《怀集至阳江港高速公路方案高边坡安全专项(最终版).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《怀集至阳江港高速公路方案高边坡安全专项(最终版).docx（52页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、怀集至阳江港高速公路TJ8项目经理部 高边坡安全专项方案 怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程TJ8合同段 高边坡专项施工方案编制: 审核: 审批: 龙建路桥股份有限公司怀集至阳江港高速公路TJ8标项目经理部2017年7月目录第一章 工程概况- 1 -第二章 编制依据- 2 -第三章 施工计划- 3 -一、施工进度计划- 4 -二、主要机械设备配备表6三、人员的投入6第四章 施工工艺技术8一、边坡开挖施工方案8二、边坡防护施工方案9第五章 风险（危险）源管理28一、风险（危险）源的辨识28二、风险（危险）源的分析28三、风险（危险）源评估29第六章 施工安全保证措施31一、组织保障31二、
2、预防管理措施34三、危险源的具体预防措施35第七章 文明施工、环境保护措施37一、文明施工管理目标37二、环境保护措施40第八章 应急预案47一、应急物资47二、应急救援预案48高边坡安全施工专项方案第一章 工程概况怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程TJ8标段，路线总体走向自北向南，路线起于封开县罗董镇欧村以北约3.5km处与TJ7标相接，起点桩号为K76+680，终点在长岗镇马欧村以西与TJ9标段相接，终点桩号K89+100。 本合同段内共有13处高边坡，详细见下表：挖方高边坡概况一览表序号起迄桩号边坡最大高度(m)工程处理措施1K76+692-K76+854右侧48.4客土喷播+锚杆
3、格梁+人字形骨架+三维网植草2K77+594-K77+725右侧33.3锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播3K79+149-K79+331左侧39.6人字形骨架+挂网客土喷播+喷播植草4K79+419.7-K79+615左侧23.5板桩墙+人字形骨架+喷播植草5K82+791-K82+976右侧24.11三维网植草+人字形骨架+喷播植草6K82+425-K82+572左侧30客土喷播+人字形骨架+三维网植草7K82+425-K82+570右侧34人字形骨架+三维网植草+喷播植草8K85+880-K86+262左侧53.15锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播9K85+88
4、0-K86+206右侧50.64锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播10K86+996-K87+185左侧40.69锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播11K87+530-K87+660左侧28锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播12K87+500-K87+681右侧62锚杆（锚索）格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播13K88+480-K88+657右侧36.83锚杆格梁+人字形骨架+三维网植草+挂网客土喷播水文地质：路线区域常年气候温和湿润，雨量充沛，无霜期长，地处南亚热带季风气候，温暖多雨，水系发育，地下水的补给充沛。中低山及丘陵地区基岩裂隙发育，有利
5、于大气降水的渗入补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下水。现场调查工作针对每个路堑高边坡进行，建立调查登记卡，其主要内容有：地形、地质条件、周边环境以及自然灾害（泥石流、崩塌、滑坡等）存在情况。1、地形。路堑上边坡开口线以上横向路线方向的最大自然坡坡度，开口线后缘是否是反坡，路堤下边坡地形陡缓情况，是否存在河流、大型冲沟、水库、水面较大水塘及大面积软基。2、地质条件。岩石名称、风化程度、变质情况、岩层产状（注明倾向于坡向的关系）；结构类型（包括断层、破碎带、节理、裂隙等）、规模、充填物名称、胶结程度、构造面产状（注明倾向与坡向关系）；第四系堆积层、高液限土、膨胀土、煤系地层；地下水类型、排出方式
6、、出水量大小。3、周边环境。量测地表建筑物、地下埋藏物、高压线塔、水体等设施距路堑边坡开口线或路堤边坡坡脚线的水平距离，并计算水平距离与总坡高的比值。4、 自然灾害。核实泥石流、崩塌、滑坡等自然灾害的存在情况。第二章 编制依据为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据建设工程安全生产管理条例第二十六条和建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定，结合本工程特点，制定怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程TJ8标高边坡工程施工专项施工方案。采用的规范有：1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号；2、公路路基施工技术规范（JTG
7、F10-2006）；3、公路路基设计规范(JTGD30-2004)；4、公路工程施工安全技术规范（JTGF90-2015）；5、公路工程质量评定标准第一册(土建工程)（JTGF80/1-2004）；6、广东省高速公路工程施工安全标准化指南；7、 怀阳高速管理中心安全生产管理制度；8、施工设计图纸。第3章 施工计划 一、 施工进度计划根据工程特点和施工条件以及总体施工组织设计，本标段高边坡施工进度计划如下表所示：50龙建路桥股份有限公司二、 主要机械设备配备表主要施工机械设备计划表序号设备规格单位数量备注1水泥砼拌和站HZS90B套12HZS120B套13地磅150t台14砼运输车10m辆55砼
8、汽车输送泵台16数控弯箍机台1钢筋加工棚7数控钢筋弯曲中心台1钢筋加工棚8数控钢筋笼成型机台1钢筋加工棚9钢筋挤压连接机台1钢筋加工棚10钢筋弯曲机台1钢筋加工棚11钢筋切断机台2钢筋加工棚12钢筋调直机台1钢筋加工棚13电焊机台4钢筋加工棚14装载机ZL50台515推土机180HP台816挖掘机1.0m3台1217自卸车20m3台3018预应力智能张拉设备台419洒水车8000L台820发电机75KW台521砂浆搅拌机台522空压机台1223注浆机台624风动凿岩机台12三、 人员的投入1、 成立高边坡安全管理领导小组序号姓名职务职责1孙雪峰项目经理现场事故处理总指挥，事后事故调查负责人。2
9、杨琳总工程师编制安全交底并进行交底3于鹏副经理负责紧急救援现场的安全防护工作，参加事故调查及事故处理方案4赵景彬安全副经理制定应急预案及事故处理方案5王风阳副总工负责现场的安全防护工作6王国明副经理负责劳力组织、安排，统一指挥工作等7罗宇剑工程部长负责现场技术交底及管理8赵宏威安全部长负责所需物资设备的供给9李中民副经理负责后期保障及医疗保障工作2、 主要安全管理人员序号姓名性别学历专业职务备注1孙雪峰男本科土木工程项目经理高级工程师2李建春男专科汽车运用技术项目书记高级工程师3杨 琳男本科桥梁工程项目总工高级工程师4王风阳男大专公路与城市道路质检工程师工程师5刘晓虹女本科土木工程合约工程师高
10、级工程师6王 刚男本科土木工程试验室主任高级工程师7吴雪冰男大专土木工程桥梁工程师工程师8孙宝玉女大专工程造价道路工程师工程师9潘英泽女专科房屋建筑工程桥梁工程师高级工程师10吴忌男本科机械设计制造及其自动化安全工程师交安C证11杨上海男本科土木工程测量工程师工程师第四章 施工工艺技术施工技术方案一、 边坡开挖施工方案1. 施工准备1) 技术准备：组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并作好施工技术交底。2）施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和
11、石砾。仔细查明地上、地下有无管线，对标段中的照明、输电线路，施工时查明其平面位置和高度，对施工有影响的，将其提前拆除。3）测量准备：根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密以满足本段的施工，报监理工程师批准后作为施工用的控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。开挖前进行测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界。4）设路线中桩，原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深25m，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的宽度。5）开挖前，利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，施工最好
12、避开雨季，及时做好排水工作。2. 施工方案1）路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段、阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。2）按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。3）每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。4）深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。5）路堑地段的附属工
13、程及时安排施工，并紧随路基成型尽早完成。6）高边坡深挖路堑施工技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。对于土质、石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖；对于石质较硬的地段，采用钻孔、控制松动爆破方法进行施工，靠近边坡及路基面采用光面爆破方法进行施工。二、 边坡防护施工方案（一）三维网植草1、平整坡面，将边坡上的碎石块、杂草枝等杂物清理干净。2、如果边坡干燥，先用水将边坡浇湿，将网垫顺势铺下，在坡底将其剪断，然后用竹钉将网垫从上到下固定，大约每平方米 16 根；竹钉长 2035cm，顶端带帽，下端略尖。边坡上部使用的竹钉长度应 长于下部使用的竹钉长度。3、在路肩向里 15c
14、m 左右的范围内向下挖 10cm 深的沟，用木钉 将网垫固定再用土埋压。4、两幅网垫之间的搭接宽度不小于 20cm，搭接处钉子加密。 5、先向网垫上撒一些细土或不撒土，然后向网垫上撒掺了适当灌木籽的草籽， 这时也可将草籽与细土拌和均匀， 一起撒播在网垫上。6、每平方米大约需 10 克左右的草籽。撒完草籽后，应再向网垫撒土进行覆盖，覆盖土的厚度以网垫微微露出为宜。 7、最后用扫把扫平，保证网垫下充满土，不能留有空洞。（二）人字形骨架1、砌体砌筑前放出路基边线，测量队根据护坡坡角坐标用经纬仪放出边坡坡脚线。坐标桩应高出原地面20-30厘米，以便于测设高程，因此坐标桩要有足够的埋深和稳定性。在坐标桩
15、测设准确的前提下，可采用坡度尺进行机械辅助人工刷坡。安排专人指导小挖机进行基础开挖，基础深度要符合图纸要求，随时用钢尺进行检查。2、机械配合人工开挖时应避免超挖现象，机械开挖到设计线以上10厘米时应进行人工开挖，以免搅动原状土或边坡土。坡脚基槽应随开挖随夯实，减少原状土水分流失，施工中若存在鼠洞、地穴，应用原状土进行回填夯实处理，施工过程中每隔20米钉一坡角控制桩，控制基槽线型平顺整齐，基槽内不得有松散土和其他杂物。砌筑基础前基底应夯实，压实度应达到88%。在开始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁
16、皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm，当气温变化明显时，应适当进行调整。3、用M10的水泥砂浆勾凹缝，做到美观统一。勾缝应在浆砌片石砌筑施工24h后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干洗，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝的砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用，勾缝的砂浆用高于砌缝的标号进行填缝，
17、要求勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比，其灰砂比控制在1：11：2之间。勾缝应保持预制块砌合的自然缝。当勾缝完成和砂浆初凝后，进行砌体表面清刷工作。 4、砌体外露面，在砌筑1218h期间应及时养护，经常洒水保持外露面湿润，养护时间不少于7d，在砌体未达到要求的强度之前，不得在其上任意堆放重物，以免砌体受振动破坏。（三）挂网客土喷播挂网客土喷播技术是先将镀锌网自上而下固定在边坡上，然后将客土（植物生存的基本材料）、纤维、长效缓释性肥料和种子等按一定比例配合，加入专用设备中充分混合搅拌后，通过空气压缩机压缩空气喷射到坡面上形成所需要的生长基础。1.边坡清理 清除作业面杂物及松动岩块，对坡面转角处及坡顶
18、的棱角进行修整，使之呈弧形，尽可能将作业面平整，以利于客土喷播施工，同时增加作业面绿化效果。保证施工作业面边坡坡度为1：1。对于光滑岩面，可在作业面上每隔一定高度开一横向槽，以增加作业面的粗糙度，使客土对作业面的附着力加大，避免客土下滑。2.截、排水沟施工 作业面排水系统的设置是否恰当和合理直接关系到作业面植被的生长环境，对于长、大边坡，坡顶、坡脚以及平台均需要设置排水沟。并根据作业面水流量的大小考虑是否设置坡面排水沟。3.挂网施工 挂网客土喷播采用正六边形、机编双扭结单层14号镀锌铁丝网，网目边长不大于5cm。铆钉采用B18和B12的主铆钉与辅助铆钉，长度分别为120cm和80cm，若边坡岩
19、性破碎、松散，可适当增加其长度用，以固定镀锌铁丝网。主铆钉按纵横向间距2m控制，辅助钉按纵横向间距1m控制，即每相邻两主铆钉间有4根辅助钉。 挂网施工时首先自上而下打入铆钉，然后放卷铁丝网进行挂网施工，相邻两卷镀锌铁丝网分别用铁丝绑扎连接固定，两网交接处要求有20cm的重叠。4.客土喷播（1）、配制客土基材混合物基材混合物由绿化基材、纤维、植壤土等按一定比例混合而成；绿化基材由有机质、土壤结构改良剂等材料制成，根据实际特点进行标准试验，选定配合比；植壤土选用工程地原有的地表土或附近农田土进行粉碎过8mm筛，含水量20，风干过筛后的植壤土应采取防水措施；纤维就地取秸秆、树枝等粉碎成1015mm长
20、，含水应采取防水措施，含水量20。本合同段基材混合物的配合比选用为绿化基材：纤维：植壤土=1：2：2 （体积比）。（2）、客土喷植的厚度选择客土喷播厚度根据本合同段边坡的岩质情况、年降雨量及挖方边坡坡度，宜采用1012cm左右的喷播厚度，在岩性破碎、硬坡段喷层厚度可根据实际情况适当进行调整。（3）、植物种子的选择根据施工作业面土壤或岩面性质、当地气候条件、施工季节，并结合各种植物生长特性选择根系发达的草本植物及乔、灌木种子，并增加当地类似地貌作业面上的同类树种，使次生植被在今后的数年内逐渐与自然生态植被融合，不显人工雕琢的痕迹。（4）、客土喷播选用专业客土喷播机，设备就位后，调节输送泵压力、出
21、风量，使混合料均匀喷射至坡面，自上而下分两次实施喷播，第一次喷播5cm厚，待客土稳定后（1020min）再喷播至设计厚度，在岩性破碎、硬坡段喷层厚度可适当增加。撒播施工完毕后，用30g/m2 的无纺布覆盖好，加强管理，适时适度进行喷水、补种、清除杂草及病虫害的防治，当幼苗植株长到56cm或23片叶时便可揭去无纺布，以保证幼苗的正常生长。对于深挖边坡防护施工须自上而下、逐级开挖，每开挖一级、防护一级，每级台阶高度8m左右，避免边坡长时间裸露。石方开挖时严禁采用峒室爆破，近边坡部分应采用光面爆破。施工过程中，应根据地形特征设置边坡控制点，根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定性进行监测。（5）
22、、主要检测项目： 坡顶地面调查，主要调查地表土体有无裂缝发生，及时排除裂缝中的水并封堵裂缝，防止地表水下渗；边坡坡面调查，边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面，观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水出露情况，若遇到结构面组合不利于边坡稳定、地下水涌出等情况应及时采取应急措施； 观测标测量，定期进行各观测点的平面及高程测量（精确至毫米），如观测到变形连续增加应认真研究边坡稳的定性，采取必要的应急措施。 （四）锚杆（锚索）框架防护1.锚杆框架施工锚杆框架施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆制作框架梁。锚杆框架施工方法锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，先从坡面向
23、两侧放样确定锚杆位置，使框架梁横平竖直，并且上下坡对齐，保证坡面美观，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50 mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。边坡锚杆孔位设计间距尺寸：横向每距3米，纵向以每级边坡高X坡系数=X米坡斜面分距。中间距1与3米，其余上下均分。每级锚杆为两横排。即纵横向=3米X1米+3米
24、X3米间距分格。 钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-100锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 钻机就位利用100 mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50 mm，高程误差不得超过100 mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位1.0，方位允许误差2.0。锚杆与水平面的交角z
25、30。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头
26、直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m以上。 锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后，须经现场
27、监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 锚杆体制作及安装框架锚杆杆体采用25 ，钢筋为精轧螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于30 mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖
28、、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50 mm范围内），确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。锚固注浆常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力不宜小于0.25MPa，注浆量不得少于计
29、算量，压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆材料宜选用水灰比0.45，灰砂比为1：1水泥砂浆，强度不低于30MPa。当孔内浆液初凝后，应及时进行二次补浆，以使浆液饱满。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。框架制作框架采用C20砼浇筑，框架嵌入坡面15cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C20砼调整至设计坡面。横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1 m。因锚杆无预应力
30、，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，锚头连接钢筋及挂筋均与横梁主筋焊接牢靠，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。一片框架施工时应一次浇筑而成，两片之间留2cm伸缩缝，用浸沥青木板充填。1、框架梁施工 框架梁施工工艺流程施工准备 测量放样 基础开挖 钢筋绑扎 立模板 砼浇筑 修整边坡 回填种植土施工方法 施工准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工
31、生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。 测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。基础开挖尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。钢筋绑扎a. 先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。b.在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实。c. 绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉连
32、接牢固。 立模板a.模板采用木板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5 m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。b.立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。c. 模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。d. 用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防跑浆、胀模。e. 检查立模质量，并做好原始质检记录。 砼浇筑a. 浇筑前应检查框架的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布置情况。b. 框架主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净保护层不得小于35mm，主筋的净保护层不小于40mm。 c.钢筋宜制成整体长骨
33、架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。d.浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按通常方式处理。e.锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。f. 浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。 修整边坡待基础砼达到设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。2、锚索施工锚索格梁施工与锚杆格梁施工存在
34、以下工序不同，其他与锚杆格梁施工工艺一致。、锚索制作与安装在钻孔的同时于现场制作锚索，选用兰州铁路局甲控物资合格名录里面的企业生产的钢绞线，并经试验室二次复检合格后，组织材料进场不下料，锚索下料长度=锚固段长度+自由段长度+张拉预留长度(2m)进行下料，钢绞线调直后用无齿据据断，然后将其平顺的放在作业架上。首先对锚固段(长度为10m)除锈、除油污，每隔2m安放一个对中隔离支架，并在两对中支架间扎紧固环一道，以提高锚索表面与水泥砂浆的粘结力；然后对自由段(长度有5m、6m、8 m、10m)除锈涂防腐剂后，涂抹黄油后立即外套波纹管，两端用铁丝扎紧并缠封电工胶布以防锚索安装时波纹管前后滑动，自由段每
35、隔3m穿一对中支架，使4根钢绞线不相互交叉；最后在锚索端头套上加工好的导向帽，并将其与锚索焊接，插上注浆管后进行编号，使其与孔位相对应。钻孔完成并清孔后将对应的锚索缓缓送入孔内，应避免波纹管磨损漏浆。、锚固段注浆注浆是锚索施工中最为关键的工序之一，其效果的好坏直接影响到锚索的锚固性能和永久性。注浆采用孔底注浆法，锚索安装就位后开始注浆，采用UBJ-18灰浆泵向孔内灌注M35水泥砂浆。实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录
36、。从孔底到孔口返浆式注浆方法，注浆压力不小于0.3MPa，一边注浆一边向外拔注浆管，注浆管应始终有一段埋于砂浆中，注浆管拔出后及时清洗准备下次再用，注意等孔内水泥砂浆沉淀后及时补注浆液。 注浆材料固化前不得移动锚索。、自由段注浆及封锚补偿张拉的第二天内进行自由段的注浆，保证锚固装置及钢绞线不锈蚀，以防滑丝，注浆管从预留管道插入，管口插到距锚固段外端50cm为止，然后注浆，当预留孔道有砂浆溢流出时，开始边注浆边拉管。注浆后，锚具外预留3-5cm钢绞线，其余割掉，然后在外立模，灌注厚度不小于5cm混凝土的封头保护层。然后对锚头采用C30混凝土进行封锚，防止锈蚀和兼顾美观。3、抗滑桩施工施工顺序抗滑
37、桩总体施工顺序为：测量放线定位土石方开挖桩孔孔壁支护挖孔钢筋制作、安装混凝土浇筑。本段抗滑桩采用人工挖孔桩，挖孔桩工艺流程如下图所示：桩孔开挖桩身开挖采用跳孔开挖，遇到地质条件复杂的地段需隔两桩开挖。施工测量放线时按设计坐标放线、复测桩位，在桩外设置龙门桩，以便随时校正桩位，保证桩心偏差不大于20mm。桩孔开挖前应做好锁口，下挖每2米应及时做护壁，锁口与护壁间或护壁与护壁间必须用钢筋连接或焊接，使之成为整体，且护壁分节点不宜设置在土石分界点和滑面处。土质开挖主要采用人工开挖，辅以风镐、铲、锹等工具，开挖时先中间后周边，箩筐装运土石方，卷扬机起吊出碴，一旦遇有孤石或基岩，用风镐逐层剔除，严禁采用
38、爆破施工。孔口四周设置拦挡设施，防止飞石伤人及破坏环境，以保证桩开挖顺利进行。每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体及气体含量，以检测井底是否有有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求后方准作业。当孔井内二氧化碳浓度超过0.3%或发现孔内有有害气体时，应增加通风设备，通风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（36V、100W）的防爆灯，灯泡离孔底2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。挖孔作业时上下人员每2小时轮换作业，桩孔上面的人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻心法，逐层剔除。挖孔时如遇渗水，要及时支护孔壁，防
39、止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。遇渗水较严重的，用抽水泵集中泵排或采用水泥砂浆灌压环圈。对于已经施做好的护壁每天必须有专人检查是否有变形、裂缝、渗水等情况。孔内设置应急软爬梯，人员上下井采用安全可靠并带有自动卡紧保险装置的吊笼。测量人员每天必须校核挖孔的垂直度，保证挖孔桩垂直度偏差控制在0.5%以内。 挖孔至设计孔深的0.5m处时采用人工踢打至设计标高，清理孔内积水、残渣，及时通知监理工程师验收，经验收合格后立即进行砂浆封底。1) 土方运输在孔口安装吊架,使用电动提升机装置，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。在不具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好
40、绞架的质量把关，控制好绞架安装质量。孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为1.20m。桩体钢筋笼制作、安装由于抗滑桩施工的作业条件有限，钢筋自重太重，钢筋数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋加工采用钢筋加工场地制作，吊装安装的方式比较理想。工艺流程切割下料钢筋笼制作钢筋笼吊装入井钢筋笼定位。切割下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋要妥善放置，防止损坏端部。钢筋笼制作钢筋绑扎严格执行DB51/32.4-91绑扎程序，钢筋在施工面处直接绑扎。桩筋的顶部增设两道,直径10箍筋与主筋用铁丝扎牢，保证主筋间距、位置均匀排列
41、。桩箍筋绑扎采用分层套箍法，保证箍筋支数。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，当采用焊接接头时，从任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋接头面积不得大于该截面钢筋面积的50%。受力钢筋的钢筋保护层厚度应符合要求，为保证混凝土的保护层厚度，应使用垫块固定主筋位置，且垫块混凝土的等级应保证与浇筑构件的混凝土等级相同，垫块用扎丝系在钢筋上。在桩的四角分别埋设一根直径为5厘米的镀锌钢管，为方便桩检，钢管与其他钢筋的距离为5厘米，钢管顶端高出桩顶10厘米。钢筋笼安装钢筋笼安装采用吊车吊装入孔，起吊钢筋笼时应缓慢起吊，吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓
42、慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼全部放入孔位后，在孔内绑扎好砂浆垫块，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。桩身混凝土浇筑在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。混凝土采用拌合站集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。施工时在整个混凝土浇捣过程中，按稳定连续的速率为混凝土的浇筑做出周密的安排。灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度 。当倾落高度超过2米时,应通过串筒、导管或滑槽等设施下落，在使用前必须用水湿润。如倾落高度超过10米时
43、，导管、串筒内设置减速装置，防止混凝土离析。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，避免过振。混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加盖草垫和浇水，浇水次数以保持混凝土有足够的湿润状态为度，养护期一般不少于7昼夜。桩间挡土墙桩间挡土墙基础开挖时必须在抗滑桩施工完成达到规范要求强度后方可施工，其他段落挡土墙
44、必须跳槽开挖，以保证施工安全。当基坑开挖较深且边坡稳定性较差时，要采取必要的临时支护措施，切实保障施工人员的人身安全。挡土墙基底埋入基岩，埋入深度不小于1米。每隔23米上下左右交错设置泄水孔，管材用,60mmPVC管，墙背设置砂卵石反滤层，反滤层厚30cm。墙背填料必须满足设计要求及规定的压实度要求。第五章 风险（危险）源管理一、 风险（危险）源的辨识高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，施工队伍的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡、高空坠物伤
45、害。二、 风险（危险）源的分析根据高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估技术指南中施工安全风险评估的原则，列入风险评估范围的路堑高边坡工程参照以下标准：1、高于20m的土质边坡、高于30m的岩质边坡；2、老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质地段开挖形成的不足20m的边坡；3、膨胀土、高液限土等特殊岩土地段开挖形成的不足20m的边坡；4、居民居住区、地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂段开挖形成的不足20m的边坡。影响项目高边坡施工安全的主要因素：高边坡施工主要存在的风险有四类：易滑底层（泥质粉砂岩、碳质泥岩、全风化岩松散层）在雨水作用下滑塌；边坡存在顺地层或软弱结构面，产生滑塌；高液限土地段和膨胀土地段，开挖的边坡容易失稳；边坡上存在溶洞或
