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1、机械产品检测与质量控制,第6章 装配质量控制与检测,6.1,装配检测概念,2022/11/29,2/34,第6章 装配质量控制与检测目录,6.2,装配检测基础,6.4,升降台式铣床装配精度检测,6.3,卧式车床装配精度检测,教学目的和要求：1.了解卧式车床装配精度检测的项目；2.理解各项精度检测的检测方法以及注意事项。教学重点：卧式车床装配精度精度检测的检测方法。,本节教学目标和教学重点,6.3 卧式车床装配精度检测,6.3.1 卧式车床检测内容1. 卧式车床结构,卧式车床,6.3 卧式车床装配精度检测,6.3 卧式车床装配精度检测,2. 卧式车床装配要求卧式车床的总体装配调试过程，必须是在车
2、床床身各导轨平面度、直线度、平行度均合格的基础上进行。,6.3 卧式车床装配精度检测,3. 卧式车床装配检测内容,6.3 卧式车床装配精度检测,续表,6.3 卧式车床装配精度检测,续表,6.3 卧式车床装配精度检测,续表,6.3 卧式车床装配精度检测,6.3.2 相关检测项的检测方法1. 导轨调平,车床导轨调平检测示意图,6.3 卧式车床装配精度检测,导轨调平步骤： 将机床置于可调垫铁上，安装上专用测量平板，在某一固定位置将机床导轨用框型水平仪 a、b 调平。 将专用测量平板移动至床身最左端，记下两水平仪读数，再将专用测量平板移动至床身中间和最右端，每两个读数差即为误差值。（两水平仪分别计算）
3、,6.3 卧式车床装配精度检测,2. 溜板移动在水平面内的直线度,溜板移动在水平面内的直线度检测,6.3 卧式车床装配精度检测,检测步骤： 将检验心轴置于两顶尖间，松紧程度适当，锁紧尾座主轴。 将百分表及磁性表座置于溜板上，百分表触头与检验心轴侧母线接触，从左至右移动溜板，百分表读数差该项误差值。,6.3 卧式车床装配精度检测,3.尾座套筒轴线对溜板移动的平行度,尾座套筒轴线对溜板移动的平行度检测,6.3 卧式车床装配精度检测,检测步骤： 将尾座套筒摇出尾座孔大于 2/3 并锁紧。 将百分表及磁力表座置于机床溜板上，与 a 点接触，移动溜板，百分表读数差即为尾座套筒在垂直平面内的误差；再将百分
4、表触头置于 b 点，按同样的方法可测得水平面上的误差。,6.3 卧式车床装配精度检测,4.主轴的轴向窜动和主轴轴肩支撑面的跳动检测方法： 百分表触头与机床主轴轴端面a和轴肩b接触； 旋转一周，各点百分表读数之差即为该点的误差值。,主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的跳动检测,6.3 卧式车床装配精度检测,5. 主轴定心轴径的径向跳动检测方法： 如图所示安装百分表。 旋转机床主轴一周，百分表读数差即为该项误差。,主轴定心轴颈的径向跳动检测,6.3 卧式车床装配精度检测,6. 主轴锥孔轴线的径向跳动检测检测方法： 将带有莫氏锥柄的检验心轴置于主轴锥孔内。多次旋转主轴，并重复安装心轴使 a点处读数最小，
5、则心轴安装正确。此时百分表读数差即为 a 点的跳动误差。 将溜板移至 b 点，旋转机床主轴，百分表读数差即为 b 点的跳动误差。,主轴锥孔轴线的径向跳动检测,6.3 卧式车床装配精度检测,7. 主轴轴线对溜板移动的平行度,主轴轴线对溜板移动的平行度检测,6.3 卧式车床装配精度检测,检测步骤：将带有莫氏锥柄的检验心轴置于主轴锥孔内。多次旋转主轴，并重复安装心轴使心轴近主轴端读数最小，则心轴安装正确。此时记住百分表读数最大值 a1；将溜板右移，使百分表触头接触检验心轴最右端，记住百分表最大读数 a2。两读数差即为垂直面内的跳动误差，且 a2 应该大于 a1。将百分表移至检验心轴侧母线 b1 处，
6、重复上述方法测得水平面内误差，且 b2 应该大于b1。,6.3 卧式车床装配精度检测,8. 顶尖的跳动检测方法： 如图所示安装百分表，注意百分表测量杆应垂直于锥面。 旋转机床主轴，百分表读数差即为该项误差。,顶尖的跳动检测,6.3 卧式车床装配精度检测,9. 床头和尾座两顶尖的等高度,床头和尾座两顶尖的等高度检测,6.3 卧式车床装配精度检测,检测步骤： 将检验心轴置于两顶尖间。 将溜板移至适当位置，再移动百分表与检验心轴上母线接触找到最高点，记下 a点百分表最高点读数。 再将溜板移至尾座端，再移动百分表与检验心轴上母线接触找到最高点，记下 b点百分表最高点读数。 a、b 之差即为该项误差值。
7、,6.3 卧式车床装配精度检测,10. 尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度,尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度检测,6.3 卧式车床装配精度检测,检测步骤： 将带有莫氏锥柄的检验心轴置于尾座套筒锥孔内，并重复安装心轴，使心轴近套筒端读数最小，则心轴安装正确。 如图所示安装百分表，找到检验心轴上母线和侧母线最高点，记住读数 a1 和 b1 。 搬至近尾座端，重复以上操作，获得 a2和 b2。 a、b 之差即为该项误差，且 a 1 a2，b1 b2。,6.3 卧式车床装配精度检测,11. 小刀架移动在垂直面内对主轴轴线的平行度检测,小刀架移动在垂直面内对主轴轴线的平行度检测,6.3 卧式车床装配精
8、度检测,检测步骤：将带有莫氏锥柄的检验心轴装入主轴锥孔，并多次装卸使 b 点读数最小，则检验心轴安装正确。 用百分表触头接触心轴侧母线，移动小刀架调整小刀架转盘，使百分表读数误差最小，然后锁紧小刀架转盘。 将百分表移至图示位置，找到上母线最高点，移动小刀架，a、b 两点读数差即为该项误差值。,6.3 卧式车床装配精度检测,12. 横刀架横向移动对主轴轴线的垂直度检测,横刀架横向移动对主轴轴线的垂直度检测,6.3 卧式车床装配精度检测,检测步骤： 将百分表固定在主轴端面上，百分表触头与方箱左侧面接触。旋转主轴，使回转半径尽量大，校正方箱，百分表读数差值在横向最小时表示方箱已校正。 将百分表固定在
9、横刀架上，使百分表触头与方箱右侧接触。摇动横向进给手柄，使百分表沿横向移动，百分表在方箱长度范围内的读数差即为该项误差值，且 ba。,6.3 卧式车床装配精度检测,13.丝杆的轴向窜动,丝杆的轴向窜动检测,6.3 卧式车床装配精度检测,检测步骤： 丝杆装配完毕后在丝杆的顶尖孔内涂抹上少许清洁的黄油，将一颗直径适当的 0级精度钢球置于顶尖孔内，用黄油粘住，并使其紧贴顶尖孔 60锥面。 将百分表固定在机床床身导轨上，触头与钢球顶部接触。 接通螺纹传动链，丝杆旋转一周后百分表的读数差即为该项误差值。,6.3 卧式车床装配精度检测,6.3.2 车床的几何精度检测1.检验车床主轴轴线对刀架移动平行度,检
10、验车床主轴轴线对刀架移动平行度,6.3 卧式车床装配精度检测,检测方法：在主轴锥孔中插入一检验棒，把百分表固定在刀架上，使百分表测头触及检验棒表面。移动刀架，分别对侧母线 A 和上母线 B 进行检验，记录百分表读数的最大差值。为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响，必须旋转主轴 180，再同样检验一次 A、B 的误差分别计算，两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。,6.3 卧式车床装配精度检测,2. 检验刀架移动在水平面内的直线度,检验刀架移动在水平面内直线度,6.3 卧式车床装配精度检测,检测方法：在主轴顶尖和尾座顶尖之间插入一检验棒，把百分表固定在刀架上，使百分
11、表测头触及检验棒侧母线上（位置A），调整尾座，使百分表在检验棒两端的读数相等。移动刀架，在全程上检验检验，记录百分表读数的最大代数差值，即是刀架移动在水平面内的直线度误差。,6.3 卧式车床装配精度检测,3. 检验车床主轴轴向窜动量（A位置）,6.3 卧式车床装配精度检测,检测方法： 在主轴锥孔内插入一根短锥检验棒，在检验棒中心放一颗钢珠，将百分表测头顶在钢珠上（位置A），沿主轴轴线加一力F，旋转主轴进行检验；百分表读数的最大差值，即为主轴轴向窜动的误差。,6.3 卧式车床装配精度检测,4.检验车床主轴轴肩支承面跳动（B位置）,6.3 卧式车床装配精度检测,检测方法： 将百分表固定在车床上，使
12、其测头顶在主轴轴肩承支承面靠近边缘处（位置B），沿主轴轴线加一力F，旋转主轴进行检验；百分表读数的最大差值，即为主轴轴肩支承面的跳动误差。,6.3 卧式车床装配精度检测,5. 床身导轨在纵向垂直平面内的直线度检验,导轨在纵向垂直平面内的直线度检验,6.3 卧式车床装配精度检测,检测方法：将方框水平仪纵向放置在刀架上靠近前导轨处，从刀架处于主轴箱一端的极限位置开始，从左向右移动刀架，每次移动距离应近似等于水平仪的边框尺寸(200mm)。依次记录刀架在每一测量长度位置时的水平仪读数。将这些读数依次排列，用适当的比例画出导轨在垂直平面内的直线度误差曲线。作图注意：水平仪读数为纵坐标，刀架在起始位置时
13、的水平仪读数为起点，由坐标原点起作一折线段，其后每次读数都以前折线段的终点为起点，画出应折线段，各折线段组成的曲线，即为导轨在垂直平面内直线度曲线。,例：一台床身导轨长度为 1600mm 的卧式车床，用尺寸为 200mm200mm、精度为0.02mml000mm 的方框水平仪检验其直线度误差。（将导轨分成 8 段，使每段长度为水平仪边框尺寸(200mm)，分段测得水平仪的读数为：+1、+2、+1、0、-1、0、-1、-0.5。根据这些读数画出误差曲线。）,6.3 卧式车床装配精度检测,思考问题：1.用检验棒测量主轴锥孔中心线的径向跳动时如何消除检验棒本身的误差影响？2.当规定溜板移动主轴中心线的平行度的允差时为什么要求检验棒伸出端只许向上和向前偏？检验此项时，为什么要取相差180o的两位置测量结果的代数和之半？3. 规定导轨在垂直面内的直线度允差时，为什么导轨只许凸起？,6.3 卧式车床装配精度检测,
