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1、,油品基础知识培训课程,认识“油品”，了解油品的组成、分类、生产过程及油品标准；掌握加油站常见油品的质量要求及评价指标；掌握加油站常见油品的品种、牌号及选用方法；掌握加油站油品质量管理方法；掌握对 员工“油品知识”培训要求，具备培训下属的能力。,培训目的,培训内容 油品基础知识 汽油的质量要求及指标、品种牌号及选用 柴油的质量要求及指标、品种牌号及选用 润滑油简介 油品质量管理方法,认识油品,起源,标准形式,概念,形成过程,化学组成,烃类组成,产品分类,石油的起源,“石油”一词的最早记载,“生于水际砂石，与泉水相杂，惘惘而出” 沈括,石油概念,原油、石油产品及其衍生物（化工产品）统称为石油。石
2、油在未经加工炼制之前又称之原油。,石油的形成过程,石油的开采,石油的化学组成,石油的烃类组成,烃的定义：由碳和氢组成的化合物叫碳氢化合物，简称烃。,烃类化合物：烷烃、环烷烃、芳香烃（含量高） 不饱和烃,非烃类化合物（含量低）,含硫化合物,含氧化合物,含氮化合物,胶质和沥青状物质,石油的产品分类,石油的标准形式,标准代号 + 顺序号 + 年代号 + 尾注 GB 17930 2006 车用汽油,汽 油, 汽油概念 汽油发动机工作原理 汽油的质量要求车用无铅汽油的质量标准 汽油的品种和牌号 汽油的选用 汽油在使用、储存中的注意事项 车用乙醇汽油,汽 油,汽油的概念：应用于汽油发动机的燃料外观特性和识
3、别方法,汽油发动机工作原理,汽油发动机的四个冲程,汽油的质量要求,抗爆性,汽油的质量要求,爆震！,汽油在各种使用条件下 抗爆震燃烧的能力。,抗爆性,汽油的质量要求,抗爆性,评价指标,汽油的质量要求,抗爆性,评价指标,02,辛烷值对实际工作的指导意义,90#汽油,93#汽油,97#汽油,汽油的质量要求,汽油从液态变成气态的能力,抗爆性,蒸发性太强,汽油的质量要求,汽油从液态变成气态的能力,抗爆性,蒸发性太差,汽油的质量要求,抗爆性,评价指标,馏 程,初馏点到终馏点的温度范围,汽油 35 205,柴油180 365,煤油180 310,润滑油365以上,测馏程对实际工作的指导意义,馏程指标与使用,
4、汽油的质量要求,抗爆性,汽油在储存、运输、销售（使用） 过程中抵抗被氧化的性能。,汽油也得“保鲜”,汽油安定性差的后果,抗爆性,产生弱酸,产生胶质,评定汽油安定性能的指标,抗爆性,改善汽油安定性的方法,抗爆性,汽油的质量要求,抗爆性,抵抗腐蚀的能力,评定汽油腐蚀性的指标,汽油的质量要求,降低硫含量,降低苯含量,降低铅含量,降低芳香烃和烯烃含量,汽油的质量要求,抗爆性,车用无铅汽油的质量标准,现行汽油的标准,GB179302006车用汽油：90#、93#、97# GB183512004乙醇车用汽油：90#、93#、97# DB11/2382007 车用汽油：90#、93#、97# DB31 /4
5、272009 车用汽油：90#、93#、97#,辛烷值,划分汽油牌号的依据,汽油的选用,93,97,98,压 缩 比,“理想”对应关系表,汽油在使用、储存中的注意事项,车用乙醇汽油, 车用乙醇汽油的组成 车用乙醇汽油的规格和牌号 车用乙醇汽油的优点和缺点 车用乙醇汽油在销售和使用中的注意事项,车用乙醇汽油的组成,乙醇，俗称酒精。根据我国的国家标准GB183512004，车用乙醇汽油是用90%的汽油组分与10%的燃料乙醇调和而成。,车用乙醇汽油的规格和牌号,车用乙醇汽油的优点,降低尾气有害排放,辛烷值高，抗爆性好，能提高燃油品质,良好的清洁作用,改善能源结构，适度缓解资源压力,燃烧充分、减少积炭
6、,车用乙醇汽油的缺点,吸湿性,腐蚀性,车用乙醇汽油初期使用出现的问题及排除,车用乙醇汽油在销售中的注意事项,使用专用设备,要保证整个系统干净和不含水,车用乙醇汽油在使用中的注意事项,首次使用前对车辆清洗,试车检查,车辆的适应性调整,柴 油, 柴油的概念 柴油发动机工作原理 柴油的质量要求 柴油的品种和牌号 柴油的选用原则 柴油的尾气颜色与使用性能 柴油储存、使用中的注意事项,柴 油,柴油的概念：应用于压燃式发动机（即柴油机）的燃料。外观特性和识别方法,柴油发动机的工作原理,柴油机与汽油机工作原理的区别,柴油机的优缺点,动力性能强成本低故障率低,优点,柴油的质量要求,抗爆性,蒸发性,安全性,安定
7、性,抗腐性,环保性,清洁性,低温流动性,柴油的抗爆性,抗爆性,评价指标：十六烷值,十六烷值,过高，柴油机会发生排气冒黑烟、功率下降、油耗增大现象,太低，发动机启动困难，产生爆震,柴油的蒸发性, 混合气形成的速度决定于柴油的蒸发速度 评价指标,闭口闪点,粘度,馏程,粘 度,粘度决定柴油雾化质量,粘度影响供油量,粘度影响柴油机润滑性能,闭口闪点,馏 程, 保证柴油在燃烧室迅速蒸发气化和燃烧。,柴油的安定性,柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力评价指标,指标的数值越大，安定性越差，越易氧化变质,色 度,色度是考察柴油氧化安定性和精制深度的间接指标,10%蒸余物残炭,总不溶物,总不溶物含量不大于,柴油
8、的抗腐性,柴油不应有腐蚀性，否则会腐蚀零部件，缩短其使用寿命。评价指标,酸或碱,硫含量,酸度,铜片腐蚀,水溶性,酸度,酸度表示油中有机酸和无机酸的总含量；,柴油的环保性,环保性评价指标,硫含量,柴油的清洁性,清洁性评价指标,水分,机械杂质,灰分,灰分是柴油中不能燃烧的矿物质，含量多会造成发动机严重磨损、侵蚀。,柴油的安全性,安全性评价指标闪点,柴油的低温流动性,柴油的低温流动性是指油品在低温下使用时，维持正常流动顺利输送的能力。,柴油的低温流动性,凝点是指在规定条件下，试油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，以表示。,柴油的低温流动性,冷滤点是指在规定条件下，试油通过过滤每分钟不足20ml时的
9、最高温度。冷滤点判断柴油可能使用的最低温度。,一般柴油冷滤点高于凝点4-6,客户抱怨:0号柴油冬天气温低，柴油车难以启动，影响了工程进度,掺煤油,掺降凝剂,加启动液,改用低牌号,如何改善柴油机低温难启动的问题？,柴油的品种和牌号,牌号（划分依据：凝点）,柴油的选用原则, 所选柴油的凝点应低于使用环境温度 46。 冷滤点 ,使用环境的最低气温,柴油的选用原则,柴油尾气颜色与使用性能,正常情况下的排气是无色透明或接近透明的气体,柴油储存、使用中的注意事项,1、防止水份、机械杂质混入；2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料；3、同一级别牌号不同的柴油，可以在合适气温用油情况下混用；,润 滑 油,
10、 摩擦、磨损与润滑 车用润滑油的概念与分类 内燃机油 车辆齿轮油 润滑脂,摩 擦,相互接触的物体沿着它们的接触面作相对运动时，会产生阻碍物体相对运动的阻力，这种现象称为摩擦。这种阻力叫摩擦力。,磨 损,两个相互接触的物体发生相对运动时，物体表面的物质不断地转移和损失。磨损的结果使相对运动的物体表面不断的有微粒脱落，表面性质、几何尺寸均发生改变。,润 滑,在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂，从而使两摩擦副之间形成润滑膜，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，从而减小摩擦，降低磨损，延长机械设备的使用寿命的技术就是润滑。,摩擦、磨损与润滑的关系,润滑,摩擦
11、,磨损,流体润滑,在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做流体润滑。它的优点是摩擦阻力小，可以有效地降低磨损，延长机具的使用寿命，是润滑中最理想的状态。,车用润滑油,车用润滑油是由基础油和添加剂，使用一定的配方技术调和而成。具有润滑、冷却、清洗、防腐、密封等作用。,车用润滑油的分类,内燃机油名称含义,表示机油适用的温度范围，用数字表示。我国有11个级号：20、30、40、50、60、0W、5W、10W、15W、20W、25W。含“W”表示具有一定低温性能，不含的表示具有一定高温性能。,内燃机油质量等级分类(又称API分类),内燃机油粘度等级分类（又称SAE分
12、类）,。,内燃机油粘度选用,内燃机油的识别,单 级 油,代表汽油机油,代表质量等级为C级,代表其粘度等级为40,单 级 油,代表柴油机油,代表质量等级为C级,代表其粘度等级为40,多级油,SJ 10W/40质量等级：SJ粘度等级：10W/40,用两个粘度等级联合标注油品，既可以在高温下使用，也可以在低温下使用，称为多级油。,多级油与单级油的区别,多级油换油周期长,单级油润滑效果好,多级油低温流动性好,多级油周期成本低,多级油节油,通用油,通用油是指既可以用于汽油机润滑，又可以用于柴油机润滑的油品。优点,内燃机油的选用原则,按出厂说明书选用等级，或选高于说明书要求的等级；要根据发动机生产年代、工
13、作条件苛刻度来选油，如汽油车要根据压缩比来选油，柴油车要根据强化系数来选油；根据发动机磨损情况来选油，如新车选粘度较小的油品，旧车磨损较大、间隙较大，选粘度较大的油品。,汽油机油在储存使用中的注意事项,柴油机油使用中的注意事项,1、应选用粘度略小而又能保证发动机正常润滑的内燃机油； 2、机油在使用一段时间后会出现颜色变深的现象，是一种正常现象； 3、高质量级别的燃机油可代替低质量级别的，反之不可； 4、选择合理的换油期； 5、换油前要将污油放净，清洗残存油品，并注意不要其它油品混用，以防降低使用效果。,车辆齿轮油分类及适用范围,车辆齿轮油的牌号,GL-5 85W/90 ； GL-5 90,多级
14、油GL-5“85W/90与单级油GL-5 90,车辆齿轮油的质量等级选用,润滑脂,一般为浅黄至暗褐色，多呈纤维结构，具有一定光泽，为不透明或半透明的一种半固体（或半流动）状的可塑性润滑材料。在常温下为膏状，高温和运动状态下膏质软化以至成为流体，当运动停止后，它又逐渐恢复到膏状。（号数表示软硬）,润滑脂,润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。,润滑脂的选用,选用依据,润滑脂的选用, 润滑脂的选用要根据机械的工作温度、运转速度、负荷大小和工作环境，一般温度对润滑脂的影响很大，环境或机械运转温度高的，应选用耐高温的润滑脂。其使用温度应低于滴点3050； 高速运转的机件温升高、温升快，易使润滑脂变稀而流失，应选用稠度较大的润滑脂； 负荷大应选用稠度较大的润滑脂，设备既承受重负荷又承受冲击负荷时，应选择极压润滑脂； 设备在户外，应选择具有抗水性和低温性能的润滑脂。,感谢你们的互动与参与！,
