浅谈在公路施工投标阶段如何做好成本测算.doc

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1、浅谈在公路施工投标阶段如何做好成本测算摘 要 :该文针对在公路施工投标阶段如何做好成本测算这一问题,以公路施工投标阶段成本测算的步骤为主线,着重从分析招标文件及图纸、现场考察、核算工程数量、编制施工方案、测算时的要求等几方面做浅显论述。关键词 :公路施工;投标阶段;成本测算0 前 言随着我国改革开放的进一步深入,公路建设市场面临的竞争越来越激烈。中标率的高低、利率的大小已成为施工企业做强、做大以及长久发展的前提条件。在投标阶段,成本测算的重要性是不言而喻的,未测算出准确成本,就不确定自己的底线位置,即使中标,对该项目的效益情况也不确定,无形中增加了企业的风险。现就本人几年来在工程投标实践中积累

2、的经验,以公路施工投标阶段成本测算的步骤为主线,谈谈本人对于投标阶段如何做好成本测算工作的看法。1 分析招标文件及图纸在购买招标文件及图纸后要立即对其进行研究,分析业主招标文件意图及图纸设计意图,并编制初步的施工方案。通过分析,对现场考察中需要重点注意的地方要心中有数,知道哪些问题一定要当时向业主方问清楚,哪些地方一定要记清楚。因为从购买完招标文件到现场考察往往时间有限,不可能有太多时间来仔细看招标文件和图纸,而且业主组织的现场考察时间也非常短,一个标段所有停留解说时间加起来可能就几十分钟,这样在仔细分析图纸做成本测算时,必然还会有新的问题出现,在有必要的情况下自己要进行一次更为详细的现场考察

3、。2 现场考察现场考察时一定要紧跟业主或设计代表的步伐,否则现场人多车多,很容易遗漏了业主方人员所讲述的内容,并且最好配备数码摄像机或数码相机,对于重点内容、重点部位、料场要进行拍摄记录,以便将来编标时有据可查。现场考察在记录了业主方所介绍的内容后,还需主要了解:1.当地地方材料(如:碎石、砂、木材、)的价格,此价格是否包开发票、可应用的部位、材料的来源、运输的路线、运距、开采情况。2.钢筋、水泥、沥青、柴油、汽油、重油等主要材料的供应地点、供应价格、运距、运价;对于甲供材料也要进行调查,以便与业主给定的价格进行对比,明白其定价意图,另外还有一种可能就是业主最初是准备甲供的,但后来因为种种原因

4、决定不采取甲供,如果考察现场时没有调查,此时就要单独为此再次进行调查。3.路线走向、土石方的来源、取、弃土场的位置;特殊路基、桥梁结构物的位置;施工水电是否可以在附近租借、管线的长度;临时便道、便桥的情况;施工机械的进场路线。4.当地老百姓的风俗习惯、民风、征地补偿款是否落实到其手中以及对拟修建公路的看法等,掌握准确的第一手资料。3 整理现场考察资料,参加标前会整理现场考察的资料,研究招标文件及图纸,对其未明确指出的内容一一记录以便在标前会时能较为系统的提问。开标前会时一定要按时到达,听取业主说明,及其它投标人的提问,并且全部记录,并整理。但最终要以业主后来发布的答疑书上的内容为准。4 核对工

5、程量清单,编制施工方案由于目前公路项目均采用工程量清单的形式进行报价,因此,一定要对图纸中的工程数量进行复核,对其中与工程量清单数量出入较大者或通过计算分析可能在施工过程中会发生较大变更者,分析其数量的变化大小、变更的趋势等,最后须对原设计、可能变更设计二个方案进行测算,这有助于在采取不平衡报价时,能合理的、有预见性的确定这几个可能变更项目的单价。施工组织设计的编制应考虑在满足施工要求的前提下,尽量使报价的水平接近市场总体水平的方案,例如不使用沥青摊铺机来铺筑水稳层、或在墩柱并不高的情况下使用爬模法施工,虽说这样一来技术指标达到更高,但工程造价亦增加,不利于竞争。在编制时,要多考虑几个可行的方

6、案,比如通过对现场考察,发现图纸上软基处理工程量相对实地情况明显偏少,再比如当地料厂较远且价格较贵,而工地附近具备自采条件,就应针对这些情况进行相应的技术经济分析,选择其中技术可行、经济合理实际上最可能发生的几种方案进行测算。对于路基工程,在业主组织的现场考察结束后,投标人最好能再组织本单位参与此项目施工组织设计编写人员、造价人员、拟委任的项目经理进行实地详细的现场考察,徒步走一次所投标段的全线,增加对现场情况的了解程度,这样在编写施工组织时会更切合实际,在进行成本测算时可以采取最符合实际的方案,在定价时可更好的运用好不平衡报价。5 根据施工方案进行各方案成本测算虽然定额是结合各行业、各地区工

7、程的特点,经专家测定、归纳总结出来的,具有平均先进的工、料、机消耗水平,是本行业或地区工程造价测定的法定性依据。并且,业主和其它投标人在编制预算时需严格执行,但它反映的是一个整体水平,而不是本单位的施工水平。所以在做成本测算中应采用本单位通过工程实践中整理出的施工定额,在该施工定额有限的条件下,应由具有丰富施工经验,对本单位实际情况、施工能力非常了解的技术人员按经验结合现有的施工定额进行编制,这样才能保证 做出来的成本最符合本单位的实际水平。另外需要注意的是,如果招标文件的工程量清单已将部分费用(如保险费、税金等费用)的项目抽取归类于第100章中时,在进行清单其他项目的单价分析时,要注意不能计

8、算此项费用,否则会造成该项费用的重复计算,虚增造价。在确定材料单价时,不能完全以现场考察时的询价为准,因为大多数当地材供应商早已知道该地要修建公路,询问的时候他有意识的将价格报高;而且在当地地材数量、储量、开采速度有限的情况下,此刻调查出的价格,会因为正式开工后需大于供,而上涨,确定材料单价时要综合考虑这些因素,参照已有的经验,及当地的历史行情来确定价格。成本测算完毕后,可根据历史价格分析法检查所做的成本测算是否正确,历史价格分析法是在以往曾参与的投标项目中,选取各种条件相近的项目,进行单价的对比,找出差别,分析原因,属于编制错误的要进行调整。在做成本测算时,必须与做投标预算人员相互独立,平行作业,最后再进行比较、参考。6 结 语我国加入了WTO已经几年,中国正在逐步向国外开放,相信在不久的将来会有更多的国外公路施工企业进入中国,但目前国内很多一级公路施工企业还没有健全的企业内部施工定额及内部数据的采集、整理、分析制度,这对以后的竞争很不利,各企业应根据自己的实际情况对已进行、正在进行的施工项目进行严格的成本核算,并进行分类整理,形成自己企业的施工定额,增加企业竞争力。综上所述,施工单位要想在日益激烈的竞争环境中占有市场,一定要掌握成本测算的方法,不断摸索,努力提高报价水平,同时做好资料搜集、分析工作,才能提高中标率、在投标阶段取得更大的利润。

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