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1、页数1.通用航空行业的现状和市场机遇32.通用航空行业市场竞争格局分析163.西北地区通用航空行业现状分析284.通用航空行业发展预测及天山通航的前景46,内容提要,1通用航空行业的现状和市场机遇,中国通用航空市场的总量和增长预期,我国通用航空市场基本处于起步阶段，而美国市场已基本成熟，一旦政策放开，市场开放，通航的发展速度会相当惊人,60万,2000,200亿美元,2亿美元,通用飞机数量比较,通用机场数量比较,通航飞行员数量比较,通航年飞行量比较,通航制造业营业收入比较,1.5万架,未来15年内,在美国，政府通过提供基础设施、政策性监管以及行业支持来扶持通用航空成长,政府,支持因素,监管机构
2、,各类支持,经济因素,供应,需求,技术,新建机场和空域管理 关注为民用航空创建监管 体制 机场发展支持 飞行员培训支持 早期航空邮件合同 加大空域使用 生产更经济的航空器 政府赞助的基础设施使用 费用降低 技术进步 无线电、机身 更轻的引擎，航空电子设 备,基础设施发展 支持职能减弱 提升监管体制（执照、证明 和安全保证）废除低税制度 机场筹资支持 作为消费者的职能减弱 产品安全和责任问题提升了 成本 经济衰退 上涨的运营成本 喷气涡轮技术,关注安全问题 1994年通用和支线航 空法案复苏了通用航 空产业 作为消费者的职能减弱 持分所有制崛起 整体经济状况好转 广泛使用的高质低价 燃油 使用航
3、空电子设备，空 气动力学，材料，引擎 及系统等技术,情形运动航空器规章 911后更注意安保 赞助GA研究项目（SATS NextGen）作为消费者的职能减弱 航空器共有制崛起 购买、使用小型航空器 LSA和超轻型航空器发展 运营成本更为经济 采纳使用GPS和广域增强 系统（WAAS）,通用航空在美国的发展历史,航空摄影、飞机播种等传统通用航空经营项目的份额逐步下降；石油、医疗等新兴项目的市场在逐步增长,名称,用户,规模,收入来源,航空摄影石油服务电力服务航空护林人工降水飞机播种飞机灭蝗农林飞行公务飞行驾照培训,国土资源信息管理部门石油公司电力总公司林业主管部门气象主管部门相应主管部门农业主管部
4、门农户具体客户具体客户,（人民币）约2.5亿 约8.1亿 约0.7亿 约0.8亿 约2.8亿 约0.6亿 约0.3亿 约0.4亿 约1.1亿 约0.6亿,财政投入市场支付市场支付财政投入财政投入财政投入财政投入市场支付市场支付市场支付,中国通用航空市场状况,中信海直（解析一）,2006年,2007年,2008年,公司全部飞行架次和飞行小时稳步发展,公司海上石油服务飞行业务量持续增加,公司现有合同的结构,海上石油长期合同 13个临时合同 5个海监执管合同 1个中央电视台执管合同 1个海上救助合同 2个护林合同 1个电力作业合同 3个重庆公安局警务飞行合同 1个中国海监北海总队直升机租赁合同 1个
5、,中信海直以3亿人民币收购了南航珠直，中信海直在国内已成为实质性的“通航航母”，其占到全国通用航空近80%的市场份额,全国三家主要的海上石油服务公司浅析,名称,用于石油业务的飞机数量,重点地区,中信海直,东方通航,南航珠直,16,3,6,深圳地区、上海舟山海南东方、湛江地区,天津地区,辽宁兴城、海南三亚,农5A飞机为单发动机、单驾驶、下单翼、固定式前三点起落架飞机。农5A飞机备有喷洒液体和播撒粉状或颗粒物料等两种农业设备，可进行播种、施肥、除草、农林业病虫害防治、森林防火等,中国航空科技工业股份有限公司飞机介绍,农5B飞机采用单发、单驾驶、下单翼、后三点固定起落架布局，起飞功率777马力，满载
6、升降6000米主要用于农田播种、施肥、除草、治虫、飞播造林、护林防火；还可兼顾治安巡逻、救灾指挥、航测航摄、影视制作、宣传广告等,中国航空科技工业股份有限公司飞机介绍,运12飞机双发、上单翼单垂尾、固定前三点起落架，单台功率462千瓦可用于小型客机、货运机、森林防护、空中测量、海上巡逻、地质勘探、救护和跳伞等,中国航空科技工业股份有限公司飞机介绍,ARJ21B飞机是ARJ21系列的公务机型，为适应航空公务旅行需求快速增长的趋势而发展。公务舱分设办公舱、随员舱、休息舱及专用舱，其布局充分体现了公务旅行的舒适性满员20人，航程6112km。巡航马赫数为0.80,中航商用飞机有限公司的飞机介绍,影响中国通用航空业发展的因素,改革开放至今，我国通用航空产业发展滞后，这一现象是由多种因素共同导致的结果,中信海直等国资企业的强势垄断,国家政策,投资环境,航空业的整体牵制,飞机采购,国内飞机制造业落后飞机的核心部件的制造技术都掌握在国外企业手中，国内飞机制造受到很大的约束航空企业的采购和保养成本 较高,空域的限制，是制约通用航空发展的最大因素政策的不确定性，导致通用航空业迟迟得不到较快的发展,投资环境浮躁，流动资本 更喜欢能够迅速套现的产业航空业的投资大，周期长，很难成为资本的首选对象,我国的航空业相比发达国家还很落后飞机对于许多普通老百姓来说还是个难以接近的事物,
