阿坝州金川至小金(抚边)公路金川县境段改建工程A标段技.docx

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1、目 录第一章 总则第一节 编制说明第二节 编制依据第三节 编制原则第二章 工程概况第三章 施工总体部署第一节 场地布置第二节 现场组织安排第三节 现场施工管理第四章 主要工程项目施工方案与技术措施第一节 施工测量放线第二节 施工准备第三节 路基工程第四节 防护工程第五节 涵洞工程第六节 安全设施及预埋管线第五章 施工顺序第一阶段：施工准备阶段第二阶段：施工阶段第三阶段：收尾竣工验收第六章 劳动力安排计划第七章 资源配备计划第一节 施工机械的选配原则第二节 施工机械的使用、保养与维护第三节 施工机械进场计划第四节 设备、人员、材料运到施工现场第八章 确保工程质量、工程及进度计划保证措施第一节 工

2、程质量保证措施第二节 工程进度计划及保证措施1、工程工期及进度计划安排2、工期保证措施3、资金保证措施4、材料供应保证措施5、机械设备保证措施6、工期奖惩措施第九章 冬、雨季施工及施工现场排水措施1、冬、雨季施工技术措施2、施工现场排水措施第十章 质量、安全保证管理体系与措施1、 质量保证管理体系与措施2、 安全保证管理体系与措施第十一章 安全生产、环境保护及文明施工管理体系与措施第一节 安全生产管理体系与措施1、安全生产目标2、安全生产管理体系与保证措施第二节 环境保护管理体系与措施第三节 文明施工管理体系与措施1、施工区域文明施工措施2、生产区域文明管理3、地下管线及其他地上地下设施的保护

3、加固措施第十二章 民工工资保证措施附： 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表第一章 总 则 第一节 编制说明我公司组织有关人员认真阅读图纸，仔细了解现场情况，编制了本施工组织设计。 本施工组织设计是指理县蒲溪乡公路水毁恢复工程（A合同段）施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料设备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素尽可能地做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。

4、指导工程施工，确保在规定工期内完成阿坝州金川至小金（抚边）公路金川县境段改建工程A标段的全部施工内容，并使该工程质量达到合格。 第二节 编制原则一、编制依据及编制原则一）编制依据1、阿坝州金川至小金（抚边）公路金川县境段改建工程的招标文件、图纸、工程量清单及答疑会议纪要；2、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；3、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；4、建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002）；5、水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）；6、沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）；7、公路沥青路面施工技术规范J

5、TJ032-94；8、公路工程基层施工技术规范；9、公路工程技术标准JTG01-2003；10、交通部公路工程预算定额交工发（1992）65号交通部基价表一九九六年；11、交通部（96）公路基本建设工程概算，预算编制办法；12、四川省交通厅（通知）（97）川交函建字第891号四川省补充规定。13、四川省交通厅2005年3月试行的四川省公路工程预算补充定额。14、现场实际勘查情况。二）编制原则1、优化施工组织，全面规划，合理布置，突出重点、统筹安排、科学组织，抓住关键工程确保工期实现。2、采用先进的施工工艺和设备，利用行之有效的施工方法。合理选择重点、难点工程的施工方案，努力提高机械化、标准化施

6、工水平，加速工程进展，保证施工进度和缩短工期。3、强化工程质量管理，精心施工，再创本公司合格工程。4、加强安全管理及环境保护，做到文明施工。5、实行经济核算，厉行节约，努力降低工程成本，提高经济效益。第二章 工程概况一、工程概况本段位于四川省金川县勒乌乡、万林乡，本标段总长26千米。二、主要工程内容全线为山重三级公路路线全长45.763公里，路基宽7.5米，路面宽6.5米（A标段为土路面，B、C标段为沥青混凝土路面），设计速度30公里/小时，桥涵与路基同宽，桥梁设计荷载公路-级。（海拔高度约3200米，投资估算额约12006万元）。 第三章 施工总体部署第一节 场地布置1、由于现场管理水平的高

7、低，直接影响企业声誉，因此现场管理相当重要，平面布置原则：材料堆放合理，尽量避免现场出现重复转运，构件堆放整齐，道路及排水畅通，四周设围墙。每日进行现场清理，大门设门卫，一图六牌醒目，整个施工现场按照标准化文明工地12条标准进行管理。2、施工平面布置的原则：（1）在满足施工的前提下，紧凑布置，将占地范围缩小到最低限度。（2）最大限度地缩短场内运输距离，尽可能减少场内二次搬运。（3）在保证施工需要的前提下，临时设施工程量应该最小，以降低临设工程费用。（4）临时设施的布置应便利于工人生产和生活，往返时间最少。（5）临时道路应尽可能考虑成循环路，并保证其道路畅通。3、施工总平面图的管理：（1）对施工

8、总平面图应进行经常性的管理和调整工作；（2）对凡涉及改变总平面图的多项活动，均应统一协调，不得各自为阵，各行其是；（3）经常检查施工总平面规划的执行情况，督促按规划搭建临时设施，按指定地点堆放大宗材料、成品、 半成品及生产设备；（4）应做好全现场的土方平衡调配工作，确定取弃土方的地点、数量和运输路线；（5）对生产临时设施应按规定的位置搭建，并做好经常性的维修工作；4、场容的基本要求：（1）要求划分责任区，由专人负责场容貌工作；要求场地整齐、清洁；（2）现场防火、安全要有保证；（3）加强管理，搞好现场卫生，防止污染；（4）对原材料、临时设施及成品予以保护；（5）由专人负责现场道路、防洪、排水工作

9、，确保道路和排水畅通。5、水电供应施工用水、电均从附近建设单位提供的点接至本工程范围内50100米，施工用水采用100管从联接点接至施工区。生活区用水采用75管接入，用电则在全线布设供电线路，采用三相五线制布设。6、施工现场电气防火措施（1）合理配置、整定、更换保护电器，严肃查处违章用电。（2）在电气装置和线路周围不准堆放易燃、易爆、强腐蚀介质，不得使用火源。（3）设置电气灭火器材，安装卤代烷灭火器、砂桶。（4）设置安全用电标志牌。（5）定期检查用电情况。7、临时用电安全保护措施（1）配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。（2）所有配电箱均应标明其名称、用途、并作出分

10、路标记。（3）所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：送电操作顺序为总配箱分配电箱开关箱；停电操作顺序为：开关箱分配电箱总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。（4）施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。（5）在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质，不使用火源。（6）设备不得超负荷工作并避免出现高峰超负荷用电。（7）生活用电不得使用电热设备，照明线路不得乱拉乱接。照明回路专设，加漏电保护。第二节 现场组织安排1、本工程设置由公司领导及公司各职能部门专业人员参与的工程建设领导小组，直接对工程项目经理部实施领导管理。并选派有丰富同类工程施工经验，责任心强，业绩

11、突出的同志任项目经理，全权负责本项工程全部的技术、质量、进度、安全管理等工作，以项目经理为第一责任人，并派驻工地一名主管工程师负责工程技术工作，同时选派施工技术管理能力较强，施工经验丰富的施工员，专职质检员，安全员，材料员，机械管理员组成项目经理部，项目部下设各职能部门分项负责、责任落实，由公司各职能部门按业务系统管理要求，对项目部工作进行监督、指导，确保合同顺利实施。附：公司组织机构框图附 公司组织机构框图第三项目部第四项目部第五项目部第二项目部第一项目部行政管理部第六项目部第七项目部总经理 监事会董事会股东大会总工程师党支部机械设备材供部安全保卫部工程技术部质量安全部工程投标办公司机关党小

12、组各项目部党小组财务部董事长 2、项目部作业层公司将派施工技术水平高的施工队伍作为项目部作业层，因此要求各工段作业人员的专业、工种配套，各施工段形成独立作战能力，以达到既相互独立又灵活调整，优化组合的基础上实行整建制调动。 3、施工组织机构管理人员职责 （1）项目经理管理职责 1）遵守国家有关工程建设和城市建筑管理政策法规，执行施工技术管理规范和企业规章制度，履行承包合同。 2）负责做好项目人员的思想工作，坚持两个文明一起抓。 3）根据工程合同规定，组织单位工程或专业部分分部分项施工队施工，协调各施工队之间的关系。 4）负责办理工程变更的技术经济签证，在工程施工准备阶段和施工中向建设单位联系收

13、取工程价款事宜，组织项目部进行成本投入产出的核算工作。 5）组织编制和实施施工组织设计、施工计划及技术管理，降低成本、安全生产、坚持文明施工。 6）制定本项目管理规章制度，加强项目管理和班组建设。 2、技术负责人管理职责 1）在项目经理和上级部门指导下，对工程技术质量管理全面负责，是质量和直接责任者。 2）认真贯彻国家技术标准、规范、规程，执行公司及项目和技术质量管理规章制度，接受上级部门和监督检查。 3）建立健全项目技术质量管理制度，责任制和质量保证体系以及例会制度，负责全面质量管理和计量管理工作，处理各种技术质量问题。 4）主持编制项目工程的施工组织设计、主持图纸会审，做好工程技术交底及安

14、全措施工作。 5）制定推广新技术、降低成本的技术措施，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。 6）负责项目内业技术管理及质量、安全、试验、计量测量部门工作，确保项目技术、质量、效益指标的完成。 7）协助主办工长抓好文明施工，争创标准化文明工地，达到工程验收一次性合格。 （二）、施工指挥及协调方式 项目部全权负责工程实施的各项工作，其指挥协作调运方式为：项目经理对工程技术、质量、进度、经营等管理工作全权负责；施工技术员、质检员、安全员、材料员、机管员，负责整个施工过程中分部（项）工程质量达到验评标准。所有材料必须是100%合格，健全完善安全技术措施，保证施工机械完好率95%以上。项目部工程师对

15、工程质量、技术负责，项目部所辖各工段、各专业施工队伍实行集中管理，统一调配，以确保综合优势的实现，项目部指挥协调具体表现如下： 1、坚持每月一次与建设单位及有关管理部门协调会，统一双方工作步调，协调一致。 2、坚持每周一次的生产工作会，检查上周工作进展情况，下达本周工作计划，并针对工作的难点、重点在技术上、组织上采取切实可行的措施。 3、专业协调：每周至少召开二次以上的专业协调会，处理各专业的技术问题、各专业间的工序交接、交叉施工配合中的有关问题，避免返工重做和事后凿洞。 （三）施工进度计划 1、编制说明：本工程全节拍流水作业进度计划只对工程主要项目进行简述，施工中有重大变更，工期安排再作相应

16、调整。 2、该工程施工进度计划内容 工期安排的指导思想是在保证工期质量的前提下根据实际情况，结合我公司的综合施工能力，严格按照施工工艺组织施工，获取最好的综合经济效益和社会信誉。 （1）工期安排的依据是：根据工程结构特点，结合招标文件在本方案所确定的各项施工方法、技术组织措施、机械设置及管理模式动作的前提下进行编制。 (2)工期安排总体思想是：工程按预计工期完工，在施工中严格按工期安排控制进度。第三节 现场施工管理1、技术管理建立健全现场技术管理制度，从施工准备抓起，抓好图纸会审工作，编好施工组织设计，图纸修改部分应编写好技术核定更改单，并经批准后实施，一切口头通知无效；施工方案针对性强，技术

17、交底清楚，做到每个分项工程均有书面交底，并且交底人与接受交底人互相签字，施工时严格按技术交底进行操作，保证工程质量。2、标化管理、质量管理、安全防火管理（1）现场管理标准化领导小组由项目经理、安全员、工长、生产技术、材料、后勤负责人参加组成。教育现场全体职工，认真履行工程总目标，安全生产，文明施工。动员全体职工根据项目制定的总目标进行，层层落实，分别制定部门、班组、个人目标和保证措施。定时检查与评议。不断改进提高，确保总目标实现。（2）质量管理体系由项目经理、技术负责人、工长、质检员、材料、测试负责人参加组成，建立健全质量管理责任制，制定质量管理目标和管理工作标准，培训职工技术，提高职工质量意

18、识，树立“质量第一”为用户服务的思想，统一协调各部门、各环节的质量管理组织工作，把工作质量和工程质量联系起来，使质量管理工作制度化、标准化、系统化和经常化，不断提高全面质量管理知识，开展全面质量管理工作，组织质量检查，经常开展隐患动态分析，针对质量通病和薄弱环节，采取相应的技术组织措施，消除隐患通病，保证工程质量，认真执行奖惩制度，组织质量竞赛活动。组织对质量事故的调查，分析和处理，保证质量计划目标的实现。（3）安全防火管理体系由项目经理、安全员、材料、后勤、工长、防火员等组成。建立健全安全生产责任制和防火管理制度，制定现场文明施工的保证措施和制度。针对现场情况制定环境卫生制度，文明施工“门前

19、三包”制度，定期清扫制度，场容卫生检查制度等。分阶段提出明确的安全指标和奖罚制度，组织施工人员和班组开展安全活动。组织定期安全防火检查，分析安全生产情况，正确处理生产与安全的关系，制止违章指挥，认真消除事故隐患，确保施工安全过程无重大事故。3、现场施工管理建立现场标准化管理制度达到现场管理规范，工完料具清，分工组织明确，件件工作有人，材料堆码整齐，道路、排水通畅。第四章 主要工程项目施工方案与技术措施第一节 施工测量放线为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1、测量设备设置：设备道路及管线测量组各一组，配备水准仪2台，经伟仪2台，红外线全站仪1台。采用移

20、动GPS及全站仪测角、测距，采用移动GPS及全站仪放中线桩，施工时应采用红外测距仪或其它能满足测量要求的仪器测量，恢复中线桩。2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。3、主要分项

21、目工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。第二节 施工准备一、施工准备：（1）组建项目经理部、工程技术人员落实，管理机构成立并开展工作。（2）根据业主或设计单位提供的水准点、导线点和相关资料，作导线水准闭合测量检测，作出复测成果资料报监理工程师审查，测放路基中线、开挖边线以及与相邻合同段的中线比较，有无误差，是否吻合，有问题及时提出尽快解决。（3）了解现场附近供水、供电、通讯设施、运输、路线、场地及其它设施情况。（4）组织满足施工需要的机械设备，检测设备进场。（5）搭建临时设施和职

22、工生活基地，生产基地，办理好临时用地报批手续，作好现场布置图报监理工程师。（6）在开工前组织有关人员做好图纸的熟悉和自审及会审工作。自审工作由该项目技术负责人和组织技术人员、工长、质安员、资料员、测量员及管道、专业负责人等人参加，并做好自审记录，图纸自审重点审查以下内容：图纸的熟悉和自审工作完成后，由建设单位主持图纸的会审，设计单位和施工单位共同参加形成图纸会审纪要。（7）对建设单位所交付的道路中线位置桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查核对，若发现桩志不足、不稳妥，被移动或测量精度不符合要求时，应按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。（8）落实料场，建立钢材、水泥等材

23、料库房，修筑临时进场及施工便道。（9）向监理工程师书面汇报开工前的一切准备工作，经监理工程师检查后，递交开工报告，申请工程开工。（10）开工前在做好各项施工准备阶段要充分调查有无地下原有管线或其它地下建筑物等障碍，以及施工中可能涉及与其他部门有关的问题，对此应事先联系，加强协作，签订协议。二、施工测量：工程开工前应做好施工测量工作，其内容包括中线、水准点复测、横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规程规定的要求。（1）中线复测；原勘察设计阶段所测设的中线桩，到开始施工时，一般均有碰动或丢失，施工前应根据建设单位所提供的原定线条件进行复核，将丢失、碰动的交点桩、中线桩恢复校

24、正后，并将测量资料交监理单位审定，在恢复中线时，根据图纸将检查井等附属物的位置定出。恢复中线时还应注意与结构物中心及相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或建设单位。另外，如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。（2）施工控制桩测设：在路基以外距中线两侧等远处测设两排平行中线的施工控制桩，施工控制桩做法用C20砼固定木桩，木桩上钉小铁钉定位。（3）放样定位：施工前，应详细检查，核对纵、横断面图，发现问题应进行复测。然后根据设计图表和有关规定进行放样。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，控制桩间距为1

25、5m。三、具体施工方案与技术措施第三节 路基工程一、土方开挖（1）施工方法恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km以内，采用自行式大铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水

26、系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。（2）主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。二、石方开挖（1）施工方法恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。用推土机整修施工便道，清理表层覆

27、盖土及危石。在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，装药量。用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线力方向面向回填方向。炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型” 或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。在居民区地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为

28、最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算；Q=eqHTwd其中：e炸药换算系数q梯段爆破单位耗药量wd最小抵抗线控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：R=(K/V)1/2QM其中：K与地质条件有关的系数M药量指数V爆破安全振动速度R建筑物距爆破中心距离为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。

29、装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，

30、沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做到平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。（2）主要机械设备：空压机，推土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车，爆破仪表和设备。施工注意事项：考虑到山体自然横坡较陡，路基填筑有一定困难，并且道路外侧修建挡土墙所需材料运输不便，开挖土方相对容易，路基形式主要以路堑形式为主，结合实际综合考虑采用填方矮路基，半填半挖路基、挖方路基。1）挖方段 挖方段边坡坡率应根据现场地质调查情况进行设计。对于土质挖方边坡，边坡坡率l:ll:1.5；对于坡积层较厚或岩石裂隙发育，强度低，爆破后多呈碎石土状的全风化层，一股采用l:0.75l:l；

31、强风化的岩石挖方边坡采用l:0.5l:0.75，破碎程度较严重时采用l:0.75；弱风化微风化岩石，其坡率采用l:0.2l:0.5，边坡松散、不稳的地方，必要时在坡脚处设置碎落台。2）半填半挖路基 当地面横坡缓于l:5时，填筑路基前清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路基；当地面横坡陡于l:5l:2.5时，地表开挖反向台阶，台阶宽度2.0m；当边坡高度大于8m时，首先根据基底地质情况，对基底采取合适的处理措施，如浆砌片石护脚、挡土墙等，以避免路基的滑移和地基的差异沉降。 对于路面横坡陡于l:2.5时进行稳定性验算，不满足稳定性要求时，采用支挡、抗滑等措施加以解决，加强路基的整体稳定性

32、，减少不均匀沉降。 路侧设置路肩挡土墙或路堤挡土墙等支挡工程时，应考虑路基的稳定性。三.路基填筑路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。（1）施工方法恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上料填筑路基。选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1:2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。采

33、用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。填料的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运输，按每延米用量严格控制卸载，推土机把料摊开，平地机整平。当路基填料含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可以在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填料达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。当路堤宽度、厚度和填料含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。

34、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取料现场进行覆盖，保证填料不受冻害影响，每天填筑的料层要当天碾压成型。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填料应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量

35、，严防因桥头填料沉降而造成的跳车。半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。（2）主要机构设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，气夯等。施工注意事项：山岭区路段，挖方弃渣较多，尽量进行纵向调运，充分利用开挖的土石混合料作为填料，减少弃方及占地。 路基压实度采用重型压实标准，压实度应符合表3要求，路基填料最小强度和最大粒径应符合表5要求。路基压实度（重型） 表3填挖类型路床顶面以下深度（cm）压实度()填方路基上路床030

36、94下路床308094上路堤8015093下路堤150以下90零填及路堑路床08094特殊路基 1）填石路基本项目山岭区路段地形复杂，路基填料应尽可能利用弃石。填石路堤应采用本桩附近开挖山体的石方进行填筑，施工时应对石料进行试验，石料强度不宜小于30Mpa，填筑时均应分层填筑，分层压实，压实机具采用不小于18t震动压路机碾压。填石路堤石料的最大粒径不宜超过层厚的2/3，边坡坡面应选用大于30cm的石块进行码砌，填高在5-12米的边坡码砌厚度不小于1.5米；12米以上的边坡码砌厚度不小于2.0米。路槽下深度080cm用碎石土填筑，填石路堤质量控制标准见表3（采用施工参数与压实质量检测联合控制）。

37、石料压实质量控制标准 表4分区路槽下深度（m）摊铺层厚（mm）最大粒径（mm）压实干重度（KN/m3）孔隙率（%）上路堤0.81.5400小于层厚2/3由试验确定22下路堤1.5500小于层厚2/3由试验确定24填石路堤坡率采用上部为1:1.1，下部采用1:1.5。路基填料最小强度和最大粒径要求 表5项目分类路床顶面以下深度（cm）填料最小强度(CBR) ()填料最大粒径（cm）填方路基上路床030510下路床3080310上路堤80150315下路堤150以下215零填及路堑路床080310 2）湿软地基 本项目部分路段经过水塘、冲沟、河流，除设置必要的桥涵结构物外，可采用浅层换填处理，清除

38、湿软土层。3）滑坡等地质灾害本项目绝大部分路段位于山岭区，不可避免的要遇到一些地质灾害路段，如滑坡、崩塌、泥石流等，必须结合现场勘探结果采取适当的措施，原则上应该能绕则绕，不能绕避，则根据现场勘察情况，采取一些工程措施，如修筑一些支挡工程（挡土墙等）和跨越工程（桥涵跨越）等。4）填方路基必须按路面平行分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺，分层最大松铺厚度不应超过30cm；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后

39、一层的压实层厚度应不小于100mm。路基路面排水及防护： 5）路基防护填方段：在冲沟或地形倾斜严重的地段放坡困难时，设置仰斜式路肩墙收缩坡脚，减少占地；陡坡路堤的填方侧根据填方高度可设置路堤墙、路肩墙、护脚墙等，以保证边坡稳定。 挖方段：一般地段路堑以自然稳定为主。对于一些岩石较为破碎的路段，考虑预留碎落台、修筑浆砌石矮墙、浆砌石护坡、挡土墙、护面墙等防护措施。支线公路线路挡土墙设计依据为公路勘测资料及尾矿库库区的工程勘测资料，设计对地基承载力提出要求，在施工过程中，应结合实际对路基、边坡及构筑物基础进行确认，满足设计要求后，方可进行施工。如遇到不良工程地质情况，应通知设计现场处理。第四节 防

40、护工程一.浆砌片石排水沟开挖的位置，断面应符合设计要求，由下游向上游开挖。沟壁平整坚实，不得有松土和杂物。边沟超挖部分回填夯实，达到规范和设计要求，凸出部分，人工铲（凿）平。砌筑块石前，应对沟槽修整，验收合格后，才能分层座将铺砌，砌缝用砂浆填满并按要求勾缝。排水工程要满足横向和纵向排水的要求，全线通过设置边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽、盲沟等构造物形成一套完整的排水系统。1、施工注意事项（1）对于纵向边沟，在施工时，沟型按照梯形截面规则开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。（2）在浆砌预制块时，预制块咬口紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽一致。（3）在施工时，边沟线形平顺

41、，尽可能采用直线形，转弯处作成弧形，其半径不小于10m，与桥涵进出口平顺衔接。（4）为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软，透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，采取必要加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁，出入口必须与其他设施平顺衔接。（5）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。2、施工方法（1）截水沟分M7.5 号水泥砂浆砌块石和土沟两种，梯形边沟以20 号砼预制块砌筑，厚6cm，下铺10cm

42、 厚砂砾垫层，缝宽1 厘米用M10 水泥砂浆砌缝，预制块之间的三角区用M10 砂浆补齐。（2）截水沟在路堑坡口外5m 设置，土质挖方段设梯形截水沟；在路基填土高小于60cm 和挖方路段设置边沟，采用梯形边沟，出水口处的自然沟采用7.5 号浆砌块石铺砌。（3）当土质良好，堑顶不高或水沟浆砌加固时，一般不小于2m，边沟边缘至路堤侧的取土坑为2m。（4）截水沟和边沟的下游出口段，应绕开路堤坡脚及桥台前锥体坡脚向外引出，以防止水流冲刷，如下方为弃土堆，其渗水条件差者，须以弃土堆外侧挖沟引出。（5）边沟底部坡度，要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。（6）急流槽槽底设防滑平台，其

43、水平间距为2m，用M7.5 砂浆砌筑块石，顶面抹2cm 厚的M10 水泥砂浆；边坡槽身由钢筋砼预制块拼装，下铺砂砾垫层，进水口用M20 砼现浇。（7）盲沟：盲沟顶部作封闭层，在边沟砂砾垫层底部铺设双向土工布，采用颗粒级配均匀的砂砾作反滤层，在两侧铺好就位，中间填充碎石或砾石，包裹聚乙烯双壁打孔波纹管，管四周填以大于孔径的等粒径碎石，组成盲沟，底部设M7.5 浆砌块石隔水板。3、施工控制（1）施工时根据地形地表水流情况，开挖临时边沟，及堑顶截水沟，将水引排到路基施工以外，并核实排水设计数量。（2）地面排水设备的纵坡不小于2。（3）盲沟、渗沟开挖后，引排疏干沟内积水，检查验收合格后及时安排下道工序

44、施工。（4）沟底铺砌应置于稳定地层上，台阶连接处砌筑密贴，防止水下渗。（5）渗沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固，保证渗沟排水畅通。（6）路堤（堑）边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。二浆砌片石挡土墙、护面墙砌体砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。护面墙修筑前应先清除边坡松动岩石，清出新鲜面；边坡上的凹陷部分挖成台阶后，应以墙体相同的圬工砌补，不可回填土石或干砌块石。墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。浆砌片石所用石料抗压强度不得小于30Mpa，砌体砂浆强

45、度不得小于设计强度，砌缝要均匀，饱满密实，不得有空洞。砌体尺寸严格按图纸要求施工。三，片石混凝土挡土墙1.基槽开挖采用1.2m3斗容量的日立液压挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。 机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。2.基础施工(1)片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中,选用高性能砼，严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。 (2)采用插入式50型振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。(3)砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。(4)在片石砼浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。3.墙身浇筑(1)基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线。(2)模板安装.1）模板采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。2）保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确；3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及