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1、中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第1 页使 用 说 明l 本系列产品的电气设备为非防爆型，故不适用于有煤尘、瓦斯等易燃、易爆的介质存在的场所使用！l 提升机应安装在环境温度540，环境空气相对湿度不大于85%(205时)的机房内，应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸、无腐蚀性气体的环境中工作！l 海拔高度不超过1000m，对于海拔高度超过1000m的使用场合，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计和使用！l 本说明书仅供本设备专业维护人员使用！l 请仔细阅读该说明书，严格按本书内容操作，
2、任何不当操作可能引起设备故障、损坏或使用寿命的降低！l 严禁超载运行!l 严禁超速运行!l 严禁停电溜放! LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第2页 目 录1 引言.52 产品综述52.1工作原理.52.2主要用途及适用范围52.3 产品型号的意义.52.4 产品适用的工作条件和工作环境.63 产品的规格及技术参数.64 产品的主要结构概述.74.1 产品的总体组成.74.2 产品结构的主要特点.75 产品系统说明75.1 主轴装置.75.2 导向轮装置235.3 盘形制动器装置.265.4 牌坊式深度
3、指示器系统335.5 闸盘偏摆监测装置.465.6 钢丝绳滑动监测装置.505.7 车槽装置505.8 操纵台52 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第3页6 使用操作及维护保养方法.626.1操纵台. 626.2牌坊式深度指示器系统. 626.3轴承 . 636.4主轴装置 . 646.5导向轮 . 666.6盘形制动器 . 676.7闸盘偏摆监测装置 . 686.8电控系统使用与操作方法. . 707 吊装与运输 .757.1吊装 . 757.2 运输 . . .758常见故障排除及处理方法 .76
4、9 储存条件与储存期限 . .779.1 储存条件 . .779.2 储存期限 7710 机器试运转方法 .7710.1 空运转试车7710.2 在空运转试车后挂绳前应完成的工作79 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第4页10.3 空负荷试车7910.4 负荷试车8010.5 试验测定8111 附件及易损件8112 安全说明 82 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第5页1 引言 本说明书适用于JKM型井塔式主
5、轴装置与电机直联式各种驱动型式的多绳摩擦式提升机标准系列，即JKM型不带减速器型提升机使用，同时也适用于结构与JKM标准系列提升机基本相同，而性能参数非系列标准的主轴装置与电机直联式井塔式多绳摩擦式提升机。2 产品综述2.1 工作原理多绳摩擦式提升机采用的是挠性体摩擦传动原理，钢丝绳搭在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下放重物或人员。设钢丝绳在摩擦轮上的围包角为，钢绳两端的张力分别为T1、T2，钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦系数为，钢丝绳与衬垫间的摩擦力为F；在T1T2的条件下，钢丝绳刚要沿着摩擦轮滑动时的平衡条件为F=T1T2。欧拉公式阐明了T1、T2、各参数之间的关系： T1T2
6、=e 式中：e自然对数的底 e=2.718 本公式即为多绳摩擦式提升机的基本工作原理。本产品以电动机为动力源，通过减速器(电机直联式无减速器)、主轴装置等传动系统和工作系统，利用上述摩擦力F，实现提升机容器在井筒中升降，用制动器、深度指示、操纵和保护等一系列电气、机械、液压的控制、保护系统来保证机器安全运行。2.2 主要用途及适用范围本产品主要适用于煤矿、金属矿、非金属矿的立井作提升矿物和升降人员、物料及设备之用。2.3 产品型号的意义LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第6页 产品的型号、名称、标示方法
7、按MT/T154.8-1996的规定执行。产品型号示例： 摩擦轮直径4米，4根钢丝绳，直流调速，单电机不带减速器，井塔式多绳摩擦式提升机。产品型号为：JKM44 Z J K M - 修改序号 传动型式代号（单电机带减 速器、双电机带减速器、 单电机不带减速器、双电 机不带减速器）驱动型式代号（变频调速为P， 直流调速为Z，开关磁阻D， 电阻调速不注） 钢丝绳根数 摩擦轮直径 m 摩擦式 矿井卷扬机类2.4 产品适用的工作条件和工作环境 产品应在环境温度540和无爆炸介质的机房内工作。3 产品的规格及技术参数LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM
8、有限责任公司使 用 说 明 书共84页第7页本系列产品执行中华人民共和国安全生产行业标准AQ1036-2007煤矿用多绳摩擦式提升机安全检验规范及Q/HM1157-2007多绳摩擦式提升机，具体参数见表1。4 产品的主要结构概述4.1 产品的总体组成 井塔式型多绳摩擦式提升机主要由下列部件组成：主轴装置、盘形制动器装置、液压站、车槽装置、闸盘偏摆监测装置、钢丝绳滑动监测装置、深度指示器等。总布置图见图1、图2。4.2 产品结构的主要特点：a 主轴装置采用全焊接式摩擦轮、用酚醛压块和固定块固定摩擦衬垫，采用双列向心球面滚子轴承，摩擦轮与主轴采用大平面摩擦联接；b 导向轮装置采用焊接式结构； c
9、采用盘形制动器装置和带有恒力矩或恒减速功能的液压制动系统； d 设有钢丝绳滑动监测、闸盘偏摆监测、制动闸瓦过磨损、制动碟形弹簧疲劳等多种监测、保护装置，提高运行的安全可靠性；e 部件的通用性强，便于维护和用户准备备品、备件。5 产品系统说明5.1 主轴装置5.1.1 主轴装置结构特点：5.1.1 主轴装置结构特点：主轴装置是提升机的工作机构，也是提升机的主要承载部件，它承担 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第11页了提升、下放载荷的全部扭矩，同时也承受着搭在摩擦轮上两侧的钢丝绳的拉力。主轴装置结构如图
10、3，主要由主轴、摩擦轮、滚动轴承、轴承座、轴承盖、轴承梁、摩擦衬垫、固定块、压块等组成。主轴装置根据摩擦轮与主轴联接方式不同，可分为单法兰、单面平面摩擦联接和双法兰、双夹板、双平面摩擦联接两种结构。5.1.2 主轴装置安装与调整： 主轴装置安装按机械设备安装工程施工及验收规范TJ231标准的有关规定进行安装。5.1.2.1 摩擦轮与主轴的装配小型摩擦式提升机其摩擦轮与主轴已在厂内组装完毕，发往用户。大型提升机由于运输、吊装等条件限制，其摩擦轮与主轴在安装现场进行组装，按如下方法进行：5.1.2.1.1 对单法兰、单面平面摩擦联接的机构型式a 仔细清洗轮毂和主轴法兰盘的两个接触面。为保证其摩擦系
11、数，用气体喷枪喷烧接触面，然后用钢刷刷干净。b 仔细清洗轮毂和主轴配合的孔和轴的外园表面，将O形密封圈装到左轮毂的环形槽里，并将摩擦轮按图4所示固定放置。c 在完成上述工作后，按图4所示在主轴重心偏向传动侧一侧的位置上缚上吊装绳S1和调整绳S2，在B端装上配重，配重的重量应在调整绳S2松懈情况下使主轴B端下沉，然后逐渐收紧调整绳S2，直到主轴呈水平位 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第14页置。同时把轴法兰和摩擦轮轮毂上的孔对准。 d 将主轴缓缓平移进摩擦轮，直到图4所示吊装绳S1将与摩擦轮相碰为止，
12、这时主轴重心应在摩擦轮轮毂D孔的内侧，主轴A端也进入摩擦轮毂C的孔内。 e 卸下配重，让主轴A端落在摩擦轮轮毂C的孔上，此时要注意保护摩擦轮C孔内的密封圈及主轴的外圆表面。 f 用S1、S2绳下放主轴，让主轴的B端也落在摩擦轮传动侧的轮毂D内孔上(主轴一定要稳放在C、D两侧的内孔上)。 g 取下吊装绳S1(但要保留S2，以防止主轴向B端倾斜，将它重新缚在主轴法兰与B端之间即图5的S4位置，待吊绳S4装好后，可拆除绳S2在主轴A端挂上吊装绳S3，如图5。 h 利用S3、S4绳起吊主轴并找正轴与摩擦轮的中心线一致。左移主轴，直到主轴部位刚与摩擦轮孔C、D的对应位置接触为止。 i 检查轴法兰上的孔是
13、否与摩擦轮轮毂上的孔相互对应(可用定位销检查比较容易)，装上随机出厂的“装配螺栓付”。用4个螺母把每个螺栓固定到摩擦轮轮毂C上，在轮毂D的内侧，每两个螺母F相互拧紧在一起，留出螺母到轮毂D的间隙0.1mm。 j 通过轮毂C上的油孔，向轮毂与主轴装配面注入高压油，油压逐渐升高(不大于50MPa)，同时对角均匀拧紧主轴法兰上的螺母E，使间隙1渐渐减小，直到轴法兰与轮毂D侧面接触，即1为零，可用塞尺检查。 k 松开轴法兰上的螺母E，检查螺母F，检查所有各组螺母F与轮毂D内侧面是否有间隙。如果没有间隙，需进行调整，松开两个螺母F并反转，调整螺母F与轮毂内侧面的间隙均为0.1mm(此时轮毂C内孔的油压仍
14、然保持着)，再重新对角拧紧螺母E，直到所有的螺母F到轮毂内侧面的间 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第16页隙都小于0.1mm为止。重新检查为零时(即轮毂D侧面与轴法兰端面紧密接触，不允许有间隙)，视为安装到位(注意：每一个主轴装置有68付装配螺栓，必须同时拧对角的两组螺母E)。 l 释放油压，卸下装配螺栓。 m 装上高强度螺栓。5.1.2.1.2 对双法兰、双夹板、双面平面摩擦联接的机构型式 a 装配前用清洗剂仔细清洗左右夹板，主轴法兰盘，摩擦轮与夹板接触面，去除表面的油污，杂质，为保证摩擦系数，应
15、用氧气喷枪喷烧接触面，然后用钢刷刷干净。 b 将摩擦轮中心线按水平位置放置，注意起吊摩擦轮时不允许钢绳穿过与主轴配合的孔，并且要防止钢绳挤碰摩擦轮与闸盘联接的端面，以防变形，然后将左右夹板各一个放进摩擦轮内。 c 按上述a、b要求准备工作就绪后，开始起吊主轴，在主轴重心的右侧，挂上主装绳S1，在B端加上配重。把调节绳S2联接到B端和主装绳S1上，用调节绳S2和平衡重块来调节轴的水平。 d 起吊主轴将轴慢慢穿进摩擦轮里，应注意必须按摩擦轮两夹板与主轴上所打的相应的位置印记对好位置进行组装。e 到位后进行调整和组装。摩擦轮与主轴配合处的间隙调整 摩擦轮与主轴装配到位后，按下列方法调整摩擦轮轮毂的孔
16、与主轴法兰外圆的间隙。a 安装前，实测摩擦轮的两孔的尺寸，同时实测主轴于；摩擦轮内孔相配合的法兰外径尺寸，计算出最大间隙值max。b 如前所述，摩擦轮和主轴装配到位后，装夹板，要特别注意的是摩擦轮 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第17页、主轴、两夹板四个零件的位置一定要按这四个零件上所打的对应印记对准。左右两夹板处，各先装入8个螺栓，每90装两个，180对称分布，适当拧紧，只要能固定住摩擦轮即可。c 用塞尺通过夹板上的螺纹孔，测量摩擦轮与主轴法兰间的间隙。要求在每个孔测得的间隙均为max2(即间隙均
17、衡)，当左右两个法兰处的间隙都达到要求后，将已装上的8个螺栓拧紧。d 去掉吊装绳，装上制动盘。 e 转动摩擦轮，用百分表检测制动盘的端面跳动，记录下端跳值。 f 如果制动盘端跳超过设计图纸要求，而且呈有规律变化，(制动盘若本身变形和因外界冲击而局部变形则变化无规则)，将向电机方向跳动量最大的一点转到最下方(假设主电机右装)。 g 用改变主轴法兰上部或下部与摩擦轮的间隙的方法来调整闸盘偏摆值。即：慢慢打开主轴与摩擦轮及两夹板间联接螺栓，使摩擦轮右侧靠自重微量下降，使主轴右侧法兰下部与摩擦轮的间隙增大。或者用千斤顶使摩擦轮左侧微量顶起，使主轴左侧法兰下部与摩擦轮的间隙减小。这两种方法都需要同时用百
18、分表监测制动盘最低点当其端跳已下降到所要求的读数，将摩擦轮与主轴法兰两夹板间已装上的螺栓拧紧。h 主轴与摩擦轮在厂内试装时，已在主轴法兰与摩擦轮轮毂上的孔相配装的园周上预打了骑缝孔。安装时在g项调正完成后按主轴装置的部件图的要求扩铰，配园柱销，再将园柱销打入孔内，然后用螺塞将螺孔堵住，以防园柱销串出来，打入园柱销，是为了承受钢绳径向载荷，使接触面处的摩擦力主要用于传递扭矩。5.1.2.2 轴承的安装与调整一般情况下，轴承在厂内与主轴装配完毕后发往用户，有时由于某种 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第1
19、8页 特殊原因，需在使用现场进行主轴与轴承的装配，或者有时要更换轴承，均由用户自行完成。5.1.2.3.1 轴承与主轴的装配方法 轴承在装配前，要认真清洗，一定要干净。 a 加热轴承，利用热膨胀将孔径扩大，这是一种常用和省力的安装方法。用油箱加热时，在距箱底一定距离处，应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放在箱底上，以防止沉淀杂质进入轴承或不均匀加热，油箱内必须有温度计，严格控制油温，不得过高，以防发生回火效应，致使套圈硬度降低。b 可用压力机将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上垫一软金属材料做的装配套筒(铜或软钢)，装配轴承的套筒内径应比轴径直径略
20、大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。5.1.2.3.2 轴承的拆卸方法用户需要更换轴承时，可用下列方法将轴承卸下：a 将轴承与轴一起从轴承座中取出，然后用压力机或千斤顶将轴承从轴上拆下来。拆卸时轴承下面应垫一衬垫。b 本系列提升机，主轴两端装轴承部位，在轴径圆周上加工有环形油槽，该油槽以径向油路和轴向油路与轴端面的油孔相通，用高压泵将压力油(1550MPa)压入配合面，使内孔扩大并在配合面上形成一层压力油膜，从而可以比较方便地把轴承从轴上拆卸下来。5.1.2.3 摩擦衬垫的安装及更换方法 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有
21、限责任公司使 用 说 明 书共84页第19页摩擦衬垫是利用固定块和压块通过螺栓固定在摩擦轮上。一般情况在厂内装配完毕发给用户，现场安装时，挂绳前应检验各螺栓是否把紧，扭紧力矩100N.m5。 有时由于某种特殊原因，需在现场安装摩擦衬垫，另外使用一段时间后，根据煤矿安全规程第388条的规定更换新的衬垫。现将安装和更换新衬垫的方法介绍如下： a 首先将固定块整个一周全部装好，螺栓把紧，使固定块的两侧面到相对应的挡绳板的内侧面的距离应当相等并且相邻两个固定块侧面到挡绳板的距离的偏差不得大于0.3。 b 将摩擦衬垫没有斜度的一侧，紧靠挡绳板的内侧面放于筒壳上(注意衬垫不能垫在焊缝上，如果衬垫与焊缝发生
22、干涉，应修正衬垫的倒角)，另一周紧靠固定块的侧面，并且相邻的摩擦衬块要相互靠近，然后将压块嵌入。 c 用螺栓将压块把紧，把紧力矩100N.m5，同时轻轻敲击后装进去的衬垫后部，使摩擦衬垫紧紧的支承在筒壳上并且互相牢固地靠紧。装配时应注意摩擦衬垫在一周上的接头应与另一圆周上的接头错开。d 转动摩擦轮，用同样的方法装完整个两周衬垫，每周的最后一块按实际情况修配，要稍长一点，打进去后将螺栓把紧。e 用相同的方法装完另外两周或所有的全部衬垫，检验各螺栓是否把紧，应为100N.m5。5.1.2.4电机转子与主轴的组装电机转子与主轴采用锥面过盈联接，组装时用油压装配，方法如下：5.1.2.4.1 装电机转
23、子(图6) a 必须将电机转子的孔和主轴的园锥面部分清洗得非常干净，不得有 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第21页油污和任何其他杂质微粒。 b 用天车将电机转子吊起，放到主轴上就位(起吊转子的具体方法见电机使用说明书)。 c 在液压盖(序号10)上放上密封圈(图6中的序号1、8)。 d 将放气螺栓(序号2)拧入液压盖上的放气孔内。 e 利用安装杆(序号4)将液压盖装到轴端，应当注意，放气螺钉一定要放在上部位置(如图6所示)。 f 装上螺栓(序号5)、垫圈(序号6)，螺栓拧紧力矩按图纸要求。g 联接油
24、泵。 用随机备用的专用工具，三通接管使轴头上面两个M181.5的孔与油泵A相联接(这两个孔通过轴向油路和径向油路与轴的园锥面相通)；用随机备有的专用工具，二通接管使液压盖上的孔G14和另一台油泵B相联接，通向电机转子和液压盖在轴上形成的空腔，在拧入接管时一定要加紫铜垫。h 向两台油泵充油，可用22，30汽轮机油，根据环境温度确定油的具体牌号(油泵B给转子轴向推力，油泵A给转子径向胀力并在转子与主轴的接触面间形成油膜)。i 使吊装转子的吊装绳受力(只承担一部分自重)，水平力使转子尽可能靠紧主轴，然后用油泵B向电机转子和液压盖在主轴上形成的空腔内充油，空气由放气螺钉2排出。放气方法：用油泵B缓缓充
25、油，将放气螺钉拧松，有气和油的混合物溢出，直到溢出没有气泡，全部是油，将放气螺钉加上紫铜垫把紧。 j 用油泵B稍给油压，使转子轮毂确实与主轴紧密接触，然后作出转子在轴向的初始位置标记，并按给定的推进距离，作出需推进的终点位置 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第22页标记，同时用百分表或深度尺测量转子的轴向推进量。推进距离各台份提升机有所不同，另见随设备发给用户的产品总说明书。 k 用油泵B将油压增至10MPa左右(给轴向推力)，同时用油泵A向轴端两个螺孔M181.5充油(使转子轮毂扩涨，并在转子和轴接
26、触面间建立油膜。) l 两台油泵必须同时工作，慢慢增大油压，油泵B的最大设计油压(推力油压)50MPa，油泵A的最大设计油压(扩涨油压)60MPa。当电机转子向轴的端面大端推进时，B油泵油压经常会出现波动现象，转子有时会跳跃式推进，这些属正常现象，必须注意推进距离，直到转子推进到终点位置时，并且百分表或深度尺测量推进距离达到要求时为止。 m 电机转子推进到轴向所需位置后，首先油泵A释放油压，拆下油泵A的三通接管。油泵B(推力油压)保压10分钟。 n 拆下油泵B、二通接管。o 拧下螺栓5、螺母6，取下液压盖，拿掉液压盖上的0型密封圈。 p 装上衬套(序号9)，装上液压盖、螺栓5、垫圈6、锁紧垫圈
27、7，螺栓5的拧紧力矩按图纸要求，要逐渐加力，对角把紧，衬套序号9是作转子轴向定位保险用。将螺塞13、14分别加紫铜垫，拧入2孔M181.5和G14内。到此电机转子与主轴的装配完毕，然后装电机转子按本说明书和电机使用说明书的要求调整电机转子与定子的气隙。5.1.2.4.2 拆下电机转子当需要维护或某种原因要拆下电机转子时，可用下列方法。 a 拿下液压盖，拆下衬套9。b 按照上述中c、d、e、f条所述方法装上液压盖。 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第23页c 按照上述中g、h条所述方法装接管，和两台油泵
28、A、B。 d 按照上述中i条所述方法将液压盖与转子在轴上形成的空腔内的空气放出，拧上螺塞将放气孔堵住，用油泵B向此空腔内充满油，直到油压刚刚开始上升为止(此时不需加油压)。 e 用油泵A向轴上两孔M181.5充油，油压渐渐加大直到轮毂与轴间接触表面建立油膜为止(最大计算压力为60MPa)。 f 将放气孔上的螺塞拧开，让液压盖与转子轮毂在轴上形成的空腔中的油缓缓溢出，电机转子就会向液压盖方向移动，自动退下，应当注意，在拆下转子时，转子轮毂与液压盖在主轴上形成的空腔内一定要充油(不需要加压)，否则转子将迅速退下，碰在液压盖上而产生冲击。5.2 导向轮装置导向轮装置用于井塔式多绳摩擦式提升机，每台提
29、升机上用一组，安装在井架上，用来改变钢丝绳的方向和根据提升系统要求满足提升容器的中心距，是提升机的主要承力件之一。5.2.1 结构概述：导向轮结构如图7所示，主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等另部件组成，其中一个轮子（固定轮）用平键与轴联接，钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动导向轮的轴一起转动，其余的轮子与导向轮的轴是滑动的，称作游动轮。固定轮、游动轮为整体式结构，由轮毂、轮缘与数个槽钢为辐条焊接而成。在游动轮的轮毂与轴之间各装有个半轴瓦，一般为铜瓦。为了保证轮子运转灵活，各轮子之间有毫米的轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮与轴之间能自由的相对
30、转动。轮缘槽内装有聚氯乙烯衬垫，以防止钢丝绳与轮缘摩擦，从而延长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。 LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第25页均采用球面向心滚子轴承。5.2.2 安装与调整 多绳摩擦式提升机 导向轮安装应按机械设备安装工程施工及验收规程TJ231标准的有关规定进行安装。本说明书仅就本部件的特殊要求作如下说明： a 安装时，导向轮中心线到右侧轴承座基础的距离应按图纸要求（图所示的L0尺寸），不得小于图纸上所标注的值。b 两端球面向心滚子轴承安装时应进行清洗，清洗后，填充润
31、滑脂，填充量应填满整个轴承，并填满轴承座体空间的1213为宜。轴承应转动灵活。c 安装时，右端轴承盖直接压紧轴承外圈，左端轴承端盖与轴承外圈应有不小于15mm的间隙。d 轴两端面ZG14螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的。平时用塞头堵住，以防脏物进入油孔。e 安装前应将铜瓦拆下清洗，清洗完毕装上时，应在左右两半瓦之间和在铜瓦上内油槽涂满润滑脂。5.2.3 使用维护与保养a 在使用过程中应特别重视轴承的保养，润滑一定要保持润滑脂的清洁，应选用锂基脂2或3。b 轴承定期补充润滑脂，建议每季度补充一次，在正常情况下应填满轴承并填满轴承座体空间的1312。c 轴承中的润滑脂每年应全部更换一次，清洗时，
32、将轴承外侧端盖上面的小盖取下，注入煤油，慢慢开车，使轴承缓缓转动，旧的润滑脂溶于煤油中，然后打开轴承端盖下部的放油口，将润滑脂和煤油的混合液放掉， LK所101.2标记数量签 字日期附 注中信重工机械多绳摩擦式提升机 代号JKM()SM有限责任公司使 用 说 明 书共84页第26页外面用容器接着，直到把旧的润滑脂全部清洗干净为止，再按要求注入新的润滑脂，按要求安装轴承端盖。d 使用中应经常检验和观察轴承的运行情况，如发现有异常响声和运转不平稳等异常现象，应停车检查其原因并及时处理。e 在使用过程中，铜瓦一定要保持良好的润滑条件。 f 定期检验轮槽中衬块，必须保持楔紧状态，不得有松动现象。g 定期检验各轮缘轮槽开口处压板是否有松动，防松钢丝是否锈蚀断开，如有上述情况应及时处理。h 衬垫磨损达到一个钢丝绳直径的深度，或沿侧面磨损达钢丝绳直径一半时，或衬垫磨损后剩余厚度为钢丝绳直径的一半时，三种情况中有一种就应更换衬垫。5.3 盘形制动器装置5.3.1 总述盘形制动器装置与液压站组成了矿井提升机的制动系统，用于实现提升机的工作制动和安全制动。盘形制动器装置是制动系统的执行部件，它具有下列优点：体积小、重量轻、惯性小、动作快、可调性好、可靠性高、通用性高、基础简单、维修、调整方便。5.3.2 盘形制动器装置的主要结构如图8所示盘形制动器装置由盘形制动器、支架、制动
