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1、西安市东三环辅道(广运大桥桥雾庄立交)道路改造工程施工组织设计编制人: 审核人: 审批人: 西安市灞桥市政养护管理公司二一七年七月目录第一章编制说明11、编制范围12、编制依据13、编制原则1第二章工程概况21、工程概述22、工程重点/难点33、质量目标:合格3第三章 总体施工部署41、总体施工安排原则41.1、统筹规划、合理安排41.2、确保质量和安全41.3、确保按期完工42、施工总体安排52.1、工程施工部署52.3、施工组织机构62.4、施工组织机构的职责范围7第四章施工组织及施工进度计划91、人员、设备及材料动员和入场92、施工协调管理103、施工组织原则104、各项资源配置计划11
2、4.1、劳动力资源配置计划及管理114.2、主要施工机械设备配置计划及管理114.3试验设备及检测仪器配置计划及管理124.4主要材料配置计划及管理135、施工总体进度计划及措施146、现场平面布置及施工准备156.1、施工现场总平面布置156.2施工准备16第五章 主要工程项目的施工方案、方法181、道路改造施工181.1、厂拌冷再生基层摊铺施工181.2、沥青混凝土路面施工29第六章 技术管理措施43第七章 降低成本措施44第八章 工期保证措施45第九章 质量目标及保证措施471、质量目标472、质量保证体系的建立473、管理保证措施483.1、工程质量管理措施483.2、技术保证措施49
3、第十章 安全施工保证措施501、安全目标502、安全责任制503、工地用电安全514、机械安全515、安全管理制度527、安全应急预案537.1、应急救援小组537.2、事故上报程序547.3、应急控制设备物资贮备547.4、事故发生处理步骤547.5、事故的调查、处理57第十一章 文明施工及环保措施5711.1、文明施工组织体系5811.2、文明施工创建措施5811.3、文明施工管理措施59第十二章 控制扬尘污染保证措施60第十三章 与相关单位的协作配合6013.1、与设计单位的工作协调6013.2、与监理工程师的工作协调6113.3、与周围相关单位的协调6113.4、协调方式61第十四章
4、交通疏导及组织措施6214.1、交通组织的目标6214.2、交通组织的基本原则6214.3、施工围挡及交通组织624、具体保通措施63附录1 劳动力安排计划表65附录2 施工总平面布置图66附录3 安全施工管理组织体系67附录4 安全保证体系框图68附录5 质量保证体系框图69附录6 质量自检体系图70附录7 项目部组织机构人员配备表吧71附录8 主要机械设备配置72附录9 施工主要材料计划73附录10 施工主要检测仪器计划73附录11 施工横道图74第一章编制说明1、编制范围本技术部分的编制范围为2018年交通设施改造项目东三环(广运大桥-雾庄立交)道路改造工程施工图纸中设计内容。 工程项目
5、主要包括道路改造工程。2、编制依据a.施工合同及招投标中的相关文件;b.施工图设计;c.沥青路面施工及验收规范(GB50092-96);d.城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008)e.公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)f.公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)g.公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)h. 本公司管理手册及质量体系程序控制文件。3、编制原则以设计文件、施工及验收规范为依据,结合本单位实际情况和本工程施工特点,科学严谨地编制施工组织设计。编制原则如下:a.认真贯彻国家对工程建设的各项方针,严格执行建设程序。b.遵循建筑施工工艺及其
6、技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序。c.科学的安排雨季施工项目,保证本工程生产的均衡性和连续性。d.结合本工程具体特点,配备具有类似施工经验的专业队伍,选择性能良好的机械设备,科学合理的配备生产要素,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。e.安排精干队伍进场,结合本工程的施工特点,调集具有类似工程施工经验的专业队伍,f.采用先进施工技术,科学制定施工方案。g.缩短施工工期,降低工程成本。h.采用先进的施工组织管理技术,统筹计划,合理安排。组织分段平行流水作业、均衡生产。i.合理储存物资,减少物资运输量。j.科学布置施工平面图,减少施工用地。第二章工程概况1、工程概述受西安市市政设施
7、局委托,我公司对西安市东三环辅道(广运潭大桥-雾庄立交)段进行道路改造。东三环辅道(广运大桥-雾庄立交)道路改造工程,东侧起点为广运潭大桥桥梁接缝处(KO+000),终点为雾庄立交桥下转盘处(K2+413), 西侧起点为广运潭大桥桥梁接缝处(KO+000),终点为雾庄立交桥下转盘处(K2+627),全长5.025km。两侧辅道机动车道宽均为12m,由于该段道路车流量较大,重型车辆多,造成此路段内道路出现路面龟裂、沉陷等病害,对车辆行驶的安全性和舒适性造成严重影响。因此对上述路段需要进行改造。2、工程重点/难点2.1、本工程施工难点为施工路段车流量大,且为北三环辅导,交通压力大,疏导交通困难;2
8、.2、施工前需制定详细的降低施工噪音和粉尘污染,尽量减少施工对附近环境的影响;2.3、工期紧,任务量大。3、质量目标:合格质量目标:合同履约率100%;顾客满意率96%;检验批报验合格率100%,技术交底率达100%。落实质量责任制,树立精品意识,确保工程质量达到合格等级。制定质量目标保证体系框图,见附录 6。工期目标:发扬本企业长期以来形成的顽强拼博,善打硬仗的作风,确保工期内完成规定及施工过程中可能增加的全部工程任务。第三章 总体施工部署1、总体施工安排原则1.1、统筹规划、合理安排本工程工期短,工程量大,根据工程施工内容,合理划分施工区段,设置生活区及材料堆放区,其中生活区占地20平方米
9、,材料堆放区占地30平方米,优化各项资源的配置,做到均衡生产。详细施工平面布置图见附录1。1.2、确保质量和安全严格按照施工图纸和国家现行的施工及验收规范进行施工。制定安全保证措施,并监督实施,确保安全目标的实现。并制定工序质量监控流程图、质量自检体系图,来确保每道工序严格监督施工。详细见附录7、8。1.3、确保按期完工科学管理,根据施工进度随时调整施工计划,优化组合,使作业专业化、规范化和程序化,制定合理的、有针对性的工期保证措施,确保本工程按期完工。由技术负责人统一安排施工计划,根据实际情况,随时调整。2、施工总体安排2.1、工程施工部署根据工程的特点分析,管道施工是控制工期的关键点。施工
10、部署以“工期、质量、安全、环保”等内容为总目标层层展开。部署原则:以总工期为目标,以质量为中心,以阶段目标为控制点,安全、环保贯穿始终,抓住重点部位进行施工组织。按照项目管理原则,我们将抽调有类似工程施工经验、专业配套的各类管理人员和技术人员,组成精干高效的项目部,并结合本工程的特点、重点和难点,配置相关的专业施工队伍,同时组织适用于本工程的施工机械设备和试验检测设备,完成本工程的施工任务。工期安排:第一阶段:道路西辅道(世博大道以北)翻建部分进行半幅围,同时东侧辅道(K0+000-K0+370段)翻建道路进行半幅围挡施工施工所有路口采取临时交通管制。具体围挡地点在围挡图中体现。施工时间为20
11、17年07月22日-2017年8月30日,用时40天。第二阶段:对剩余道路部分的检查井及沉陷点进行局部围挡,同时分段更换路缘石。所有路口采取临时交通管制并预留车辆便道。施工时间为2017年07月31日-2017年08月25日,用时25天。第三阶段:对剩余道路部分全封闭围挡铣刨路面结构层,所有路口采取临时交通管制。采用夜间施工。施工时间为2017年08月22日-2017年09月21日,用时28天。第四阶段:对全幅道路进行全封闭围挡摊铺沥青上面层,所有路口采取临时交通管制。采用夜间施工。施工时间为2017年09月22日-2017年09月30日,用时9天。2.3、施工组织机构我公司针对本工程的规模及
12、工程特点,本着有利于施工组织管理的原则,实行项目法管理。为确保合同中质量、工期的要求,结合本工程的实际情况,实行项目经理负责制,组织一个高效、精干的项目部来履行合同条款职责,项目部内配备有经验及持证上岗的管理人员,调集一流的施工机械和设备,以保证工程的顺利进行。详细项目部人员配备表,见附录 9。项目经理全面负责工程实施阶段的各项工作,下设一名施工负责人(项目副经理)和一名技术负责人,统筹管理材料机械、生产调度及安全、技术、质量等项工作;材料部、安全部、项目部负责日常相关事务处理。2.4、施工组织机构的职责范围2.4.1、项目经理职责对工程全面负责,在组织工程的施工中,建立工程项目的质量保证体系
13、,明确质量分工,确保资源充分配置,做好质量审核工作,在施工中认真执行施工组织设计,组织质量检查和评定,制定措施,确保施工过程处于受控状态,工程质量达到合同要求,对本项目的安全、质量、工期、效益负全责。2.4.2、技术负责人职责受项目经理领导,对全项目工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任,指导施工段工程技术人员开展有效的技术管理工作,提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施,负责新技术、新工艺、新设备及先进科技成果的推广和应用。负责组织对本工程质量计划进行编制及批准后的实施。对不合格品及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中有关技术难题,并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题,
14、督促检查各项质量规划的实施。2.4.3、材料部负责与沥青搅拌站、及厂拌冷再生供应商的联系材料及时到场,负责整个工程管材计划的统计和汇总。制定工程项目的材料管理办法,检查指导和考核各工区的材料采购和管理工作。2.4.4、安技部负责工程项目的施工检查,制定施工技术管理办法。负责工程项目试验设备的核定、校准及使用管理工作。参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结,组织推广应用新技术、新工艺、新设备,努力开发新成果。制定安全管理工作规划,在项目副经理杨超的领导下进行安全综合管理,行使安全监察职能,负责工程施工现场的各项安全事宜。项目经理:齐俊刚技术负责人:郑姗施工负
15、责人:杨超质检员:苏强试验员:樊创创施工员:韩贵造价员:强佳妮资料员:孙侠材料员:刘炜佳安全员:甘永宁电工:安洋洋项目部管理组织机构图2.4.5、试验室建设及试验送检规定a.工地试验室在工地内建立工地临时实验室。配备专职试验员,并配备土壤压实度试验检测仪器、灌砂法试验仪器、水准仪、含灰量测定(EDTA消耗)等简单的试验仪器,负责本工程范围内的试验工作。b.试验送检在工程开工前,实验员负责将工地所用原材送至建信市政检测机构进行原材检测(水泥、砂子、白灰等)。工程在施工厂拌冷再生施工时,实验员按照送检标准,将材料送至科信检测机构进行7天无侧限检测,并及时索要厂家的合格报告。第四章施工组织及施工进度
16、计划1、人员、设备及材料动员和入场进场前对施工人员进行图纸交底以及施工中的注意事项交底,在进入施工现场后,进行定线,组织临时设备、和彩钢板全封闭围挡等前期工作。同时按工期计划组织相应的各项工程的施工设备入场。工程材料主要在设施局规定的材料备案厂家内组织货源,依靠自身运输及社会运输相结合的办法,保证各项材料按计划进场。为了避免二次搬运,施工中根据实际需要充分利用现有道路将各种施工材料分批、分量运抵施工场地,以满足不同时期、不同地点的施工需要。2、施工协调管理在施工过程中,项目部对工地内的设备、人员以及施工现场等进行合理安排和调度,以达到最佳的施工效率和效益。严格按照局生产科要求、局技术科指令、施
17、工规范和设计图纸对工程进行全过程的质量管理,在各工区自检、质量技术组专检的基础上,接受监理工程师的检查和验收,并按照监理要求对不合格工程进行纠正,用工序质量保证工程质量。所有进入现场使用的成品、半成品材料,设备、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,使所使用的材料、设备不给工程带来影响。严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行监理的指导,后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理中,维护监理的权威性。3、施工组织原则本工程的施工组织原则是:全
18、段采用平行流水作业施工法,做到工序间连续流水作业,各分项工程尽可能同时施工以缩短总工期。4、各项资源配置计划4.1、劳动力资源配置计划及管理a.施工队伍来源按照项目管理原则,抽调责任心强,有同类工程施工经验,专业配套的各类人员,组成精干高效的项目部和施工队伍,承建本项目的施工任务,特殊作业人员和技术工人全部持证上岗。为保证工程质量,创建优质工程,本工程不对外分包。计划工地劳务人数为51人,其中项目部技术及管理人员11,根据施工进展情况,各段工人将进行动态调配。b.劳力计划(详见附录 1)4.2、主要施工机械设备配置计划及管理主要施工机械由项目部根据施工进展情况,动态管理,统一调配。并由技术负责
19、人根据施工需要制定主要机械设备配置表(附录 10),提前向设备部告知,确保按施工计划进行施工。4.2.1、水平运输机械本项目投入5台载重汽车(动态调整),1台装载机(型号50),负责整个项目的铣刨出来的二灰石外运、水泥、砂石、白灰等建材的运输工作。4.2.2、土方机械选用日本日立220履带式挖掘机共1台,日本日立80履带式挖掘机共2台,蛙式打夯机2台。 主要施工机械设备配置计划(见附录 10)4.2.3、项目机械设备管理(1)所有机械设备由单位设备部统一管理,制定机械设备管理办法。(2)在生产过程中合理使用,定期进行维修保养。(3)动力机械和车辆设专职司机使用和保管。4.3试验设备及检测仪器配
20、置计划及管理4.3.1、工程采取的主要检测、试验手段试验和检测工作是控制工程质量的重要环节,是评价工程质量的重要手段,我项目部将配置精良的检测设备、试验仪器,建立健全现场实验室,并配备取得专业证书的试验技术人员,负责本项目的试验。加强计量管理,与质量有关的测量仪器、工具由专人管理并定期检定。检测试验人员严格按有关技术标准与技术条件,全面及时地为各工序提供科学准确的施工参数和检验数据。(1)由于此次为旧路翻建工程,因此道路中线高程以及道路横坡严格按照旧路面标准执行。并经现场监理工程师核实无误后,再进行后续工程的施工。(2)二灰石铣刨完成后,邀请监理及甲方对下承层进行验收,地基承载力不能满足要求的
21、,立刻与业主代表沟通,以决定地基处理方案。以保证工程质量,缩短检测时间。(3)试样、试件按技术标准的要求送到具备相应资质等级的检验单位(科信检测单位)进行试验和检验,并及时将试验或检验结果提交监理工程师审查。 4.3.2、试验设备及检测仪器配置计划(见附录 12)4.3.3、项目试验设备及检测仪器管理(1)计量设备、监测仪器从安技部领取,并建立检测与计量设备台账。(2)所有试验检测仪器均由试验员统一管理。(3)建立工地试验检验台帐。4.4主要材料配置计划及管理4.4.1、主要材料需用量计划(见附录 11)4.4.2、项目材料管理材料的供给、材料的质量是影响工程进度和工程质量的重要因素,我项目部
22、将从材料的采购、运输、储藏和保管的各个环节对材料进行控制。(1)工程所需的配件、工艺设备、电气设备、监测和化验仪表经监理工程师批准后,从授权的制造商处采购。所有用于工程的材料、设备应有产品合格证书,工程材料应有具有相应资质等级的材料检验单位出具材质证书或试验报告。 (2)本工程的材料均在合格的生产厂家进行选购,并对所采购的材料按相关标准分别进行进货时、过程中和最终使用三个阶段检验,以保证其质量符合要求。(3)施工现场对物资、设备的搬运和堆放统筹考虑,对重要或特殊物资,在运输前制定方法、行驶道路、运输设备、人员操作保证措施,确保物资设备的完好。(4)对水泥、白灰等物资的储存,作好防雨、防潮工作。
23、对主要设备作好安全防护工作。(5)做好物资和设备的采购供应工作。制定材料采购计划,按施工顺序提前采购进场;部分材料根据进度计划提前储备就绪,避免因材料而影响工期。(6)进场材料需经验收后方可进入工地,并建立台帐。5、施工总体进度计划及措施本工程计划从2017年7月22日开工,竣工日期2017年9月30日,计划工期为71天。在安排施工计划方面,工期安排紧密,为确保按要求时间完工,做到人、机、材提前联系,提前入场。详细计划工期安排编制横道图见附录 13。6、现场平面布置及施工准备6.1、施工现场总平面布置6.1.1、项目部驻地本工程项目部设在西安市灞桥市政养护管理公司,并在施工区域西侧生活区设置办
24、公区域,做到施工人员24小时在场。6.1.2、“三通一平”及其它设施施工便道及便桥:东三环(广运大桥-雾庄立交)道路改造工程施工时,分一半施工,预留一部分进行分流车辆及行人。设置文明施工标牌:按照创建文明工地要求,在东三环(广运大桥-雾庄立交)道路改造工程围挡处设立文明施工标志、标牌,及警示标志。施工围挡:为保证施工安全,并满足文明施工要求,施工现场内需要用彩钢板进行围挡,具体围挡措施为:道路施工时,占用一侧机动车道,施工区域两侧围挡彩钢板;围挡方法:采用活动彩钢板进行围档,高度1.8米。施工期间,悬挂警示标语和警示红灯,并派专人对彩钢板进行维护与清理,保持整洁干净。废旧二灰碎石倒运:道路铣刨
25、时,由于铣刨出的二灰石需要进行冷再生,将铣刨出的二灰石倒运至单位指定的场地,待进行厂拌冷再生施工时,拌合后倒运至施工现场。现状道路结构层拆除:采用铣刨机铣刨原道路沥青混凝土层、二灰石层。临时生产、生活用电:本工程全线采用发电机作为临时用电,为两台15KVA发电机。生产用水:本工程施工生产用水由水车供应。6.2施工准备6.2.1、机械设备安排(1)根据总体施工部署并结合单项工程施工顺序,提前安排精良的机械设备进场,并进行保养调试。(2)对于小型施工机械设备,根据工程实际需要合理配置。(3)所有机械设备进场前均事先安排适当的位置,小型设备集中储存备用。6.2.2、施工物资准备(1)因工期要求紧,物
26、资准备工作要做得格外充分,符合施工进度的要求,做到及时充足。(2)常规物资,如:搭建临设的用料、办公桌、椅,各类施工工具,测量定为仪器、消防器材等,均应提前进场,并合理分类堆放,派专人看护。(3)施工用建筑材料视施工阶段进展情况安排进场时间,所有进场物资将预先设定场地分类别堆放,并做好标识。6.2.3、技术准备技术准备工作分内业技术准备和外业技术准备。(1)内业技术准备主要包括:认真阅读、审核施工图纸和施工规范,编制施工技术交底。编制实施性施工组织设计及质量计划。备齐必要的参考资料。对施工人员进行上岗前的培训及交底。(2)外业技术准备主要包括:现场原道路路面实地测量。各种工程材料料源的调查与合
27、格性测试分析。各种仪器设备的测试计量和检验,并办理合格证书,进行状态标示。施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段,前期打基础,中期搞强化,后期完善。技术准备工作坚决做到:准备项目齐全,执行标准正确,内容完善齐备,超前计划布局,及时指导交底,重在检查落实6.2.4、现场准备(1)确定工地范围。根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围。(2)办妥有关手续。办理交通围挡手续以及工地在局安全科的安全备案,尽快办妥一切手续后方可进行施工。(4)作好现场规划。设置堆料场地;机械停放场地,以及工地常驻看工地人员住所等。见附录 2。6.2.5、原地面的复测进场时,首先对原
28、地面进行测量,对测量结果应做详细记录。此项记录必须报送甲方代表和监理工程师认可,然后才能进行施工。第五章 主要工程项目的施工方案、方法1、道路改造施工道路施工前将所需改造的路段用彩钢板进行部分全封闭围挡、部分半幅围挡,做好围挡上的安全文明施工,为施工工作面展开提供条件。路面铣刨施工前,对中线复测,详细核对,及时复测横断面图。具体施工顺序如下:施工准备(施工围挡)铣刨原道路结构层铣刨原道路结构层清理表层及恢复过街管摊铺设计结构层(厂拌冷再生)养生完成向监理报验向监理工程师报验下承层摊铺面层1.1、厂拌冷再生基层摊铺施工1.1.1、工艺流程:封闭交通施工放样准备下承层厂拌混合料混合料运输混合料摊铺
29、测量碾压整形接缝和调头处的处理检验试验养生1.1.2、设备配备:摊铺机一台(ABG525)水 车一台压实设备3台(2台22t单钢轮振动压路机,1台25t单钢轮振动压路机)平地机一台铣刨机一台1.1.3、管理人员配备:施工负责人:1人 跟机:1人 (摊铺厚度检测、摊铺速度控制)碾压:3人 (3台机械1人负责一台碾压设备,记录碾压时间和遍数)测量:2人 (1名原始测量、架设尺杆测量,1名复测人员) 质检:1人 (平整度、压实度检测、边角处理) 试验:1人 (1人送检、现场试验含水量、灰剂量、压实度检测)材料:1人 (收料记录桩号) 检查井、收水井处理:1人 (检查井、收水井各3名大工)1.1.4、
30、材料配备:1)厂拌水泥冷再生基层材料采用集中拌制,按现场高程测量摊铺虚铺系数及厚度计算用量。2)集中拌和时,应符合下列要求:(1)旧料中含有土块的,土块应粉碎,最大尺寸不得大于15mm;(2)配料应准确,拌和应均匀;(3)含水量宜略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值;(4)不同粒级的旧铣刨料应隔离,分别堆放。(5)采用连续式厂拌设备拌和时,应保证集料的最大粒径和级配符合要求。(6)在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。当集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。(7)在潮湿多雨地区或其他地区的雨季施工时,应采取措施,保
31、护集料,特别是细集料(如石屑和砂等)应有覆盖,防止雨淋。(8)应根据集料和混合料含水量的大小,及时调整加水量。1.1.5、作业要求:1)对原路段上存在的检查井、收水井要妥善处理;对原道路进行各类管线调查,并做好记录和管线保护。2)施工准备:(1)对下卧层进行彻底清扫,要求清扫干净、彻底,且能满足一天摊铺施工的需求。(2)对下卧层的质量进行全面检查,不符合要求的应及时返工。(3)制定合理的施工组织方案、质量控制方案、测量控制方案。3)混合料的运输(1)运输车在使用前后必须清扫干净, 从拌合机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料的离析。(2)运料车进入施工现场时,轮胎上不得
32、沾有泥土等可能污染路面的赃物,否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。(3)混合料运输车辆随车应携带混合料出厂合格证,合格证上需标注清楚生产时间及该车次混合料有效施工时间。(4)应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖,减少水分损失。(5)要做到料车随到随摊随压,摊铺过程中运料车应在摊铺机前100-300mm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒干净,如有剩余,及时清除,防止硬块。4)混合料的进场验证:各施工队安排专职人员对混合料进场验证。(1)材料员凭运料单接收混合料,并核对数量、规格型号。同时对混合料的外观进行检查,粗、细料严重离析不
33、得使用。(2)由质检员(试验员)对到场混合料进行灰剂量滴定,及时进行信息反馈。并对产品合格证上的有效施工时间及时向相关领导汇报。5)混合料的摊铺(1)应采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料。(2)拌和机与摊铺机的生产能力应互相匹配。摊铺机宜连续摊铺,拌和机的产量宜大于400t/h。如拌和机的生产能力较小,在用摊铺机摊铺混合料时,应采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。(3)施工队应由专人负责摊铺,人员配备到位:a.前期准备:清理现场、高程布设、。b.指挥料车倒料。c.跟摊铺机,主要负责料与周边的顺接。d.后续工作,主要负责
34、出现问题的局部返修及必须人工摊铺的地方的施工。e.现场质量控制,主要负责摊铺的外观质量及温度、厚度的量测。f.跟压路机的相关人员,主要负责压实遍数及相关参数的控制。(4)采用两台摊铺机同时施工时,前后错开10-20米呈阶梯方式同步摊铺,两幅之间应有30-60mm宽度的搭接,并避开车道轮迹带,上、下层的搭接位置错开200mm以上。(5)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料离析。摊铺速度控制在2-6m/min。非操作人员不准上下摊铺机,不准在熨平板上放置物体,如水桶、工具等。(6)摊铺机采用自动找平,架设铝合金尺杆作为厚度控制方式;施工队应有
35、专人提前实施。不准随意调节熨平板厚度调节手柄,厚度变化大时,及时与测量组联系,查明原因,按坡度标准要求进行调节。(7)摊铺的松铺系数以试验段确定,根据经验为1.25-1.30,松铺系数的调整应在摊铺作业初始阶段完成。在摊铺作业初始阶段应加强松铺厚度的检测,沿摊铺方向分内、外、中,每米测3点,松铺厚度偏差在5mm以内,不进行厚度调整。当偏差较大,进行厚度调整前,先与测量组沟通,必须调整时,调节不可太快,应平缓过渡。(8)已摊铺完成的面层,不宜用人工反复修整。当必须由人工找补或更换混合料时,须在施工员的指导下仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除:(9)在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别应
36、该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。6)混合料的碾压与整平压实机械的选择和组合、压实的顺序、遍数为:初压时,在再生机后应紧跟一台22t单钢轮压路机进行静压两遍;压路机的工作速度不得超过3km/h。复压时,整形后,当混合料的含水量为最佳含水量时,应立即用用25t单钢轮压路机高幅低频振压6遍,碾压速度以采用1.51.7km/h为宜;终压时,采用22t单钢轮压路机低幅高频振压2遍进行压实,碾压速度以后宜采用2.02.5km/h,静压两遍,工作速度不得超过3km/h。直线和不设超高的平曲线段,由路肩向路中心碾时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。7)接缝
37、处理(1)集中厂拌法施工时的横向接缝应符合下列要求:a.用摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端;b.人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同;整平紧靠方木的混合料;c.方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应高出方木几厘米;d.将混合料碾压密实;e.在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净;f.摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料;g.如摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间已超过2h,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除
38、,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。(2)纵缝处理方法应避免纵向接缝。基层应分两幅摊铺,宜采用两台摊铺机一前一后相隔约510m同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,严禁斜接,并符合下列规定:a.在前一幅摊铺时,在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同;b.养生结束后,在摊铺另一幅之前,拆除支撑木(或板)。8)养生及交通管制(1)水泥稳定再生基层分层施工时,下层水泥稳定碎石碾压完后,在采用重型振动压路机碾压时,宜养生7d后铺筑上层水泥稳定碎石。在铺
39、筑上层再生层之前,应始终保持下层表面湿润。在铺筑上层稳定土时,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。底基层养生7d后,方可铺筑基层。水泥稳定再生基层分两层用摊铺机铺筑时,下层分段摊铺和碾压密实后,在不采用重型振动压路机碾压时,宜立即摊铺上层,否则在下层顶面应撒少量水泥或水泥浆。(2)每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。(3)整个养生期间保持潮湿状态,养生结束后,必须将覆盖物清除干净。同时应注意表层情况,必要时,用两轮压路机静压压实。基层的养生期不宜少于7d。(4)在养生期间,除洒水车外,应封闭交通。不能封闭交通时,应限制重车通行,其他车辆的车速不应超过30km/h。(5)养生期结束后
40、,如其上为沥青面层,应先清扫基层,并立即喷洒透层或粘层沥青。在喷洒透层或粘层沥青后,宜在上均匀撒布510mm的小碎(砾)石,用量约为全铺一层用量的60%70%。在清扫干净的基层上,也可先做下封层,以防止基层干缩开裂,同时保护基层免遭施工车辆破坏,宜在铺设下封层后的1030d内开始铺筑沥青面层的底面层。如为水泥混凝土面层,也不宜让基层长期暴晒,以免开裂。注:如喷洒的透层沥青能透入基层,且运料车辆和面层混合料摊铺机在上行驶不会破坏沥青膜时,可以不撒小碎(砾)石。在撒小碎(砾)石的情况下,应尽早铺筑沥青面层的底面层。1.1.6、验收标准:1)施工过程中的质量管理包括外形尺寸的控制和检查以及质量控制和
41、检查。2)外形尺寸检查项目、频度和质量标准应符合表6.1的要求。3)质量控制的项目、频度和质量标准应符合表6.2的要求。表6.1 外形尺寸检查项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量标准高速公路和一级公路基层纵断高程(m)每20延米1个断面,每个断面35个点+5,-10厚度(mm)均值每15002000m26个点-8单个值-10宽度(mm)每40延米1处+0以上横坡度()每100延米3处0.3平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺(3m直尺)8连续式平整度仪的标准差(mm)3.0表6.2质量控制的项目、频度和质量标准工程类别项 目频 度质量标准厂拌水泥冷再生级配每2000m21次在规范
42、规定范围内集料压碎值据观察,异常时随时试验不超过规范规定值水泥或石灰剂量每2000m21次,至少6个样品,用滴定法或用直读式测钙仪试验,并与实际水泥或石灰用量校核不小于设计值-1.0含水量水泥稳定土据观察,异常时随时试验在规范规定范围内石灰稳定土拌和均匀性随时观察无灰条、灰团,色泽均匀,无离析现象压实度稳定细粒土每一作业段或不大于2000m2检查6次以上二级及二级以下公路93以上,高速公路和一级公路95以上稳定中粒土和粗粒土高速公路和一级公路的底基层97%,基层98%抗压强度稳定细粒土,每一作业段或每2000m26个试件;稳定中粒土和粗粒土,每一作业段或每2000m26个或9个试件符合规范规定
43、要求4)对于水泥冷再生基层,应取钻件检验其整体性。水泥稳定基层的龄期710d时,应能取出完整的钻件。如果路面钻机取不出水泥稳定基层的完整钻件,则应找出不合格基层的界限,进行返工处理。1.2、沥青混凝土路面施工1.2.1、施工机具:ABG525摊铺机 1台SUPER1803-3摊铺机 1台22吨双钢轮振动压路机一台25吨双钢轮振动压路机一台DYNAPAC900压路机1台XP261胶轮压路机2台(26吨)1台水罐车1.2.2、沥青混凝土面层施工工艺及流程:工艺流程卸料摊铺沥青混凝土轻压筛补接缝处理重压碾压结束放行车辆检查油温检查油温检查油温检查油温索取合格证、核对数量、规格型号混合料进场验收施工准
44、备检查油温人工修整井周、边侧、拐角检测 1.3.3、沥青混合料的拌制:沥青混合料采用搅拌厂集中拌制。1.3.4、施工工艺:1)施工组应配备:各施工队应配备温度计、平整度尺、塞尺、钢板尺、3米卷尺、50米卷尺、水准仪、塔尺。2)测量组应配备:对讲机、水准仪、5米塔尺、3米卷尺、50米卷尺、木桩、铁钉、油漆、毛笔等。3)质量控制组应配备:温度计、平整度尺、塞尺、钢板尺、3米卷尺、50米卷尺、20米小线等。1.3.5、施工准备:1)由施工队负责对下卧沥青层进行彻底清扫,要求清扫干净、彻底,且能满足一天上面层摊铺施工的需求。2)对下卧沥青层的质量进行全面检查,不符合要求的应及时返工。由质量组牵头,各施
45、工队配合。(1)重点检查内容:升井质量道牙、平石质量下卧沥青层外观质量(2)下卧沥青层已被污染时,必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青上面层。(3)各施工队应留有完整的下卧沥青层验收资料。3)全线高程控制,由测量组牵头,各施工队配合。(1)全线统一布设临时水准点,并对临时水准点进行标注、保护;若原有临时水准点存在,必须经过复测认可。留置临时水准点复测记录。(2)对全线桩号重新标注、校验。标注应醒目。(3)对全线道牙、平时进行高程复测,超标的应及时调整;对有竖曲线、平曲线处应做好标记,加密测点。留置测量复测记录。1.3.6、沥青混合料的配比设计、搅拌严格执行GH50092-96中的第7.3条、第7.4条的要求及JTG F40-2004中的第5.3条、第5.4条的要求。1.3.7、混合料的运输:1)运输车在使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂(柴油与水的比例为1:3),但不得有余液集聚在车厢底部。2)从拌合机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料的离析。3)运料车进入施工现场时,轮胎上