冬季施工专项方案2标.docx

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1、11.11.21.3233.13.23.33.43.53.644.14.24.3编制目的及工程简介编制目的编制依据工程概简介组织管理机构冬季施工措施备模板匚程钢筋工程施工技术要求混凝土工程施工技术要求桩基冬季施工路面碎冬季施工3.6.1 注意事项3.6.2 常规保温3.6.3 试验室保温冬季安全施工措施JR.防滑、防冻、防触电、防中毒措施冬季机械设备的使用及保养5应急预案5.15.25.35.45.55.65.75.8紧急情况的处理措施的指导思想与 组织保障机构应急预案启动程序施工现场救援措施救援资源情况突发事故应急处理的协调几种常见的应急措施本原则.1 .1 .1 .1 .2 .2 .2 .

2、4 .4 .5 .9 .1() .10 .10.11.12 .12 .13 .14 .16 .16 .17 .17 .18 .19 .19 .20 .21武汉轨道交通2号线南延线第二标段土建工程 中国中铁1编制目的及工程简介1.1 编制目的武汉轨道交通2号线南延线第二标段工程总工期为900天，其中处于冬季施工 工期为270天。为保证在冬季施工正常，不受季节性气候的影响，并确保结构工程 钢筋碎施工质量及不发生安全事故，特制定本方案。1.2 编制依据(1)武汉市轨道交通二号线南延线第二标段主体围护结构图；(2)地铁施工有关施工技术规范、规程、标准；(3)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)；

3、(4)钢结构工程施工验收规范(GB50205-2001)；(5)建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)；(6)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB502022002)；(7)建筑工程施工质量验收统一标准(GB503002001)；(8)武汉市轨道交通2号线南延线工程第3标段-XX站详细勘察岩土工程勘察报告;1.3 工程概简介XX站为2号线南延线工程的第4个车站，位于武汉市东湖高新开发区，沿XX 南北向布置，车站主体位于创业街偏北。XX站有效站台中心里程：右 DK31+565.000；车站起点里程：右DK31+459.700；车站终点里程：右DK31+668.450； 全长208.75

4、m。2号线南延线XX站为地下二层岛式站台车站，有效侧站台宽度为 12m,标准段总宽20.9m,车站埋深约16.44m。车站总建筑面积为15859 itf,其中， 主体建筑面积为12522 nV,附属建筑面积为3337 nl工车站共设4个出入口、2组风 亭。武汉轨道交通2号线南延线第二标段土建工程 中国中铁2组织管理机构项目成立冬期施工领导小组，主管工程的冬期施工的准备、实行、落实、检查 等工作，领导小组成员名单如下：小组职务姓名所任项目职务联系方式组长副组长成员3冬季施工措施冬期施工期限划分原则：室外日平均气温连续五天稳定低于50c进入冬期施工, 室外日平均气温连续五天高于5解除冬期施工。3.

5、1施工准备1、组织准备进入冬期施工的分项工程，在进入冬期前编制冬期施工方案，施工方案经编 审批确定后组织项目部有关人员学习，了解冬期施工的技术特点、安全和防火要求, 并向各施工班组进行技术交底。进入冬季施工前，对掺加外加剂人员、测温保温人员组织技术培训，学习本 工作范围内的有关知识、明确职责。及时接收天气预报并公布于众，让各施工班组能了解天气情况，防止寒流突 袭。安排专人测量冬期施工期间的室外气温、砂浆、碎的温度并做好记录。2、技术准备做好大气测温记录工作，并与气象部门联系掌握每月及每周的天气预报情况， 及时掌握天气变化情况，确定进入冬期施工的准确日期。组织施工作业队伍学习有 关冬期施工的规定

6、，以便有关人员及时掌握冬期施工的有关要求。作好冬期施工中 混凝土的配合比工作。3、现场准备根据实物工程量，提前组织有关机具和保温材料进场。作好临时用水的水管及消防管的保温防冻工作，管线暴露在室外的外包岩棉， 并用防水丝布缠紧。现场混凝土泵管采用阻燃岩棉包裹，并用16#铁丝绑牢。现场设天气告示牌，由试验部门测定大气温度，并记录天气预报，以便在寒 流到来前作好各项保温防冻措施。冬施前，组织各部门有关人员对现场脚手架进行检查，查看脚手架各节点连 接是否牢靠，支架部分是否稳定可靠。各种通道及上人坡道要钉好防滑条。对各种机械，如汽车吊、混凝土输送泵、对焊机等进行检查，查看运转是否 正常，保温是否到位。做

7、好现场的排水坡度，严格控制临时用水量，避免地面结冰。4、人员准备组织项目部管理人员分配任务、责任到人并由技术负责人宣布冬期施工的起止 时间，管理人员分工明确、责任到人。5、施工材料准备材料部门在进入冬期施工前做好所需各项材料的准备工作，材料进场后做好各 项材料的验收、保管、发放工作。各项冬施材料需用情况如下表所示，现场施工中 如遇其它所需材料，向材料部门提出计划后另行购置。冬季施工主要材料序号冬施材料备注1棉毯碎面、砂石料表面2塑料薄膜碎表面覆盖保温武汉轨道交通2号线南延线第二标段土建工程 中国中铁3彩条布用于挡风4温度计测温5便携式电子测温仪砂及砂石原材测温6取暖器取暧7电热水器(2KW)给

8、水加热其它劳保用品各工种进行相应配置。3.2 模板工程1、模板的拼配要符合图纸设计要求的构件截面尺寸及标高，拼缝紧密、牢固。2、模板支撑根据具体位置部分设置成快拆体系，保证工程质量，缩短冬期施 工模板的拆除时间。3、冬期施工在浇筑碎之前，模板表面不得洒水冲洗湿润。4、模板拆除前必须对同条件养护试块进行试压，满足拆模强度后方可拆除模 板。3.3 钢筋工程施工技术要求在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率 和抗冲击韧性降低，脆性增加，即冷脆。因此在负温条件下使用的钢筋，施工过程 中要加强管理和检验，在运输、加工过程中应注意防止撞击、刻痕等缺陷。1、钢筋负温冷拉和冷弯在

9、负温条件下冷拉的钢筋，应逐根检查外观质量，其表面不得有裂纹或局部颈 缩。2、钢筋负温焊接冬季在室外负温条件下进行钢筋焊接时，其环境温度不宜低于20摄氏度，风 力超过3级时，应在焊场加设挡风措施，焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。为防止接头在热影响区的温度梯度突然增加，进行焊接时，每一层焊缝先从中 间引弧，再向两端运弧，层间温度应控制在150摄氏度350摄氏度之间，以起到缓 冷作用。绑条焊接时，帮条与主筋之间用四点定位固定，搭接焊接时两点固定，焊缝的 宽度不小于07倍钢筋的直径。II、山级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时采用“回火焊道施焊法”即最后回火 焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm,以减

10、少或消除前层焊道及过热区的淬 硬组织，改善接头性能。3.4 混凝土工程施工技术要求1、混凝土选用采用商品混凝土，由搅拌站生产供货，并运输到场，主要供货要求如下：提供冬施混凝土热工计算书，热工计算应反映到达现场的混凝土出罐温度大 于10,保证混凝土浇筑后起始养护温度在5以上。水泥选用PO42.5普通硅酸盐水泥配制。最小水泥用量2300Kg/m3 o水灰比才0.45 掺加无氯、无氨、低碱、抗冻早强复合型泵送剂。2、混凝土浇筑每次混凝土浇筑前，输送泵开机后用80沸水给泵管预热，尽量减少预拌混凝 土运输环节的热损失。混凝土到场后，必须对其入模温度进行检测，不得低于50一般要求：混凝土浇筑时要保证碎均匀

11、性和密实性，要保证结构的整体性，尺 寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后碎表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和 钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行工具中卸除 砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现碎遭冻硬 进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。其它要求：冬施混凝土每次浇筑的开始时间宜在当日上午9时开始。尽可能 避开夜间作业。冬施混凝土浇筑应尽可能避开雨雪严寒天气施工。浇筑碎前及 时将模板上的冰、雪清理干净。浇筑前充分做好准备工作，提高碎的浇筑速度， 保证混凝土的入模温度。现场混凝土随浇随盖，尤其是平板混凝土在二次抹光前, 不能

12、露天放置，必须临时性的先铺设一层塑料薄膜，待二次抹光后，及时加盖一层 保温被。3、拆模时间冬施混凝土强度增长慢，拆模时间应适当延长。碎模板拆除时间应按结构特 点、自然气温和碎所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。拆模时不得有粘皮现象，并及时养护。在拆除模板过程中，如发现碎有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续 拆卸。4、混凝土养护混凝土养护措施十分关键，正确的养护能避免性产生不必要的温度收缩裂缝和 受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测性表面和内部温差不超过25。冬季混凝土施工采用蓄热法养护。如采用蓄热法养护不能保证混凝土的表面温 度，则采用暖棚法养护。墩身拆模后，及时用塑料薄膜包裹，继续养

13、护。对于大体积混凝土施工，必须按要求控制好校内部温度与表面温度差(温差控 制在20C以内)，以保证碎表面裂缝的产生。为准确控制好大体性内外温差，碎浇 筑完成初凝后，采用在表面覆盖保温材料措施。碎内外温差采取在基础上布设导线 测温探头测控。测温点的布设，根据本工程冬期施工大体积施工基础平面尺寸情况 采取如下方法：测温点的平面布置原则：测温点的位置应选择在温度变化大，容易散热、受环境温度影响大，绝热温升 最大和产生收缩拉应力最大的地方。测温点平面布置与碎浇筑方向平行纵向排列。测温孔布置：每测区点沿碎厚度在底部、中部和表面均匀布置3个测点，上测点距表面、下 测点距底面均为100mm,并需对保温层和大

14、气层中的温度进行监测。测温方法：浇灌完毕的混凝土在10小时后开始试测，以后每6小时进行一 次测试，并做详细记录，及时报技术负责人，对数据进行规律性统计，以便掌握大 体积硅浇筑时的温度变化规律。在测温过程中，如发现论表面温度和径内部温度之差超过20,应及时采取 加大覆盖保温厚度，或采用暖保温法以提高论表面温度等有效措施，以防止性产生 裂缝。大体积碎表面材料覆盖厚度计算：a、计算公式：保温材料所需厚度计算公式：0.5h 入(Tb-T。人(Tiai-Tb)式中6 i 一一保温材料所需厚度(m)；h结构厚度(m)；入i结构材料导热系数(W/m.K)；入一一混凝土的导热系数,取2. 3W/m. k；Tm

15、ax 混凝土中心最高温度()；Tb 混凝土表面温度()；Ta 空气平均温度()；K 透风系数.b、计算参数：1)混凝土的导热系数入=2.3(W/m.k)2)保温材料的导热系数Xi=O. 14(W/m. k)3)大体积混凝土结构厚度h=3. 00 (m)4)混凝土表面温度Tb=8.20()5)混凝土中心温度Tmax=45.00()6)空气平均温度Ta=5.00()7)透风系数K=L30c、计算结果：保温材料所需厚度5 i = 0. 011 (m)即碎施工后，通过在混凝土面覆盖一层塑料薄膜和三层棉布养护，来控制性的 内外温差，并随时根据测温情况及天气变化进行增减。在浇注、收光作业完成后或混凝土初凝

16、后立即进行养护，采用的保温材料(草 袋、麻袋)，应保持干燥。在模板外部保温时，钢模表面可先挂草帘、麻袋等保温 材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土上，可先覆盖塑料薄膜，上部再 覆草袋、麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为；一般情况下0以上铺一层；0 以下铺二层或三层；大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温 层应达到一定厚度。模板和保温层，应在混凝土冷却到5c后方可拆除。当混凝土与外界温差大于 20C时，拆模后的混凝土表面，应及时覆盖，使其缓慢冷却。5、控制混凝土裂缝的保证措施对于大体积混凝土，可在现场适当的增加保温措施，避免温度骤降产生裂缝;

17、防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束；监控混凝土表面与外界的温度及混凝土内部与表面的温差，做好混凝土表面 的温度控制。同时必须严格做好二次收光以及覆盖（干草袋、麻袋等）养护工作， 养护时间应该严格遵循国家标准；当发现混凝土有塑性收缩开裂的可能性时，应采取措施提高混凝土表面的温 度。若混凝土尚未终凝，应组织工人对混凝土板面进行拍打、压实、收光，并及时 覆盖养护；做好施工组织工作，尽量避开在最低气温时浇筑混凝土。在低温干燥季节， 白天浇筑混凝土温度的影响相对较小，做好防风措施，混凝土开裂的可能性最小；对于大面积的现浇混凝土施工，应做好混凝土浇筑方案，明确出混凝土的浇 筑方向，浇筑顺序，在适当

18、的部位设置混凝土膨胀加强带；碎结构拆除模板后，包裹石棉被或保温被继续养护至设计强度。6、混凝土质量控制及检查冬期施工混凝土质量检查除应符合国家现行标准混凝土结构工程施工及验收 规范（BG50204）及其他国家有关标准规定外，尚应符合下列要求：检查外加剂质量及掺量；测量混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度以及综合蓄热法养护过程的 温度；检查混凝土表面是否受冻，边角是否脱落，施工缝有无受冻痕迹；要商碎站出具水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时温度；测量监控施工现场的环境温度。要检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模 板期间的温度；检查混凝土质量除应按国家现行标准混凝土结构工程施工及验收规范 （

19、BG50204-2002）规定留置试块外，尚须做下列检查：武汉轨道交通2号线南延线第二标段土建工程 中国中铁a、检查混凝土表面是否受冻、粘连、收缩裂缝，边角是否脱落，施工缝处有无 受冻痕迹；b、检查同条件养护试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件相一致；c、模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5c后方可拆除，拆模时混凝 土温度与环境温度差大于20C时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。3.5 桩基冬季施工桩基冬季施工应注意以下几点：1、冬季桩基施工，钻机就位后，采用人工配合机械开挖冻土、埋设护筒；护 筒脚以下及护筒周围约50cm范围内采用粘土分层夯实，如气温过低土壤冻结，可 在

20、护筒周围加灌碎固定护筒。钻进时，采用小冲程开孔，而后正常钻进；2、钻孔泥浆由水、粘土或膨润土和添加剂（工业用碱）组成，粘土选用塑性 指数大于25、粒径小于0. 05n）ni、土的含量大于50%的优质粘土。以上原材料均需在 施工前准备充足，并能够达到施工要求；泥浆性能指标表比重粘度含砂率胶体率酸碱度1.20-1.3519-28S8-4%96%8-103、冬季施工钻进过程中必须控制控制好泥浆质量，保护孔壁防止坍塌;4、冬季桩孔2nl以下地温一般大于3,桩低地温可达15-250因此桩基 施工时，地温可满足桩基钻进的要求。冬季施工钻进中途不可停钻过久，如遇机械 故障导致停钻过久，可在泥浆池和循环槽处搭

21、设暖棚，保证再次钻进时孔内温度满 足钻进需求；5、做好监理与拌合站的沟通与联系，待吊装钢筋笼后，应及时灌注碎，严禁 吊装钢筋笼后长时间的闲置，避免在负温下水分冻结对桩基造成的质量隐患；6、碎灌注完毕，孔口采用草帘覆盖，如遇气温过低，可采用碘鸨灯俯照桩头 保温。Id后回填粘土做保温层，回填厚度达到至少桩头上L5m-2m,范围为桩径的 2倍。3.6 路面碎冬季施工3.6.1 注意事项1、现场浇灌税前应做好充足的施工准备，采用快铺料、快振捣及时覆盖的快速 施工法，混凝土输送泵采用岩棉包裹保温；2、性浇灌前，模板内浇灌部位若有积雪或冰屑应清除干净；3、在施工缝处接着浇筑税时，应先除掉水泥薄膜和松动石子

22、，将表面湿润冲洗 干净，并使施工缝处原碎的温度高于2&然后铺抹水泥砂浆或与碎砂浆成分相同 的砂浆一层，待已浇筑的碎强度高于L2MPa时，允许继续浇筑；4、严格控制混凝土入模温度，不得低于10C,冬期碎振捣要快速，浇筑前应 做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块，浇筑时所用脚 手架、马道的搭设和防滑措施检查等；5、浇筑性时，碎应分层，每层厚度不得超过50cm,硅浇筑时应尽可能缩小面 积，快速振捣后用木抹子抹平，然后铺塑料薄膜，其上在第一次收光后立即铺盖保 温层；6、掌握气温动态，浇筑混凝土时尽可能避开最低温度。当气温低于-5。（：时; 区域负责人应检查相应的准备工作，确定无误

23、经监理及甲方批准后方可进行混凝土 浇筑。3.6.2 常规保温1、碎浇筑完一块立即找平，并迅速覆盖一层塑料布加多层棉毯，特别注意边缘 的保温，温差过大时全部覆盖多层棉毯保温；当日平均气温稳定低于-5。（：时停止冬 期施工；2、混凝土浇筑完成后达到强度设计强度40%后才能松开对拉螺杆，使侧模轻轻 脱离混凝土表面后继续养护，拆模时必须有项目部出具的拆模通知书；3、混凝土的覆盖保温是冬期蓄热法施工的关键，保温材料做法必须按本方案执 行，要求覆盖均匀，边角接槎部位严密并压实；4、保温完毕，值班工长要认真检查，遇有大风天气，要设专职值班人员检查保 温覆盖情况，并负责修复被风吹坏的覆盖层；5、经项目试验员成

24、熟度演算达到受冻临界强度方可拆除保温层；6、在负温条件下养护，不得浇水。碎浇筑后，应立即用塑料薄膜和棉毯覆盖养 护；7、在日最低气温为05,需通知商碎站加适量的早强剂或早强减水剂。3.6.3 试验室保温主要保温施工方法为，对试验室门窗进行封闭，养护池用电热水器加温，使水 温维持在25。左右，并用专门的空气加湿器增加养护室湿度，及时监测并记录。武汉轨道交通2号线南延线第二标段土建工程 中国中铁4冬季安全施工措施针对冬季施工的危险及困难的施工特点，我项目部须认真做好防人身事故、防 火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加强对深基坑开挖、 起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点

25、部位和重点环节的监控，做好施 工人员的冬季施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保施工安全。4.1 防火措施明确文明施工管理的责任人：文明施工按责任单位或责任人划片管理，分片负 责。严格按照施工平面布置图搭建各种临时设施、堆放大宗材料和施工机具设备、 原材料、半成品、成品及料具并挂牌堆放整齐、标示清楚。现场做到工完场清，余 料要堆放整齐。在建筑四周、易燃易爆品仓库、木工加工房、生活区均匀设置消防器材布置点, 定期对各类消防材料设备进行检查，确保状态完好。加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止 烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；消防设

26、施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；严防 电器火灾发生。生活区严禁使用大功率用电器，严禁使用热得快烧水；严禁使用电 炉、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电热毯使用后应及时断电；加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内 使用电炉或采用明火取暖。进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢 救、紧急处理教育。宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘鸨灯在 室内、现场进行取暖。4.2 防滑、防冻、防触电、防中毒措施冬期施工时，对施工作业面、汽车吊、脚手架及施工现场主要道路采取防滑措 施。雪、霜后必

27、需将架子上的积雪清扫干净，并检查其牢固性，如有松动下沉现象, 及时进行处理。要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安 全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事 故。做好现场人员的防寒保暖工作，购置雨衣、雨鞋、棉大衣及防冻药品，保证不 被冻伤、冻病。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。冬期施工工人手脚僵硬，应提高安全意识，必须在确保安全稳定的情况下进行 施工等作业。进入施工现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有操作规程，所有起 重指挥及操作人员必须持证上岗。

28、现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、 设锁、编号、注明责任人。机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。电 箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小 额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患，道路结冰后，可采用铺 煤渣垫路或洒融雪剂等方法；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放 尽。应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电 气线路。严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使

29、用，电缆线破皮处必须用防水 绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后 应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火 炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。封闭的房间、场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地 方，使用时必须保持通风。开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提 高驾驶员的冬季行车安全意识。加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对 车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终

30、保持良好 的状况。认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬 季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其 是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不 强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车 距降低车速，防止尾追事故的发生。4.3 冬季机械设备的使用及保养在进入冬期前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合 机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用

31、防冻液的机械设备确保 防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取 停机后排放冷却水）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低 速运行一段路程后再逐步提高车速。冬期车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火 灾。冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否 达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时 停止运行。严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应 的记录。重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行 保养进行

32、一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液 和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检 查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。武汉轨道交通2号线南延线第二标段土建工程 中国中铁5应急预案5.1紧急情况的处理措施的指导思想与基本原则1、以“三个代表”重要思想为指导，坚持“以人为本，预防为主”的方针， 以“关爱生命、关注安全”为前提，最大限度地减少施工事故的发生，建立快速、 有效的应急救援机制，确保本工程施工过程中的生命、财产不受损失。2、本工程有多项高风险作业：支架搭设作业、起重作业、水上作业。应周密 组织，确

33、保安全、优质施工，同时，也应设置紧急预案。3、坚持“安全第一，预防为主”，针对施工范围内存在的危险源，强化日常 安全管理，落实各项安全防范技术措施，查堵各种事故隐患和苗头，做到防患于未 然。项目部各部、工区和各施工作业队要紧密结合各自施工责任区域的实际情况， 制定现场施工重大突发事故应急救援预案，深入开展相关重大突发事故应急救援准 备工作，检查落实各类应急救援器材的配置和投入。4、坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的 原则，建立项目部和各施工责任工区应急救援保障体系，做到局部利益服从整体利 益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有 效

34、的启动应急救援系统。5、为有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害，保障施工 人员健康与生命安全，维护正常的施工生产秩序，根据突发性事件防范应急预案专 项机制要求，依据国家有关安全生产的法律法规、结合本标段工程特点，为应对可 能发生的灾情事件制定安全应急救援预案及措施。本方案所指的紧急、突发事件、 灾情是在施工期间由人为或自然因素引起的突然发生，可能造成施工人员伤亡、财 产损失严重或严重影响施工生产秩序的重大事故和灾害。突发事件应急工作，遵循 预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依 靠科学、加强合作的原则。项目经理部定期、经常对可能发生的突发灾情的

35、事故源 进行检查、处理，尽可能降低其发生的可能性，不定期的召集相关人员讨论、研究 预案并进行必要的演练，将相关物资、设备、设施，所需经费列入工程成本。5.2 组织保障机构成立以项目经理为组长、生产副经理、总工程师为副组长，各部以及各施工责 任工区为成员单位的重大突发事故应急救援领导小组。各施工队伍的负责人为各施 工责任区的安全生产第一责任人，负责落实本施工责任区域应急救援的资源配备和 具体实施，项目部领导及各职能部门要结合施工实际为各施工责任工区提供完善的 安全技术保障及服务。紧急救援组织机构图5.3 应急工作程序1、接到事故报告后，施工作业队立即向应急领导小组办公室报告，由办公室 报请项目经

36、理决定是否启动应急预案。2、事故发生初期，现场人员应采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指 派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。3、指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和 事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。4、各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出可行的处置 办法和防范措施；事故得到有效控制后，参与事故调查及提出整改措施。5、救援队伍到达现场后，应服从现场指挥人员的指挥，采取必要的个人防护 措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。6、事故发生所在施工工区要组织事故发生的施工人员，严格保护事故现场， 并迅速采取必要措施进行人员和

37、财产救护。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交 通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄像、拍照、详细纪录和绘制事故 现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。7、若进出现场道路被损毁，事故发生施工工区应当尽快恢复被损的道路，提 供抢险救灾物资和特种装备，并请求相关单位尽快恢复水电、通迅等有关设施，保 证抢险救灾工作顺利进行。8、事故得到有效控制后，由项目部统一布置，组织相关专家，相关机构和人 员开展事故调查和善后处理工作。5.4 应急预案启动程序在施工现场如发生事故，事故发现者应以最快的速度向救援小组报告，语言应 简练，须清楚指明在什么位置、发生了什么事情、现场情况如何。领导小组在接到 报告

38、后，立即明确事故发生的大小，决定是否启动预案，如需启动预案，立即通知 救援小组进入应急状态。1、联络组：根据事故报告的情况，立即拨打120急救中心号码，向救护人员 说明事故现场的情况，并派专人去路口接应救护车。2、现场救援组：立即查明现场情况，并反馈情况由领导小组组长组织小组成 员将救护伤员可能所需医药送至出事地点。初步判断伤员情况，本着先重后轻的原 则组织人员对伤员做临时有效的救护，等待120救援车的到来，调动能调动车辆组 织小组人员将伤事较轻的人员送往离现场较近的关山医院并随时向组长反馈伤员 的救护情况。3、现场疏导组：立即封闭施工现场，禁止闲杂人员进出。组织小组人员和协 力队伍人员在现场

39、的关键部位警戒，防止人为破坏，保障安全通道通畅和抢险通道 通畅。做好保护事故现场的工作，与领导小组组长保持通讯联系。5.5 施工现场救援措施1、紧急救援车辆：配备车辆台，车况良好，专职司机负责。2、项目部配备简易担架两副，在施工现场备用。3、救援药品：项目部办公室配备一定数量的止血绷带、云南白药、碘酒、消 毒药棉等用品。救援设施详细情况紧急救援车辆车辆两台，车况良好。专职司机：张辉、任鹏救援器材挖掘机、吊机、推土机、抽水机、汽车、渔船、灭火器、砂箱砂 袋、药品、担架、对讲机、反光背心、救生衣、警棍等。救援药品止血绷带、云南白药、碘酒、消毒药棉5.6 救援资源情况1、医院：选择医疗条件较好的两家

40、以上医院，保留联系电话，并公布在施工现场，医院距工地越短越好，还要考虑交通便利，能处理一般紧急事故。应急资源名称地址距项目部距离设施条件联系电话湖北省中医院武汉市洪山区 珞瑜路856号 （光谷广场前行100米）20分钟的车程医疗设施好，能 处理多数紧急 医院救援事故。027-88929147广州军区武汉总医 院湖北省武汉市武珞路627号40分钟的车程医疗设施较好， 能处理多数紧 急医院救援事 故。027-507733332、突发事故应急处理工具和器材在工作车间、施工工区、生活营区备足与突发事故救援相适应的各种应急工具 和器材，经常对工具与器材进行保养与更新，保证完好与使用。3、在突发事故时，保

41、证通讯设备的完好与畅通。主要应急联系方式为：消防火警：119急救中心：120气象预报查询：121214、突发事故应急处理设备和物资应急事故的救援物资提前足量储备，单独储存保管，不能移作它用。应急救援 物资在进场前必须有出厂合格证或材料品质证明，其性能与材质须经试验室检验合 格，满足工程需要。材料不合格、不能满足工程需要或不能满足设计要求，不能进 场。应急救援的设备和机械提前落实，实行“定人定岗定设备”责任制度，经常对 机械设备进行维护与保养，始终处于完好无故障状态。救援指挥车辆、救援工程车 辆、医疗卫生车与司机，保持良好状态。确保应急救援工作需要。5.7 突发事故应急处理的协调一旦发生人为不可

42、抗拒的特殊事故，由应急工作领导小组统一指挥，协调行动, 快速组建突发事故应急救援队，各有关部门和人员通力合作，相互配合，协同作战, 各尽其责，按突发事故的紧急预案措施，尽快控制事故态势的发展，缩小事故的扩 散范围，最终消除事故。把突发事故的危害降低到最小限度，努力减少突发事件带 来的损失。与此同时，立即向建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。发生突发事故后，要密切注意现场周围的动态，非救援和无关人员禁止进入或 随意出入现场，尽力保持通往现场与外界道路的畅通。突发事故应急处理的原则是把人身安全放在第一位，应急医疗队利用现场医疗 卫生条件对伤员进行急救处理，减少其痛苦，尽快送往附近医院进行检查

43、和治疗。5.8 几种常见的应急措施1、机械事故应急措施发现险情的人员立即向机械队队长报告；并在需要时，切断电源；机械队队长 召集抢险小组进入应急状态，由施工队队员上报项目部调度，由项目经理组织技术 人员对险情制定抢修方案；各小组按职责实施方案。2、食物中毒应急措施发现异常情况及时报告，并按以下措施处理：由项目经理立即召集抢救小组，进入应急状态；由卫生所长判明中毒性质，初步采取相应排毒救治措施；经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，联络组与医院取得联系；由项目经理组织安排使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将患者送至医 院；由项目经理组织对现场进行必要的可行的保护。3、突发传染病应急措施发

44、现疫情后，工地负责人应立即安排封闭现场，及时报告项目经理和所在地区 卫生防疫站。并按以下措施处理：项目经理召集救护组进入应急状态；由卫生所长组织调查发病原因，查明发病人数；项目经理部由项目副经理负责控制传染源，对病人采取隔离措施，并派专人管 理，及时通知就近医院救治；切断传播途径，工地医生对病人接触过的物品，要用消毒液进行消毒，操作时 要戴一次性口罩和手套，避免接触传染；保护易感染人群，发生传染病爆发流行时，生活区要采取封闭措施，禁止人员 随便流动，防止疾病蔓延。4、不可抗力自然灾害应急措施由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险 工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区, 由安全环保部长负责重要物资撤离危险区；由施工队长负责危险区隔离，标出警示;根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、 设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各 小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报 告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。5、高空坠落事故如发生高空坠落事故，应由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢 险队及全体人员投入抢险工作；车辆、担架迅速送到事发地点，在项目经理的统一 指挥下，将伤者送往医院救治。同时，拔打120求救电话。