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1、公交车语音报站器的应用 现状调查分析,黄杰锋,课题背景,公交车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公交汽车的报站直接影响服务的质量。传统由乘务人员人工报站，该方式因其效果太差和工作强度太大，在很多大城市被淘汰。随着科学技术的日益发展和进步，无人售票公交车逐渐增多，语音报站器也被广泛使用，这在相当大程度上免除了乘务人员沿途报站的麻烦，给许多不熟悉公交线路的乘客带来了方便。,语音报站器的种类,（1）一般语音报站器原理：到站前有司机人员按动“进站”按钮开始报站；出站时有乘务人员按下：“出站”。开始报下站站名；通过序号来记录各个站点。优点：成本低缺点：需要司机时刻关注进出站的状态以及每个站点的序号，这
2、就影响了司机的注意力，存在着驾车安全隐患问题。报站的准确性依赖于司机手工操作的熟练程度。,（2）门控语音报站器原理：将开门、关门时转换信号和语音报站器连接、开门和关门时，自动报站。优点：成本较低缺点：不能提前报站，报站是容易出现错误，中途于某种原因开关门会引起报站顺序混乱。报站基本正确，但是依赖于开关门动作的正确与否。,（3）无线信标语音报站器原理：在每个公交车站点设置发射信标点，公交车临近到站点50m左右会收到信标信号，开始自动报站，出战50M后信号消失，开始预报下一站。优点：报站准确缺点：需要为每个站点组建无线发射信标，建设复杂费用高，大部分站点无电源供应；公交车数量多市存在频率干扰问题，
3、且较严重；用户修改站点非常不方便；系统维护成本高。,（4）GPS自动语音报站器原理：在公交车上安装GPS自动语音报站器，自动识别站站点并报告站点信息。优点：报站精确、无需人工操作、无须建设任何车外设施。缺点：成本昂贵，较难实现普及，中小城市难以普及。同样会受到信号、天气因素等干扰信号。,GPS自动语音报站器配置,GPS全自动语音报站器简介,GPS全自动语音报站器采用全球卫星导航定位技术，利用位于距地球2万多公里的由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射C/A码导航电文（定位及时间信号）。地球上的任何一个内置GPS卫星接收机的设备，只要接收到4颗以上的卫星的导航电文，经过运算处理后，就能计量
4、出GPS目标的三维坐标及时间和运动状态等应用数据。GPS全自动语音报站器就是应用这项前沿技术公交车辆无触摸全自动播报进/出站服务用语、自动拐弯安全提示、自动定位广告播放、自动整点报时等服务功能。,GPS自动语音报站器特点,全自动语音报站/安全乘车提示/超速提醒/整点报时。无需手动操作 自动标准语音服务。I/o口外延设计，可接电子屏，提供视觉乘降服务。可同时储存多条线路语音站序信息，便于线路更换。8v-40v范围输入电压适用各类车型供电系统。自动/手动兼容。蕴含丰富广告资源。,GPS自动语音报站器特点,公交语音报站器对市民的影响,报站声音过大对市民的影响不少市民反应当公交车沿途经过居民区时，马路
5、与居民楼的距离十分近。早班与晚班的公交车经过时，语音报站器的报站声音通过外置喇叭严重影响了沿线的居民休息。同理对于学校也一样，特别是影响了处于高考备战的学生。建议：报站声音开关应该更人性化，减少交通噪音对市民生活的影响。车队应该强化语音合成器使用规范，要求驾驶员严格按规定时间开关外音喇叭报站，加强对司机道德教育，制止不文明行车行为，防止扰民。要是赶上学生考试的特殊情况，司机或乘务员应当采取统一人工报站的服务方式。,公交车语音报站广告对市民的影响,公交车语音报站广告全名“公交车语音报站冠名提示广告”，是在公交车到站是利用车体上的语音提示器提醒乘客到站下车时插播的广告语音提示常常是公车到站时播出，
6、电子屏在公车行驶过程中也会滚动播出。公交车上的语音报站广告时间过长，有市民反映语音报站广告的时间至少占去了一半的时间，公交车报站前面附长长的语音广告，可能会致使市民听不清站名，错过下站。乘客对此意见很大。建议：行业主管部门应该对语音报站器实行统一管理，统一标准，统一维护。改变目前的播报方式，要注意处理好广告长度、商业广告与公益广告、广告收入与市民乘车成本之间的关系。减少播报次数、提高语音播报的质量、改变单纯语音播报的形式当下提升语音报站广告形象。,总结,我国语音报站器虽起步较晚，但发展态势很好。如果能运用好“跟踪、迎头赶”战略，如果有一套既先进又符合我国基本国情的发展政策，加大宣传力度，我们就能够逐渐缩小与先进国家的差距。本文通过对公交车语音报站器的应用分析，总结出GPS语音报站器彻底改变了传统手动公交车语音报站的落后方式，非常的准确、及时。本文也建议在播报声音，报站广告上进行改进，使其更加人性化，减少对市民生活的不良影响，提高在市民心中的形象。GPS语音报站器将是未来语音报站器的首选。,致谢,非常感谢！,
