对每道工序、每个工种、每个操作工人,做
26、到质量工作“三个落实”,即:1.施工前,每个操作人员明确操作要点及质量要求。2.施工过程中,施工管理人员必须随时检查指导施工,制定工序流程图,确定关键工序和特殊工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中。3.每个工序施工结束后,及时组织质量检查评比,进行工序交接,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。5.3、施工过程中的质量保证1)、施工准备阶段1.坚持图纸学习与会审,领会设计意图,提出修改意见,同时对现场的地质情况与设计情况勤加对比,杜绝片面依照图纸施工的思想,避免产生技术事故和工程质量问题。2.不断完善和优化
27、施工组织设计,使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠。3.严格执行技术交底制度。2)、施工过程中1.严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。2.实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件,即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求;二是监控工序活动效果的质量。3.加强质量检查,包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查,做到三必检(即施工前机械、材料必检;施工过程中各工序必检;施工完毕后对质量必检);三必看(即施工前看交底;施工中看工序;施工后看记录),对各个工序均实行全过程旁站监察。4.严格设计变更管理,如遇到现场地质与设计不符的情况时,及时与监理及设计代表沟通,避免盲目依照图纸施工造成质量
28、隐患。5.加强对以完桩点的保护,着重抓施工顺序和防护措施,不颠倒工序,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序。6.注意积累施工技术资料,作好工程日志等第一手资料的收集,全面、科学、准确,及时地记录试(检)验资料,完备手续,按规定计算、整理、归档。7.整个承台施工过程,需现场工程师及施工班组认真审图,保证钢筋绑扎的位置正确,不漏筋,连接方式正确;浇筑是保证振捣密实;拆模时保证强度到达75%后方可以拆,养护时一定要及时,直到砼强度达到设计要求。6、安全组织保证措施6.1、安全生产注意事项1)、机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经过专业管理部门考核取得
29、操作证或驾驶证后上机(车)操作。2)、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶,疲劳驾驶。 3)、机械设备发生故障后及时检修,绝不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。 4)、专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全操作规程的工作指令,安全员有权制止违反用电安全的行为,严禁违章指挥和违章作业。 5)、所有现场施工人员佩带安全帽,特种作业人员佩带专门的防护工具。6)、所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。 7)、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格按TN-S系统操作。严禁拖地和埋压土中,
30、电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。并遵守施工现场临时用电安全技术规范的规定。8)、做好汛期防洪措施:了解汛期的相关信息,建立汛期值班小组,保证前线施工顺利进行。6.2、安全教育和培训 对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准其进入操作岗位。 设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。6.3、安全责任制,安全管理建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理,安全第一”的基本思想。明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。制定的规章制度有:各级人员安全生产
31、责任制度,安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度。6.4、安全防护整个墩柱施工工程中需用钢管和防护网围挡起来,在易塌方的地方标识或者加以支撑防护,整个模板安装测出过程中,按照一定的顺序;在钢筋模板吊运过程中一定要注意安全,有专人指挥。7、环保体系项目部任命项目副经理陈国庆为环保负责人,经常对施工现场进行检查、评比奖优罚劣,把环保工作当成一项重要、经常性的工作来抓,使在施工期间公路沿线两侧一定范围内的社会环境受到的影响减到最低限度。1) 认真学习环保知识,共同搞好环保工作。2) 采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格处理。3) 环境保护措施(1) 生态环
32、境保护措施a. 营造良好环境,在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。b. 工程完工后,及时彻底进行现场清理,将废渣、废料等运至指定场地掩埋。(2) 钢筋加工制作时环保措施a. 钢筋冷拉时,所掉下的钢筋皮、钢筋屑及时清理;b. 钢筋棚内,加工成型的钢筋码放整齐,钢筋头放在指定地点,钢筋屑当天清理;c. 钢筋除锈时,废钢丝刷及废抹布应分类堆放至指定地点,严禁乱丢乱扔;d. 钢筋绑扎丝需扎捆分发,剩余扎丝交回仓库,严禁遗弃及浪费。(3) 施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。(4) 对临时用地内所有建筑、生活垃圾进行清理,垃圾运至
33、指定位置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状。(5) 水泥、砂石、泥浆和建筑垃圾等材料运输时应按要求进行覆盖,避免产生扬尘;翻斗车卸料避免产生粉尘;装车严禁太满、超载,避免遗洒、损坏及污染路面等现象发生。8、水保体系8.1、弃土处理 弃土场选择弃土场尽量利用荒地、薄田,并报土地管理部门征用,施工中严格按批准的规划用地弃土。弃土场用后,为保持现场自然景观,防止水土流失,及时用推土机将表面推平、压实,交与当地进一步开发利用,以降低成本。土方运输运送土方机械使用封闭良好的自卸车,自卸车车厢后挡板保险装置良好,防止运输途中自行打开。严格按规定的路线、时间通行,车厢用篷布遮盖防止沿途飞扬、撒漏。大风、
34、大雨等恶劣天气应暂停运土,防止大风吹扬和雨水冲刷,造成街道和环境污染。8.2、水环境保护方案本工程施工规模大,污水排放量大,水环境污染源主要有桩基作业所造成的污水、生活污水等,表现为污染受纳水体、破坏水质、破坏线路附近湖泊及沿线流域内的水环境。根据污水性质,采取处理的方法如下:靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。保护农田排灌系统,当路线经过农田灌溉区域时,要埋设临时圆管等措施以保证不影响或中断农田的排灌作业,修建的临时设施应保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。8.3 、防止固体废弃物污染的方案 开工前与当地环卫部门取得联系,申报建筑垃圾、生活垃圾的类型、排放数量
35、、处置方法和处置地点,取得批准。特殊原因需要改变垃圾处置计划时,必须重新申报批准。 严格执行地方环卫部门的有关规定,按经批准的垃圾处置计划进行处理,不得私自随意处理垃圾。 生活区设置垃圾箱,生活垃圾集中存放,经常消毒杀菌,定期清运。 建筑垃圾必须按规定的位置临时存放,不得随意占用村道、空地,存放地四周要设有遮挡,刮风、下雨时有防尘、防污水外流措施。建筑垃圾要及时清运,装车、运输过程中要保持清洁,严禁沿路抛撒。9、雨季施工保证措施1、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报气象的趋势与动态,以利生产安排。2、实施性施工组织设计中施工工序安排项目和施工进度要考虑雨季的影响,合理安排施工,
36、完善施工区域的排水设施。3、雨季降雨强度大,对混凝土浇筑施工影响较大,要加强与气象部门协作,注意天气预报,避免在降雨时浇筑混凝土,加强雨天施工措施。4、钢筋焊接安排在钢筋加工棚内进行。5、各种电器设备及钢材、水泥等做好防雨防潮措施,使用过后即放入遮雨处,铺盖防雨布。在多雨季节,某些工种应避免露天作业,尽可能搭设棚、盖,确保工作的连续性和工程质量。6、施工人员在施工过程中遇到降雨现象,应发扬顽强拼搏精神,积极采取措施,只有在影响工程质量的前提下才能中止作业,否则应坚持工作。在雨季应加强对天气预报的接收,如将遇上连续多日降雨,施工可能暂停数日,事先要做好合理的工作安排,以确保工期和工程质量。7、对
37、钢材、水泥等采取防止雨淋、水浸泡,防潮的措施,对施工机具、机械进行遮雨防护。根据气象资料,如降雨量过大,提前将设备及材料转移至安全的地方。8、根据天气预报,特殊工序避开雨天,如混凝土浇注,如条件允许,可采用搭建遮雨棚进行施工。9、用合理的经济手段及其它措施,动员职工坚守生产岗位,确保上岗人员数量和工作质量,决不因为雨季原因打乱整个施工计划。10、文明施工措施1) 按精细化施工管理要求、按业主及监理的有关文件要求的规格尺寸和内容制作竖立各种施工告示牌、指示牌、里程桩号牌、安全警示牌和各种宣传标语。设必要的照明、围栏、警告标志等安全防护设施。2) 项目部结合现场实际,制定项目文明施工管理目标,落实
38、责任,分解到人,保证其项目管理目标的实现。3) 施工现场的安全设施齐全、标准、有效。4) 施工现场做到平整、畅通,施工场地不得积水。5) 各种料具要严格分类,堆放整齐,并挂牌标识。6) 协调好与施工当地政府及村民的关系,尽量避免发生不文明的冲突。7) 为了工程免遭损坏及对附近过往群众的安全与方便,在驻地和施工现场适当的地方,设必要的照明、围栏、警告标志等安全防护设施。8) 现场所有施工、管理人员佩戴上岗证。附表1:安全生产组织机构图陈 中 海工 程 技 术 部中铁二十三局湖北江南高速公路一期土建第1合同段项目部三分部陈 国 庆分部书记兼副经理江勇项目副经理陈 军安 全 质 量 部陈 中 军设
39、备 物 资 部袁 斌测 量 站石 宝 立工 地 试 验 室分部经理:陈三彪邱 邦 华桥涵十五队安全员刘 斌环 保 协 调 部附表2:质量生产组织机构图陈 中 海工 程 技 术 部中铁二十三局湖北江南高速公路一期土建第1合同段项目部三分部吴凤鸣分部总调度江 勇分部安全总监任卜宁分部副经理陈 军安 全 质 量 部陈 中 军设 备 物 资 部袁 斌测 量 站石 宝 立工 地 试 验 室分部总工程师:李正波彭续华桥涵十五队技术员刘 斌环 保 协 调 部附表3:环保组织机构图陈 中 海工 程 技 术 部中铁二十三局湖北江南高速公路一期土建第1合同段项目部三分部吴 凤 鸣分部总调度江 勇分部安全总监李 正 波项目总工程师陈 军安 全 质 量 部陈 中 军设 备 物 资 部袁 斌测 量 站石 宝 立工 地 试 验 室分部书记:陈国庆苏 凡桥涵十五队刘 斌环 保 协 调 部附表1:大体积混凝土测温表施工部位: 测温员: 测点12345678910表层内部上层内部中层内部下层上层进水出水下层进水出水天气: 气温: 测试时间: 年 月 日 时