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1、2024年协管员作风建设总结心得体会（共8篇）第1篇：侨管员队伍建设，M琳会防管员，作为当前城市管理中的一道独特的景观，队伍正在不断壮大,而协管员队伍最大的一个向逊就是漏的生大，队伍缺少凝合力，队员缺少责任心，只有一支人员稳定、归属感强、责任心重的队伍才能最大的发挥队伍的控体作用.2024年开年初始，市城市管理行政捻去局就召开了全局协管员2024年年度总结，会上局领导首先表彰了在城管工作10年以上的卧管员，在回顾2024年的同时展望了今后局协管员的发展方向，并解读了协管员新的工资福利待遇，不同程度上提高了防怆员的工资福利水平.由此可见，在如何从防笆员中“发掘人才、培育人才、留住人才”及如何管理
2、协管员队伍这些课趣上,局领导层面同样相当重视.本人作为为首员，进入城管这个大家庭已有近6年时!司，虽说可能比不上月陛工作了十几年的前芈，但同样也有几点自身的工作感受,及对协省员队伍建设的几点建议与右法：一、建立协管员心理辅导室协管员往往是工作在一线、奋斗在一线，一些日常监管.管理、疏导工作都是他们在履行职责，而往往工作不被民众竭人理解，同时因为身份与正式执法队员不同，一些群众也知道林管员的性质，所以常常是唾骂甚至恶语相向的对象，从而导致一些协管员产生很大的心理压力，往往会被一族小事而引发怒火，或对该工作产生恐惊、躲避的心理状恋，例如，当湖街道辖区内的两违管控是我中队的中心工作之一,而辖区内的农
3、村区域因涉及执队员的挪去权限向避，基本都由中队协检员在处理相关事宜，而两违的处置，相对于沿街店面的管理，更干脆的涉及到当事人的经济利益，所以冲突冲突极为严峻，对处置过程中的漫空，我中队的协管员已经习以为常，更有甚者，受伤、流血事务也屡见不鲜,虽在处置过程中，中队的悔管员能克制自身，做三J打不还手，旦不还口，但过大的工作压力，往往会影响到协笆员的日常生活.所以，设置心理询问师或心理放松空，可以让一线防管员在惊慌之余放松心情，教会队员驾双基本理学问，学会自我缓解压力.学会从不同的视角密认感悟和处理问题,并教会大家自我缓解压力、身心放松等方法.同时，在日常省理执法工作中，通过采纳适度的心理攻势，进行
4、针对性的管理执j去，面对冲突冲突，理智、奇妙地化解,避开自身受到损害.定期小范围的实行心理辅导，开展辩论、探讨及引导，既能惊听群众诉求，关注百姓困难，又能让队员适度发泄，从而造就队员们平和的心态，更有利于增加队员的服务意识、法治意识、责随意识、效率意识.二.严与宽”的管理方式作为协管员，因为与正式执法队员同工不同酬的缘由，或多或少的存在一些心理不平衡以及楼觉自里的情节存在.所以，如何去平衡他们的心理状态，加强侨管员队伍管理是一门艺术.1.严纪律，的形象,行政执法局，应有若严明的纪律、强硬的队伍建设，才能在社会上、百姓心中恻立起良好的形象.无论是执法队员，还是协食员，在百姓眼中都代表着行政执法局
5、的形象.因此，作为协管员应当严格遵守我局的纪律和队伍手册，打好良好队伍建设的基础.2 .严学习，扩学问.熟识常用的法律法规能有效的的加日常管理水平，作为林管员应当多学习法律学问，中队对其也要多培训、多讲解、多沟通、多学习法律学问.否则，难以在T去管理，对于相对人的一些质问或蛮理更不知道如何去回答与反对，i加了一线皆理的难度.3 .严揄去，提素养.中队可以采纳一带一”的巡鲂式，通过以老带新的形式，在日常管理一线中赐予其干脆的学习，通过与相对人面对面的沟通，迸一步的发觉问题，从而对其提出一些看法,哪些可以做,哪些不行以做,哪些应当怎样做等等,进一步的提升协管员的业务素养.4 .善敬田，强团结.只有
6、敢备别人，别人才会敬重你，敬玉作为人的一种最至少的素养，必需要不折不扣的去履行.可能一些执法队员认为自己“高人一筹“，就看不起协管员，这样的思想是要不得的.相互敬田、相互理解才能融入在一起，建立起一支团结的队伍.5、活气笳,增凝合,局或中队可以通过举办各种活动来培育协管员之间，协管员与执法队员之间，协管员与领导之间彼此的感情.拉近彼此的空间，增加队伍的凝合力，这样无论是领导还是局中层或是执法队员，对各自中队的协管员也有进一步的了解，在日常工作中可以发挥出他们的特色和特长，Ig予他1口一个呈现自我的舞台，从而提高工作的主动性.6、多关切，添温筹,执法队员、中队领导在与协管员平常的相处中，要务关切
7、、多问候.从心灵上隔予暖矛阴!忸助，从他们的角度动身去考虑问题,多为他们解决一些碘,增加工作温馨气氛，给以一种“家”的建飨就我本人而言我充分胸受到产管理与宽管理对于协管员所带来的改变正是因为严管理,我从一个对于城管工作什么都不懂的新人，改变为现在担当中队农村组组长一职，带领组员基本能完成领导指派的各项辖区内两违第2篇：协管员心得体会关于海同人口及出租屋卷理工作的心得体会ffi小2024年3月1日，我有幸通过各项考核，成为长沙县的一名流淌人口与出租屋协管员,被安排在柳梨镇陶公庙社区开展流消人口及出租屋管理工作.这是一项刚刚开展不久的新工作，各个方面我们都没有任何阅历可寻,没有任何捷径可走.在榔梨
8、镇政府、派出所等部门领导的关切支持下，通过近三个月的学习.熬炼、摸索与实践，我的政治素养.理论水平和综合实力都有了肯定的提高，对流淌人口及出租屋修理工作的工作性质、目的、范围以及协管员工作的要求都有了深刻的相识和体会。(一)赧势为主,深化众2024年3月7日，在社区了解了陶公庙社区的也许状况后，脚另一名协管员汪明信念满满地起先了新建路沿街门面的信息采集工作，然而一天的工作下来,我们的收获并不大，真正有效的信息不多.随若社会经济的发展，人民咨众的累养和防范意识都普遍提高.法律意识也得到增加，对于琳在无证件、无0艮装状态下的工作表示质疑，并不太协作,填写的流涧人口信息采集表和出租屋信息采集表也是极
9、为不全，根本无法录入系统.我们只得一趟又一炮地走访和宣扬，向群众说明我用工作是为了把平安蜀患歼灭在脸芽状态，确保社会平安盼定，最终获得了群众的信任.对于少数几个仍不怎么协作，调子较高的“剌J联，我们实行迂回的方法最终攻破了他IiJ的侨头堡.他们不仅协作了我IiJ的工作，耳至还帮渐购起了免费吉场.人与人之间是用感情联系在一起的，特殊是我们协管员，一言一行都是代表若政府,言行举止都关乎政府的形象和声第.我们的工作不仅仅是代表政府工作,更主要的是为人民服务.万事礼为先,我们只有在工作中不摆架子、不居高喘下真心诚意地跟群众沟通才能得到群众的信任和支持！（二）上下团结,共创彳Dig2024年3月9日到1
10、2日，陶公庙社区换届选举选民登记期间，发生过这样一段小插曲：早晨，我们帮助社区将选票等东西打算好，在社区里等待各位选民来登记.接近中午时分，一位老人颤期颜碘走进社区办公室，我们连忙给老人家让座倒茶,老人谢绝了我1处好意，大声问到：*孝（社区书记）在哪里？看老人那样子好像很不兴奋,“老人家,您有什么事情须要社区帮忙吗？书记这会出去了，不在，您有事找我们也一样！-宋主任热忱地接待若老人，我以为老人家是有什么事情不满足，谯知道他接下来的话着实让我震惊了：我没什么事咧！我是想接若选张琴当书记，琴妹子这个姑娘不信，做事H实，办事麻利！就是要这样的书记陶公庙社区才越搞越好!煽公庙社区常住人口也许有4666
11、人，要获得这么多群众的支持并不是一朝一夕就能办到的，正是因为书记心中装着群众，想着群众，才能到群众的拥护！全社区上下团结一样，共同进行城乡一体化建设，阳公庙社区才会有今日的发展和旺盛！我们的工作不也是要这样吗？群众接受了、支持了，自然而然，工作效率也就上去了！（三）双管齐下，尽职尽责2024年5月18日-19日县流淌人口与出租屋管理服务办公室分别对安沙演的毛塘社区和安沙社区进行了暗访，暗访结果差强人意.后期工作中数据上不去、采集到的信息许多没有录入电肱、采集表填写不完善、协管员工作起先怠慢现象等等问题的出现都在给我正理i警钟，因为这些问题并不是只存在于他1口当中作为柳梨镇活跃在基层的先锋队伍我
12、们要有则改之无岫1.三,在以后的工作中，尽职尽贡,不仅要在;上平稳,也要完善表格信息，以便于日后进行流消人口异溯理.生活、工作都须要激情，它就像一把利$!1,穿透袋冰封锁的清寂，让我们能露涎生命的落光.我们的工作做好了，人民群众的生活就多了一层保障！让我们用对生活的那颗炙热的来对待工作，一起去迎接嘉新的每一天吧！ZO年五月二十日第3篇：交通彷管员心f片体会交通侨管员心得体会随若我国经济的飞速发展，汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品，人们收入的增加，使这些机动车走进一般百姓家，它们已经成为了人们上班出行的代步工具，然而机动车的普及,啜量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力.同时隐若我国城市化进程的
13、力瞅,城市人口激培,军人的冲突日益突出，造成交通堵霰和交通事故频发，为了解决这一问SS,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中.成为维护俄市交通事业的一员.维护良好交通秩序，是交通协管员的市要工作.因此，好的道律修养，好的作风，好的行为规定是对交通协管员的最基本要求.现对交通协管员的感受度结一下：第一：交通卧管员工作接触社会各行各业的人，形形色色的人，修养素养层次不同，脾气耒性各不相同，老幼妇辨，男女老少，呆停残疾.同时交通栉食员的工作条件比较艰苦、怙燥.这些都要求交通协管员有一颗大度之心，只有将自己工作对热当成自己的家人、亲属,才能用爱心暖和世人，才能真正干好交通协管员的工作.其次：以前始终以为
14、当个交通协管员是很简单的事，它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势，吹吹哨.可是通过一年多来的工作，让我知道我的见解是错误的.交通协管员也须朝坚强的意志，要能克服枯燥的心理，要能有敏锐的视察实力，要能吃苦耐劳.交通防管员工作职责，交通栉管员在交警指导下可以担当以下工作：维护道路交通秩序，劝阻交通平安违法行为；维护交通事故现场秩序，爱护事故现场,抢救受伤人员；进行交通平安亘场教化;刚好报告道路上的交通.治安状宓口其他击要状况；接受群众求助.打一个t匕方吧.在T城市里，交通就好比人身上的血管，你可以想象得到，假如人身体里的血管发生堵塞又没人去僦的话，那是一用艮可怕的事.交通防管员可以帮助维沪交通路口
15、的交通,特殊是行人及mE机动车的交通.还有就是,有许多的交通事故,往往就发生在各交通路口，这些血的教VIM我们知道了，须要有人在路口维护交通.以上血的教训告知我，为了我们的生命平安，为了城市血液（交通）的就通.交通t办管员虽然是一个普TS通的工作.在每个城市，都可以见到协管员的身影.这个职业对许多的人来说都不生疏，每当你走在十字路口，你可以看到他。树身影，或许对于许多人来说，有无他C讲不重要，可当你真正的用入其中，你才能体会他的击要性一社会不行缺少的部分.所以我义无反映地选择做交通防管员的工作.第三：要当好交通协修员，必需加强自己的思想政j台建设，做爱司敬业的模范带头作用交通环管员每天者丽市民
16、在一起，自己在道路上帮助交警执法，自己的言行举止在协管过程中，会对市民造成极大的影响力.而对市民影晌的原动力是交通协管员的模危带头作用，当好表率，用规范的退言，用健康的思想对广阔市民进行深层次的即Qg.当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持但仍有部分违章行人照旧我行我素,并冷笑漫骂甚至大打出手.交通胁管员受到比较严峻的侵害，醇骂讥讽.人身攻击则难以统计，协管员正常执时受到辱骂甚至殴打的状况并非个别现象，打人者中甚至还有中学生.所以要求我们，严格、公正、文明那去的要求，新时代的交通防管员真正成为广阔市民的典范古人云：人不率，,顿不从；身不先，则不信”.作为交通协管员，要严于律己作表
17、率.在帮助交通民警执法中，要做到办事公，公私分，严于律己，全面维护交通警察的权威.我们必需在自己的交通林管工作中注意晓之以理，导之以行，给广闾市民做出行动上的表率.第四：要当好交通防管员，必需具有剧烈的责任感：从报名的那天起先我就有一种使命感在心里了，因为这是一份特别的工作，你工作的好坏，责任心的强弱干施影响至!H尔所在区域交通的顺畅和和人C性命的平安，可见这个窗位的蚕要！帮助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法.在某种意义上讲交通吩管员的形象代表若城市的形象，代表若洪洞人民的形象.因此,做好协管员工作，必需加强的自己的修养,必需时时留赧交通协管员的形象.交警是红花我们就是绿叶，我干黑当
18、绿叶，我信任在绿叶的H托下红花会更红,绿叶也会更绿，我信任在我仁丽民警的共同努力下，在广阔人民的通力彷作下，一个文明.畅通、高效的洪洞县交通将呈现在世人面前.第4篇：协管员培训心得体会协管员培训心得体会为期三天的协管员培训结束了，时间不长，但培训的内容很充溢，办事处领导同志从廉政规定、保密学问、网络平安、职业道德、工作礼仪到海关法、全国通关f化等各方面以及直睑工作学问做了具体而全面的讲解.其中一些专业的学问虽然我理解的不是很透彻，但对整体的框架也有了肯定的相识同时集合自身的工作尚位使得在业务上有了更深的理解和怎样更好的去工作有很大的帮助.规范工作纪律、增加工作平安意.识、端正工作服务看法、提升
19、工作质员,促进其正的做好一名海关汾管员.几位授课老师在讲课过程中穿插一些各人思想，结合自身的示例也让我感同身受，我自己归忌为一个字一变.社会在变革，市场在转变，单位在改革，从上至下一片改革前进的浪潮.社会进步之快，而我们的变更是不是能素跟时代的步伐呢?科技的发展，智能化普及，社会分工茂来越多细化.这是社会发展的必定，更多的工作将会被机器所替代.将来给我们的只有两条路:要么等死,要么变更.作为一名一般的工作者，箍在将来有自己的一席之地，不被社会所淘汰?瞅要提升自己的生存实力要有一技之长，要让你所从事的工作须要你，有你存在的价值，而不能成为可有可无的替代品.第5篇：交警防管员心f片体会交警侨管员心
20、得体会依期公司工会的号召，参与了哈尔滨市职工志愿者协管交通的活动.从而我能以一名航天科工哈尔滨风华有限公司职工忠用!者的身份，参加这一有意义的;舌动.我凌K厅哈尔滨市南同区中山路省政府交通岗处当交通管理员.通过在风雨中撒军交通，维持人们出行秩序，初步体检到一名交通食理者的艰辛.在防管过程中，我们头战小红帽,手企小红旗，心中怀若深淳的使命感.每天在早晚上下班高峰时期，帮助交警一起维护交通秩序.对于我来说虽然这里是我上班的必经之路，很熟识了，而且很有亲切感，但是平常我是作为路人,从这个十字路口穿来寻去，今日却作为一名交通协管志愿者看着许多路人甲从这些路口穿来传去,这种感细艮惊奇，有点担心“在此之前
21、，心中总是会浮想联翩,像这样的角色体验活动还是第一次参与，全部的期盼与渴里终于可以停止，之前对于交通栉管员的职费,我其是脩得太少，经过上尚前的培训我才知道应当留意的问题.当拿若指挥旗时，心中忽然悠闲而开一种贡任感与骄傲感，以前不知道原来这其中还有那么多的规则比如像承横放时停期旨时前行等规则,虽然都是按交通面的红绿灯行事，但身为防管员我时刻提示自己全部登记这些规则/分管员过程中我发觉省政府交通岗处路人众多，其中不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人，风华中小学生，你要是稍不留神，他已然到了对岸，浓而去，因此我们要留意过往的行人.经过一个小时的视察,发觉有的外来人员他乱穿公路，他根本就是无视红绿灯的
22、存在一老子就是交通规则；老年人也无视红绿灯的存在,但是他们是受以前的教化错误膨响,因为他口基本上有一码一的初作”一停二看三通过”；风华中学的学生们在下课放飞了的心中，也已然遗忘了课本中的交通规则.在游勤过程中，遇到这些状况，我正湖主动上前劝阻，有些行人对硼港行为表示歉意，也有路人向我0敢敬，但有的根本就忽视你，面对这种状况，起先我有点委屈，可是一看到交警同志们，交通协管员大爷大妈们，每天工作七八个小时，站寒冷,立酷暑,吸烟尘1落理怨,仍有情有木跑腿时，我就打心里钦似他们.作为一名交通志.愿者，我的服务每天不过两个，J时,遇到点困难与交警相比还是差许多的.这次交通志愿服务行动对我的感受很深，收获
23、也许多，学到了许多本应当知道的交通法规.今后不论是工作还是生活，不仅须要学问，更须要真情、热忱.责任，我要全方位熬炼自己的意志、作风和实际工作实力，真正成为一名和话社会下的知法公民.第6篇：交通协管员心4砂体会交通防管员心得体会依据公司党总支的号召，2024年5月14日我以上海保捷汽车等部件锻压有限公司员工志.愿者的身份参与了交通栉管活动.我们被分派到叶蹴和博乐路的交汇路口处当交通I办管员.作为志愿者,我的工作时间为下班高嵯的1个小时，虽然时间不长，但是在帮助维持过路行人秩序的过程中，戏切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦.在参与这次活动之前，我对交通彷管员的职责真是知之区少，虽然总是
24、在路口望见他们执勤的身影，却始终以为交通协管员就是红灯停，绿灯行”的帮助执行者.当我戴上小红帕，手持执勤，J囱想，站到执勤磨上起,心中的轻松和自信渐渐变成了沉野瞅鞅,没想到原本看似简洁的工作，事实上却并不简洁.我在皿刚起先时只是当行人指示灯红灯亮起时，挡住过路的行人电瓶车等，当绿灯亮起时便放行.而且以为绿灯完起时当前道路上的车辆已经停止，行人应当不会有危急，却忽视了在正常行驶道路上还有要小转弯的隼辆，而没有明予行人关注和提示，所以常常出现有行人在穿过路口的时候被转q车辆挡在路口中间.当发觉这一问题后，在行人等待和穿行的时候，都赐予关注和提示，同时挥动小红军,提示J4弯的驾装员减速慢行，当M亍人
25、，让行人先行.另外，有许多行人出行时是骑电动车，而且车速很快，有时在行人指示灯红灯亮起的一刻，会有行人骑电动车想要加速通过,结果自己没过去，还阻碍了车情的正常通行，造就急.针对这一现象.对于红灯即将亮起时的驹车行人赐予更多的关注,提前对他们做出提示，让其打算停车等待绿灯.通过次交通吩管活动对我感受很深，收获也许多.我深刻地体会到交通协管工作的不易，理解了作为一名交通协管员所承受的工作压力以及责任的重大同时也时时提示自己要避守交通法规、在平常的生活中当看到身边的人有违反交通撒撕亍为时要回独子指出，让其改正，共同构建文明的出行环境.第7篇：交通协管员心得体会交通防管员心得体会交通侨管员心得体会交通
26、侨管员心得体会应老师的指导,我们小组五人探讨确定进行一次关于交通协管”的社会实践，产生这个想法时有生活所得的，因为，锤周末或者放假，我们去市区购物的时候，经过每个路口，总是能看到三三两两的交通警-察以及交通防管员在指挥着人们的交通出行，引导者人们的出行平安行驶.有时候我们在想I,悔如，没有他们的指挥法导、辛勤工作，在现在这个车水马龙的城市里,交通将是ft么样的里家?人们的生活还能不能照常进行?人们的生命还有没有平安的保58?我们此行的目的主要有以下几个方面：1.仔细、优秀的完成老师给我正怖发2走迸交-警生活，体验交-警生活，体验人民交-警工作的艰辛.3提升自己的贡任心，是自己明白无论做1十么事
27、情都应当尽职尽责，不行大意.4主动的培育作为一名当代高校生的敢于吃苦、能够吃苦的精神，是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学习.勤恳工作为我们的国家建设贡献一份作为一名百年人应当贡献的力气.下面介绍一下我们此次社会实践的全过程：201X年4月24日，星期六.物Q-行五人早早起床,带齐期口的物品，吃过早饭，乘坐220公交车赶往市区，进行社会实践，此时，我们内心早已兴奋不已，我们的O情如阳光一样明始、绚丽，因为，我们每个人都知道，我们要做的是T牛目挑战性的事情，是一件很有意义的事情!到了市区之后拗城到一位交-警张督官，向他说明白我们的来意之后,他很兴奋也彳胧迎我们做一次交通协管员.他将我们分成两
28、个小组：肖玉红、彭秀文和我为一小组,在中山路路口执勤，姜慧芬、宋榇林为一小组，在沃尔1马超市街口执勤，在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后，正式上岗,就这样，我们此次的社会实得亍动正式拉开帷幕.我怀期空地接下交-警叔叔安持的任务,然后战战兢兢地走到对面一我们要接司的叔叔的位置.这时，我发觉这不只我们在这做义工，还有一群高校生.他们戒着红色的鸭舌燧帮若站司叔叔牵拉红绳,这样叔叔的工作就减轻了不少,也起到一个宣扬酸S果.换上交-警服装球感觉有点别扭，突然地觉好多人看若我们，很不好意思,渐渐地投入了，便不再胆怯了.我们留意老红灯和绿灯的变更时刻，指挥着行人的行动，有点应接无暇.但由于交接
29、任务时，那叔叔没有拿口。背给我们，显的有些力不至心，以至于当红灯亮的时候，许多行人依旧险过那条他们牵拉的红绳，无视我们用警棒拦着他们，固执地从我面前走过.这终归是少数的,有的路人看到我们今若警棒晃过眼前还是会惭愧的停下脚步为他们的行为感到惭愧.大部分的行人看到红灯都会站在红绳夕谭待通行，或许，那根惹眼的红绳依旧存在.我们就这思索若没有红绳的存在,行人的浅意包里又有没有一条无形的红绳让他们避守交通规则呢?突然，是个年轻人吧，跨过那条红绳，荤着红绳的女高校生说了句“请不要闯红灯“，那人顿了下依旧通过去了.半小时很快也很轻松地过去了，或许是因为那些义工牵着红绳吧，或许是我们的夕俵让制觉得应当迎守交通
30、规则吧，但我们猜最主要的是他们有一颗会感到羞愧的心.西贝k若他们闯了红灯，须要承受我们这些人的舆-论.休息了半小时后，我们又上司了.这次我们多了个口哨，这样我IiJ就可以让月睡闯红灯的人立即停下来,这时，我们看到T妇女就要跨下那红绳，我们立马吹了口哨.那人有点惊异的看君我们又惭慷的阳氏下头,退回去了.在我们的指挥下，行人都很遵守交通规则崎待通行.这次社会实践的作业，我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容，在这个过程中，我们感受到的更多的是社会的真实以及某些群体在奋进中显现的无奈.在我国经济稳步发展、快步提升的形式下，平民个人的行为.国民的累养并没有成正比例提高，好像大众经济上
31、的成长，助长了他们行为上的放纵,甚至照张.当我们作为交通协管员，站在约束或者说订正一般大众的交通行为的立场上，与一般大众成为肯定程度上的对立方时,我们深刻了解到了国人SB些粗鄙的毛病,我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最至少的敬里他人都不会，何况,交-警是在为他们服务.闻红灯，不走斑马线，对自己犯的错义正词严地诡斛,无概撇的存在，甚至辱骂交通警-察，这些不礼之举名正言顺”地出现在了中华大地上,演如古代文明先哲还在世的话，肯定会羞辱而终的.交-警、交通协管为行人及车辆保驾沪航,维护社会的方与圆,不但殳有得到至少的敌市与体谅，还得受此些人和行为的“洗礼，筒直就有为人请命反被人诬的感觉.在体验了
32、他们的无奈之后，我们觉得他们该得到我们深深的一个鞫躬！其实在对他们的这些行为反感时，我们更多的是对这个社会现实的悲伤!国人何以如此?国家该做些什么?琳周年人又该为国家及社会付出些什么呢?我想这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后,必需思索的的问题.与同学-起参加这次交通协管”社会实践活动斌义由大：首先：在接受这次抖感的过程中，增加了我们自身参加此实践的志气、信念和实力;同时在完成这次实践的过程中培育了我们的沟通实力、劝服实力彳阳织实力，这些都给学市场营销专业的我们，带来一笔不错的阅历财宝.其次：它使我们深刻体会到，作为一名交通协管员工作的不易.理解了作为一名“交通侨管员”所承受的工作压力及
33、贡任的吏大.而后：这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情，还真实感受到交通工作者工作的宏大，他们使交通更加畅通，社会秩序更力嗨定，人们的生活环境更舒适、便利，社会更加和-谐、美妙!最终：学习他们坚持不解辛勤工作的精神,作为高校生的我们要主动参加一些社会实践活动，尤其是有意义的活动.通过自身的实践活动,充分去了解社会,并且，以一种作为当代高校生青年所具备的热忱，去关切社会关爱社会同位中孜孜不蝴工作者.不管他fi防演的是何种角色，我们都要以一种理解与关注的看法去看待他们，支持他口.这是我们每个高校生的责任!附送：交通环管心得体会交通侨管心得体会预防和削减农村道路交通事故的发生，有效解决交-
34、警部门对农村“五小车辆“无牌无证、交通违法行为杳控力气不足等问题，从实际状况动身,从工作业务须要联系，从警种上加以组合，设想农村派出所参加农村道路交通平安管理，在交通事故预防等方面具有得天独月的优势;因为衣村公安派出所的主要职能是对农村治安进行省理和防范，工作具有扎根基层、贴近群众.魁识地理和人文环境等特点，所以农村基层派出所参加协管农村道路交通平安及“五斜车辆，能够有效地预防和削减各类交通事故的发生.一、农村道路交通平安形势不容乐观1 .目前，由于农村实现了“村村通工程”，使乡镇与乡镇.乡镇与村、村与W之I可相互全面贯穿，使整个农村道路呈现交通使利，但同时也出现了道路相通里程线长、道路分散.
35、路弯道多、岔道路口空布等特点;因此，村村通工程”的实现，成为农村衣夫致富的翅膀;同时，从交通平安上洪，由于路面平安设施不配套、管理跟不上，也给农村道路带来了平安隐患.2 .农村驾驶员，特殊是五，J淬辆”的驾驶人平安意识差，法律急调炎薄，观念落后，无证驾驶.酒后驾驶现怎较为普遍,农用车、摩托车载人超员现象严峻，这些平安隐患的存在,是目前衣村道路发生交通事故的玉要缘由.3 .目前，就农村道路交通平安来讲，普遍存在若或多或少的交通平安崎志，其主要衷现在大多数道路除少必要的交通平安设施，道路行车面狭窄、路与路交叉点多.行驶视线距离短，心急路段多,缺乏平安标识,是农村道路交通事故多发的主要缘由.4、由于
36、交-警部门的警力严竣不足，对偏远的农村交通平安管理工作，经觉是能想得到而做不到，就导致了对衣村道路的交通平安管理工作不到位，呈现出严峻失控的状态，也就造成了农村道路交通秩序混乱，严竣威通农夫群众出行平安的事实状况.二.对改村派出所参阅交通平安管理工作的几点想法1、兼职交-警上询,须经交-警大队业务培训、考核合格后方可任职，考试不合格的，不准上岗执行职务.考试合格后璃定的兼职交-督由县交-警大队审核后，报市局交-警支队政工部门审食、市公安局现台部备案.2、农村派出所为兼职交-警供应适应工作的办公场所，增挂临沂市公安局交-警支队XX大队驻XX派出所交管空牌子,并购,计算机.档案柜等办公设备,安装运
37、用公安信息网和交通管理信息系统，配函相应的个人防护和执法蝇装笛.3.兼职交-警履行交通管理职能时,统一运用交-警大队的加去规费票据，其经费、财务帐目纳入交-警核算体系统一管理,交管室适用简易程序对五小车俩交通违法行为的罚款，列入县财政预算，用于工作经费.四*农村派出所兼职交-警人员的职责一是幅助交-警大队开展交通平安法律法规和交通平安学问的宣扬教化，落实乡销交通平安工作联席会议制度，第8箱：城管栉食员心得城管协管员心得此次实践亲I1.S执法第一现场，听了许多，看了许多，经验了许多.可谓心得体会颇多.首先，是对城管这个国家行政执法部门的进一步的了解.因为以前都是通过媒体来了解这支队伍的且大多都是
38、不好的报道，如今深化他们之中，以一个同行的身份来看待他们和他们的工作的确得到了许多不同的体会.首先要确定的一点是城管行政执法部门肯定不是许多人说的*强盗、流氓”！我试看将这支队伍分为三类：素养差.脾气急展.对行政抵去事业没有J5正相识的一类.他们主要是一些协幽喷佣临时协管员（国务院已下发批文，吩咐禁止行政执法部门聘任I碉捻去人员，对已聘任人员应予解聘和国圈，这对优化执法部门人员配置，提高执法人员素养和社会公信力有巨大的帮助）他们往往行事急躁，易走极端,行为不知检点,没把自己当作一个国家那去人员看.对于这类人执法部门内部耳至是国家有关部门和国务院应赐予大力整顿，从制度上杜绝这类人迸入行政握去队伍
39、，从制度上教化执队员不要成为这类人.而对于我。堵百姓，对这类人也应当大胆检举接发，但要保持克制，深知以褰制褰于己于人都不利.国家刑事执部门对于违法人员应18予相应的制裁.我们所谓的映像不好无非来源于两个方面，即亲眼所见和媒体报道.我们亲眼所见的就是这类城管败类，但这类终归不是大头，只是极少数人，我们不应以片盖全，看到一两个败类就全盘否定整个行政执法队伍，这不符合辩证;去的要求，也明显是错误的.而媒体喜爱报道什么？当然是新闻,越爆炸越好，而城管行政执法部门是个管理社会日常/J的执法部门，没什么大新闻可以报道的，唯有那样的“呈力新网才够爆炸，它终归是国家执法部门，国家执法部门和最力挂上钩当然会引来
40、巨大的关注.也可怜弱口的行政执法部门，平常工作的都是不起眼的小事，唯有到出事的时候才够资格上一回新闻.以城管为业，只是在只位谟其政平平凡凡工作的一类.此类是行政执法队员中的大多数，像我在实践中遇到的大多数人都是蚓于这一种人.他们或是接受过良好的教化和职业培训，或是深知这一行的难处和危急”所在，只想做好自己的本职工作.他q琳知自己是国家执法人员，代表着政府，是纳税人养着他们，城管是他。有）职业,这就要求他。宓需对得起政府,对得起纳税人，对得起自己的职业,必需做好自己的本职工作，依;拗法，注法必究.但同时他IiJ也深知他们工作的特别性，工作在社会的最基层，直面冲突，段如到处和这冲突对抗于己于人都不
41、好，所以他们懂得变通，懂得在法律法规允许的状况下敏捷机动，以理服人，尽量不让;中突激化.明显这T人占据了城管人员的大多数，从本质上看也不难理解.无论是城管还是公安、军队都是国家机器维护部门，其人员也是由平平凡凡的人组成的，并没有另必神奇.第三类，就是另陛刚正不阿，完全按章办事且具活力，主动创新的人,这类人主要是刚进这一行的高学历年轻人，怀若一般耽和ms刚百的人.他们只实是城管届的精英，但将他们放在j层的话，因为百面现实的冲突和四周人潜移默化的影响，其中的大多数人会被同化成其次类人，一小部门被同化成第一类人,由上可见，城管部门绝不是什么,三.“强盗，却也存在这一类人.城管内郃有这么一种说法，就是
42、讲城管分为两类，即“鸽派”（被人办瞅的）和“鹰派”（打和别人的），星然有点报端和不全面性，但也足见这行人的无奈.其次，是对政府部门尤其是国家执法部门工作流程、工作生活状态、处事状态及阅历等有了进一步直观的了解，消退了对它们的神奇感我是学行政管理的，而这一行对阅历的要求是特别高的，考MPA还要有三年的工作阅历,考公务员也息所以能在政府部门实习月双寸我这个专业的人来说是极其珍贵机会，对学习和将来的工作都有很好的帮助.这次实践让我了解到政府部门及执法部门也是一一股的单位，并没有月监神奇,唯一不同的只是国家是它们的”后台，法律是它们的“纲领”纳税人是它们的衣食父母”.每一个公务员也只是告一般通的工薪阶
43、层，他们也是拿工资办事的，并不是“公家的强盗”.我们说官员要理解百姓，但将心比心，百姓也应理解官员，大家站在TS人的角度考虑相互的利益，但这个在现阶段的我国还比较难做到，因为官本位意识还太浓.当然在其位误其政，公务员终归是国家权利的代表，是国家为人民服务的执行者.他们应当切实理解国家相关政策法律精裨,以为人民服务为目的，以法照去规为行事准则，开展自己的工作，在满意国家和人民利益后适当寻求自己的利益，这也是敬业,其实本质上戏府部门的工作就是这样的，国内外都一样,只是我们把它理论话，升华了，且常常挂在嘴边，形成一种精神学习,在升官这个问题上我到比较观赏我几个同事的看法，努力做好自己的工作，做出了成
44、果想不被提出也难（当然特别条件除外），我还是比较赛同这种道家功到自然成的“无为主义.名利观，当然其它方面的主观能动性还是要发挥的，但绝不能失原则.最终，是对24层冲突和处理群众事务的初步了解.我们常常在各级及府报告/IK寸外讲话中听到诸如“停车难”.”看病难,看病史等基层社会礴.以前也只是听听，知道有这些冲突，但你不再是接触这些冲突是很难再正体会到这些冲突的存在尤只是它们给百姓的日常生;舌带来的影响.因为是在处理百姓日常琐事的城管部门当然要干的面对这些冲突,比如这个停车难问题，我们的一个任务是在沿街人彳亍道上抄车，但其中有些司机闻艮无奈，百姓也纷纷向我们反应，因为没地方停，没有特地的停车位，只
45、能停人行道上.这核心是城市初始规划的问Sfi,但在老城区很早就建好的，那时编陌习陷多的汽车啊，所以这个冲突没法解决，而我们却要直面这个没法解决的冲突，成为冤大头.处理群众问题肯定是一件超高难度超大另感的工作，因为群众通常是构成困难，性格各异，利益关系困堆的群体，要处理得恰到好处，基本做到平均利益，让每一方都满足，这不仅须要技术更须要艺术，所以我们强调培育干部要先到基层熬博,的瑜这是主要的绿由，能很好地皑派领导人员的实力.在本次实践中，我也初步体会到了处理群众问麓的难处，这也只有在政府部门尤其是执法部门才能体会到的。比如说让我们很头疼的一个老大爷法章在人行道修车间底，旭如再要管这个事那百的是有难
46、度的.老人年纪大了在这J屣个车塘也不简单，许多人都报以怜悯,而且这是旁边唯一的修车点，给旁边居民带来了切实的利益，老百姓离了他还出不行.所以我们在劝圈过程中面临的不仅有老人本身的压力更多的是四周群众的压力.我们的公开行为通常会引来一大堆的群众的围观，他们各抒己见，什么好听不好听的话都有，大多数都是与我们对立的，人多确定不好t力酒尤只是一群百姓在一起的时候，那同是喊破嗓子也洱不到一个答豆.到最终,就一出城管的用到或者说笑话，如此循环城管的名声想好那真是异想天开.在经吃了很多这样的群众性事务中，不仅让我了解了群众的特点彳嘲众性的冲突，也让我学到了处理甚至是解决群众性问题和冲突的方法和技巧，队员们都是打熟交道的有较丰富的阅历，从他们那儿也能学至In午多.处理群众问题一个基4出就是要放得开，肯说话，会说话，这也是一门艺术，对于现在的我来说还有肯定难度.侨管员心得体会城管协管员心得体会协笆员个人度结（好用13箱）交通环管员个人面命管员钿事迹本文来源：网络收集与整理，如有侵权，诂联系作者刑滁，谢谢!
