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1、永蓝高速公路第二合同段（K36+560K42+400） 总体施工组织设计目 录第一章、编制说明51.1编制依据51.4编制依据5第二章、工程概况62.1项目位置62.2主要技术指标62.3地形、地貌、地质、气候、水文地质条件、地震、不良地质72.3.1地形、地貌72.3.2地质82.3.3气候122.3.4水文地质条件122.3.5地震132.3.6不良地质现象及工程治理措施132.4工程规模和主要工程数量132.5交通运输、材料供应、水电202.5.1交通运输202.5.2材料供应202.5.3水电202.6工期目标、质量目标、安全生产目标212.6.1合同工期212.6.2质量目标212.
2、6.3安全生产目标21第三章、施工组织、施工准备223.1施工组织管理构架223.2施工准备223.2.1临时工程与设施建设223.2.2驻地建设及队部建设223.2.3试验室建设243.2.4施工技术准备243.2.5地方协调25第四章 施工总体方案254.1施工部署254.1.1施工队部及段落的划分254.1.2施工队内部分组264.1.3施工顺序及流向264.2施工进度计划264.3施工总体平面布置274.3.1项目部274.3.2临时用地314.3.3队部建设324.4水、电、通讯、网络334.4.1水334.4.2电334.4.3通讯334.4.4宽带网络34第五章 资源调配计划35
3、5.1劳动力组织及调配计划355.2主要材料用量及供应计划395.3工程机械、机具及设备配置计划405.3.1工程机械、机具及设备配置计划405.3.2测量仪器配置计划445.3.3工地试验仪器配置计划445.4主要周转材料用量及供应计划47第六章 路基工程施工方法和施工工艺516.1路基土石方工程516.1.1路基基底处理516.1.2路基挖方516.1.3路基填方566.1.4石方爆破626.2涵洞、通道工程696.2.1圆管涵施工706.2.2盖板涵、通道施工706.3路基防护工程746.3.1路堑浆砌片石窗式护面墙施工746.3.2拱型骨架护坡施工方法756.3.3草皮护坡及方格骨架草
4、皮护坡766.3.4路堑三维植被网和TBS植被防护766.3.5路堑钢筋混凝土方格型骨架锚杆护坡776.4排水工程776.4.1边沟、排水沟、截水沟施工776.4.2急流槽796.4.3路基盲沟79第七章 桥梁工程施工方案807.1工程概况807.2施工总体方案807.3主要分项工程施工方案817.3.1下部结构817.3.2上部结构887.3.3桥面系施工917.4桥梁施工质量控制要点927.4.1砼搅拌站质量控制927.4.2砼运输质量控制937.4.3试验室质量控制947.4.4施工现场质量控制947.4.5钢筋加工制作、安装操作规程96第八章 阳明山隧道施工方案978.1工程概况978
5、.1.1隧道平面及纵断面设计978.1.2隧道横断面设计988.1.3主要工程量988.2总体施工方案998.2.1施工方法概述998.2.2场地布置、弃碴场1008.2.3供风系统、供水系统、供电系统1008.2.4施工顺序1008.2.5施工进度控制1018.3 主要分项工程施工方法及施工工艺1018.3.1施工通风1018.3.2隧道施工排水1038.3.3 洞口施工1048.3.4明洞施工1058.3.5洞身开挖1058.3.6 初期支护与超前支护1108.3.7洞身防排水系统的施工1158.3.8 二次衬砌模筑砼的施工1188.3.9隧道紧急停车带、车、人行横通道施工方法1248.3
6、.10 隧道内排水边沟、电缆沟施工1248.3.11、洞内路面施工1258.4监控量测1268.4.1洞内外观察1278.4.2拱顶下沉及周边收敛量测1278.4.3地表下沉量测1298.5超前地质预报1308.5.1补充地质调查1308.5.2掌子面地质调查与地质素描1318.5.3TSP-203地质预报系统1318.5.5水平超前钻孔1318.5.6超前地质预报信息管理1328.6保证隧道工程质量主要技术措施1328.6.1全面推广光面爆破，严格控制超欠挖1328.6.2保证隧道衬砌结构内实外光的措施1338.6.3保证隧道衬砌不渗不漏措施1348.6.4防止隧道衬砌开裂措施1358.7安
7、全技术措施1368.7.1隧道开挖支护施工存在危险源和环境因素1368.7.2预防、控制措施1368.8隧道爆破工程施工安全预防监控措施1378.8.1重要危险源辨识和风险评价1378.8.2预控措施1378.9重大安全事故应急救援预案1408.9.1原则、方针、政策1408.9.2 组织领导及职责分工1418.9.3应急救援工作的原则1458.9.4应急准备及措施1458.9.5应急救援预案启动条件1468.9.6应急救援资源配备情况1468.9.7应急响应147第九章 路面底基层施工151第十章 质量保证体系及措施15110.1质量方针及目标15110.2、质量保证体系15110.3质量保
8、证措施152第十一章 安全保证体系及措施15411.1安全方针及目标15411.2安全保证体系15411.3安全责任制度15411.4安全保证措施155第十二章 保证工期的技术组织措施15612.1工期目标15612.2工期保证措施156第十三章 文明施工和环境保护措施15813.1文明施工目标15813.2文明施工技术组织措施15813.3环境保护措施158第十四章 冬季和雨季施工技术措施16014.1冬季施工措施16014.2雨季施工措施161第一章、编制说明1.1编制依据1.1.1根据与业主（建设单位）签署的二广高速公路湖南省永州至蓝山合同段土建施工合同协议书，由核工业华东工程建设有限公
9、司承建第二合同段任务，即K36+560K42+400段内所有土建任务），特制定本施工组织设计。1.1.2本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来高速公路和铁路隧道施工的经验作为基础，以总工期41个月（永蓝公司总体进度计划要求），即2008年9月15日正式开工，2012年2月28日前竣工作为控制进度目标，统筹考虑全线（特别是阳明山隧道）的施工工艺，现场布置以及施工进度计划。1.3施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，是作为指导施工的依据。但根据工程的变化发展，有可能调整计划。1.4编制依据1.4.1永蓝高速公路第二合同段土建施工合同书；1.4.2二连浩特至广州国家高速公路湖南永
10、州至蓝山段工程两阶段施工图设计（2008年2月）及相关图纸；1.4.3公路工程国内招标文件范本（2003年版）及公路工程相关施工定额；1.4.4公路路基施工技术规范（JTJ033-95）；5）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；6）、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）；7）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；8）、公路工程技术标准（JTGB01-2003）；9）、公路隧道设计规范（JTGD70-2004）；10）、公路隧道施工技术规范（JTJ042-94；11）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GBJ50086-2001）；12）、地下工程
11、防水技术规范（GBJ50108-2001）13）、现场实地调查施工地形、地质、气象、交通状况等施工条件资料；14）、中交第一公路勘察设计研究院永蓝高速公路技术交底；15本施工组织设计由核工业华东建设工程集团公司永蓝高速公路第二合同段项目经理部负责组织实施。 第二章、工程概况2.1项目位置永州至蓝山（湘粤界）高速公路位于湖南省南部，是二连浩特至广州国家高速公路湖南境的一段，是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分，途经永州市零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县。本项目的建设将衡昆国道主干线和国家重点公路厦昆线连接起来，有效改善湖南省西南部地区的交通现状，促进省级高速公路网的衔接，形成湖南省以及
12、内地省份通往珠江三角洲地区的南北交通大动脉。永蓝高速公路第二合同段，起讫桩号K36+560K42+400，全部为分离式路基设计。路线位于永州市双牌县界，跨茶林乡、麻江乡。经桐子坳村、穿阳明山、到麻江村，全长5.84Km。其中阳明山隧道右线桩号K37+550K41+970，长4.42 Km；左线桩号ZK37+565ZK42+045，长4.48Km。2.2主要技术指标本项目主要技术标准及采用值见表1。 主要技术标准 表1序号项 目技术标准1公路等级高速公路2路基宽度整体式路基26m分离式路基13m3设计速度100km/h4平曲线一般最小半径700m5不设超高平曲线最小半径4000m6最大纵坡47竖
13、曲线一般最小半径凸型10000m凹型4500m8行车道宽度4X3.75m9设计荷载公路级10桥梁净宽211.50m11地震烈度度12设计洪水频率1/100（特大桥1/300）2.3地形、地貌、地质、气候、水文地质条件、地震、不良地质2.3.1地形、地貌永蓝高速公路路线位于湘粤交界的南岭山区，起点位于零（陵）祁（阳）盆地，向南穿越阳明山和宁（远）道（县）盆地，进入九嶷山，呈山地、盆地相间格局。分布于路线走廊左侧边缘的阳明山，岩性为燕山早期的细粒花岗岩和二长花岗岩，呈小岩珠产出，最高高程1530米，切割深度600米左右，最深可达800米，地表水系较发育，呈放射状，地形较陡，一般坡角3050，峰峦重
14、迭，气势雄伟。本合同段位于阳明山区，阳明山隧道区地貌为侵蚀性低山棱脊陡坡谷地地貌，山脊总体走向近南北向，冲沟发育，隧道左右线进口位于同一山坡，为陡崖，坡角55，左右线出口也为同一山坡，坡度较缓，坡角为20。整个隧道纵断面呈近于对称的形状，最大高程852.7米,进口端谷底高程406.0米,出口端谷底高程416.9米,相对高差435.8446.7米。2.3.2地质K36+560K37+458.3段为河谷阶地及溶蚀构造残丘坡地,岩性为泥盆系跳马涧组构造角砾岩及棋子桥组黄褐、深灰色中厚层灰岩，岩溶较为发育。上覆第四系粘性土及卵砾石层。路线以填方通过。K37+458.3K41+700段为阳明山低山山岭，
15、岩性为泥盆系中统跳马涧组砂岩，棋子桥组灰岩，路线以阳明山隧道穿越，主要断裂构造有F2、F2A。K41+700K42+000段为泥盆系中统棋子桥组可溶碳酸盐岩组成的溶丘斜坡，属阳明山隧道的出口段，上部为厚度大于17米的残坡积堆积层。K42+000K42+400段为干河漯沟谷地形，表部为厚度大于17米的卵砾石层，下伏泥盆系中统棋子桥组黄褐、深灰色中厚层灰岩。路线以填方通过。本合同路段共发育分布有F2、F2A、F3等三条断裂，F2断裂起于张家坪、桐子坳，经岭脚里村，沿棋子桥组（D2q）与跳马涧组（D2t）接触界线，至红水岭羊边铺，再沿S216线右侧山坡至大麻江延伸出区外，走向350，倾向260，倾角
16、6072，上盘地层为泥盆系中统棋子桥组（D2q）灰岩、白云质灰岩，下盘地层为泥盆系中统跳马涧组（D2t）中细粒石英砂岩、粉砂岩、砂质页岩，是与路线右侧背斜褶皱同时伴生，与褶皱轴基本平行的压扭性断裂。断裂带宽仅几米，见断层泥。但上盘发育分布有F2A断裂带，节理裂隙发育，岩体十分破碎，并见有流量稳定的岩溶大泉，流量36.206L/s，出露于阳明山隧道右侧的冲沟。F3断裂走向330，倾向240，发育分布于阳明山隧道K40K42段右侧干河漯冲沟，上盘为泥盆系中统棋子桥组（D2q）碳酸盐岩，下盘为泥盆系中统跳马涧组（D2t）碎屑岩。阳明山隧道隧址区近场断裂构造较发育，有F2、F2A、F3三条，均为非全新
17、活动断裂。前二条断裂主要分布于进口段右侧200m以远的区域，均已避开，对隧道影响不大；后者仅分布于出口段，与隧道大角度斜交，交角约40，对隧道出口有一定影响。隧道洞室最大埋深424.61m，根据钻孔岩芯及右侧为一深切沟谷，应力解释分析，地应力不高，不会产生岩爆及饼化现象。本隧道进出口地质条件有所不同。进口主要由单一强风化砂岩组成，岩体节理裂隙发育，完整性差，属软岩，围岩级别为级，呈碎石状松散结构，但洞室埋深较大，地形上为一陡壁，坡角约55，基岩裸露，总体稳定性较好，且无偏压现象。但施工时应注意洞门附近松动围岩的清除。出口条件相对较差，洞门附近主要由第四系全新统残坡积（Q4el+dl）碎石、亚粘
18、土组成。岩性混杂，土质疏松、结构松散，稳定性差。工程性能软弱，自稳能力很差，加之隧道口浅埋，洞口开挖时，容易造成较大的坍塌。该处地形上为一缓坡，坡角约20，并有偏压现象。洞口临时边仰坡高度不大，采取锚喷网方式加固。出口洞口段衬砌采用浅埋加强段支护参数，施工方案采用CD法。隧址区地层除表层覆盖有017.3米厚度不等的的残坡积物亚粘土、碎石外，下伏围岩主要为单一的泥盆系跳马涧组（D2t）砂岩。岩石抗压强度为31.0398.07MPa不等。隧道洞身弱风化围岩为较坚硬岩，微风化围岩为较坚硬岩坚硬岩，均属不易软化岩石。阳明山隧道洞身围岩分级特征见表2：围岩分级特征表 表2里程长度（m）围岩主要特征RC（
19、MPa）BQ围岩级别K37+550 K37+740ZK37+565ZK37+745190180强风化砂岩，节理裂隙发育，岩体破碎，呈角碎状松散结构，属软岩，岩体自稳能力差，拱部无支护或爆破振动过大易产生坍塌现象。洞室开挖会有线状出水，雨季施工出水量更大，宜加强放水排水措施。21.25183.50K37+740 K38+250ZK37+745ZK38+300510555弱风化砂岩，节理裂隙较发育，岩体较完整，呈碎块状镶嵌结构，属较坚硬岩，岩体有短期的自稳能力，施工时侧壁基本稳定,拱部无支护或爆破振动过大易产生小坍塌或掉块现象。42.50292.50K38+250 K38+550ZK38+300Z
20、K38+550300250弱风化砂岩，节理较裂隙发育，岩体较完整，呈碎块状镶嵌结构，属较坚硬岩，该段洞身115 m以上强风化泥质粉砂岩,节理裂隙发育,含承压水,出现较大涌水现象。115m以下岩体较完整，坚硬，为相对隔水层，该段洞身可能发生突水涌水现象，岩体自稳能力总体较好，施工前需做超前地质预报，对可能发生的突水涌水现象，做好防排水及支护措施。42.50262.50292.50K38+550 K39+000ZK38+550ZK39+000450450弱风化砂岩，节理裂隙较发育，岩体较完整，呈碎块状镶嵌结构，属较坚硬岩，岩体有短期的自稳能力，施工时侧壁基本稳定,拱部无支护或爆破振动过大易产生小坍
21、塌或有掉块现象。42.50292.50K39+000 K40+500ZK39+000ZK40+50015001500微风化砂岩，节理裂隙不发育，岩体较完整，呈大块状或厚层状结构，属较坚硬岩坚硬岩，围岩自稳能力较强，施工时侧壁基本稳定,拱部无支护或爆破振动过大可产生零星小掉块,洞壁会产生涌水或局部出水61.10423.30K40+500 K41+670ZK40+500ZK41+68511701185弱风化砂岩，节理裂隙较发育，岩体较完整，呈碎块状镶嵌结构，属较坚硬岩，岩体有短期的自稳能力，施工时侧壁基本稳定,拱部无支护或爆破振动过大易产生小坍塌或有掉块现象。42.50292.50K41+670
22、K41+970ZK41+685ZK42+045300360强风化灰岩，节理裂隙发育，岩体破碎，完整性差,呈碎石状压碎结构，属软岩，洞室埋深浅,灰岩中埋深3040m,洞室开挖后侧壁拱部易失稳。21.25188.752.3.3气候路线段属亚热带季风湿润气候，总的特点是：四季分明，冬冷期短、夏热期长，雨量丰富，生长期长。多年平均气温1617.2，四季温差变化大，最高43，最低13.3，多年平均相对湿度81，潮湿系数1.61，绝对湿度17.4毫巴。多年平均降雨量13241551mm，由平原向山区递增。48月份占年降雨量的60以上，且多绵绵细雨，可连续30天以上。8月份以后，雨量减少，11月至翌年2月降
23、雨量很少，占年降雨量的18左右，多年平均陆面蒸发量550800mm，水面蒸发量10001200mm，山区蒸发量小，平原蒸发量大。2.3.4水文地质条件路线段河流属长江流域湘江水系。区内丰富的大气降水是地下水的主要补给来源，大气降水的季节性变化是导致地下水动态变化的主要因素，地表水系是地下水的主要排泄场所，局部地段两者呈互补关系。根据地下水的赋存条件和水文地质特征。本合同路线段的地下水可划分为松散岩类孔隙水，基岩裂隙水和碳酸盐岩类裂隙溶洞水等三类。经地下迳流模数法计算预测,阳明山隧道左线最大涌水量9297.91m3/d；右线最大涌水量9068.72 m3/d。2.3.5地震据中国地震动参数区划图
24、（GB18306-2001），隧址区地震动峰值加速度小于0.05g，对应基本地震烈度度。2.3.6不良地质现象及工程治理措施岩溶、突水、涌水及坍塌将是阳明山隧道施工开挖可能遇到主要地质问题。岩溶：隧道在进口段避开了岩溶发育及富水段，但在出口段仍有灰岩地层，仍有形成岩溶的条件，尽管勘察时尚未发现溶洞，施工开挖时仍须密切注意，做好地质超前钻的相应工作。突水、涌水、坍塌：该现象将主要发生在进口段K38+250K38+500、ZK38+310ZK38+500破碎岩体及出口段K41+715（ZK41+730）F3断裂带中，隧道施工开挖至该两处边缘附近时，须进行超前地质预报，以便根据实际情况做相应处治。由
25、于地勘没有发现发育的溶洞，施工期间加强超前地质预报，对可能存在的岩溶进行处理，并防止突涌水事故的发生。对可能发生突涌水的段落，应加强超前地质预报，防止事故发生，并根据超前地质预报结果，采取针对性措施。2.4工程规模和主要工程数量本合同段土建工程规模包括主线路基及阳明山隧道总长8.84Km和麻江电站。主要工程量有路基土石方工程4.12Km(右线)；特长隧道1座4.42公里(右线)，桥梁4座、盖板涵8道，圆管涵1道，通道1道，电站1个,改河一处。主要工程项目及数量如下： 隧 道 表 表3隧道名线位洞门桩号 长度（m）级级级岩性阳明山隧道左线ZK37+565ZK42+0454480500248015
26、00砂岩右线K37+550K41+970442049024301500砂岩合计890099049103000 桥 梁 表表4中心桩号名 称上部构造孔数及孔径(孔-m)桥梁全长(m)桥面宽度(m)K37+535右线岭脚里中桥装配式预应力砼空心板12024.8613.0ZK37+549左线岭脚里中桥装配式预应力砼空心板12024.8613.0ZK42+141左线麻江村1号中桥装配式预应力砼空心板31652.8813.0K42+105右线麻江村1号中桥装配式预应力砼空心板31652.8813.0 通涵构造物表 表5中心桩号结构类型结构型式长度(m)ZK36+699.4(K36+688.759)钢筋混
27、凝土盖板涵2257.99K36+780 (ZK36+790.573)钢筋混凝土盖板涵4349.99ZK36+888.4 (K36+877.765)钢筋混凝土盖板涵4346.99ZK37+160 (K37+149.243)钢筋混凝土盖板涵4353.98ZK37+410 (K37+398.791)钢筋混凝土盖板涵2259ZK42+268.5 (K42+242.5)钢筋混凝土盖板涵2245.96K42+353.5钢筋混凝土盖板涵4315.99ZK42+379.5钢筋混凝土盖板涵4319.98ZK37+078.4( K37+067.753)人行通道42.249.5K42+398.5圆管涵1-1.519
28、.5主要工程数量表 表6序号项目名称单位工程量一路基土石方工程1清表m2536622开挖土方m360023开挖石方m3448874路基填筑回填土（压实方）m32860885土方填筑m3774656石方填筑m31985577桥梁台背回填m31168锥坡填筑m311949土工格栅（填挖交界处理）m2260810U型钉固定（填挖交界处理）kg130二排水工程17.5#浆砌片（块）石m333212砼（C15，C20，C25，C30）m31113HRB335kg57644PVC管（5）m12585透水土工布 m262896防渗土工布 m282967碎石m3431三防护工程17.5#浆砌片（块）石m324
29、412砼（C20，C25）m3294水泥砂浆（1：1）m345.33HPB235kg59984HRB335kg51005钻孔(锚杆)m4686.85TBS植被防护m218356喷播植草灌m2415737三维网m23138四通涵工程1砼（C20，C25，C30）m350112HPB235kg145643HRB335kg8776047.5#浆砌片（块）石m3547五桥梁工程1砼（C20片，C20，C25，C30，C40，C50）m325062HPB235kg318703HRB335kg1699884钢绞线kg244285波纹管m3180六路面工程5%水泥稳定碎石底基层m222039培路肩m2243
30、0混凝土加固路肩(C25)m335.7七阳明山隧道开挖土方m3118234开挖石方m3802089浆砌片（块）石m31629喷C20混凝土（明洞）m393喷C25混凝土（初期支护）m347383C20混凝土洞门墙m3518C25混凝土m3155432C15片石混凝土仰拱回填m336688厚素混凝土基层m313791水泥混凝土路面m32089789超前大管棚（壁厚6mm）（超前支护）m422450超前导管（壁厚5mm）（超前支护）m110960导向管（1084）m264注水泥浆（超前支护）m3264822超前砂浆锚杆（超前支护）m179808I20钢拱架kg814442注浆钢管（壁厚4mm）m1
31、08932注水泥浆m3433025中空注浆锚杆m137556型钢kg2115210角钢kg181053钢板kg439368螺栓、螺母付14745322早强砂浆锚杆m448813锚杆垫板kg24233050锁脚注浆钢管（壁厚5mm）m1990022锁脚早强砂浆锚杆m60480导洞工字钢kg189817HPB235（不包括路面）kg1462744HRB335（不包括路面）kg4166178回填碎石土（明洞）m33525洞门墙装饰板材m2334防火涂料m2177940土工布（350g/m2）m2223096防水板（HDPE厚1.0mm）m222035橡胶止水带（10mm350mm）m868止水条14
32、mm30mmm19935横向引水管（100mmHDPE波纹管）m9928环向排水管（100mm半圆管）m32888纵向排水管（100mmHDPE波纹管）m18428涂塑钢管（102mm4mm）m536塑料盲沟（MF7030宽700mm，厚300mm）m16020中心排水管（400mmHDPE双壁波纹管）8910C25混凝土（排水系统）m312662C15混凝土基础（中心沟）m31158碎石m35439八麻江电站开挖土方m37434路基填筑回填土（压实方）m3664147.5号浆砌片石m31196C20水泥砼预制块m336植草灌防护m2611720cm水泥混凝土路面m270520cm3%水泥稳定
33、碎石基层m2705碎石m38456九K37+060右侧ZK37+600左侧改河m37.5号浆砌片石m38278挖土方m34475挖石方m35320填土方m346802.5交通运输、材料供应、水电2.5.1交通运输本合同段运输条件不十分便利，阳明山隧道的进出口位置都和S216线相隔约300米左右，进口有一条村道通到隧道口，原村道宽3.0米,要加以改造利用做为进场便道；出口从S216线分出一人行道至洞口位置,人行道加宽利用可以做为进场便道。2.5.2材料供应2.5.2.1本合同段混凝土所需碎石、片石可来源于双牌县麻江石料场和明山采石场(上路桩号K43+400,支线运距2.5km)以及芝山区坦塘石料
34、场(上路桩号:K0+000,支线运距3.5km)。2.5.2.2河砂从冷水滩区湘江河畔的宋家洲砂场和白石山码头砂场采购，上路桩号K0+000，支线运距约30 km。也可利用当地机制砂。2.5.2.3水泥可以利用湖南名牌产品韶峰水泥和海螺水泥。2.5.2.4钢材从涟源钢铁厂采购。2.5.2.5爆破物资、五金、小型工具及生活用品等采自双牌县城和冷水滩区和芝山区。2.5.3水电本合同段水质较好，工程所需水可于沿线河流、常流溪沟内取用，还可利用山中基岩裂隙水，这些水源较多、水质洁净、无污染、无工程侵蚀性。电力可由业主的隧道专用30万伏高压线变压后用于施工生产，进出口各安装一台1200KV.A变压器,进
35、出口准备2台200KW发电机以备用电负荷增加时用。2.6工期目标、质量目标、安全生产目标2.6.1合同工期本合同段的合同工期为41个月。计划开工日期为2008年9月15日，竣工日期为2012年2月28日。因阳明山隧道是特长隧道，为全线重点工程，要确保在工期内完成隧道。且其它路基工程和桥梁工程以及路面要在2010年12月31日前完工。2.6.2质量目标工程一次性交验合格率100%，优质品率70%以上，合同履约率100%。2.6.3安全生产目标无重大死亡事故、重大职业病事故、重大火灾事故和重大爆炸事故；重伤、工伤死亡及一般职业病事故频率控制在行业规定范围之内；减少一般工伤事故，轻伤负伤频率控制在2
36、%以下；接受安全监督工程：竣工安全评价合格率100%；创建文明工地，污水、废物、粉尘、噪音控制排放达到国家法规要求；提倡应用环保型材料，节约降耗；废旧物质分类回收、处置；项目部驻地进行场地硬化、绿化；水土保持满足主管部门要求。39核工业华东建设工程集团公司第三章、施工组织、施工准备3.1施工组织管理构架本合同段由公司派出精干人员组成项目经理部，统一对业主负责。项目经理部全面负责该项目进度、质量、安全工作。项目经理为该项目进度、质量、安全第一责任人，全面负责项目部工作。项目经理部由项目经理、项目付经理、总工程师组成领导小组，统一管理项目部工作。下设工程科、质安科、试验室、经营科、物资科、机械科、
37、财务科、办公室等六科二室，施工段项目经理部采用二级管理模式，经理部下设二个施工队，施工队管理机构由队长及各专业技术负责人组成，施工队按不同专业分设土石方班、桥梁班、通涵班及隧道班，每班再按情况分组。（具体经理部组织机构框图见图1）。3.2施工准备3.2.1临时工程与设施建设进场后即马上进行临时工程与设施的建设工作，对所有临时工程用地和临时道路、桥涵的租用、修建与维护工作进行整体规范。争取在最短时间完成临时工程用地的租用工作，完成临时道路的修建工作，特别是保证大型设备的进场线路和材料的进出道路的通畅。对于工程施工所需的全部电力和水力资源进行合理配置，建立并完善完备的供电和供水系统，保证生产与生活
38、的正常进行，同时建立完整的临时排污系统，确保环境不被污染。3.2.2驻地建设及队部建设图1项目部设于阳明山隧道出口位置S216线右侧，租赁民房利用。原民房已经全部装修，三层砖混结构楼房，总建造面积720平方米，环境优良，项目部将配置足量的办公设施、生活设施。第一施工队在隧道进口位置建立队部搭及拌和场，第二施工队在阳明山隧道出口位置建立队部搭及拌和场，住房主要为活动板房结构，配置与工程相适应的办公设备和生活设施。拌和场规模要能满足正常施工生产需要。3.2.3试验室建设建立符合工程施工和管理要求的工地试验室和流动试验室，配备标准养护室，并按工程需要配备足够的试验仪器和设备，创造保证仪器和设备正常运
39、行的适宜环境。用于检测、试验的仪器和设备在使用前经国家法定认可的计量部门标定并通过省质量监督站的资质认证。试验室建设完成后，书面报请监理处和业主中心试验室进行验收，并申报资质证书。委派具有相应资格和实践经验的技术人员管理试验室，并承担试验工作。3.2.4施工技术准备3.2.4.1图纸审查和技术交底组织有关技术人员认真阅读并审查施工设计图纸，疑问和错滤地方报业主总工办和设计代表答疑并更正。各分项工程开工前，对工程技术人员进行全面的技术交底工作，编制详细的施工方案。使每一位工程技术人员充分理解工程质量和技术要求，做到各负其责，心中有数。在工程施工前，对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种
40、技术工人进行培训和技术交底，未经培训的人员不允许上岗操作，特种作业工人必须取得特种作业资格证。3.2.4.2测量做好施工前的测量工作，复核沿线导线与水准资料，以确保其正确性，并在此基础上依据实际施工需要进行控制点加密。按照一级导线和四等水准精度要求，建立自己的导线系统和水准基点系统，并报监理工程师复核批准。进场后即组织测量人员恢复中桩，测量中桩及边桩高程，复核横断面。并放出隧道口大样及构造物大样，现场校核其平面位置的合理性，结合水系调查论证桥涵布置合理性3.2.4.3试验组织试验人员进行土壤物理力学性能试验，并试验各种原材料规格性能，做好砼、砂浆试配试验和动力触探试验，同时报监理处进行平行试验
41、。准备第一批分项工程的开工报告。3.2.5地方协调设立专门的协调机构和专职协调员，积极主动地与当地政府取得联系，作好修建永蓝路重要性的宣传。了解和尊重当地民风民俗，融洽当地群众关系，争取广大群众的最大支持。第四章 施工总体方案4.1施工部署4.1.1施工队部及段落的划分以阳明山隧道施工为主建立二个施工队，进口处为第一施工队，出口处为第二施工队，双向施工配备足够的隧道班组实现对接隧道。同时第一施工队还负责K36+560到隧道进口段路基和桥涵的施工，第二施工队还负责隧道出口至K42+400段路基和桥涵的施工以及麻江电站的施工。4.1.2施工队内部分组每个施工队左右隧道施工共配备一个隧道施工综合组，另配一个桥梁施工组，一个通涵施工组、一个土石方施工组、一个防护排水施工组。土石方施工组要负责隧道的出渣及弃渣及隧道洞口开挖回填。每个隧道施工综合组分为开挖班、支护喷浆班，二衬班、机械班、钢筋制作班、杂工班，隧道出渣归土石方施工组负责。4.1.3施工顺序及流向各施工队土石方施工机械先期进行进场便道的修建，首先修建二条进场便道，在二个隧道口位置建立施工队部和拌和场。施工队伍进场后，首先是进出口隧道口施工和进口隧道改河施工，挖出的土石方利用拉通
