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1、附录A（资料性附录）在用自控飞机类大型游乐设施安全评估项目、内容、要求及风险等级在用自控飞机类大型游乐设施设备本体安全评估项目、内容、要求及风险等级见表A.1,使用管理评估项目、内容及要求见表A.2。表A.1在用自控飞机类大型游乐设施设备本体安全评估项目、内容、要求及风险等级序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注周域标1备区示识设边警1.1安全栅栏及进、出口a）游乐设施周围及高出地面50Onlm以上的站台，应设置安全栅栏或其他有效的隔离设施，防止人员误入，防止围栏外的人触碰到乘人及乘人设施；b）安全栅栏应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施：C）安全栅栏门开
2、启方向应与乘客行进方向一致（特殊情况除外）。为防止开关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的问隙应适当，或采取其他防护措施。1-3CIII-IV1.2安全栅栏尺寸室外安全栅栏高度应不低于UOOI,室内儿童娱乐项目，安全栅栏高度应不低于650mln。栅栏的间隙和距离地面的间隙应不大于12Omnu安全栅栏应设置为儿童不易攀爬的结构。工作人员专用通道或平台的栅栏除外。4CII1.3通往设备平台的阶梯游乐设施进出口的台阶宽度应不小于24Oninb高度为14OnUn200,阶梯的坡度应保持一致。进出口为斜坡时，坡度不大于1：6；有防滑花纹的斜坡，坡度不大于1：4。3DII1.4用于检修的爬梯、通道、
3、平台用于检查维修用的爬梯、通道、平台应牢固，其作业空间应能满足工作要求，爬梯宽度宜不低于50OnInb爬梯步间距范围为250u-350mmo高于2m的爬梯应设置防护装置或安全带挂接装置。（GB/T18161-2020,5.7.8）1DIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注1.5安全标志a）必要时，应在游乐设施明显的位置设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志（红色）、警告标志（黄色）、指令标志（蓝色）和提示标志（绿色）等四种类型。安全标志的图形式样应符合GB2894、GB13495.1-2015的规定。b）乘人装置应明确标识额定乘员数量和承载重量。（GB/T18161-
4、2020,5.3.1）1-4BIII-IV1.6乘客须知a）在游乐设施明显处应公布乘客须知。操作服务人员应随时向乘客宣传注意事项，制止乘客的危险行为。（GB8408-2018,8.3.3.3）b）使用单位对非专供儿童乘坐的游乐设施，应根据设备特点等，对乘坐儿童的年龄和身高进行规定。（GB8408-2018,8.3.3.4）1-3BIIl-IV1.7产品铭牌应在显著位置处设置产品铭牌，产品铭牌内容至少包括制造单位名称与制造地址、制造许可证号、设备型号、产品编号、制造日期、主要技术参数。5DI1.8音响等信号装置应设置起动前提示乘客注意安全的音响等信号装置。3CIII1.9装饰物游乐设施的假山、艺
5、术造型等附属设施，应与设备保持符合标准的安全距离，防止意外掉落、坍塌或者倾倒之后对设备本身及乘客造成伤害。（GB8408-2018,7.8.14）3CIII2.0设备结构本体以外的设施附加载荷应安装牢固，不影响设备运行安全。（GB/T20050-2020附录D）3DIl2轴承2.1轴承运转a）设备空载、满载、偏载工况时运行时，轴承不应有异常振动及声响；b）轴承不应出现碎裂,影响运行的磨损。3CHI2.2轴承温度和温升a）滚动轴承端盖处温升不大于30C,最高温度不大于65C；b）滑动轴承进油孔处温升不大于35,且最高温度不大于70C4CII2.3轴承润滑对于轴承及接触面有相对运动的部位，应有润滑
6、措施，需要添加润滑剂的，应便于操作。4CII3电动机3.1电动机的选型a）电动机的选型应符合GB5226.1-2008的规定；b）在满载和设计允许偏载的情况下，连续工作的异步电机工作电流应不大于电机的额定电流：C）对频繁直接起动的异步电机，起动电流应不大于额定电流的4.5倍。2DIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注3.2安装情况电动机应安装良好。4CII3.3电动机定子绝缘a）电机绕组的绝缘电阻在热状态或热试验后应不低于下面公式计算值：R=o+y其中：R一电机绕组的绝缘电阻，单位为兆欧（MQ）；U电机绕组的额定电压，单位为伏（V）;P电机的额定功率，单位为千瓦（kW）
7、或是千伏安（kVA）。计算的绝缘电阻低于O.38M,则按0.38MQ考核。b）对额定电压交流IOOOV及以下、直流1500V及以下电机，冷态绝缘电阻应不低于5MQ,对额定电压交流1000V以上、直流1500V以上电机，冷态绝缘电阻应不低于50MQ。1CIV3.4电机运转状况电动机的不得出现下列情况之一：a）电动机绕组短路、断路、烧毁；b）电动机定子、转子严重磨损；C）电动机不应有明显的异常声响，振动；d）电动机外壳或机座破裂。2DIH3.5电机运转温度电动机本身因素导致工作温升不应超标，B级（13OK）绝缘工作温升不应超过80K,F级（155K）绝缘工作温升不应超过105Ko2DIII序号项目
8、编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注3.6过载（过热）保护电动机应有过载（过热）保护。2CIII3.7电动机起动时端电压电动机频繁起动时端电压不宜低于额定电压的90%,不频繁起动时电压不宜低于额定电压的85%。3DII3.8防止超速的控制装置有可能超速的游乐设施应设有安全可靠的限速装置或措施。1CIV4联轴器.4.1安装情况联轴器应安装良好。3CIII4.2两轴的同轴度和端间隙联轴器两轴的同轴度和端间隙符合GB50231的规定。4CII4.3径向跳动联轴器径向跳动量应符合制造厂设计要求。3CIII4.4轴向窜动联轴器轴向窜动量应符合制造厂设计要求。3CIII4.5联接情况联轴器与电
9、动机输出轴端、减速机联结处应固定可靠。运转中联轴器不应有振动、冲击和异响。联轴器挡圈、柱销等组件应完好。3BIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注5制动器.5.1制动器设置情况当动力电源切断后，停机过程时间较长或要求定位准确的游乐设施，应设制动装置。设备在制动停止后，应能使运动部件保持静止状态，必要时应设置辅助锁定装置。1BIv5.2制动器型式游乐设施视其运动形式、速度及其结构的不同，采用不同的制动方式和制动器结构（如机械、电动、液压、气动以及手动等）。制动装置的制动行程应可调节。3CIII5.3工作状况运行正常，不应有明显的异常声响及振动。1CIV5.4制动器处于安全
10、状态游乐设施在运行时，若动力源切断或制动装置控制中断，应确保游乐设施能安全停止，或制动器处于安全状态。1DIII5.5减速制动器减速制动装置应保证紧急停机时不产生较大冲击，优先选用惯性停机或能耗制动、能量反馈等柔性制动方式。紧急停机后，应使乘载系统保持静止状态且乘客处于安全状态，必要时应设置辅助锁紧装置或驻车装置。（GB/T18163-2020,5.2.9）2BIII5.6维持电压制动器的维持电压应符合制造厂设计要求。1DIII5.7制动力矩制动装置的制动力矩（力）应根据实际情况设置，不应引起安全问题及设备受损。手控制动装置操作手柄的作用力应为100lC200No4CII序号项目编号评估内容评
11、估要求严重程度概率等级风险等级备注5.8制动器磨损情况制动器不得出现下列情况之一：a）制动器的制动衬块与制动轮完全脱离；b）制动衬块严重磨损或者制动弹簧失效，导致制动力不足；C）受力结构件出现裂纹或者严重磨损；d）制动器电磁线圈铁芯动作异常，出现卡阻现象：e）制动器电磁线圈防尘件破损；f）制动闸衬的磨损量不大于原厚度的50%；g）制动轮无划痕。1BIV6减速箱6.1减速箱运转设备在空载、满载、偏载工况下运行时，减速箱运行平稳，无异常振动或异响。4BIII6.2齿轮油a）按照使用维护保养说明书要求，选择适合的齿轮油并定期更换；b）轴伸出处无明显的渗漏油情况o4BIII6.3传动轴、键传动轴或者键
12、不应出现影响安全运行的损坏。2DIII7齿轮（含开式齿轮、减7.1选型情况齿轮的设计或选型应符合游乐设施的实际工况，并符合相关国家标准的规定。2DIII7.2涧滑情况应当有良好的润滑。3DII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注速箱齿轮）7.3啮合面状态无异常偏啮合及偏磨损，轮齿不得出现塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀或胶合等形式的严重失效。2-3BIII-IV7.4啮合接触斑点接触斑点百分率为：在齿高方向不小于40%,在齿长方向不小于50%。4CII8皮带8.1选型情况皮带的设计或选型应符合游乐设施的实际工况，并符合相关国家标准的规定。3CIII8.2运行情况传动摩擦力足够
13、，运行不打滑。3CIII8.3皮带磨损情况皮带是否磨损严重、裂纹、老化、扯皮等缺陷。3CIII8.4是否可调或设置张紧机构采用皮带时，应设置可调整皮带的张紧机构。3CIII9滚子链9.1选型情况传送动力的滚子链,应符合GB/T1243的规定。3CIII9.2运行情况链与链轮正确啮合。3CIII9.3滚子链磨损及伸长情况滚子链磨损及伸长不得跳齿或脱链，使传动失效。3CIII9.4是否可调或设置张紧机构采用链条传动时，应设置可调整链条的张紧机构。3CIII1010.1运行情况驱动轮传动摩擦力足够，运行不打滑。4CII序号项臂评估内容驱动轮、导轮10.2充气轮胎压10.3磨损情况评估要求驱动轮胎气压
14、适宜,不会造成部分的胎面产生偏磨,加速轮胎磨损。充气轮胎胎面不应有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。11钢丝绳严重程度概率等级险级风等备注导轮与导轨径向间隙导轮与导轨径向间隙适宜，导轮转动灵活无卡滞。III11.1端部应用紧固装置.固定固定方法名称效率/%备注巴氏合金固定100一般称浇铸巴氏合金法绳夹固定80-85绳夹加工不合适，效率为50%以下楔块固定65-70楔块加工不合适，效率为50%以下a桃形环编织法80-90钢丝绳直径mm!)16以下，90%16-26,85%28-38.80%桃形环绳箍90-100端部应用紧固装置固定，其固定方法不同，端部强度不同（用效率表示）。端部一般固定方法
15、的效率应符合表的要求:1-3I-IV序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级险级风等备注11.2采用绳夹固定时，绳夹安全的情况11.3钢丝绳与卷筒、滑轮的配合情况a）采用绳夹固定时，U型螺栓应由钢丝绳的短边套上，应符合下图所示:.1的方法钢丝绳直径mm绳夹数量/个绳夹间距mm78抗弯强度/MPa2147弹性模量度/MPa73*103冲击韧度/（Jcm2）11,718.3乘人部分尺寸座席距地面最大高度5m以下时，座舱深度不小于55Omnh座席靠背高度不小于300mm。座席距地面最大高度5m以上时，座舱深度不小于80OnIn1,座席靠背高度不小于40Onln.当设有安全杠和安全带等设施时，可适
16、当减少座舱深度。乘人座席宽度每人应不小于400mm,专供儿童乘坐的每人应不小于250mm04BIII18.4乘客束缚装置a）乘人装置内应设置与运动形式、设计加速度分区及乘客限制相适应的安全压杠、安全挡杆、安全带、扶手等安全装置。乘客束缚装置应符合GB8408的规定。b）对于未设置安全压杠、安全带或安全挡杆的乘人装置，宜设置座舱门或座舱拦挡物。C）满足市场监管总局办公厅关于开展大型游乐设施乘客束缚装置安全隐患专项排查治理的通知（市监特201842号）文件的要求。1AIV18.5章鱼系列章鱼系列自控飞机类游乐设施（有封闭座舱及半封闭拦挡门结构座舱的设备除外）以及按照GB8408规定的设计加速度在区
17、域1和区域5的自控飞机类游乐设施，只允许操作人员手动或自动释放乘客束缚装置，乘客在运行中不得自行打开。1AIV18.6乘人部分、牵引装置的保险措施乘人装置与承毂系统支承臂连接部分存在由于单个零部件失效进而导致运行时座舱存在甩出风险时，应设置有效的保险措施。保持乘人装置水平的牵引装置应有保险措施，牵引装置及保险措施与乘人装置连接应牢固可靠，不应直接固定在玻璃钢上。（GB/T18163-2020,5.3.5,5.3.6）1DIII18.7快速复位措施乘人装置有翻滚动作的自控飞机类游乐设施，应有快速复位措施。在停电或紧急停止时，能够使乘客恢复到正常乘坐姿态。（GB/T18163-2020,5.3.4
18、）1DII19救援装置19.1设置a）在操作室应设有清晰的应急救援程序；b）救援通道保持通畅，以便相关人员、救援设备无阻碍地抵达紧急操作的位置等处；c）根据设备的特点设置有效的救援装置：d）所有关于设备应急救援所需设备、装置应放置易于接近的明显位置。1AIV序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注19.2标识设有清晰的应急救援程序：封闭座舱应有应急救援联系方式。4AIII19.3功能有效性设备在任何故障、各种载荷工况下，通过操作应急救援装置能够安全、及时地解救被困人员。1AIV20供电设备20.1总电源开关设置a）每台设备应当单独装设主开关，主开关应当易于接近和操作，如果从控制
19、柜处不容易直接操作主开关，该控制柜应当设置能分断主电源的断路器；b）主开关应当具有稳定的断开和闭合位置。2DIII20.2总电源开关容量应满足制造单位的设计要求。2DIII20.3电源进线的敷设供电电源线的敷设应满足GB5226.1的要求。4CIl20.4电气设备的保护a）应设短路保护；b）应设过流保护；C）应设欠压保护。2DIH20.5绝缘电阻电压有效值大于50V的带电回路与接地装置之间的绝缘电阻应不小于IMo1CIV20.6工作电压不大于50V的电源变压器绝缘情况工作电压不大于50V的电源变压器的初、次级绕组间要采用相当于双重绝缘或加强绝缘水平的绝缘隔离，变压器的初、次级绕组间的绝缘电阻不
20、小于7M0变压器绕组对金属外壳间的绝缘电阻不小于2Mo4BIII20.7变频器工作温度变频器输入或输出、制动单元及制动电阻的接线端子和铜排不应出现严重的过热变形、拉弧氧化或腐蚀。2DIII20.8相序保护装置设备运行与相序有关时，宜装设相序保护装置。2-5C1-III20.9继电器、接触器工作情况接触器不应出现：a）外壳破损存在触电危险或导致其外壳防护等级不符合要求；b）当切断或接通线圈电路时，接触器不能可靠的断开或闭合：C）接触器、继电器触电严重磨损或锈蚀，或触点接触不良，或达到最高动作次数，或有不正常噪声。2-3CIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注20.10装饰
21、照明a）乘客易接触部位（高度小于2.5m或安全距离小于500mm范围内）的装饰照明电压应采用不大于50V的安全电压；b）装饰照明等附属设施的电气控制系统应独立于设备本体的电气控制系统，应设置独立的电气保护装置，故障时不应影响设备本体电气控制系统的正常工作。（GB/T18163-2020,5.4.15）1DIII20.11低压配电系统的接地型式游乐设施的低压配电系统的接地型式应采用TN-S系统或TN-C-S系统。2BIII20.12接地要求和接地电阻电气设备中正常情况下不带电的金属外壳、金属管槽、电缆金属保护层、互感器二次回路等应与电源线的地线（PE）可靠连接，低压配电系统保护接地电阻应不大于I
22、OQO1Iv20.13接地导通性能所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线（PE）可靠连接。5BIl20.14集电器集电器应符合以下规定：a）根据结构和功能要求，可采用轴向或端面滑环的结构型式。滑环应选用导电性能良好的材料：b）电刷和滑环应接触良好，并满足电流容量要求；C）外露的集电器和滑接线应有防雨设施。4BIII20.15备用电源备用电源的选型应能满足设备满载状态下的稳定运行。2DIII20.16闪电浪涌防护对有防雷要求的设备应设置闪电浪涌防护装置。2DIII21控制及操纵系统21.1接线状况控制柜内线路应满足GB5226.1的要求。1AIV21.2控制元件断路器、继电器、开
23、关、传感器、执行机构电气元件等电气器件运行状态应良好。（GB/T20050-2020附录F）1BIV21.3控制输入传感器应安装良好，动作有效（GB/T20050-2020附录F）1BIV21.4控制输出控制逻辑应可靠合理。（GB8408-2018,6.7.2.2）1BIv21.5操作按钮、信号灯等标志和颜色操作按钮、控制手柄和软件操作界面等应有明显的中文标识，按钮、信号灯等颜色标识应符合GB5226.1-2008的规定。（GB8408-2018,6.7.L3,c）5AII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级风险等级备注21.6启动按钮启动按钮应设置在乘客不易触及的区域，特殊情况应加防
24、护隔离罩。1DIII21.7紧急停止按钮操作台上应设置紧急停止按钮（必要时站台上也应设置），按钮型式应采用凸起手动复位式。不允许由于按动紧急停止按钮而造成危险。1CIV21.8乘客操作电器开关由乘人操作的电器开关应采用不大于24V的安全电压，对于工作电压难以满足上述要求的设备，其开关的操作杆和操作手柄等类似结构，应符合GB4706.1-2005中&1.1、8.1.4、8.1.5、8.2的规定。1CIV21.9自动控制或联锁控制、无线和非机械式传感器等参与控制a）采用自动控制或联锁控制时应有维修（维护）模式，卷个运动宜能单独控制。b）采用自动控制或联锁控制，当误操作时，设备不允许有危及乘客安全的
25、运动。C）采用无线和非机械式传感器等参与控制时，应充分考虑发射和接收感应组件抵抗外界的干扰能力和对工作环境的敏感性，宜设有故障监测及报警系统。当信号传输有误时，不应有人员伤害发生。2BIII21.10电子类的限位限速装置电子类的限速、限位、极限位装置控制功能应灵敏可靠。限位开关失效后可能造成风险的，应设置冗余的限位措施。（GB/T18163-2020,5.4.10）1CIV21.11升降站台或移动的上下客装置对于设置升降站台或移动的上下客装置的自控飞机类游乐设施，设备运行时应有可靠的防止误动作措施。升降站台或移动的上下客装置应与控制系统联锁。（GB/T18163-2020,5.4.16）1CI
26、v21.12闪电浪涌防护对有防雷要求的设备应设置闪电浪涌防护装置。2DIII22基础22.1基础宏观情况基础不应有影响游乐设施正常运行的不均匀沉陷、开裂和松动等异常现象。移动式游乐设施的基础，应平整、坚实、符合设备安装要求。1CIV22.2地脚螺栓a）基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、泥土、积水应清除干净，地脚螺栓的螺纹和螺母应保护完好，放置垫铁部分的表面应处理平；b）地脚螺栓安装面应高于周围地面，避免积水造成腐蚀，条件限制的应对螺栓采取有效的防腐措施；C）地脚螺栓应采取防止松动的措施，并应符合GB50231-2009中4.1的规定。4BIII序号项目编号评估内容评估要求严重程度概率等级
27、风险等级备注23运行区域的安全防护.23.1乘客可触及之处的危险突出物凡乘客可触及之处，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。2-3CIII23.2乘人部分与障碍物间的安全距离凡乘客身体可伸到座舱以外时，应设有防止乘客在运行中与周围障碍物相碰撞的安全装置，或留出不小于500mm的安全距离。当全程或局部运行速度不大于lms处时,其安全距离可适当减少,但不应小于30Omm。从座席面至上方障碍物的距离应不小于MoOmM专供儿童乘坐的游乐设施应不小于1100mm。1-4CII-IV23.3视频监控a）自控飞机类游乐设施应设置视频监控系统，监控系统应处于可用状态，监控显示画面应清晰无干扰，用于观
28、察乘客上下及设备运行的全部情况；b）操作室内应设置视频监控，用于观察操作人员的操作情况4CII23.4操作室的视野情况游乐设施的操作室应单独设置，视野开阔，有充分的活动空间和照明。对于操作人员无法观察到运转情况的盲区，有可能发生危险时，应有监视系统等安全措施。操作室内不能观察到全部上下客情况且乘客安全束缚装置没有和启动联锁的，应在相应的位置增加安全确认按钮，且与启动联锁。4CII23.5避雷装置高度大于15m的游乐设施应设防雷装置。高度超过60m时还应增加防侧向雷击的防雷装置。防雷装置应符合GB50057的规定。2DIII23.6安全网或其他防坠物措施设置位置及状态在有可能导致人体、物体坠落而
29、造成伤害的地方，应设置安全网，安全网的联接应可靠，安全网的性能应符合GB5725的要求。（GB8408-2018,6.9.9.9）1CIV试4匕匕佥2Awn功21.1空载运行试验a）评估设备在进行空载运行试验前，如前项评估项目明确存在影响空载运行稳定性的问题，则不予进行空载运行试验，该项按存在问题处理：b）分别进行手动和自动试验，各不少于5次。功能试验应符合以下要求：1）设备的启动、换向、停机、制动和安全联锁等动作，均应正确、灵敏、可靠：2）整机应运行正常,不准许有爬行和异常的振动、冲击、发热及声响；3）各传动部件应平稳，无异常振动、窜动、冲击、噪声、永久变形和磨损，油箱油温不得超过设备规定的最高温度；4）各种仪表应工作正常；5）润滑、液压、气动等辅助系统的工作应正常,无渗漏现象；6）零部件及其连接应牢固可靠，不准许有永久变形和损坏现象。1CIv序号项目
