活动四、汽车轮胎的合理选用ppt课件.ppt

《活动四、汽车轮胎的合理选用ppt课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《活动四、汽车轮胎的合理选用ppt课件.ppt（49页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、活动四、汽车轮胎的合理选用,轮胎基础知识讲解,目录,一.轮胎基础知识,二.轮胎使用及保养,1. 轮胎功能,2. 轮胎结构,3. 轮胎分类,1. 存放,2. 选用,3. 安装,4. 轮胎标识,4. 保养,5. 轮胎原材料,轮胎的功能,一.基础知识1.轮胎功能,轿车轮胎结构示意图,一.基础知识2.轮胎结构,胎面 ：直接与路面接触的部分。保护轮胎内侧帘布，延长轮胎寿命的厚厚的橡胶层。表面为提高排水性能，驱动/制动性能刻有花纹。,带束层：是位于胎面和胎体之间的补强层 。缓冲冲击，并可防止胎面产生的外伤波及胎体，还可以防止台面和胎体的剥离。,胎体：是覆盖橡胶的用纤维或钢丝作成的帘线层，用于形成轮胎的骨架

2、。呈反射状的贴合，保持气压，耐承重抗冲击。,胎圈：支撑帘线的末端并可将轮胎固定在轮辋上的部分。,胎肩：轮胎的两肩部分。采用能够保护胎体和散发内部热量的设计。,胎壁：为了保护轮胎侧面部分的帘线层，在表面覆盖有橡胶。在胎壁上标有轮胎尺寸，制造商明，和商标等。,内衬层：是相当于内胎的橡胶层使用透气性低的特殊橡胶,一.基础知识2.轮胎结构,一.基础知识3.轮胎分类,一.基础知识3.轮胎分类,1.按轮胎的结构分类,子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。斜交轮胎（BIAS） 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。

3、,胎面带束层帘布层,胎面缓冲层帘布层,子午线构造,斜交构造,子午线轮胎,斜交轮胎,构造图,构造图,胎体帘线的排列,胎体帘线的排列,胎面,带束层,胎体,胎面,胎体,一.基础知识3.轮胎分类,轮胎根据胎体帘线层排列的不同，有子午线状构造和斜交状构造。轿车用轮胎几乎都是子午线轮胎。,操纵性和稳定性优越 耐磨损性良好 发热较少。 滚动阻力较小，能够节省燃料。,滑动较少，牵引力较大。 低速、路况较差时乘坐舒适度降 低，但高速行走时较舒适。 低速时打方向盘稍显费力。,不同材料的子午线轮胎的种类,子午线轮胎的特点（同斜交轮胎相比）,一.基础知识3.轮胎分类,一.基础知识3.轮胎的分类,2.按气候条件分类,雪

4、地轮胎 （SNOW TIRE）夏季轮胎 （SUMMER TIRE）全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）,一.基础知识3.轮胎的分类,3.按轮胎花纹分类,胎面花纹的作用和种类,排水效果,增加轮胎的制动力、驱动力及牵引力,轮胎的散热效果,提高操纵性和稳定性,纵沟型花纹,横沟型花纹,混合型花纹,块状型花纹,1,2,3,4,操纵性和稳定性较出色。 滚动阻力较小。 轮胎噪音较小。,驱动力和制动力较出色。 在非沥青路面的牵引力 较出色。,通过纵沟型和横沟型的 混用，把双方的特点结 合到一起。,多用于积雪及泥泞的路面。 驱动力和制动力较出色。,无内胎轮胎是以在轮胎的内侧贴合透气性低的特殊橡胶（内衬）

5、的一体化构造来代替使用内胎的轮胎。,1.因为没有内胎，所以不会发生由内胎引 起的故障。 2.即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏 气，能够使走行中的事故防患于未然。,3.因为轮胎内部的空气直接与轮 辋接触，所以散热性较好。 4.减少了零部件数。,无内胎轮胎的优点,一.基础知识3.轮胎的分类,胎侧标识中英文对照表为例,14,12,13,一.基础知识4.轮胎标识,1,2,5,14,一.基础知识4.轮胎标识,一.基础知识4.轮胎标识,轮胎侧面的表示,品牌名,无内胎轮胎有“Tubeless”字样,子午线轮胎有“Radial”字样,制造商名,标记,制造编号/制造记号,表示高性能轮胎的旋转方向的记号,轮胎的

6、通称,1003,轻点标记,表示轮胎的最轻位置。通过将最重车轮的气门位置与轻点标记的位置进行比照，使重量达到平衡。,统一标记,通过与车轮振动的最小位置（用白色圆圈表示）进行比照，防止车体的振动。,2000年以后制造的轮胎，其制造编号的后4位数表示制造周数和年数。,轮胎的规格及技术参数,适用轮辋宽,轮胎总宽,轮胎断面宽,胎面宽,胎面半径,轮胎外径,轮辋直径,轮胎高,适用轮辋宽,轮胎总宽,轮胎断面宽,胎面宽,胎面半径,轮胎外径,轮辋直径,轮胎高,是在相应的轮辋上安装轮胎并按规定气压充气后，在没有承重时的轮胎直径。,是指包括轮胎则面的文字及花纹的轮胎最大宽度。（用mm表示）,是适合轮胎性能的轮辋宽度。

7、标准轮辋：最适合的宽度和形状。（用in表示）适用轮辋：能够使用的轮辋。,是指适合轮胎的车轮的轮辋直径，同轮胎内径相同。（用in表示）,从轮胎的总宽中去除轮胎侧面的文字及花纹厚度的宽度。（用mm表示）,是用轮胎外径减去轮辋直径后的数字的1/2。,是轮胎踏面的宽度。是指两面最突出部分的宽度。,是指胎面部分的曲率半径。,轮胎的扁平率,扁平率 （）,(轮胎的宽度 ),(轮胎的高度 ),扁平比(Aspect Ratio),(轮胎的宽度 ),(轮胎的高度 ),(轮胎的宽度 ),(轮胎的高度 ),单位均mm,轮胎的通称（轿车）, 195：断面宽的通称 (mm) 60：扁平率的通称 （） R：轮胎构造标记（子

8、午线） 14：轮辋直径的通称（in） 86：负荷指数 H：速度记号 （210/）,轮胎的通称（小型货车）,3110.50R15 109 QC,外径 （in）,轮辋直径 （in）,负荷指数,断面宽 (mm),子午线 构造,速度记号,负荷等级,小型货车用子午线轮胎的表示例,小型货车用高浮渡性子午线轮胎的表示例,轮胎的通称（货车、公共汽车）,70系列15 锥形子午线轮胎的ISO表示例,15锥形子午线轮胎的表示例,货车、公共汽车用子午线轮胎（有内胎）的表示例,扁平率（Inchup）,优点,缺点,扁平率越小，说明轮胎断面越宽。宽断面的轮胎接地面积大，接地比压小，磨损较小，滚动阻力也较小，侧向稳定性强。在

9、同等承载能力下，宽断面轮胎的直径跟普通轮胎相比也较小，可以降低整车重心，提高车辆的行驶稳定性。因此，宽断面轮胎在高速轿车和赛车上得到广泛应用。,提高高速操纵的稳定性 提高转向性能 提高驱动和制动性能,与70/80相比，60/50的乘坐舒适 感稍差。 为了谋求乘坐舒适感和性能的平衡，推荐使用 65系列。,稳定性真不错！,要想实现舒适和性能的平衡，得靠65！,负荷指数（LI）与负荷能力,LI,负荷能力 （）,76,80,81,82,83,77,78,79,400,LI与负荷能力的对应 （平均每个轮胎）,84,85,437,450,462,475,487,500,515,412,425,LI,负荷能

10、力 （）,86,90,91,92,93,87,88,89,530,94,95,580,600,615,630,650,670,690,545,560,什么是负荷指数（Load Index:LI）？,一个轮胎所能承受重量的能力（最大）叫做负荷能力，用指数来表示的这种负荷能力就叫作负荷指数。,看轮胎的什么部位才能明白呢？,如下图所示，在轮胎的侧面有轮胎的尺寸表示。LI则表示在轮胎的尺寸中。,原来这个数字就是负荷指数（LI）呀！,L,M,N,P,Q,R,S,T,A1,A2,A3,A4,A5,A6,A7,A8,车速范围（速度记号）和速度,速度记号,速度 （/h）,5,10,15,20,25,30,35

11、,40,速度记号,速度 （/h）,B,5,C,10,D,15,E,20,F,25,G,30,J,35,K,40,速度记号,速度 （/h）,120,130,140,150,160,170,180,190,速度记号,速度 （/h）,U,200,H,210,V,240,Z,240超,W,270,Y,300,什么是车速范围？,使用轮胎时能够达到的最高速度用速度记号（车速范围）在该轮胎上表示。,我的车是S,所以跑180公里没问题！,轮胎的原材料,一.基础知识5.轮胎原材料,二.轮胎的使用与保养1.轮胎的存放,1.轮胎存放,轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放，以免造成轮胎发粘或软化。轮胎应存放在室内、

12、没有阳光直射及雨淋的地方。防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。轮胎应在存放架上立放，如没有存放架，也必须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充气困难。,平放不整齐（超过10个）,有条件的尽量立放,堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。,二.轮胎的使用与保养2.轮胎的选用,正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提，为此，选择轮胎时应从以下几方面考虑：,原车配套的规格为首选，以及相应的层级或负荷指数、速度级别、同类型的花纹等。,例如：凯美瑞（CAMRY） 215/60R16 95V ER33（原配）215/55R17 93V

13、 ER33（原配）,二.轮胎的使用与保养2.轮胎的选用, 使用条件:道路状况、气候条件等。,道路状况不同选用不同轮胎,高速公路,覆盖冰雪公路, 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）: 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎; 不同胎体结构的轮胎。,这样安装可以吗？,答案：不可以！,二.轮胎的使用与保养3.轮胎的安装,1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0以上；,2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴；,3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈

14、部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。,4. 确认轮胎轮辋是否匹配,二.轮胎的使用与保养3.轮胎的安装,5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。,6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须 使用专用设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋， 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。,7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。,正确适当的气压管理是充分发挥轮胎性能的最基本但又

15、最重要的事情。,轮胎在有适当的气压时才有最适当的形状，各种性能才可以按照设计性能要求充分发挥。,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,适当的气压,气压过高轮胎变形太小，缓冲冲击力降低，乘坐舒适感不好，且轮胎容易受外伤，且接地面异常磨耗加快。,适当的气压轮胎可以具备最佳形状。,气压不足导致轮胎变形变大，由此会产生异常发热引起故障的可能性增大。且接地面异常磨耗加快。,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,保持适当气压的注意事项,为防止由气门嘴漏气应当一直安装使用气门嘴盖。,驾驶中、由于轮胎发热轮胎内部气压升高，但是绝对不可以放掉增加的部分空气。轮胎温度降至常温后，气压将恢复到原来的水平。,在驾驶前定期检查

16、常温下轮胎的气压（在驾驶后轮胎外部的气温会比轮胎内部气温低），必要时按照标准正确调整。,更换了新胎后，一定要在隔日后检查确认气压，必要时按照标准正确调整。,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,有适当气压的轮胎和气压过低的轮胎只用目视分别，随着轮胎的扁平化越来越困难。,为维持和管理适当的气压唯一的方法就是使用正确的空气压力计。,450kPa,550kPa,650kPa,750kPa,850kPa,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,异常扭曲由于异常的扭曲轮胎会异常发热，结果会可能引起各种各样的轮胎故障。并且这也是异常磨耗的原因。,如果气压过低的话,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,空气不足是引起以下

17、故障和性能低下的原因。,各个部件的剥离胎侧上部帘线断裂滚动阻力增大：废油异常磨耗：磨耗寿命缩短耐久性降低,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,1.轮胎正确充气压力,不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、寿命和车辆的操控稳定性。,轮胎气压非常重要, 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,非常危险,由于气压不足使用而造成的典型故障,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,轮胎变形太小，缓冲冲击力降低，乘坐舒适感不好，且轮胎容易受外伤，且接地面异常磨耗加快。,气压过高既不经济又危险！,各个轮胎规格的负荷能力是一定的，即使将气压加高，轮胎的负荷承载能力也不会增加。,如果气压过

18、高的话,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,冲击外伤切割等外伤爆胎异常磨耗：磨耗寿命缩短耐久性降低,气压过高是引起以下故障和性能低下的原因。,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养, 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命, 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：,胎面刺垫伤,胎面变形,爆胎,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,轮胎种类,残沟 磨损标记,货车及公共汽车用轮胎,小型货车用轮胎,轿车用/轻型货车用轮胎,残沟深度,mm,mm,mm,表示磨损标记位置的记号,轮胎不断磨损后，排水性和制动性降低，舒适感也变差。应以残沟深度达到露出磨损标记（1.6mm）之前更换轮胎。,二.轮胎的使用保养

19、4.轮胎的保养,车辆前后轮胎承受的负荷不同,前后轮胎的运行状态不同：1.驱动方式不同2.转向轮受到更多的横向力,不同位置的轮胎定位参数不同,不良的驾驶习惯,2.轮胎换位：,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,循环换位,交叉换位,换位举例,注意：轮胎实施换位后，需要进行四轮定位,二.轮胎的使用保养4.轮胎的保养,轮胎交换 偏磨损和车轮平衡,FF车的场合,FR车的场合,方向性模式的场合,轮胎装置位置不同磨损的方式及进展也不同，因此必须定期（每行驶约5,000km）交换轮胎的位置（轮胎交换）。,防止偏磨损延长轮胎寿命 使轮胎疲劳度均匀化,优点,因为FF车的前轮为驱动轮兼转向轮，所以比后轮的磨损快23倍。必须及早进行轮胎交换。,偏磨损,车轮平衡,在出现异常磨损时，必须从其状态判断是由于气压过高或过低还是定位不当造成的，及早进行必要的调整。,在高速行驶中，即使有微小的不平衡也会引起振动。因此在感觉到振动时，应尽快调整车轮平衡。,谢 谢,