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1、第一章 编依据及说明4第一节 编制依据4第二节 编制原则5第三节 编制范围6第二章 工程概况7第一节 工程简介7第二节 自然特征7第三节 主要工程数量8第三章 施工组织总体布置9第一节 施工总体安排9第二节 管理职责9第三节 临时工程10一、 混凝土拌合站设置10二、 架子四队及施工队伍驻地建设10第四章 工程进度计划11第一节 工期目标11第二节 各分项工期计划11第三节 主要进度指标分解11一、钻孔桩施工周期11二、承台施工周期12三、台身施工周期12第四节 进度计划保证措施12第五章 劳材机配置计划13第一节 劳动力计划13第二节 主要机械配置13第三节 主要材料计划14第四节 施工任务
2、划分及队伍安排14第六章 主要工程项目的施工方法15第一节 防护桩施工15第二节 桩基施工15（1）、施工准备16第三节 承台施工27第四节 桥台施工34第七章 安全保证措施36第一节 安全目标36第二节 安全保证体系36第三节 安全生产制度及措施40第四节 发生安全事故的应急预案及措施41第八章 质量保证措施42第一节 质量目标42第二节 质量管理及保证措施42第九章 既有线安全生产措施44第一节 施工准备44第二节 既有线施工注意事项44第三节 总体安全措施45第四节 居仁中桥施工安全措施46第五节 既有线施工安全监控47第六节 既有线砍树安全措施47第七节 防止铁路列车伤害47第八节 防
3、洪措施48第十章 附表- 1 -第一章 编依据及说明第一节 编制依据根据新建云桂铁路引入南宁枢纽站前及部分站后工程、DK21+500DK225+100轨道工程SN-2标段招投标合同文件；新建云桂铁路引入南宁枢纽站前及部分站后工程桥梁施工设计图和相关的铁路技术规范、规程、验收标准及参考图。采用的主要规范和主要参考图1、采用的主要规范（1）、铁路桥涵设计基本规范 TB 100021-2005（2）、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB 10002.3-2005（3）、铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范 TB 10002.4-2005（4）、铁路桥涵地基和基础设计规范 TB 10002.
4、5-2005（5）、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号）及其局部修订条文（铁建设2007140号）（6）、铁路工程抗震设计规范（2009年版） （GB50111-2006）（7）、铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定（铁建设2009172号）（8）、铁路工程水文勘测设计规范TB 10017-99（9）、铁路工程环境保护设计规范TB10501-98（10）、铁路运输安全保护条例2004年12月27日国务院令（第430号）（11）、铁路桥涵设计基本规范局部修订条文的通知（铁建设20125号）2、采用的主要参考图（1）、时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案
5、） LP=24m 通桥（2005）2101-II（2）、时速160公里客货共线铁路道碴桥面预应力混凝土简支T梁 直（曲）线T形桥台 云桂施桥参24（3）、钻（挖）孔灌注桩 二设桥参（土一）（2009）4010-I（4）、客货共线常用跨度简支T梁支座安装图 TZ-YZM通桥（2007）8160（5）、墩台检查设备 二设桥参（2005）6005（7）、混凝土梁避车台 通桥（2007）8030（8）、铁路桥梁建筑图集 二设桥参（2005）6001（9）、铁路混凝土桥涵防水层 二设桥参（土一）（2009）6002（10）、铁路综合接地系统 通号（2009）9301（11）、桥上通信、信号电缆槽 二设桥
6、参（土一）（2009）6021（12）、时速200公里及以下客货共线铁路桥上电力电缆槽 贰桥（07）6022第二节 编制原则针对本桥的工程特点，为确保完成合同内容，并建成优质工程，遵守以下编制原则：遵守合同文件的各项要求；严格执行合同文件明确的设计规范、施工规范、质量检验评定标准；坚持技术先进、科学合理、经济实用、安全可靠、环保卫生相结合；配合监理自始至终对现场施工进行全过程、全方位的监控，动静结合，科学管理；实行项目法人管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间、空间条件的优化配置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标；强化精品意识，以精益求精，不断创新的企业精神为指导，
7、向业主移交一项优质工程,为西部开发作贡献。第三节 编制范围南宁枢纽ZDK791+588居仁中桥工程内容，起点里程ZDK791+567.650，终点里程ZDK791+608.350，全长40.70m。第二章 工程概况居仁中桥位于南宁市江南区居仁村，0#台至1#台之间跨越居仁村公路。起点里程为ZDK791+567.650，终点里程ZDK791+608.350，全长40.7米，设计为124.8m预应力钢筋混凝土梁桥、T形桥台、全桥处于曲线上，桥台基础均为直径1.0米钻孔桩。0#桥台基础侵入既有线锥坡2.5m， 1#桥台桥台基础侵入既有线锥坡3.2m；为保证施工安全，0#桥台设计为钢轨桩防护，1#桥台
8、设计为钢轨桩和直径1.5m的钻孔桩防护。第一节 工程简介一、结构形式上部结构桥梁上部结构为1-24.8m后张法预应力简支T梁下部结构桥墩台基础为1.0米钻孔灌注桩基础，扩大承台，T型桥台。二、主要技术标准铁路等级：国铁I级正线数目：单线设计活载：中-活载轨道结构类型：有砟轨道第二节 自然特征一、气候特征南宁属亚热带湿润季风气候，总的特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季长而炎热，冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。每年4月至8月为雨季，9月至次年3月为旱季。夏季易涝，春秋易旱。年平均气温16.920.6，极端最高气温35.739.9，多出现在7月；极端最低气温5.52.0，多出现在1月。多年平均降雨
9、量1316.91497.7mm，年蒸发量1134.8mm1609.3mm。二、环境作用类别及作用等级结构物处于大气中为T2等级，水下及土壤中为T1级，水位变动区为T3级。地表及地下水书HCO3Ca2+型水，对混凝土结构无侵蚀性。第三节 主要工程数量钻孔桩，直径1.0米，累计414延米；全桥施工用钢筋60吨，混凝土1386立方，浆砌片石282立方，开挖土石方459立方，回填土方276立方；桥面系：双侧人行道40.7米，双侧角钢栏杆40.7米；钢轨桩：P60钢轨235米。第三章 施工组织总体布置第一节 施工总体安排因施工位置处于居仁村公路附近，为防止施工干扰公路正常通行，首先在公路两侧施工范围内围
10、上彩钢瓦。再施工既有桥梁锥坡处防护桩及钢轨桩轨防护既有线路，防护桩采用人工挖孔方式施工，破除既有桥梁锥坡时采取人工撬动移除的方式；对既有线防护加固完成后，施工0#台桩基础，桥台桩基均采用旋挖钻机施工，桩基成孔浇筑混凝土后再施工1#台桩基础。同时施工0#承台、T型桥台、圆端型实体桥墩、托盘、顶帽、垫石及附属工程等。第二节 管理职责架子队主要管理人员职责见表3-2-1。 表3-2-1 队部各部室及主要管理人员职责表序号人员管理职能或职责1副指挥长郝红伟建立健全组织机构，督促检查工程项目的管理和落实情况，组织制定本工程的项目管理实施规划。根据工程情况，合理配置所需资源。主持全面工作。2队长吕涛征地拆
11、迁，排除施工干扰，负责本标段安全生产、施工协调、督促监督等方案和措施的具体落实。3总工方元全面负责此工程项目的技术管理工作，主持编制实施性施工方案。积极配合建设单位、设计及监理单位展开工作，及时解决出现的各种问题。4副队长马小磊全面负责施工资源配置，施工设备、施工用电、施工用水等5计划部岳悦负责工程合同、计划统计、验工计价等管理工作5安质部王亮负责本工程项目的质量管理，检查各工序的成品、半成品，保证上道工序为下道工序提供合格的产品并完成各种质量记录。7物资部杨宁负责工程的物资采购供应，组织搞好物资储备，确保物资供应。9试验室贾红杰负责本工程的试验检测工作，并提供完整的试验资料。10技术员敖飞负
12、责工程项目施工的技术指导、负责图纸核对、岗前培训、技术交底、测量，编制施工组织设计、施工方案、作业指导书，为每道工序提供可靠的技术保证，并做好资料记录与管理。第三节 临时工程一、 混凝土拌合站设置我部在ZDK794+400线路右侧设4#混凝土拌合站，该拌和站配备1HZS60砼搅拌设备，主要负责ZDK791+000ZNDK795+823.85段内混凝土供应。该拌合站距离居仁中桥50m，砼运输方便。拌合站参数见表3-3-1。表3-3-1 4#混凝土拌合站参数表序号名称型号供应量万方占地面积（亩）供应范围14#混凝土拌和站1HZS603.015新羽四岭隧道、良风江特大桥及DK31+996ZNDK79
13、5+823.85段所有结构物二、 架子四队及施工队伍驻地建设架子四队将4#拌合站作为架子队驻地，水电齐全，交通便利，距离适中，便于管理。桥梁队伍驻地设置于4#拌合站内，便于管理及施工。施工及生活用水从江南区居仁村水网接入，施工用电采用250KVAF发电机，可以满足施工需求。第四章 工程进度计划第一节 工期目标桥梁主体施工日期：2012年4月15日-2012年5月25日；配合铺轨日期：2012年6月5日。第二节 各分项工期计划各分项工期计划见表4-2-1：表4-2-1居仁中桥施工进度计划图序号工程名称开工、完工日期工期（日）1施工准备2012.4.82012.4.1252签定既有线安全施工协议2
14、012.4.122012.4.15330#台桩基施工2012.4.152012.4.22741#台桩基施工2012.4.222012.4.29750#台承台施工2012.4.292012.5.2361#台承台施工2012.5.22012.5.5370#台台身施工2012.5.52012.5.10581#台台身施工2012.5.102012.5.1559清场及其它2012.5.152012.5.2510第三节 主要进度指标分解一、钻孔桩施工周期表4-3-1 旋挖钻机钻孔灌注桩施工进度指标表分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)1.018.02.
15、02.02.01.55.532.0旋挖钻机的综合成桩能力为1.3天/1根二、承台施工周期表4-3-2 承台施工进度指标表 日期(d)工程内容 123基坑开挖，桩头处理，桩检基底清理、砂浆垫层、立模绑钢筋浇注混凝土三、台身施工周期表4-3-3 T桥台施工循环时间表分项工程承台清理绑钢筋立模浇注混凝土单台身作业时间(d)0.52.02.00.5时间合计：5.0天第四节 进度计划保证措施为了确保工期，特制定以下保证措施。1、 搞好“四通一平”工作，组织人员和机械设备尽快上场。2、 实行工期责任考核制。将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制，并把计划落实到个人。并实行工期奖罚措施。3、 队领导直接蹲
16、点，实行点对点式管理，方便处理各种难点问题。4、 钢筋提前加工，各种雨季施工所需要的彩条布等物品提前准备。第五章 劳材机配置计划第一节 劳动力计划劳动力计划见表5-1-1：表5-1-1 主要劳动力配备表工种数量工种数量工班长2焊工4安全员4模板工10安全防护员2钢筋工10驻站联络员1防水工6质量员1木工6试验员1混凝土工10材料员2砌石工5调度员1起重工4测量工2修理工2机械司机9架子工10汽车司机4电(力)工1普工10管理人员4第二节 主要机械配置机械配置见表5-2-1：表5-2-1 主要机械配置表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力1挖掘机(1.0m3)SK32
17、0，1.4m31成都20091771.4m32钻机(冲击钻)CZ-6D6河北2009750.6-2.2m3汽车起重机QY251徐州2007161.725t4全自动拌和站HZS602西安2012200kW120m3/h5混凝土输送泵（60m3/h）HBT60C1湖南200913260m3/h6混凝土输送车PY5310GJB86湖南20082578m37钢筋加工(切断机)CQ-405西安2012 36-40mm8钢筋加工(弯曲机)GW6-405西安201236-40mm9钢筋加工(调直机)GT4-145西安2012340m/min10对焊机UN-1004天津2012100kVA11电焊机BX1-5
18、005西安20121012发电机250kw1西安201212013插入式振捣棒ZN-708上海201214自吸式排污泵32ZW9-308上海200939m3/h第三节 主要材料计划主要材料计划见表5-3-1：表5-3-1 主要材料计划表序号名 称规格型号单位数量备注1钢护筒模板 套32大块钢模板1.01.2m2200承台、T型桥台310cm10cm长方木4米/根根1004钢管48，壁厚3.5mm米10005十字扣件48 个3506对接扣件48 个1307活动扣件48 个100第四节 施工任务划分及队伍安排根据施工需要，居仁中桥施工任务由架子队二队承担，下设2个专业作业班组，具体任务划分见表5-
19、4-1。表5-4-1 各作业工班任务划分配置表序号施工队伍任务内容人数1桩基作业班组负责桥梁钻、挖孔桩成孔、钢筋笼加工安装及桩身砼浇筑182桥梁作业班组负责承台、桥墩、台基坑开挖，模板、钢筋加工及砼浇筑20第六章 主要工程项目的施工方法第一节 防护桩施工一、在设计位置平整好场地，清理坡面影响施工的建筑物，做好孔口截、排水沟；材料堆放应距孔口1m以上，防止对孔壁增加侧压力而影响施工。二、测量放样：在定出桩身中心后，再按孔桩位置放样，引四点护桩。使开挖过程中能够随时检查开挖中心。三、钻孔：防止大范围开挖影响既有线安全稳定性，采取旋挖钻跳槽钻孔的施工方法，集中开挖；做到成孔一根浇筑一根，四、制作钢筋
20、笼。钢筋笼放好后，经监理检查合格签字后进行混凝土施工，桩身混凝土浇注中间不得间断，一次连续浇注完成第二节 桩基施工一、施工总原则施工前做好充分的准备工作，如泥浆，造浆黄泥等二、施工安排根据本桥特点，安排1个桩基施工队，配备劳动力8人，旋挖钻机1台。结合工期及现场实际情况先施工桥台桩基，再施工桥台。钢筋分别在钢筋场加工成型，汽车吊吊装入孔。砼由我部设置的第四拌合站集中拌合，砼输送车运输。砼浇注按水下砼浇注方法施工，施工用水采用检测合格的水源，施工用电由变压器接入。三、施工方法及工艺根据本桥的地质情况和现场施工条件，钻孔灌注桩采用旋挖钻机，泥浆护壁，掏渣桶配合换浆清孔，吊车下放钢筋笼，导管法灌注水
21、下混凝土。施工方法如下：钻孔桩施工工艺流程见图6-3-1，钻孔灌注桩施工程序见图6-3-2。（1）、施工准备测量放样：根据设计放出桩基中心位置，并设置十字骑马桩于各桩位附近，用于随时校核检测桩中心偏差。修筑临时施工便道及平整施工场地通往各桩位，以便于机械设备进入，布置用水用电系统。（2）、钢护筒的制作和埋设护筒采用6mm厚钢板加工制作，护筒的内径比钻孔桩设计直径大2040cm，为防止变形可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲箍，视情况做成整体式或两半圆式。护筒埋设深度2.0m4.0m，护筒高出地面0.3m或水面1.2m以防杂物和地表水流入孔内，并保证孔内水头压力，以稳固孔壁。护筒埋设是钻孔桩
22、施工开端，护筒平面位置与竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水，对成孔、成桩的质量影响很大，故要求护筒中心轴线应正对测量测定的桩位中心，其偏差不大于5cm，倾斜度偏差不得大于1%，护筒埋设时先用全站仪定出桩中心，开挖至设计护筒底标高后，再重新测量出桩中心，埋设护筒。开钻前报监理工程师验收。泥浆备料泥浆池平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位钻 进终孔质量检查清 孔下钢筋笼安装导管再次检查沉渣厚度及泥浆指标，必要时二次清孔水下混凝土灌注拔除护筒凿除桩头，质量检验下道工序孔内造泥浆泥浆沉淀池混凝土制备及输送检查混凝土质量及顶面标高、制作试件拼装检查导管钢筋笼制作图6-3-1钻孔桩施工工艺流程
23、图图6-3-2钻孔灌注桩施工程序示意图（3）、泥浆配置泥浆是保证孔壁稳定的最根本的措施之一，根据地质报告和以往施工经验，拟采用红粘土造浆，即由水和粘土拌制。必要时添加纯碱、膨润土作为外加剂。泥浆的稠度根据土质情况控制，过稠影响钻进速度，过稀不利于护壁。泥浆的比重1.15，黏度18S20S，含砂率：95%，泥皮厚度: 3mm（4）、钻机就位钻孔平台搭设好后，将钻机移至桩位，平整场地，保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷，钻架及钻杆要竖直，钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上，其最大偏差不大于5cm。以保证孔位正确，钻孔顺直。将钻机底盘调成水平状态并稳定，开机试钻。钻头对准设计中心，盖上封口板，试转数圈
24、，监控钻杆垂直度，使钻机顶部的起吊滑轮、转盘中心和桩孔中心三者在同一垂线上。钻架临时移开时，应做好标志，以确保复位后的准确位置，必要时应重新对位。钻机摆放位置要结合平台手里支撑情况，合理布置，开钻顺序要同一安排，避免干扰。（5）、钻进成孔旋挖钻钻孔时开孔进入护筒底口段，保证成孔垂直度。钻孔作业要连续，同样也应经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求及时调整。其目的使护筒至粉砂层之间形成圆顺，坚实的过渡段，进入卵碎石层后加入大比重（=1.3）高质量泥浆和少量水泥。钻孔前做足准备工作，逐孔绘制详细地质图，在钻孔过程中边钻边与实际地质情况进行对比，随时调整各项参数。粘土、粉质粘土覆盖层采用中冲程，输入较低
25、稠度泥浆旋挖成孔并及时向孔内补入新鲜泥浆，如此循环操作，直至成孔。（6）、质量控制要点钻孔过程中，随时检查孔的倾斜度，倾斜度控制在1%以内。在钻孔过程中，始终保持钻孔护筒内水位要高出筒外11.5m的水位差和护壁泥浆的要求，以起到护壁固壁的作用，被污染的泥浆要及时废弃不能再循环使用。若发现漏浆现象，应找出原因及时解决。应根据地层等情况控制钻进速度，调整泥浆稠度，以防止坍孔及钻孔偏斜、卡钻和钻机负荷超载等情况发生。钻孔一气呵成，不宜中途停钻以避免坍孔，若坍孔严重应回填重钻。钻孔过程中，应加强对桩位、垂直度、成孔情况的检查工作，出现超限情况，应找出原因及时纠正。（7）、终孔，清孔及检查检孔器用20的
26、钢筋制作，外径等于钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），高度为桩径的46倍。当钻孔深度达到设计要求时，钻孔要做全深检查：孔深不小于设计桩长；孔径不小于设计桩径；倾斜度不大于1%桩长。清孔工作要及时，清孔的目的是清除钻渣的沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力。在清孔过程中，仍要提高孔内水头，保持静水压力不变，保护孔壁稳固，清孔采用抽浆法，此法清孔较彻底，清孔至泥浆比重1.031.10、粘度17 20，孔底沉碴厚度不得大于设计规定。钢筋笼安放后，检查孔底沉淀厚度，不符合规范要求时，应再次清孔。经检查确认桩孔要求后，立即填写终孔检查单，并经监理工程师签证认可，
27、即可进行浇筑砼的准备工作.（8）、钢筋笼加工吊装钢筋笼制作a在挖孔的同时，在桩位附近的钢筋加工场集中加工钢筋笼。钢筋笼采用加劲筋成型法根据桩基长度分节制作，其端部钢筋头相互错开且大于35倍钢筋直径。b为了钢筋笼定位准确，保护层钢筋耳环的设置应与每环砼护壁的上口位置相对应，并适当加密，耳环尽量扁平，以方便钢筋笼精确定位。吊装处的钢筋加强圈应加粗、加多。钢筋笼节段端部加强筋距上端部钢筋头约1.2。c钢筋笼成型后再按设计要求在钢筋笼上安装声测管。钢筋笼运输吊装a钢筋笼现场加工。b钢筋笼的吊装采用2台25吨吊车吊装，一台吊车先起吊钢筋笼节段的下端，使之离地约2m后停止。另一台吊车慢慢起吊另一端，并不断
28、上升钢筋笼几乎垂直。两台吊机同时移动，使钢筋笼较低的一端到达空口上方。轻轻松动低端吊车钢丝绳，另一台吊车慢慢提升，使钢筋笼垂直，并移向孔口正上方。取走钢丝绳，慢慢下落钢筋笼，在孔口站23个人用手扶住钢筋笼，指挥汽车吊调整钢筋笼垂直方向，慢慢放下钢筋笼。 c上部加强圈即将与孔口平齐时停止下降，在孔口两边紧靠孔口平行设2025根枕木2根，用长3.5m的4根圆钢棒或型钢交叉从加强圈下穿过，圆钢棒撑于枕木上。用上述同样的方法吊装第二节钢筋笼。两端对正后，转动上部钢筋笼，使上下两节钢筋笼长短钢筋相对，再进行单面焊接，焊接长度大于10倍钢筋直径。d钢筋笼吊装前应丈量每节钢筋笼的长度，选出1根竖向钢筋作为标
29、志钢筋，并对吊装的钢筋笼顺序编号。吊装时每节钢筋笼的标志钢筋上下对接，并控制对接时的搭接长度，防止钢筋笼配料长度合格，接长后总长度不合格的情况发生（搭接长度超过10d，钢筋笼顶面达到设计位置，钢筋笼底高于设计位置）。e在最上一节的上端做醒目标志，以确定吊放终止点，防止因吊放过多而造成承台中钢筋埋入长度达不到设计值，f最上一节钢筋笼吊放即将完成时应及时检查钢筋笼中心与桩中心是否重合，调整钢筋笼使偏差在规范允许范围内。用圆钢棒型钢支撑定位，使钢筋笼就位。在孔口对称焊接耳环，使钢筋笼固定牢固，防止钢筋笼上浮。圆钢棒或型钢支撑时应在孔口中央留5050cm的孔道，供砼输送导管通过。钢筋笼制作及安装允许偏
30、差检查项目允许偏差mm受力钢筋间距20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长:10，直径:5弯起钢筋位置20保护层厚度10（9）、混凝土灌注作业准备工作a.导管使用前应组装编号，根据孔深计算导管长度及节数，导管应顺直并进行水密试验，确认导管不露水及拆接情况良好才能下入孔中。b.用吊机辅助下导管，下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼，并做好记录。导管下完后，利用灌注导管接上泥浆泵进行二次清孔换浆使孔底沉淀5cm。c.二次清孔完毕，将导管轻轻下放到孔底，然后再往上提升2540cm，与导管的理论长度进行比较，吻合之后，将导管固定在灌注平台孔座上。e.灌注混凝土前检测孔底沉淀厚度及泥浆指标，直至
31、达到设计和规范再拆除封头，接上混凝土初灌漏斗，检查孔底沉淀厚度，符合规范要求后，开始灌注混凝土。混凝土的灌注a. 砼浇注采用导管法，导管内壁要光滑，内径大小一致，连接牢固，在有压力下不漏水。在使用前应进行水密、承压和接头抗压试验，最下面一节导管应较长，一般为46m。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离为2540cm，混凝土灌注时间应小于初凝时间，当混凝土面抵达钢筋笼位置时，应注意钢筋笼是否“上浮”。首批混凝土数量计算如下：V=h1 d2/4cD2/4; h1HwYw/ Yc式中 D钻孔桩直径； d导管直径； Hc首批需要混凝土面至孔底高度=导管埋深（1m）+导管底至孔底高度； Hw混凝土面到
32、水面高度；Yw导管外水或泥浆容重； Yc混凝土容重取2.42.45t/m3b. 将导管居中(防止挂住钢筋笼)插入到离孔底0.3m-0.4m(不能插入孔底沉积的泥浆中)。导管上口接漏斗，在接口处设隔水木球塞，下面垫一层塑料布。木球由钢丝绳拴住挂在横梁上，由砼输送车输入漏斗中存备足够数量的砼后，即把连接线剪断。此时砼压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管内的水。砼从导管底部流出，向四周和上面挤开泥浆并埋住导管口，减少了砼和水的接触，以保证水下砼的质量。(首批砼的数量必须埋住导管1m并增加导管底离孔底0.4m的砼数量，保证将导管内水全部压出，并能将导管初次埋入11.5m)。随着砼不断由砼输送泵、漏斗、导
33、管灌入钻孔，钻孔内初期灌砼及其上面的泥浆不断被顶托升高，相应地不断提高导管和拆除导管，直到钻孔桩灌注完毕。c. 当提升导管时，必须防止钢筋笼拨起，浇注时，必须采取措施，以便观察和测量钢筋笼可能产生的移动并及时加以处理。e. 漏斗顶端至少应高出桩顶(水面)3m，以保证在灌注最后部分砼时，管内砼能满足顶托管外砼及其上面泥浆重力的需要。灌注水下砼注意事项及预防：a.砼拌合须均匀，尽可能缩短运距减小颠簸，防止砼离析而发生卡管事故。b.灌注砼须连续作业，一气呵成，避免任何原因的中断灌注，因此砼的搅拌与运输设备应满足连续作业的要求，孔内砼上升至接近钢筋笼骨架底时防止钢筋笼被砼顶起。c.在灌注过程中，要随时
34、测量和记录灌注标高和导管入孔长度，提管时控制和保证导管埋入砼内有35m深度。防止导管提升过猛，管底提离混凝土面或埋入过浅，而使导管内进水造成断桩夹泥。另一方也要防止导管埋入过深，而造成导管内砼压不出或导管被砼埋住凝结，不能提升，导致中止浇灌而断桩。d.灌注的桩顶标高应比设计值预加0.5m1.0m，此范围内的浮浆和混凝土应凿除，以确保桩顶砼的质量。（10）、桩基常见通病及质量控制措施坍孔控制措施：a护筒适当埋深，四周即底部用粘土夯实。b在松散亚粘土钻进时，要低速钻进、控制进尺，及时向孔内补充泥浆，保证必要的水头高度。c吊放钢筋笼时，应正对钻孔中心竖直插入，防止碰撞井壁。d成孔后，待灌时间不宜太长
35、，各工序紧密配合，缩短非工作时间。孔斜控制措施;a钻机底座安装水平，钻机底填土要夯实。护筒安放竖直。b安装钻机时，要使转盘底座牢固，起重滑轮缘、冲钻锥中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。c钻越层位不稳定地层时，应控制进尺，低速钻进。D钻孔桩每挖5米进行垂直检测，若有偏位及时修正。孔径不足。控制措施：a选用合适的钻头直径，钻头磨耗严重时要及时补焊。b挖孔桩护壁模板内经大于桩径，护壁浇筑时模板固定牢固，防止跑模。孔深根据钢丝绳的长度控制，并随时用测绳检查。孔底沉渣过厚控制措施：a选用合适的清孔方法，保证清孔后泥浆指标符合要求。b挖孔桩清孔后将孔底岩渣凿除干净。钢筋笼位置、尺寸、形状不符合要求
36、。控制措施：a钢筋笼过长应分段制作吊装。b钢筋笼骨架运输、起吊时，要注意保护，不得使其变形。c设置足够的环形砼或砂浆垫块以保护层厚度。砼灌注过程中钢筋笼上浮控制措施：a在砼刚开始灌注时，要放慢速度。在接近钢筋笼骨架时，宜使导管保持较大的埋深，其底高于骨架底部2以上即可恢复正常灌注速度。b钢筋笼在孔口固定牢固。导管进水控制措施：a首批砼储量要充足，导管底口距孔底的间距不宜过大。b导管接头要严密，灌注前要进行水密性、承压、抗拉试验。c导管提升平稳，测深准确。卡管控制措施：a隔水球胆直径小于导管直径，灌注前要做隔水球通过试验。b砼坍落度过小、流动性差、夹有大粒径集料、粗集料的砼不能灌注。c埋管不宜过
37、深，加快灌注速度，已避免砼在管内初凝。断桩、夹泥控制措施：a严格控制砼的坍落度和和易性。b应连续灌注，灌注时间不能过长，防止续灌的砼冲破顶层。c导管埋入砼不得小于2m，导管内不得漏水，导管第一节长度大于4m。d灌注时，经常精确测定已灌注砼面标高，防止误判导致导管埋深过小。（11）、桩基质量检测标准桩基质量检测标准项 目允 许 偏 差孔的中心位置（）群桩：100； 单排桩：50孔径（）不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1%； 挖孔：小于0.5%孔深支承桩：比设计深度超深不小于50沉淀厚度（）不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度：1.031.19； 粘度：1720PaS 含砂率：2%； 胶体率：98%
38、钢筋骨架底面高程（）50混凝土强度（MPa）在合格标准内（12）、检测按规定制作混凝土试件，检查桩身混凝土强度，按规定对每根桩基进行无破损检测。必要时对桩基进钻芯取样检查。第三节 承台施工承台的基坑开挖时，做好防排水设施，严防雨水或地表水流入基坑，并及时浇筑基础混凝土，以免基底暴露过久或受地表水浸泡。人工风镐凿除桩头，使基桩顶部显露出新鲜混凝土面，基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后，承台底按设计施工砂浆垫层。承台采用挖机开挖、立组合钢模浇筑。混凝土设在上坪村的第二搅拌站集中拌制，砼罐车运输至现场，泵送或吊车吊装入模，水平分层浇筑，插入式振动器振捣密实。施工过程中
39、雨期做好抽排水的工作。承台施工方法及工艺流程1、承台施工工艺流程见图6-4-1图6-4-1 承台施工工艺流程图2、基坑开挖施工准备承台位置处场地预先平整，并结合承台现场地势实际情况，决定开挖坡度和支护方案。测量放样用全站仪放出承台基坑四角，并测设标高，用白灰撒出基坑开挖边线（承台各边向外多放出1.0m用于作业空间）。开挖时按一定标准引出护桩，以防止承台基坑开挖时偏位，也便于随时校核。承台基坑开挖采用挖掘机开挖并配以人工修整。挖掘机开挖时，为防止雨期施工影响承台下地基承载力，开挖后在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30cm30cm40cm，基底周边设宽深均为20cm排水
40、沟与集水井相连便于排水。桩头处理、桩基检测在基坑开挖到位后进行桩头处理，钻孔桩桩头采用机械和人工相结合加以凿除，预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后，基底超挖部分换填碎石，并用2cm水泥砂浆抹面找平，水泥砂浆底板顶面应严格按承台底面标高控制。机械开挖时，在桩头部位特别注意，不损伤桩头钢筋，接近基底时，采用人工开挖一次到位，以减少底基底的扰动。同时对钻孔桩按设计及规范要求进行检测。3、模板制作、安装、拆除作业承台模板采用大块定型钢模板，支模前由测量班在垫层上放出承台位置并弹出墨线。安装模板时要严格按测量放线操作，以保证承台的几何尺寸及平面位置。模板用螺栓扣紧，并用线锤检查模板的垂直度。模板
41、内表面要平整光洁，接缝严密防止漏浆，如有部分接缝不严密，可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。为了保证模板的刚度、立面不变形，在模板的外侧设置三道水平双槽钢肋带，肋带外侧设竖向方木肋条，并在方木与水平肋带交点处设水平钢筋对拉螺杆，在方木外侧用短方木支撑于基坑壁上，并用楔子加固。模板支撑完后要进行几何尺寸的检查，几何尺寸不小于承台的尺寸，最后在模板顶抄平，做好标记，以控制承台的顶面标高。模板安装完毕后，检查一遍拉杆、螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密。模板拆除：拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原
42、则，从上到下的顺序进行，拆除时不可整片拆下。模板、脚手管及扣件拆除完成后及时清理、分码堆放整齐。模板施工注意事项：为防止模板缝漏浆，在模板底角用水泥砂浆封堵，模板拼缝间加双面胶带条，严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。模板在安装前必须进行打磨抛光，抛光后清理干净，涂刷脱模剂。在混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布条擦干净后补刷脱模剂，严禁使用废弃的机油代替脱模剂。模板的加工精度要严格检查，确保承台的外形尺寸。模板接缝螺栓要上满，并设置足够的内外撑，保证模板的整体稳定性。4、钢筋制作、安装钢筋加工制作钢筋加工的操作人员必须持证上岗。检查钢筋的品种、规格与设计图纸相
43、符后制作，下料时力求准确。钢筋在钢筋现场制作。主筋在制作前必须调直，避免局部弯折。主筋尽量用整根钢筋，分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。对成品钢筋，执行“三检”制度，施工队质检人员先进行自检，自检合格后报项目部质检工程师复检，最后报监理工程师终检。钢筋安装安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。在安装承台底部钢筋时要安装与承台砼同强度的砼垫块或选择橡胶垫块，并用扎丝绑在底层钢筋上，垫块数量不少于4个/m2。同时要安装支撑钢筋，并与底层钢筋焊接，保证钢筋位置的准确性。绑扎承台顶层钢筋时可用钢管搭设临时施工平台，顶层钢筋绑扎完成后需用支撑钢筋将上、下两层钢筋连接成整体，并支撑在垫层上，以保证钢筋骨架刚度。同时预留墩台身预埋钢筋位置,必要时适当调整承台钢筋位置,以保证墩身预埋钢筋位置准确。墩身预埋钢筋可焊在承台顶层钢筋上，下部用钢筋连接成整体，上部用钢管固定，预埋高度要符合设计及规范要求。混凝土浇筑、养护作业浇筑混凝土前应做好准备工作认真熟悉图纸，了解图纸施工意图及施工工艺，明确结构分层分块的浇筑顺序
