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1、第四章 总体风险评估4.1 桥梁施工总体风险评估4.1.23下长坡互通A大桥总体施工风险评估表4-1-3 下长坡互通A大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8左幅桥总长603.552m，桥跨布置3X29+3X29+3X29+3X37+4X28.3192+4X28.3192T梁；右幅桥总长603.552m，桥跨布置3X29+3X29+3X29+3X37+4X28.3192+4X28.3192T梁。133mLK150米或L1000米33-5100米L1000米或40
2、米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区上覆土层为第四系人工填土杂填土、残坡积层积层碎石土、冲洪积层卵石土；下伏基岩为震旦系上板溪群清水江组第一。第二段灰色、深灰色薄至中厚层状变余砂岩，番招组第二段灰、深灰色薄至中厚层状砂质板岩；桥位横跨巴拉河。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。2气
3、候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀构造低山峡谷地貌。4山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6横跨X895县道、巴拉河。4跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。0施工工艺较成熟，国内有
4、相关应用0-1由总体风险评估表计算得出大桥工程总体风险值R=13分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：A大桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.24 下长坡互通D桥总体施工风险评估表4-1-4 下长坡互通D桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥长：248米，均采用现浇梁。2LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括
5、岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过度的斜坡地带，总体地势北西高，南东低。桥位横跨巴拉河，中部地势平坦，两岸坡度较陡，左岸基岩裸露良好，右岸植被发育，覆盖层较厚。1存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。2气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区
6、域4-6地貌类型为侵蚀构造低山峡谷地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6跨越X895县道3跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出下长坡D桥工程总体风险值R=11分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：下长坡D桥风险等级为级，属高度
7、风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.25 下长坡互通C大桥总体施工风险评估表4-1-5 下长坡互通C大桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8桥长246米，采用4X30+4X30米现浇预应力砼连续箱梁。2LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过度的
8、斜坡地带，总体地势北西高，南东低。桥位横跨巴拉河，中部地势平坦，两岸坡度较陡，左岸基岩裸露良好，右岸植被发育，覆盖层较厚。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。 1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀构造低山峡谷地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海
9、湾：通航等级1级-3级4-6跨越X895县道3跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理已建成的同类型桥梁非常多，施工工艺十分成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出下长坡C桥总体风险值R= 11分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：下长坡C桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.26 下长坡号大桥总体施工风险评估表4-1-6 下长坡号桥
10、总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8本大桥设计布置为8X30米先简支后结构连续预应力砼T梁，桥长254.2米。施工图设计阶段路线方案作了调整，下长坡号大桥左半幅采用5X30米和右幅采用7X30米先简支后结构连续预应力砼T梁，桥长为左半幅130米，右半幅222米。2LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库
11、坍岸区等）4-6场区地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过度的斜坡地带，总体地势北西高，南东低。桥位位于凯里市三颗树镇下长坡村境内，仅有乡村公路从桥右侧110米处通过，交通条件差。桥位横跨长坡小河，地形起伏变化大，多为脊状山沟谷，坡体植被发育，沟谷两侧基岩裸露。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭
12、区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6横跨长坡小河3跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。3施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出下长坡号桥工程总体风险值R=13分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：下长
13、坡号桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.27 下长坡号大桥总体施工风险评估表4-1-6 下长坡号桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8本大桥设计布置为左半幅采用7X30米和右半幅采用8x30米先简支后结构连续预应力砼T梁，桥长222.2米和254.1米。施工图设计阶段路线方案作了调整，下长坡号大桥左半幅采用12X30米和右幅采用13X30米先简支后结构连续预应力砼T梁，桥长为左半幅370米，右半幅400米。2LK150米或L1000米3
14、3-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过度的斜坡地带，总体地势北西高，南东低。桥位位于凯里市三颗树镇下长坡村境内，仅有乡村公路从桥右侧110米处通过，交通条件差。桥位多次横跨长坡小河，地形起伏变化大，多为脊状山沟谷，坡体植被发育，凯里岸及沟谷两侧基岩裸露。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、
15、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6多次横跨长坡小河4跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项
16、目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出下长坡号桥工程总体风险值R=12分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：下长坡号桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.28下长坡号大桥总体施工风险评估表4-1-6 下长坡号桥总体施工风险评估情况表评估指标分类标准标准分值在建工程实际情况评估分值备注建设规模(A1)单孔跨径LK (总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)6-8本大桥设计布置为左半幅采用7X30米和右半幅采用8x30米先简支后结构连续预应力砼T梁，桥长222.2米和254.1米
17、。施工图设计阶段路线方案作了调整，下长坡号大桥左半幅采用12X30米和右幅采用13X30米先简支后结构连续预应力砼T梁，桥长为左半幅370米，右半幅400米。2LK150米或L1000米33-5100米L1000米或40米LK150米11-2L100米或LK40米00-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、釆空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6场区地处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过度的斜坡地带，总体地势北西高，南东低。桥位位于凯里市三颗树镇下长坡村境内，仅有乡村公路从桥右侧110米处通过，交通条件差。桥位多次横跨长坡小河，地形起伏变化大，多为脊状山沟谷，坡体植被
18、发育，凯里岸及沟谷两侧基岩裸露。2存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件(A3极端气候事件多发区域洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6属中亚热带温暖湿润季风气候区，气候条件较好。1气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件(A4山岭区：峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6地貌类型为侵蚀-剥蚀低山地貌。2山岭区：一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5跨江、河、海湾：通航等级1级-3级4-6多次横跨长坡小河4跨江、河、海湾：通航等级4级-6级2-3跨江、河
19、、海湾：通航等级7级及等外0-1陆地：跨线桥公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度(A6新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3项目经理部已建成多座同类型桥梁，施工工艺较成熟。本项目的技术人员大部分都参与过类似桥梁的施工。1施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1由总体风险评估表计算得出下长坡号桥工程总体风险值R=12分，根据桥梁工程施工安全总体风险等级标准得出结论：下长坡号桥风险等级为级，属高度风险，需要组织开展专项风险评估。4.1.29桥梁施工总体风险评估等级本次总体评估的6座桥梁中，风险等级属于极高风险的有0座；风险等级属于高度风险的有6座，分别为下长坡互通A大桥，下长坡互通D大桥，
20、下长坡互通C大桥，下长坡号大桥，下长坡号大桥，下长坡大桥，上述6座桥梁应纳入专项风险评估范围，具体情况如图所示：表4-1-5桥梁总体施工风险评估情况统计表序号桥梁名称评估分值R=A1+A2+A3+A4+A5+A6风险等级备注1下长坡互通A大桥13（高度风险）纳入专项评估范围2下长坡互通D大桥11（高度风险）纳入专项评估范围3下长坡互通C大桥11（高度风险）纳入专项评估范围4下长坡大桥13（高度风险）纳入专项评估范围5下长坡大桥12 (高度风险)纳入专项评估范围6下长坡中桥12(高度风险)纳入专项评估范围4.2 隧道施工总体风险评估4.2.6 乌轰郎隧道左线、4.2.1乌轰郎隧道左线、右线表4-
21、2-1乌轰郎隧道左右线总体施工风险评估情况表评估指标分类标准分值在建工程实际情况评估分值备注地质G=(a+b+c)围岩情况a1V、 VI围岩长度占全隧长度70%以上3-4左幅：级围岩498m，占全隧长度17；级围岩2080m，占全隧长度71；级围岩360m，占全隧长度12。右幅：级围岩578m，占全隧长度19；级围岩2060m，占全隧长度68；级围岩370m，占全隧长度13。42V、 VI围岩长度占全隧长度40%以上、70%以下23、 VI围岩长度占全隧长度20%以上、40%以下14、 VI围岩长度占全隧长度20%以下0瓦斯含量b1隧道洞身穿越瓦斯地层2-3勘测无瓦斯02隧道洞身附近可能存在瓦
22、斯地层13隧道旅工区域不会出现瓦斯0富水1隧道全程存在可能发生涌水突泥的地质2-3隧道进出口均位于斜坡上，且隧道底板高于进出口冲沟，不会产生涌水。0情况2有部分可能发生涌水突泥的地质1c3无涌水突泥可能的地质0开挖断面A1特大断面（单洞四车道隧道）4隧道为单洞双车道。22大断面单洞三车道隧道33中断面（单洞双车道隧道）24小断面单洞单车道隧道1隧道全长L1特长(3000m以上）4隧道为分离式，其中左线2936m，右线3005m。41长（大于1000m、小于3000m）33中（大于500m、小于1000m）24短（小于500 m）1洞口形式S1竖井3采用水平洞形式12斜井23水平洞1洞口特征C1
23、隧道进口施工困难2隧道洞口地形坡度陡，覆盖层及强风化层较厚，岩体极破碎，洞口边、仰坡开挖岩土体易产生坍塌失稳。2由于地形地质条件限制进洞1隧道进口施工较容易1由总体风险评估表计算得出乌轰郎隧道工程总体风险值R= 36分，根据隧道工程施工安全总体风险等级标准得出结论：乌轰郎隧道风险等级为级，属极高风险，需要组织开展专项风险评估。4.3 隧道施工总体风险评估等级本次总体评估的1座隧道中，乌轰郎隧道风险等级属于极高风险，应纳入专项风险评估范围，具体情况如下图所示：表4-1-5隧道总体施工风险评估情况统计表序号桥梁名称评估分值R=G(A+L+S+C)风险等级备注1乌轰郎隧道36（极高风险）纳入专项评估
24、范围第五章 桥梁施工专项风险评估根据本报告第4.1节总体风险评估结果，纳入专项风险评估范围的桥梁工程为下长坡互通A大桥，下长坡互通D大桥，下长坡互通C大桥，下长坡号大桥，下长坡号大桥，下长坡大桥。本章从风险源辨识、风险分析、风险估测三个方面对上述6座桥梁施工期间可能存在的风险源进行了全面评估。5.1 风险源辨识下长坡互通A大桥，下长坡互通D大桥，下长坡互通C大桥，下长坡号大桥，下长坡号大桥，下长坡大桥这6座桥梁在施工工序上存在许多共同点，如人工挖孔灌注桩施工、冲孔桩施工、承台施工、高墩柱施工、预制砼T梁架设等；但也存在一些不同点，如下长坡互通A大桥，下长坡互通D大桥，下长坡互通C大桥跨县道跨河
25、道施工，并与沪昆高速公路相连，施工难度大。根据各桥梁相同及不同的施工工法，对照本报告第3.2.3节表3-2-5和表3-2-6要求，结合现场实际情况，经过评估小组调查讨论，上述6座桥梁工程在施工过程中可能存在的风险源如表5-1-1所示。表5-1-1桥梁工程施工安全风险源普查清单序号风险源判断依据1登高作业、临边作业、孔口临边作业在混凝土施工作业、墩身施工、预应力砼连续T梁施工、人工挖孔桩、架桥机安装作业、临时设施（塔吊、龙门架等）安装拆除、墩身翻模法施工、钢桁架劲梁施工、主墩施工、连续钢构梁施工、高墩施工过程可能导致高处坠落2设计方案、施工方案、地下水、雨水、破碎地层结构、塔吊、施工电梯、模板、
26、连续T梁、挂篮、违章作业、架桥机、架桥方案、管理缺位、设备构件、安拆方案、桥面吊机、挂篮、挂篮设计方案在人工挖孔灌注桩、墩身翻模法施工、架桥机安装作业、塔吊、龙门吊、架桥机等大临设施的安装拆除、墩身施工、高墩施工过程可能导致坍塌3钢筋材料、机械零件、作业工具、飞溅的渣石、渣土、砼输送管、吊物及起吊设备、作业区放置的施工余料或小型工具、振捣器、设备零部件、小型安拆工具在钢筋工程作业、临时设施（塔吊、龙门架等）安装拆除、深基坑施工、混凝土施工作业、墩身施工、预应力砼连续T梁施工、人工挖孔灌注桩、墩身翻模法施工、主塔施工过程可能导致物体打击4气焊、电焊、气割机、挖机、卷扬机、钢筋加工机械在钢筋工程作
27、业、墩身施工、斜拉锁安装过程可能导致机械伤害5起重设备、起重作业在墩身翻模法施工、预应力砼连续T梁施工、墩身施工过程可能导致起重伤害6沙石运输车、混凝土搅拌车、泵车、过往车辆在混凝土工程施工作业、跨省道施工过程可能导致车辆伤害7漏电在钢筋工程作业、连续钢构梁施工过程可能导致触电8氧气乙炔瓶在钢筋工程作业、高墩施工、主塔施工过程可能导致容器爆炸9明火作业、易燃材料、违规动火在主塔施工、高墩施工过程可能导致火灾10有害气体、空压机在人工挖孔灌注桩施工过程可能导致中毒窒息11爆破作业在深基坑施工过程可能的导致放炮注：风险源也称致险因子，是指可能导致事故发生的直接因素，它的类型很多，如施工方案、作业活
28、动、施工设备、危险物资、作业环境等。一般而言，导致事故发生的风险源都不是单一的，而是各类致险因子的综合。为便于风险分析的开展，本表中列举的各类风险源均为同一事故中最有可能导致其发生的直接因素，与该事故发生的关联性最大。66 中国水电建设集团路桥工程有限公司凯里至雷山高速公路项目经理部 5.2 风险分析根据风险源辨识结果，运用本报告第3.2.5节介绍的鱼刺图分析法，对上述6座桥梁主要分项工程施工过程中可能发生的事故原因进行全面分析，分别确定了事故伤害对象、伤害程度及可能导致事故发生的人的不安全行为及物的不安全状态。其中人工挖孔灌注桩施工、高墩施工、钢筋工程作业、混凝土工程作业、架桥机架梁作业等分
29、项工程为6座桥梁共有的施工工法，故将这些共性风险合并在一起，具体分析情况见表5-2-1。表5-2-1桥梁工程共性分项工程作业过程风险源风险分析表单位作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注人工挖孔灌注桩1、坍塌1、破碎地层结构作业人员本身死亡1、地层结构不稳定；2、地下水丰富；3、护壁强度不够。1、方案针对性不强；2、护壁作业跟进不及时；3、桩内渗水但未及时抽排。2、施工方案3、地下水2、高处坠落1、孔口临边作业作业人员本身死亡1、桩孔四周未设置防护栏杆；2、夜间照明不够；3、爬梯强度及稳定性不够。1、在危险区域行走、停留；2、不安全装束。2、出入桩孔3、物
30、体打击1、吊物及起吊设备作业人员本身和其他作业人员死亡1、吊索磨损严重；2、起吊设备基础不牢固；3、孔口四周未设置锁扣或设置不合要求；1、在危险区域行走、停留；2、违规在基坑临边堆放材料渣土；3、爆破时，未封闭孔口或人员躲避距离不够。2、飞溅的渣石3、渣土4、中毒窒息1、有害气体作业人员本身死亡1、桩孔下方地层内富含硫化氢等有害气体；2、空压机存在设备故障；1、地质勘探工作不彻底；2、空压机维护保养不到位。2、空压机墩身施工1、坍塌1、塔吊作业人员本身和其他作业人员死亡1、塔吊基础不牢固或附着设置不合理；2、塔吊钢丝绳磨损；3、模板对拉螺杆存在质量缺陷。1、超负荷起吊；2、模板安装、拆除时，配
31、合失误或违规作业。2、模板2、违章作业2、物体打击1、施工材料作业场所其他作业人员重伤1、临边未设置踢脚板；2、作业面工具材料堆放不规范；3、钢丝绳损坏；4、吊物捆扎不牢固。1、在危险区域行走、停留；2、未正确穿戴、使用劳保用品；3、违规上下抛接工具。2、作业工具3、吊物3、高处坠落登高作业作业人员本身死亡1、作业平台强度、刚度或稳定性不够；2、作业面未设置安全护栏或护栏设置不合理；3、空心墩内登高梯具设置不合理。1、不按设计要求搭设作业平台；2、临边、悬空作业时未正确使用安全带；3、在危险区域嬉戏、打闹或休息。钢筋工程作业1、机械伤害钢筋加工机械作业人员本身和其他作业人员重伤1、机械故障；2
32、、夜间照明不够；3、设备无安全防护设施。1、未正确穿戴、使用劳保用品；2、作业安全距离不够；3、不用夹具固定，用手拿工件进行加工。2、触电漏电作业人员本身和其他作业人员死亡1、电缆线绝缘强度不够；2、电缆线破损或断裂；3、电路保护装置失效。1、物料随意压盖电缆；2、随意拖拽电缆；3、未按要求敷设电缆；4、违规检修电路。3、容器爆炸氧气及乙炔气瓶作业人员本身和其他作业人员死亡1、氧气乙炔瓶混装或间距不够；2、未安装防回火装置或其失效；3、气管破损漏气。1、违规滚拖氧气乙炔瓶；2、用明火解冻气瓶；3、在乙炔氧气瓶附近吸烟或动火。混凝土工程施工作业1、高处坠落1、登高作业作业人员本身死亡1、登高梯具
33、或作业平台的强度、稳定性不够；2、作业面未设置安全护栏或设置不合理；3、夜间照明不够。1、未正确穿戴、使用劳保用品；2、在危险区域行走、停留；3、人员疲劳作业。2、物体打击1、砼输送管作业人员本身和其他作业人员重伤1、砼输送管间的卡环存在质量缺陷；2、施工余料及小型工具堆放不安全；3、振捣器碰到硬物反弹。1、砼输送管固定不牢；2、施工余料及小型工具未固定；3、在危险区域行走、停留；4、未正确穿戴、使用劳保用品；2、作业区域周边放置的施工余料或小型工具3、振捣器3、车辆伤害1、沙石运输车作业人员本身和其他作业人员死亡1、车辆制动系统存在故障；2、道路狭窄不平；3、泵车固定不牢。1、违章驾驶；2、
34、违规攀附车辆；3、在危险区域行走、停留。2、混凝土搅拌车3、泵车架桥机架梁作业1、坍塌架桥机作业人员本身和其他作业人员死亡1、架桥机控制系统存在故障；2、劲性骨架存在缺陷；3、支腿支垫不合理。1、方案设计存在缺陷；2、选用不合格产品；3、未进行安全技术交底；4、无统一指挥或指挥人员经验不足；5、未对架桥机进行试吊实验；6、恶劣天气或夜间强行作业。架梁方案管理缺位2、高处坠落登高作业作业人员本身死亡1、墩顶作业平台刚度、稳定性不够；2、作业平台临边未设置安全护栏或设置不合要求。1、在危险区域行走、停留；2、未正确穿戴、使用劳保用品。塔吊、龙门吊、架桥机等大临设施的安装与拆除1、物体打击1、设备零
35、部件作业场所其他作业人员重伤1、材料、工具放置不安全。1、在危险区域行走、停留；2、违规上下抛接工具；3、未正确穿戴、使用劳保用品。2、小型安拆工具2、高处坠落登高作业作业人员本身死亡1、设备结构不稳定；2、安全带、防滑鞋质量存在缺陷。1、未正确穿戴、使用劳保用品；2、作业时，注意力不集中。3、坍塌设备构件作业人员本身和其他作业人员死亡1、设备拼装构件存在质量缺陷；2、安拆方案存在缺陷。1、方案针对性不强；2、不按正常程序进行安拆作业；3、无统一指挥或指挥人员经验不足。安拆方案违章作业同时上述6座桥梁施工过程中也存在一些个性的施工工艺。为分析全面、避免遗漏，故将这些个性风险单独列出，具体分析情
36、况见表5-2-2。表5-2-2桥梁工程个性分项工程作业过程风险源风险分析表单位作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注桥梁名称作业内容下长坡号大桥，下长坡号大桥，下长坡大桥电焊气割作业、 施工用电作业、雷电天气山林火灾电焊火花、电器短路引起的电火花、雷电天气引起的火花作业人员本身死亡1、没有及时对危险点进行有效防护；2、没有及时对危险源进行排查和整改。1、作业人员违章作业；2、作业人员安全素质低。下长坡互通A大桥，下长坡互通D大桥，下长坡互通C大桥，下长坡号大桥，下长坡号大桥，下长坡大桥30以上米T梁安装施工1、高处坠落1、登高作业作业人员本身重伤1、作业平
37、台临边未设置护栏或设置不符合要求；2、临边地面杂乱湿滑；3、登高梯具或作业平台的强度、稳定性不够；1、未正确穿戴、使用劳保用品；2、在危险区域行走、停留。2、坍塌1、桥面吊机作业人员本身和其他作业人员死亡1、设备运行轨道不平顺；2、桥面吊机安全装置有缺陷。3、桥面吊机主要构件的刚度、强度等不满足工作要求；1、未按要求进行日常维护保养；2、违规起吊；3、桁架挂索不及时。2、管理缺位3、物体打击吊物作业场所其他作业人员重伤1、吊机钢丝绳损坏；2、吊物捆扎不牢；3、夜间照明不够。1、在危险区域行走、停留；2、司索、操作人员配合不到位。违规动火下长坡互通A大桥，下长坡互通D大桥，下长坡互通C大桥，下长
38、坡号大桥，下长坡号大桥，下长坡大桥高墩身施工1、高处坠落登高作业作业人员本身死亡1、临边无防护栏杆或设置不合要求；2、登高梯具或作业平台的强度、稳定性不够。1、在危险区域行走、停留；2、临边或悬空作业未正确穿戴、使用劳保用品；2、火灾1、易燃材料2、山林火灾作业人员本身和其他作业人员死亡1、爬架上易燃材料堆放过多；施工区山林枯草等没及时清理。2、配置的灭火器数量不够或已失效。1、未定期对爬架灭火器材进行检查更新；2、未使用阻燃型安全网；3、在混凝土养护材料上方直接进行电焊、气割作业。5.3 风险分类根据风险分析结果，运用本报告第3.2.5节介绍的LEC评价法，分别从共性和个性两方面对下长坡互通
39、A大桥等6座桥梁主要分项工程施工过程中可能导致事故发生的人的不安全行为及物的不安全状态进行逐一评价，具体评价结果见表5-3-1、5-3-2。表5-3-1桥梁工程共性分项工程作业过程风险源风险评价表风险源风险估测单位作业内容潜在的事故类型不安全状态（行为）LECD=LEC人工挖孔灌注桩1、坍塌1、地层结构不稳定；334362、地下水丰富；334363、护壁强度不够；334364、方案针对性不强；234245、护壁作业跟进不及时；234246、桩内渗水但未及时抽排。234242、高处坠落1、桩孔四周未设置防护栏杆；223122、夜间照明不够；223123、爬梯强度及稳定性不够；223124、在危险
40、区域行走、停留；223125、不安全装束。223123、物体打击1、吊索磨损严重；223122、起吊设备基础不牢固；223123、孔口四周未设置锁扣或设置不合要求；223124、在危险区域行走、停留；223125、违规在基坑临边堆放材料渣土；223126、爆破时，未封闭孔口或人员躲避距离不够。223124、中毒窒息1、桩孔下方地层内富含硫化氢等有害气体；223122、空压机存在设备故障；223123、地质勘探工作不彻底；223124、空压机维护保养不到位。22312墩身施工1、坍塌1、塔吊基础不牢固或附着设置不合理；12482、塔吊钢丝绳磨损；12483、模板对拉螺杆存在质量缺陷；224164
41、、超负荷起吊；12485、模板安装、拆除时，配合失误或违规作业。12482、物体打击1、临边未设置踢脚板；22282、作业面工具材料堆放不规范；322123、钢丝绳损坏；22284、吊物捆扎不牢固；22285、在危险区域行走、停留；322126、未正确穿戴、使用劳保用品；322127、违规上下抛接工具。22283、高处坠落1、作业平台强度、刚度或稳定性不够；13392、作业面未设置安全护栏或护栏设置不合理；223123、空心墩内登高梯具设置不合理；223124、不按设计要求搭设作业平台；13395、临边、悬空作业时未正确使用安全带；223126、在危险区域嬉戏、打闹或休息。1339钢筋工程作业1、机械伤害1、机械故障；22282、夜间照明不够；22283、设备无安全防护设施；22284、未正确穿戴、使用劳保用品；32212
