齿轮西农版

圆 锥 齿 轮 传 动,第 十 四 节,1圆锥齿轮齿廓的形成,圆锥齿轮齿廓的形成原理与直齿圆柱齿轮相似,当一平面沿圆锥面作无滑动的滚动,平面上的一直线所形成的轨迹,即为圆锥齿轮的齿廓。,一圆锥齿轮传动特点与应用,圆锥称为基圆锥,齿廓曲面是以,第9章 齿轮系与减速器,第9章 齿轮系与减速器, 9.5

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1、圆 锥 齿 轮 传 动,第 十 四 节,1圆锥齿轮齿廓的形成,圆锥齿轮齿廓的形成原理与直齿圆柱齿轮相似,当一平面沿圆锥面作无滑动的滚动,平面上的一直线所形成的轨迹,即为圆锥齿轮的齿廓。,一圆锥齿轮传动特点与应用,圆锥称为基圆锥,齿廓曲面是以。

2、第9章 齿轮系与减速器,第9章 齿轮系与减速器, 9.5 齿轮系的应用, 9.4 组合周转齿轮系的传动比, 9.3 周转齿轮系的传动比,9.2 定轴齿轮系的传动比,9.1 齿轮系的分类, 9.6 减速器,9.1 齿轮系的分类,齿轮系:由多对。

3、,实验三:渐开线齿轮范成原理,当直线沿一圆周作相切纯滚动时,直线上任一点在与该圆固联的平面上的轨迹k0k,称为该圆的渐开线,渐开线的形成,渐开线,KO,K,齿轮的加工仿形法,指状铣刀加工,盘铣刀加工,适用于加工大模数m20 的齿轮和人字齿轮。

4、,项目六 机械标准件与常用件任务6.2 齿轮,机,图,制,械,与,CAD,望,中,项 目 内 容,项目要点: 齿轮概述 标准齿轮的规定画法,PART 02,任务6.2 齿轮,常见齿轮副的种类 圆柱齿轮各部分的名称和代号 标准直齿圆柱齿轮几何。

5、机械设计常用机构,一.机构组成,11.机构的概述,机器的主体是有一个或若干个机构组成,通过不同机构的组合来实现特定的机械运动。 机构是机器不可缺少的部分。,机构:用来传递运动和力且有一个构件为机架的用运动副联接而成的构件系统。,机构,构件:。

6、廊坊职业技术学院 机械工程系 机械设计基础,绪论一本课程研究的对象及内容 1研究对象机械应用实例:内燃机机械 是机构和机器的总称。机构 是指一种用来传递与变换运动和力的可动装置。机器 是指一种执行机械运动装置,可用来变换和传递能量物料和信息。

7、高级机械设计制图培训,齿轮的画法及参数教案10,2,分类,平面齿轮传动两轴平形,空间齿轮传动两轴不平形,两轴相交 圆锥齿轮传动,蜗杆传动,交错轴斜齿轮传动,圆柱齿轮传动,直齿,斜齿,曲齿,直齿,斜齿,外啮合,内啮合,两轴交错,人字齿轮,齿轮。

8、第五章 传动系统设计,第一节 传动系统的功能和要求,传动系统是位于动力机与执行机构或执行构件之间的中间装置,它的作用是将动力机的运动和动力传递给执行机构执行构件。,图51 起重机的机构运动简图1减速器 2制动器 3电动机 4联轴器 5卷筒 。

9、第三章,机械式变速器设计,第三章 机械式变速器设计,本章主要学习1变速器的基本设计要求;2各种形式变速器的特点;3变速器主要参数的选择 ; 4齿轮变位系数的选择原则 ; 5各挡齿轮齿数的分配 ; 6变速器操纵机构 。,汽车设计讲义,2,车辆。

10、农委农机培训班培训内容,机械连接和机械传动,主讲 刘天文,主要内容,言,4,一机械连接,连接是指连接件和被连接件的组合结构。通常有连接件和被连接件。机械连接分为两大类:机械动连接和机械静连接。 机械动连接:即被连接的零部件之间可以有相对运动。

11、第三章,机械式变速器设计,第三章 机械式变速器设计,本章主要学习1变速器的基本设计要求;2各种形式变速器的特点;3变速器主要参数的选择 ; 4齿轮变位系数的选择原则 ; 5各挡齿轮齿数的分配 ; 6变速器操纵机构 。,第三章 机械式变速器设。

12、第3章 手动变速器,3.1 概述 3.1.1 变速器的功用 1实现变速变矩。 2实现倒车。 3实现中断动力传递。 4实现动力输出,驱动其他机构,如自卸车的液压举升装置等。,输入轴,接合套,中间轴,倒档轴,输出轴,变速齿轮,3.1.2 变速器。

13、风机齿轮箱的结构和工作原理,风机齿轮箱的结构和工作原理,能力目标,1.了解齿轮箱的功能及特点;,2.掌握齿轮箱的结构;,3.掌握齿轮传动形式。,能力目标1.了解齿轮箱的功能及特点;2.掌握齿轮箱的结构;3,基础知识,1.齿轮箱的功能,2.齿。

14、风电机组齿轮箱运行与检修,风电机组齿轮箱运行与检修,能力目标,1.齿轮箱的使用维护与检修方法,2.齿轮箱的常见故障及维修,能力目标1.齿轮箱的使用维护与检修方法2.齿轮箱的常见故障,基础知识,1.齿轮箱的维护与检修,2.齿轮箱的常见故障及维。

15、目 录前 言1符号说明3第一章 总述61.1设计题目61.2设计资料61.3课题分析7第二章 变速器结构形式的选择和设计计算82.1变速器结构分析与型式的选择82.2基本参数确定122.3齿轮参数的确定132.3.1 齿轮模数132.3.2。

16、第三章变速箱主要参数的选择根据变速箱运用的实际场合,结合同类变速箱的设计数据和经历,来进展本设计的主要参数的选择,包括:挡数传动比围中心距外形尺寸齿轮参数等。3.1 挡数变速箱的挡数可在320个挡位围变化。通常变速箱的挡数在6挡以下,当挡数。

17、 . . 目 录摘要IIIAbstractIV1 绪论11.1 课题研究背景11.2课题研究目的与意义11.3课题研究容21.4研究对象主要参数32 汽车主减速器的设计32.1 汽车主减速器概述32.2 汽车主减速器的工作原理32.3 轿车。

18、. 第十二章 齿轮传动1图示为两级斜齿圆柱齿轮减速器,已知条件如下图。试问:1画出轴II和轴III的转向。2低速级斜齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴上两齿轮所受的轴向力相反3低速级小齿轮的螺旋角2应取多大值,才能使轴上轴向力相互抵消4。

19、word齿轮传动设计参数的选择 :1压力角的选择2小齿轮齿数Z1的选择3齿宽系数fd的选择齿轮传动的许用应力精度选择 压力角的选择 由机械原理可知,增大压力角,齿轮的齿厚及节点处的齿廓曲率半径亦皆随之增加,有利于提高齿轮传动的弯曲强度及接触。

20、第十一章齿轮传动,机械设计基础,11,1轮齿的失效形式,11,2齿轮材料及热处理,11,3齿轮传动的精度,11,4直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷,11,5直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度计算,11,6直齿圆柱齿轮传动的轮齿弯曲强度计算,1。

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