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1、汽车覆盖件模具设计制造,本课学习结束后，你将能够:了解汽车覆盖件模具从无到有的整个设计制造流程。明确汽车覆盖件模具设计在整个设计制造过程中所处的地位及作用。,本课学习任务及目的,目录,新项目开发整体流程,项目指令,公司编排项目计划,部门编制部门计划,各组编制和安排人员,工艺分析,模具设计,FMC及2D图纸下发,编程加工,钳工研配,调试,验收,出厂,售后质保,说明：1、FMC下发需要走PDM流程（附件：结构设计自检表、校对审核表也要上传）2、2D图纸要打印纸质档下发加工编程部门（根据项目要求决定）3、FMC图纸下下发，7天左右验收保丽龙，保丽龙验收完成后，3-7天内下发2D图纸4、在设计过程中出
2、现设计思路不清晰，或者出现影响结构设计的情况，要及时反馈,一汽车覆盖件模具设计制造流程,设计制造,汽车厂商提供产品数据、模具开发技术协议、生产线及机床信息等资料。,产品件数模,机床信息,工艺分析 根据产品件，确定出制造产品件最科学、经济、合理的冲压工艺方案，确定模具工序数量及内容，工艺要求具体化，最终设计出完整的公法图。,以前围外板为例。,产品数模,第一序（拉延）工法图,第二序（修冲）工法图,第三序（整形）工法图,第四序（侧冲孔斜楔）工法图,模具设计根据工艺分析得到的各工序模具公法图，设计出制造产品件最科学、经济、合理的各工序模具3D实体图纸、零件2D加工图纸以及标准件采购明细表等资料。,拉延
3、模,修边冲孔模,整形模,侧冲孔模（斜楔模）,模具铸造（FMC保丽龙铸造）根据设计所得的3D实体图纸，保丽龙厂商制作1：1保丽龙泡沫模型。 设计者验收保丽龙模型后，确认铸造。保丽龙模型转发铸造厂商投铸。,FMC保丽龙制作,模具FMC铸造,模具加工根据设计的模具3D图纸，编制加工程序，利用各型号加工机床对铸造的铸件进行加工 ，主要加工型面，零件的安装面，干涉面等加工面。主要分为粗加工，半精加工，精加工，手动加工。,模具粗加工,模具粗加工主要是去除铸造贴量，为半精加工以及精加工做准备。,模具粗加工视频。,模具半精加工,模具半精加工主要是加工一些表面加工精度要求不高的型面，如标准件的安装面，干涉面等。
4、,模具半精加工视频。,模具精加工,模具精加工主要是加工模具表面精度要求较高的加工面，如模具的工作型面，刀块的刃口，镶块的型面等。,模具精加工视频。,模具手动加工,模具手动加工主要是加工一下简单的孔，倒角等不需要数控机床加工的加工内容。,模具手动视频。,模具研配模具铸件经过各种加工流程加工后，钳工需要将各部件的安装面需要进行研磨，模具工作型面需要进行抛光，所有的标准件及自制件需要进行安装，也就是装配。为模具调试做好准备。,刀块的研磨,工作型面的抛光,模具标准件及自制件的安装,模具装配,模具调试模具装配好后，需要对模具进行调试，期间钳工针对调试所存的问题，逐一解决，最终使的模具能够冲压出合格的汽车覆盖件零件，并通过质保部门与客户验收，交付客户。,模具调试视频,使用专业检具对调试冲压出的覆盖件零件进行检测,验收通过，完成涂装，交付客户使用,谢谢！,本课时结束：,
